CCGS 험프리 길버트 경

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1. 개요
2. 건조 및 설계
- 2.1. 설계 특징
3. 정부 활동 (캐나다 해안 경비대)
4. 민간 활동 (폴라 프린스)
5. 타이탄 잠수정 사건 (2023)
- 5.1. 오션게이트 임대
- 5.2. 타이탄 잠수정 폭발
참조

1. 개요

CCGS 험프리 길버트 경은 1958년 진수된 쇄빙선으로, 북서 항로 탐험가 험프리 길버트의 이름을 따 명명되었다. 캐나다 해안 경비대에 소속되어 쇄빙, 수색 및 구조, 해양 주권 확보 등의 임무를 수행했으며, 1984년 개조를 거쳐 성능을 향상시켰다. 2001년 퇴역 후 '폴라 프린스'로 개명되어 민간에서 활용되었으며, 2023년에는 타이탄 잠수정 사고와 관련된 사건으로 주목받았다.

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CCGS 험프리 길버트 경 - [배(Ship)]에 관한 문서
기본 정보
2018년의 "폴라 프린스"호 (Polar Prince)
선박 종류	경량 쇄빙선 및 등대 및 부표 관리선
건조	1959년
IMO 번호	5329566
MMSI 번호	316006460
호출 부호	CFK9552
선박 이력
기원국	캐나다
이름	서 험프리 길버트 "길버트 1" (2002년) "폴라 프린스" (2002년–현재)
명명 유래	험프리 길버트 경, 탐험가
소유주	캐나다 정부 Puddister Trading Co. (2002년) Star Line Inc. (2002년–2009년) GX Technology Canada Ltd. (2009년–2021년) Miawpukek Horizon Maritime Service Ltd (2021년–현재)
운영자	교통부 해양 서비스 (1959년–1962년) 캐나다 해안 경비대 (1962년–2001년)
등록항	오타와 캘거리 (2009년–2021년) 세인트존스 (2021년–현재)
발주	알 수 없음
기공	알 수 없음
건조사	데이비 조선소, 로존
원가	알 수 없음
야드 번호	614
진수	1958년 10월 29일
완공	알 수 없음
취득	알 수 없음
기항	1959년 6월
퇴역	2001년
첫 항해	알 수 없음
개조	알 수 없음
제적	알 수 없음
복귀	알 수 없음
모항	알 수 없음
별칭	알 수 없음
운명	상업적 용도로 판매됨
비고	알 수 없음
선박 제원 (건조 당시)
톤수
빙 등급	알 수 없음
동력	4 × 페어뱅크스 모스 8-38D8-1/8 (4 × 1,279마력)
추진	디젤-전기 (DC/DC); 고정 피치 프로펠러가 있는 두 개의 축
항속 거리	""에서
지구력	30일
용량	알 수 없음
승무원	알 수 없음
센서	알 수 없음
항공기	알 수 없음
항공 시설	헬리 데크 및 텔레스코픽 행거
비고	알 수 없음

2. 건조 및 설계

쇄빙선 CCGS 험프리 길버트 경은 데이비드 조선회사가 퀘벡주에서 건설했다. 1958년 10월 29일에 진수되었으며, 북서항로의 초기 탐험가인 험프리 길버트의 이름을 따서 명명되었다. '험프리 길버트 경'은 쇄빙선 'CCGS 몽칼름'과 'CCGS 울프'의 검증된 설계를 기반으로 했으며, 이후 디젤 전기 엔진으로 업데이트되었다.^[18]

2. 1. 설계 특징

CCGS 험프리 길버트 경^영어은 퀘벡주 로존에 있는 데이비 조선소에서 건조되었으며(야드 번호 614), 1958년 10월 29일에 진수되었다.^[18] 이 배는 쇄빙선 CCGS 몽칼름과 CCGS 울프의 설계를 기반으로 디젤 전기 엔진을 탑재하여 성능을 향상시켰다.

배의 제원은 다음과 같다.^[18]

구분	내용
길이	72.5m
선폭	14.7m
흘수	5m
만재 배수량	약 3048141.00kg
총톤수(GRT)	2,153 톤 (1985년 재측정 결과 2,062 톤^[19])
순톤수(NRT)	693 톤 (1985년 재측정 결과 618 톤^[19])

이 배는 디젤 전기 엔진(DC/DC)으로 구동되며, 2개의 고정 피치 프로펠러를 통해 4250shp을 생성한다.^[18] 최대 속도는 14.5kn이며, 467m³의 디젤 연료를 탑재하고 12kn의 속도로 최대 30일 동안 항해할 수 있다.^[18]

3. 정부 활동 (캐나다 해안 경비대)

험프리 길버트 경은 1959년 6월 캐나다 교통부의 해병대에 편성되었으며, 1962년 캐나다 해안 경비대로 이관되었다. 이 배는 온타리오주 오타와에 등록되었고, 뉴펀들랜드와 래브라도에서 주로 활동했으며, 세인트존스를 모항으로 삼았다.^[20]

주요 임무, 사건, 개조 등에 대한 자세한 내용은 각각의 하위 섹션을 참고하면 된다.

3. 1. 주요 임무

1959년 6월 캐나다 교통부 해병대에 편성되었으며, 1962년 캐나다 해안 경비대로 이관되었다.^[20] 뉴펀들랜드 래브라도를 중심으로 활동하며, 쇄빙, 수색 및 구조, 해양 주권 확보 등의 임무를 수행했다. 특히, 북극 지역에서의 해상 교통로 확보 및 안전 유지에 중요한 역할을 담당했다.

1963년 12월 20일, 프랑스 선박 '두알라'호가 뉴펀들랜드 해안에서 조난 신호를 보냈을 때, 대서양에 있는 어선을 돕기 위해 파견된 상태였으나, 프랑스 선박이 위험한 상황에 처해 있었기 때문에 두알라호로 목적지를 변경해 구출에 나섰다. 이 과정에서 바지선이 이탈해 선박이 파손됐고 빙하에 끼어버린 바지선을 빼내기까지는 시간이 걸렸다. 이로 인해 현장 도착이 지연되었고, 12월 21일 두알라호는 침몰했다. 12월 22일 두알라호 선원 19명이 구조되었고, 이 중 2명은 뉴펀들랜드로 돌아오던 중 사망했다.

1983년 험프리 길버트 경은 해안경비대의 주간 크루 시스템의 시험 선박이 되었다. 이 시스템에 따라, 두 명의 선원이 하나의 배에 28일 간격으로 승선하였으며, 매일 12시간 교대 근무를 했다. 28일 간격이 끝나면, 선원들은 4주간의 휴식을 위해 배 밖으로 나갈 수 있었다. 이 시스템의 시험은 성공적이었고 함대 전체에 걸쳐 시행되었다.

1984년, 핼리팩스 조선소에서 수리를 받았고 이로 인해 배는 크게 바뀌었다. 원래 있었던 노가 얼음을 깨뜨릴 때 마찰을 줄이기 위해 공기 거품기 시스템이 있는 새 노로 교체되었다. 이로 인해 배의 길이가 5.5m 늘어났으며, 커다란 새 데릭이 앞으로 설치되었다.^[21]

3. 2. 주요 사건

1963년 12월 20일, 프랑스 선박 두알라(Douala)가 뉴펀들랜드 해안에서 조난 신호를 보냈다. 험프리 길버트 경은 이미 대서양에서 어선을 돕도록 배치되었지만, 침몰 위험에 처한 두알라를 돕기 위해 방향을 전환했다. 해안 경비대 선박은 두알라로 향하던 중 바지선이 떨어져 나가 손상을 입었고, 결빙 상태로 인해 바지선을 고정하는 데 시간이 걸렸다. 이 때문에 현장 도착이 지연되었고, 12월 21일 두알라는 침몰했다. 12월 22일 두알라의 승무원 19명이 구조되었으나, 이 중 2명은 뉴펀들랜드로 돌아오는 도중에 사망했다. 승무원 13명은 해상에서 사망했다.^[20]

1983년, 험프리 길버트 경은 해안 경비대의 레이 데이 승무 시스템의 시험 선박이 되었다. 레이 데이 시스템에 따라 각 선박에는 28일 간격으로 교대하는 두 개의 승무원이 배정된다. 선박에 탑승하는 동안 승무원은 주 7일, 12시간 교대 근무를 한다. 28일 간격이 끝나면 승무원은 4주간의 휴식을 위해 선박에서 교대한다. 시험은 성공적이었고, 이 시스템은 전체 함대에 채택되었다.^[20]

3. 3. 개조

1984년, 핼리팩스 조선소에서 험프리 길버트 경은 대대적인 개조를 받았다. 이 과정에서 배의 외형이 크게 바뀌었다. 원래 선수 부분은 얼음을 깨뜨릴 때 마찰을 줄여주는 공기 버블러 시스템을 갖춘 새로운 선수로 교체되었다.^[21] 이로 인해 선박의 길이가 5.5m 늘어났다. 또한, 대형 신형 데릭이 전방에 설치되었다.^[5]

4. 민간 활동 (폴라 프린스)

CCGS 험프리 길버트 경은 2001년에 퇴역하여 왕실 자산 배분에 인도되었고, 이후 '2001-06', 'Gilbert 1' 등으로 명칭이 변경되었다.^[3] 2002년에는 세인트존스의 퍼디스터 트레이딩에 매각되어 ''폴라 프린스''(Polar Prince)로 개명되었고,^[3] 이후 스타 라인에 인수되었다.^[18] 2005년, 뉴펀들랜드 래브라도 주, 클렌빌에 정박되었고, 이베이에 매물로 나왔다.^[6] 2009년 앨버타 주, 캘거리의 GX 테크놀로지스에 매각되어 현대화되었다.^[7]^[8]

2017년 브리티시컬럼비아 주, 벨라 벨라에 정박중인 ''캐나다 C3''(Canada C3)

4. 1. 소유권 이전 및 개명

2001년에 운항을 중단하고 크라운 에셋 디스트리뷰션(Crown Assets Distribution)에 넘겨졌으며, 2002년에 길버트 1호(Gilbert 1)로 이름이 변경되었다.^[18]

2002년, 이 쇄빙선은 세인트존스의 퍼디스터 트레이딩(Puddister Trading Co. Ltd)에 매각되어 ''폴라 프린스''(Polar Prince)로 개명되었다.^[3] 같은 해 스타 라인(Star Line Inc.)에 인수되었다.^[18] 2005년에는 뉴펀들랜드 래브라도주 클래런빌에 정박되었고, 이베이에 매물로 나왔다.^[22] 2009년에는 앨버타주 캘거리의 GX 테크놀로지스에 매각되어 현대화되었다.^[23]^[24]

4. 2. 다양한 활용

2002년, 쇄빙선은 세인트존스의 퍼디스터 트레이딩(Puddister Trading Co. Ltd)에 매각되어 ''폴라 프린스''(Polar Prince)로 개명되었다.^[18]^[3] 같은 해 스타 라인(Star Line Inc.)에 인수되었고, 2005년에는 뉴펀들랜드 래브라도주 클렌빌에 정박하다가 이베이에서 판매되었다.^[22]^[6] 2009년에는 앨버타주 캘거리의 GX 테크놀로지스에 매각되어 개조되었다.^[7]^[8]

4. 3. 캐나다 C3 탐사 (2017)

2017년, '폴라 프린스'는 캐나다 150주년을 기념하여 '캐나다 C3'로 명명되었다. 이 배는 7월 1일 토론토를 출발하여 세인트로렌스수로와 세인트로렌스 강을 따라 노섬벌랜드 해협과 캔소 운하를 거쳐 노바스코샤주 핼리팩스까지 항해했다. 이후 북쪽으로 뉴펀들랜드, 래브라도 해안, 배핀섬, 북서항로를 통과하고, 알래스카 주변과 태평양 연안을 따라 브리티시컬럼비아주 빅토리아로 이동했다. 이 여행은 150일 동안 진행되었으며, 여러 원주민 부족을 방문했다.^[25]^[26]

4. 4. 미아우푸케크 호라이즌 해양 서비스 (2021~)

2021년 11월, 미아우푸케크 퍼스트 네이션과 호라이즌 마리타임의 합작 회사인 미아우푸케크 호라이즌 해양 서비스 유한회사가 이 배를 구입했다.^[27]^[11] 새 소유주들은 교육, 연구, 해양 보존을 위한 탐험 목적으로 SOI 재단에 배를 임대했다.^[11]^[27] 이 선박의 이름은 미크마크어로 ''Oqwatnukewey Eleke'wi'ji'jit''로 번역되었다.^[12]

5. 타이탄 잠수정 사건 (2023)

2023년 6월, 폴라 프린스는 타이타닉호 난파선 관광 임무를 위해 오션게이트에 대여되었다. 2023년 6월 18일, 오션게이트 타이탄과 교신이 두절되어 2023년 6월 19일 수색 및 구조 작업이 시작되었고, 22일 잠수함 잔해가 발견되어 탑승자 5명이 숨진 것이 확인되었다.^[28]^[29]^[13]

캐나다 교통 안전 위원회는 해당 선박이 세인트존스항으로 돌아오자마자 승무원들을 인터뷰하고 데이터 기록을 수집하기 위해 승선했다.^[16] ''폴라 프린스''호는 조사에서 풀려나 2023년 후반에 소유주에게 반환되었고, 2024년 1월까지 뉴펀들랜드주 스티븐빌을 기점으로 훈련 작전을 재개했다.^[17]

5. 1. 오션게이트 임대

2023년 6월, 오션게이트는 타이타닉호 난파선 관광 임무를 위해 ''폴라 프린스''호를 대여했다. 2023년 6월 18일, 심해 잠수정 ''타이탄''|타이탄^영어과의 통신이 두절되었다. 6월 19일에 수색 및 구조 작업이 시작되었다.^[13] 6월 22일, 잠수정 잔해가 발견되었고, 탑승자 5명 전원이 사망했음이 확인되었다.^[13] 희생자들의 유해만 수습되었다.^[14]^[15]

5. 2. 타이탄 잠수정 폭발

2023년 6월, 폴라 프린스는 타이타닉호 난파선 관광 임무를 위해 오션게이트에 대여되었다. 2023년 6월 18일, 심해 잠수정 타이탄과의 통신이 두절되었다. 6월 19일에 수색 및 구조 작업이 시작되었고,^[13] 6월 22일, 잠수정 잔해가 발견되었으며 탑승자 5명 전원이 사망했음이 확인되었다.^[13] 희생자들의 유해만 수습되었다.^[14]^[15]

참조

_[1] 문서 2023-06-23
_[2] 문서 2023-06-23
_[3] 웹사이트 CCG Fleet: Vessel Details – CCGS Sir Humphrey Gilbert http://www.ccg-gcc.g[...] Canadian Coast Guard 2015-02-04
_[4] 웹사이트 Details for registered vessel POLAR PRINCE (O.N. 310141) http://wwwapps.tc.gc[...] Transport Canada 2019-03-02
_[5] 웹사이트 Canadian Coast Guard Part 3 http://shipfax.blogs[...] 2014-11-12
_[6] 뉴스 For sale: icebreaker, fully loaded, very little rust http://www.cbc.ca/ne[...] 2005-07-29
_[7] 웹사이트 Russian ship Akademik Sergey Vavilov had role in recent Franklin ship discovery http://www.cbc.ca/ne[...] 2014-09-28
_[8] 웹사이트 Polar Prince http://www.polarprin[...]
_[9] 웹사이트 The Ship https://canadac3.ca/[...] Students on Ice Foundation (SOI) 2018-02-22
_[10] 뉴스 Icebreaker to set sail on Canadian cultural journey for Canada 150 https://www.theglobe[...] The Globe and Mail Inc. 2017-03-12
_[11] 웹사이트 Polar Prince - a new owner and career http://shipfax.blogs[...] 2021-11-21
_[12] 트윗 Language is important. We have the Mi'kmaq translation for Polar Prince now stamped on the vessel: Oqwatnukewey Eleke'wi'ji'jit
_[13] 웹사이트 Titanic sub destroyed in 'catastrophic implosion,' all five aboard dead https://www.reuters.[...] 2023-06-23
_[14] 뉴스 'We just pray that everyone is OK': Search continues for missing Titanic-bound submersible https://www.cbc.ca/n[...] CBC 2023-06-19
_[15] 뉴스 Rescue Mission Underway for Titanic tourist sub https://www.saltwire[...] Saltwater Inc 2023-06-20
_[16] 웹사이트 Titan sub tragedy: Canadian investigators board Polar Prince to interview crew and probe data records https://www.theguard[...] 2023-06-25
_[17] 웹사이트 Polar Prince, which towed Titan submersible to dive site, is back in normal operations in Stephenville https://www.saltwire[...] 2024-01-03
_[18] 웹인용 CCG Fleet: Vessel Details – CCGS Sir Humphrey Gilbert http://www.ccg-gcc.g[...] Canadian Coast Guard 2015-02-04
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_[24] 웹인용 Polar Prince http://www.polarprin[...]
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_[27] 웹인용 Polar Prince - a new owner and career http://shipfax.blogs[...] 2021-11-21
_[28] 뉴스 'We just pray that everyone is OK': Search continues for missing Titanic-bound submersible https://www.cbc.ca/n[...] CBC 2023-06-19
_[29] 뉴스 Rescue Mission Underway for Titanic tourist sub https://www.saltwire[...] Saltwater Inc 2023-06-20

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