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CQD

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목차

1. 개요

CQD는 무선 통신에서 사용된 조난 신호이다. 마르코니 회사가 "CQ"에 "D"(고난)를 추가하여 만들었으며, "모든 기지국: 고난"을 의미했다. 1906년 SOS가 국제 모스 부호 긴급 신호로 채택되면서 CQD는 대체되었다. 타이타닉호 침몰 사고 당시 잭 필립스는 CQD와 SOS를 번갈아 사용했다.

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CQD
지도 정보
기본 정보
종류조난 신호
사용초기 무선 전신 조난 신호
다른 이름'일반 탐색 호출'
사용 시작1904년경
사용 종료1910년대 초반
대체 신호SOS
모스 부호dash
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상세 내용
전송 방법무선 전신을 통한 전송
의미"모든 방송국에, 긴급한 메시지를 가지고 있다"는 의미
역사1904년경 마르코니 국제해사통신 회사에서 사용 시작
SOS 신호 도입으로 인해 점차 사용 감소
실제 사용 사례타이타닉 호의 침몰 시 사용됨 (1912년)
문제점모호한 의미 ("모든 방송국에" 라는 의미는 불필요한 메시지 전송을 유발할 수 있었음)
느린 전송 속도
SOS와의 관계SOS 신호가 더 명확하고 효율적이라는 이유로 CQD 신호 대체

2. 배경

육상 및 해저 전신 기술자들은 전신선로를 따라 모든 기지국에 "CQ"라는 기지국 코드를 사용하는 관례를 채택했다. 최초의 무선 통신사들이 이미 훈련된 육상 전신 기술자들로부터 선발되었기 때문에, 기존 관행이 계속되었고 CQ는 해상 무선 전신에서 모든 선박이나 육상 기지국에 대한 "일반 호출"로 채택되었다.[2]

마르코니 회사는 고난 호출을 만들기 위해 CQ에 "D"("고난")를 추가했다. 따라서 "CQD"는 무선 통신사들에게 "모든 기지국: 고난"을 의미하는 것으로 이해되었다. 일반적인 믿음과는 달리, CQD는 "빨리 와, 위험하다", "빨리 와: 고난", "빨리 와 – 익사 중이다!", 또는 "C Q 위험"("너를 찾아, 위험")을 의미하지 않는다. 이것들은 뒤에 붙인 약어이다.[3] 마르코니 통신사들이 전 세계적으로 사용했지만, CQD는 수신 상태가 좋지 않을 때 단순한 일반 호출 "CQ"로 쉽게 오인될 수 있기 때문에 국제 표준으로 채택된 적이 없다.[3]

3. SOS로 대체

1906년 베를린에서 열린 제1차 국제 무선전신 협약에서 독일의 긴급 신호인 점 세 개, 대시 세 개, 점 세 개(...---...)가 국제 모스 부호 긴급 신호로 채택되었다.[4] 이 신호는 문자 사이의 간격을 없애면 S O S 문자와 같은 점선 순서를 가져 "SOS"로 알려지게 되었다. SOS는 세 개의 개별 문자와 구별하기 위해 윗줄이 그어진 SOS로 표기한다. CQD는 각 문자 사이에 짧은 간격을 두고 세 개의 별개 문자로 전송된다. 독일은 1905년 4월 1일부터 이 긴급 신호를 사용하기 시작했다.[5][6]

3. 1. SOS의 장점

SOS는 9개의 기호로 구성되어 있어, 다른 문자나 기호(대부분 6개 이하)보다 쉽게 구별할 수 있다. 반면 CQD는 각 문자 사이에 간격이 있어 혼동될 가능성이 있었다.[5][6]

4. 무선 조난 구조의 역사

1899년부터 1908년까지 무선을 이용하여 구조된 사례는 9건이 기록되었다. 초기에는 표준화된 조난 신호가 없어 혼선이 있었다. 1905년 미국의 한 선박은 최초로 무선 조난 신호를 보낼 때 국제 모스 부호와 미국 모스 부호로 "HELP"를 보냈다.

4. 1. 초기 사례

1899년, ''이스트 굿윈'' 등대선의 조난 신호가 있었다.[7] 1903년, 루드비히 아른손은 크룬랜드 호에서 프로펠러를 잃고 CQD 호출을 보내 영국 순양함으로부터 구조를 받았다.[7] 1905년, 미국의 선박은 조난 신호로 HELP를 사용했다.

4. 2. 마르코니 회사의 CQD 사용

1904년 2월, 마르코니 무선 회사는 모든 통신사에게 선박이 조난을 당했거나 긴급 지원이 필요한 경우 CQD를 사용하도록 지시했다.[1]

육상 및 해저 전신 기술자들은 전신선로를 따라 모든 기지국에 "CQ"라는 기지국 코드를 사용하는 관례를 채택했다. 최초의 무선 통신사들이 이미 훈련된 육상 전신 기술자들로부터 선발되었기 때문에, 기존 관행이 계속되었고 CQ는 해상 무선 전신에서 모든 선박이나 육상 기지국에 대한 "일반 호출"로 채택되었다.[2] 마르코니 회사는 고난 호출을 만들기 위해 CQ에 "D"("고난")를 추가했다. 따라서 "CQD"는 무선 통신사들에게 "모든 기지국: 고난"을 의미하는 것으로 이해되었다. 마르코니 통신사들이 전 세계적으로 사용했지만, CQD는 수신 상태가 좋지 않을 때 단순한 일반 호출 "CQ"로 쉽게 오인될 수 있기 때문에 국제 표준으로 채택된 적이 없다.[3]

1903년 12월 7일, 루드비히 아른손은 아일랜드 해안에서 프로펠러를 잃은 선박의 무선 통신사였다. 그의 CQD 호출은 영국 순양함으로부터 구조를 받게 했다.[7] 1909년 1월 23일 새벽, 리버풀에서 뉴욕으로 항해하던 선박은 매사추세츠주 낸터킷(Nantucket) 섬 근해에서 안개 속에서 이탈리아 선박 SS ''플로리다(Florida)''호와 충돌했다. 무선 통신사 잭 빈스는 무선으로 CQD 조난 신호를 보냈다.[8][9]

1912년 4월 15일, 선박의 무선 통신사 잭 필립스는 처음에 영국 선박에서 여전히 일반적으로 사용되던 "CQD"를 보냈다. 무선 통신사 보조인 해롤드 브라이드(Harold Bride)는 새로운 코드를 사용할 마지막 기회일지도 모른다고 반농담으로 말하며 SOS 사용을 제안했다. 그 후 필립스는 두 신호를 번갈아 사용하기 시작했다.

4. 3. RMS 리퍼블릭 호 침몰 사건 (1909년)

1909년 1월 23일 새벽, 리버풀에서 뉴욕으로 항해하던 RMS 리퍼블릭 호는 매사추세츠주 낸터킷 섬 근해 안개 속에서 이탈리아 선박 SS ''플로리다(Florida)'' 호와 충돌했다. 무선 통신사 잭 빈스(Jack Binns)는 무선으로 CQD 조난 신호를 보냈다.[8][9]

4. 4. RMS 타이타닉 호 침몰 사건 (1912년)

1912년 4월 15일, 타이타닉호의 무선 통신사 잭 필립스는 처음에는 CQD를 송신했습니다. CQD는 당시 영국 선박에서 일반적으로 사용되던 조난 신호였습니다. 보조 무선 통신사였던 해롤드 브라이드(Harold Bride)는 를 사용할 것을 제안했고, 이후 잭 필립스는 두 신호를 번갈아 가며 송신했습니다. 안타깝게도 잭 필립스는 침몰과 함께 사망했지만, 해롤드 브라이드는 생존했습니다.[10]

참조

[1] 서적 The Year-book of Wireless Telegraphy and Telephony https://babel.hathit[...] 2019-08-21
[2] 학술지 Stranger Than Fiction https://babel.hathit[...] 1916-01
[3] 서적 Steamship Conquest of the World https://babel.hathit[...] J. B. Lippincott company
[4] 서적 1906 International Wireless Telegraph Convention https://babel.hathit[...] U.S. Government Printing Office 2021-01-05
[5] 학술지 Regelung der Funkentelegraphie im Deutschen Reich https://babel.hathit[...] 2019-08-21
[6] 학술지 German Regulations for the Control of Spark Telegraphy https://babel.hathit[...] 2019-08-21
[7] 뉴스 Ludwig Arnson https://timesmachine[...] 2021-01-07
[8] 잡지 C Q D https://babel.hathit[...] 1924-04
[9] 웹사이트 Jack Binns: Hero http://www.jackbinns[...] 2009-10-25
[10] 뉴스 Thrilling story by Titanic's surviving wireless man https://www.nytimes.[...] 2018-09-29


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