M60 간선도로
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
M60 간선도로는 러시아 하바롭스크 변경주와 프리모르스키 변경주를 잇는 고속도로이다. 1933년 소련 노동국방위원회의 결정으로 건설이 시작되어, 1935년 블라디보스토크-하바롭스크 구간이 완공되었다. 하바롭스크에서 블라디보스토크까지 총 760km 구간이며, 전 구간이 아스팔트 포장으로 이루어져 있다. 주요 경유지로는 하바롭스크, 달네레첸스크, 우수리스크 등이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
| M60 간선도로 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 노선 정보 | |
| 국가 | 러시아 |
| 도로 등급 | A |
| 노선 번호 | 370 |
| 별칭 | 우수리 고속도로 |
| 노선도 | [[파일:M60 locator.svg|250px]] |
| 총 길이 (km) | 760 |
| 개통 | 알려진 바 없음 |
| 북쪽 종점 | 하바롭스크 (R297) |
| 남쪽 종점 | 블라디보스토크 루프 |
| 아시안 하이웨이 | 아시안 하이웨이 6호선(30호선) |
| 개요 | |
| 러시아어 명칭 | Федера́льная автомоби́льная доро́га А370 «Уссу́ри» (Federal'naya avtomobil'naya doroga A370 "Ussuri") |
| 이전 명칭 | Федера́льная автомоби́льная доро́га M60 (Federal'naya avtomobil'naya doroga M60) |
2. 역사
M60 간선도로, 또는 "우수리" 고속도로의 건설은 1930년대 소련의 러시아 극동 지역 개발 계획의 일환으로 시작되었다. 이 도로는 당시 소련의 전략적 필요에 의해 계획되었다.
2. 1. 소련 시대 건설
1933년 12월 11일, 소련 노동국방위원회는 하바롭스크에 본부를 둔 동시베리아 및 극동 도로 건설국 설립 법령을 발표했다. 이 기관은 러시아어 약어로 '달도르스트로이'(Daldorstroi, "극동", "도로", "건설"의 약자)로 알려졌으며, 동시베리아와 러시아 극동 지역의 전략 고속도로 건설 임무를 맡았다.도로 건설 계획은 1934년 전(全)연방 공산당(볼셰비키) 제17차 대회에서 제2차 소련 5개년 계획의 일부로 발표되었다. 이 계획은 블라디보스토크와 하바롭스크를 잇는 600km 길이의 자갈 표면 고속도로 건설을 목표로 했다.[1]
건설을 위해 1933년 12월부터 1934년 1월까지 붉은 군대는 달도르스트로이 소속으로 2개의 도로 병력 여단을 편성했다. 첫 번째 여단은 로스토프-온-돈에서, 두 번째 여단은 키예프에서 파견되었으며, 총 약 15,000명의 병력이 극동 지역으로 재배치되었다. 첫 번째 여단은 프리모르스키 지방의 드미트리예프카 마을에 본부를 두었고, 블라디보스토크에서 이만(현재의 달네레첸스크)까지의 구간 건설을 담당했다. 두 번째 여단은 하바롭스크 시에 본부를 두고 이만에서 하바롭스크까지의 구간을 건설했다.
1935년 11월 4일, 공산당 공식 기관지인 프라우다는 달도르스트로이 책임자 Y. F. 프룸키나의 서명이 담긴 기사를 통해 "가장 중요한 고속도로, 블라디보스토크 - 하바롭스크" 건설 완료를 발표했다.
3. 주요 경유지
M60 고속도로 "우수리"는 하바롭스크 변경주와 프리모르스키 변경주를 지나며, 하바롭스크에서 출발하여 블라디보스토크에 이른다. 전 구간은 아스팔트로 포장되어 있다.
3. 1. 하바롭스크 변경주
3. 2. 프리모르스키 변경주
| 주요 지점 | 거리 (km) |
|---|---|
| 루체고르스크 | 270km |
| 달네레첸스크 | 350km |
| 레스노예 | 406km |
| 고르니예클류치 | 432km |
| 키롭스키 | 450km |
| 스파스크달니 | 525km |
| 미하일롭카 | 644km |
| 우수리스크 | 662km |
| 라즈돌노예 | 702km |
| 우글로보예 | 738km |
| 블라디보스토크 | 760km |
4. 노선 상황
M60 간선도로 "우수리"는 전 구간이 아스팔트로 포장되어 있다. 하바롭스크에서 출발하여 뱌젬스키 등을 거쳐 연해주에 진입하며, 스파스크-달니 등을 지나 종점인 블라디보스토크에 이른다.
5. 갤러리
(내용 없음)
5. 1. 하바롭스크 변경주
5. 2. 프리모르스키 변경주
참조
[1]
서적
Putevoditelʹ po fondam Gosudarstvennogo arkhiva Khabarovskogo krai︠a︡ i ego filiala v gorode Nikolaevske-na-Amure
http://gahk.ru/uploa[...]
[2]
웹사이트
2010年11月17日のロシア連邦政府928号決議
http://www.rg.ru/201[...]
[3]
웹인용
2012년 APEC 정상 회의 자료
http://www.rotobo.or[...]
2013-02-07
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com