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MV 아구스타 투리스모 벨로체

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목차

1. 개요

MV 아구스타 투리스모 벨로체는 이탈리아의 모터사이클 제조업체인 MV 아구스타에서 생산하는 스포츠 투어러 모터사이클이다. 다양한 라이더의 요구를 충족시키기 위해 표준 모델 외에 루소, 루소 SCS, RC, RC SCS, 800 로쏘 등 여러 파생 모델이 출시되었다. 투리스모 벨로체 루소는 LED 헤드램프, 위성 항법 장치, 열선 그립 등이 장착된 고급형 모델이며, 루소 SCS는 스마트 클러치 시스템을 추가하여 클러치 조작을 전자적으로 제어한다. RC 모델은 레이싱 휠과 Reparto Corse 그래픽을 특징으로 하며, 2019년형 RC RR은 SCS 2.0 시스템을 탑재했다. 투리스모 벨로체 800 로쏘는 MV의 엔트리급 모델로, 독특한 색상 마감과 간소화된 디자인을 갖추고 있다.

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MV 아구스타 투리스모 벨로체
기본 정보
2015 MV 아구스타 투리스모 벨로체
2015 MV 아구스타 투리스모 벨로체
별칭MV 아구스타 투리스모 벨로체 800
제조사MV 아구스타
차종스포츠 투어링
생산 기간2015년-현재
엔진
종류798 cc 액체 냉각, 3기통, 4행정, 12 밸브, DOHC
보어 x 스트로크79 mm x 54.3 mm
압축비12.2: 1
최고 속도140 mph (225 km/h)
최고 출력110 bhp (82 kW) @ 10,150 rpm
최대 토크61 ft-lb (83 Nm) @ 8,000 rpm
변속기
클러치습식 다판 슬리퍼 클러치
기어6단
구동 방식체인 구동
차대
프레임래티스
서스펜션
프론트마르조키 텔레스코픽 포크
리어캐스트 알루미늄 싱글 사이드 스윙암과 싱글 Sach 쇼크 업소버
브레이크
종류브렘보 디스크 브레이크
프론트트윈 320 mm, 래디얼 4피스톤 캘리퍼
리어싱글 220 mm, 트윈 피스톤 캘리퍼
타이어
프론트120/70 x 17
리어190/55 x 17
크기
휠베이스1460 mm
길이2084 mm
너비900 mm
시트 높이850 mm
무게 및 용량
건조 중량191 kg
연료 용량22 l

2. 개발 배경

Turismo Veloce|투리스모 벨로체ita는 이탈리아어로 "빠른 투어링"을 의미하며,[6] "레이싱 정신을 가진 투어러"라는 광고 문구처럼[3] 투어링 차체에 스포츠 바이크의 성능을 결합한 형태를 지닌다. 이는 두카티 멀티스트라다나 가와사키 닌자 1000 등이 경쟁하는 스포츠 투어링 시장을 목표로 개발되었다.

디자인은 에치오 마스케로니가 담당했으며,[4] 엔진은 MV 아구스타 F3 800의 것을 기반으로 한다. 이 엔진은 3기통, 4행정, 12개의 포펫 밸브, DOHC 방식을 채택했다. 특히, 주로 GP 머신에 사용되는 반대 방향 회전 크랭크축을 적용한 것이 특징이다. 이 방식은 바퀴가 회전할 때 발생하는 구심력을 상쇄하여 바이크가 더 민첩하게 방향을 전환할 수 있도록 돕는다.[5] 엔진 출력은 10,000rpm에서 110마력이며, 최고 속도는 230km/h이다.[6]

3. 기술적 특징

Turismo Veloce|투리스모 벨로체ita는 이탈리아어로 "빠른 투어링"을 의미하며[6], "레이싱 정신을 가진 투어러"라는 콘셉트로 개발되었다.[3] 이는 두카티 멀티스트라다나 가와사키 닌자 1000과 같은 스포츠 투어링 바이크 시장을 겨냥한 모델이다.

엔진은 MV 아구스타 F3 800의 3기통 엔진을 기반으로 하며, 빠른 코너링 성능을 위해 역회전 크랭크축 방식을 채택했다.[5] 최고 출력은 10,000rpm에서 110마력, 최고 속도는 230km/h이다.[6]

또한, ABS, 크루즈 컨트롤, 4가지 주행 모드, MV 아구스타 섀시 안정성 제어(MVCSC), 모터 & 차량 통합 제어 시스템(MVICS 2.0), 6단 전자식 기어박스 등 다양한 전자 장비를 탑재하여 주행 편의성과 안정성을 높였다.[7]

3. 1. 엔진 및 성능

MV 아구스타 F3 800의 엔진을 기반으로 한다.[4] 이 엔진은 원래 에치오 마스케로니가 설계했으며,[4] 3기통, 4행정, 12밸브 DOHC 방식이다. 일반적으로 GP 머신에서 주로 사용되는 반대 방향 회전 크랭크축을 특징으로 하는데, 이는 휠의 구심력에 대응하여 바이크가 더 빠르게 회전할 수 있도록 돕는다.[5]

최고 출력은 10,000rpm에서 110마력이며, 최고 속도는 230km/h이다.[6] 또한, 4가지 주행 모드(레인, 투어링, 스포츠, 커스텀)를 통해 엔진 출력을 조절할 수 있다. 레인 모드에서는 80마력, 투어링 모드에서는 90마력, 스포츠 모드에서는 최대 출력인 110마력으로 설정되어 주행 및 도로 조건에 맞춰 성능을 조절할 수 있다.[7]

3. 2. 전자 장비

기본 기능으로는 ABS와 크루즈 컨트롤이 있다. 또한, 주행 상황에 맞춰 엔진 출력과 특성을 조절할 수 있는 4가지 주행 모드를 제공한다. 각 모드는 엔진 맵을 변경하여 출력을 조절하며, 상세 내용은 아래와 같다.[7]

'''주행 모드별 엔진 출력'''
모드출력
레인 (Rain)80마력
투어링 (Touring)90마력
스포츠 (Sport)110마력
커스텀 (Custom)라이더 설정 가능



이 외에도 MV 아구스타 섀시 안정성 제어 시스템인 MVCSC(MV Agusta Chassis Stability Control), 모터 및 차량 통합 제어 시스템인 MVICS 2.0(Motor & Vehicle Integrated Control System), 그리고 6단 전자식 기어박스가 장착되어 있다.[7]

3. 3. 스마트 클러치 시스템 (SCS)

2018년에 출시된 '''투리스모 벨로체 루소 SCS''' 모델은 스마트 클러치 시스템(SCS)을 탑재하여 클러치를 전자적으로 관리한다. 라이더는 필요에 따라 클러치 레버를 직접 사용하거나, 시스템이 자동으로 클러치를 제어하도록 선택할 수 있다.[10] 이 시스템은 미국의 레클루스(Rekluseeng)사가 개발한 자동 클러치 기술을 기반으로 하며, 클러치 조작 없이도 정지 상태(아이들 상태)에서 기어를 넣고 출발할 수 있게 한다. 스로틀을 열면 클러치가 자동으로 연결된다. MV 아구스타의 SCS는 여기에 엔진 회전수와 스로틀 개방 정도에 따라 클러치 작동을 최적화하는 전자 제어 기능을 더했다.[5] 또한, 이 시스템은 트랙션 컨트롤 및 윌리 방지 제어(앞바퀴 들림 방지) 기능과 결합하여 런치 컨트롤 기능을 제공한다. 이를 통해 정지 상태에서 시속 60 mph (약 97 km/h)까지 단 3.1초 만에 안정적으로 가속할 수 있다.[11]

4. 모델 바리에이션

투리스모 벨로체는 다양한 라이더의 요구를 충족시키기 위해 여러 파생 모델을 제공한다. 표준 모델 외에 다양한 특징을 가진 여러 변형 모델이 생산되었다.

4. 1. 투리스모 벨로체 루소 (Lusso)

투리스모 벨로체 Lusso|루소ita(럭셔리)는 투리스모 벨로체의 고급형 버전이다. 기본 모델에 더해 LED 헤드램프, 위성 항법 장치, 열선 그립, 핸드 가드 등의 편의 장비를 갖추고 있다.[9] 또한, 삭스(Sachs) 스카이훅 전자식 서스펜션이 장착되어 있는데, 이는 반능동형 시스템에 해당한다.[5]

4. 2. 투리스모 벨로체 루소 SCS (Lusso SCS)

2018년에 출시된 '''투리스모 벨로체 루소 SCS'''는 루소 모델에 스마트 클러치 시스템(SCS)을 추가하여 클러치 시스템을 전자적으로 관리할 수 있게 한 버전이다. 라이더는 클러치 레버를 사용하여 기존 방식대로 조작하거나, 시스템이 자동으로 클러치를 제어하도록 맡길 수 있다.[10] 이 시스템은 라이더가 클러치를 사용하지 않고도 정지 상태에서 기어를 넣을 수 있게 하는 '레클루스 클러치' 기술에 기반한다. 스로틀을 열면 클러치가 자동으로 연결되는 방식이다. MV 아구스타의 SCS는 여기에 엔진 회전수와 스로틀 위치 정보를 활용하여 클러치 작동을 최적화하는 전자 제어 기능을 더했다.[5] 또한, 이 시스템은 트랙션 제어 및 윌리 방지 기능과 연동되어 런치 컨트롤 기능을 제공하며, 이를 통해 정지 상태에서 시속 60마일(약 97km/h)까지 3.1초 만에 꾸준히 도달할 수 있는 가속 성능을 보여준다.[11]

4. 3. 투리스모 벨로체 RC (Reparto Corse)

'''투리스모 벨로체 RC'''(Reparto Corse)는 2016년 EICMA 밀라노 쇼에서 처음 공개되었다. 이 모델은 250대만 한정 생산되었다.[12] 기본적으로 Lusso SCS 모델의 모든 추가 기능을 갖추고 있으며, 여기에 더해 탄소 섬유로 만들어진 앞 흙받이, F4 모델에서 가져온 단조 알루미늄 레이싱 휠, 그리고 Reparto Corse 고유의 그래픽 디자인이 적용되었다.[13]

4. 4. 투리스모 벨로체 RC SCS

2019년형 투리스모 벨로체 RC RR 모델에 SCS 2.0 스마트 클러치 시스템을 추가한 '''투리스모 벨로체 RC SCS''' 모델이 250대 한정으로 생산되었다.[14] 이 SCS 2.0 시스템은 2018년 투리스모 벨로체 800 럭셔리 SCS 모델에 처음 장착된 것으로,[10] 라이더가 직접 클러치 레버를 조작하거나 시스템이 자동으로 클러치를 제어하도록 선택할 수 있다.[15] SCS 시스템은 기존 클러치보다 36g 더 가볍다는 장점이 있다.[15]

4. 5. 투리스모 벨로체 800 로쏘 (Rosso)

2019년 EICMA 밀라노 쇼에서 소개된 '''투리스모 벨로체 800 로쏘'''는 MV 아구스타의 엔트리급 ''로쏘'' 컬렉션의 일부이다.[16] 변경 사항은 최소화되었으며, 휠은 다른 모델의 밀링 마감 처리 대신 일반 주조 합금이며, 사이드 박스가 장착되지 않았다.[17] 이 기계는 독특한 빨간색과 검은색 색상으로 마감되었다.[18]

참조

[1] 웹사이트 MV Agusta Turismo Veloce 800: foto in attesa della presentazione http://www.hdmotori.[...] 2013-11-02
[2] 웹사이트 MV Agusta Turismo Veloce 800 https://www.moto.it/[...] 2015-04-14
[3] 웹사이트 Turismo Veloce 800 https://www.mvagusta[...] MV Agusta 2019-07-06
[4] 웹사이트 MV Agusta F3 Triple Middleweight Sportbike- EICMA 2010 Milan Show https://www.cyclewor[...] 2010-11-01
[5] 웹사이트 'REVIEW {{!}} MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso (2018)' https://www.bennetts[...] 2019-07-06
[6] 웹사이트 MV-AGUSTA TURISMO VELOCE 800 (2015-on) Review https://www.motorcyc[...] 2015-07-17
[7] 웹사이트 MV Agusta Turismo Veloce 800: la prova su strada [Video] http://www.motoblog.[...] 2015-04-16
[8] 웹사이트 Entro fine anno arrivano le nuove MV Agusta 2017 https://www.motocicl[...] 2017-09-07
[9] 웹사이트 Turismo Veloce 800 Lusso https://www.mvagusta[...] MV Agusta 2019-07-06
[10] 웹사이트 Turismo Veloce 800 Lusso SCS https://www.mvagusta[...] MV Agusta 2019-07-06
[11] 웹사이트 Launch test: 2018 MV Turismo Veloce 800 SCS https://www.visordow[...] 2018-06-14
[12] 웹사이트 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso RC live ad Eicma 2016 https://www.motocicl[...] 2016-11-09
[13] 웹사이트 Turismo Veloce 800 RC SCS https://www.mvagusta[...] MV Agusta 2019-07-06
[14] 웹사이트 2019 MV Agusta Turismo Veloce RC SCS Guide https://www.totalmot[...] 2020-05-25
[15] 웹사이트 Turismo Veloce 800 RC SCS https://www.mvagusta[...] MV Agusta 2020-05-25
[16] 웹사이트 2020 MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso Guide • Total Motorcycle https://www.totalmot[...] 2019-11-02
[17] 웹사이트 MV Agusta Launches New Affordable And Detuned Rosso Lineup https://www.rideapar[...] 2019-11-04
[18] 웹사이트 Turismo Veloce 800 Rosso https://www.mvagusta[...] MV Agusta 2020-05-25
[19] 웹인용 MV Agusta Turismo Veloce 800: foto in attesa della presentazione http://www.hdmotori.[...] 2013-11-02


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