R-5 포베다
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1. 개요
R-5 포베다는 소련이 개발한 중거리 탄도 미사일(MRBM)로, 1956년 실전 배치된 R-5M은 소련 최초의 핵미사일이었다. R-5는 에틸알코올과 액체 산소를 사용하며, 사거리는 1,200km이고 60kt에서 1Mt의 핵탄두를 장착했다. R-1 및 R-2를 기반으로 개발되었으며, R-3 개발 과정에서 얻은 기술적 난관을 극복하고 정확도를 높이는 데 주력했다. R-5M은 1959년 동독에 배치되어 소련 외부에 배치된 최초의 핵미사일이 되었으며, 1967년 R-12 드비나에 의해 대체되어 퇴역했다. R-5는 과학 연구를 위한 다양한 파생형으로도 활용되었다.
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| R-5 포베다 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 종류 | 전역 탄도 미사일 중거리 탄도 미사일 |
| 개발 국가 | 소련 |
| 사용 국가 | 소련 |
| 사용 기간 | 1956년 – 1967년 |
| 제작사 | 유즈마시 |
| 제원 | |
| 중량 | 29,100 kg |
| 길이 | 20.75 m |
| 직경 | 1.65 m |
| 날개폭 | 3.452 m |
| 성능 | |
| 엔진 | RD-103M, 8D52 |
| 추진제 | 액체 (92% 에탄올/물 혼합액 & 액체 산소) |
| 사거리 | 1200 km |
| 탄두 | 80 kt, 1 Mt 열핵탄두 |
| 유도 방식 | 관성 유도 + 무선 명령 유도 |
| 기타 | |
| 소련 미사일 명칭 | R-5 |
2. 역사
R-5 포베다는 액체산소를 산화제로, 에틸알콜을 연료로 사용했으며, 연료 주입에 2시간 30분이 소요되었다. 연료 주입 후 최대 1시간 동안 대기할 수 있었다.[9]
1956년 5월 21일, R-5M이 실전 배치되었는데, 이는 소련 최초의 실전 배치된 핵미사일이었다. 이 미사일은 유럽의 여러 국가에 위협이 되었다.[3] 무게 29.1톤, 1단 액체연료, 사거리 1,200km였으며, 60-80kt, 300kt, 1Mt의 다양한 핵탄두를 장착할 수 있었다. R-1과 R-2 운용 경험을 바탕으로, 공기 저항으로 인한 탄두부 과열 문제를 해결하기 위해 어블레이션을 이용한 열 방어 피복이 적용되었다.[9]
1959년에는 동독의 보겔상과 퓌르스텐베르크/하벨에 R-5M이 배치되어 소련 외부에 최초로 핵미사일이 배치된 사례가 되었다.[6]
1953년 시험 발사 전 엔진 자동 제어가 확인되었고, 3번의 시험 발사가 이루어졌다. 처음 두 번은 실험, 세 번째는 인증 시험이었다.[9] 1953년 3월과 5월 시험 발사에서 도달 거리는 최대 사거리 1200km에 비해 각각 270km와 550km였다.[9] 1953년 4월 19일, 처음으로 최대 사거리에 도달했다. 1954년 8월부터 1955년 2월까지 19기가 시험 발사되었으며, R-2에 비해 발사 시 무게가 37% 증가했지만 탄두 중량은 2배가 되었다. 엔진 비추력 향상으로 탄두를 제외한 로켓 중량은 25% 감소했다.[9]
2. 1. 개발 배경
R-1과 R-2는 수석 설계자 세르게이 코롤료프의 감독하에 NII-88에서 개발되었으며, 제2차 세계 대전 동안 개발된 독일의 V-2 로켓의 직접적인 후손이었다. 코롤료프의 다음 설계인 길이 27m, 사거리 3000km의 R-3는 "대서양 횡단" 대륙간 탄도 미사일 (ICBM)에 대한 이오시프 스탈린의 1947년 요청을 충족시키는 과감한 진전이었다. 이는 소련에서 가장 크고 비용이 많이 드는 탄도 미사일 프로그램이었으며, 로켓 프레임과 통합된 (프레임과 분리되지 않은) 연료 및 산화제 탱크를 포함하는 혁신적인 기술이 적용되었다. 또한, 이전 모델의 크고 무거운 흑연 안정 핀을 제거할 예정이었다. R-3는 연료로 에탄올 대신 더 효율적인 케로신을 사용할 예정이었다.[4]OKB-486의 발렌틴 글루시코와 NII-1의 알렉산드르 폴라르니는 설계에 필요한 첨단 엔진을 생산할 수 없었다. 그 결과, 1951년 봄, 코롤료프는 ICBM으로 가는 더 쉬운 발판에 집중하기 위해 계획을 수정했다. 그의 팀은 이미 사거리가 900km인 실험 로켓 R-3A를 만드는 데 성공했다. R-2 미사일에 사용된 RD-101의 진화형인 RD-103 엔진을 사용하고, 통합 탱크 사용을 통해 로켓의 무게를 줄이면서 (동시에 R-2보다 추진제 적재량을 60% 증가시킴) R-5는 1200km의 사거리를 가질 수 있었다. 군은 R-3와 같은 급진적인 도약보다는 이 점진적인 설계에 훨씬 더 많은 신뢰를 보냈고, 작업은 빠르게 진행되었다. R-1/R-2에 비해 다른 혁신으로는 R-1/R-2의 큰 핀을 대체하기 위해 서보 모터로 작동하는 작은 공기역학적 방향타와 엔진 차단 정밀도를 향상시켜 정확도를 높이기 위한 종방향 가속도 적분기가 포함되었다.[4] R-5 미사일은 유도 및 제어를 위해 자율 관성 제어와 측면 무선 보정을 결합하여 사용했다.[1]
R-1과 R-2의 운용 경험을 바탕으로 개선이 이루어졌다. 공기 저항으로 인한 탄두부의 과열이 문제가 되어, 어블레이션에 의한 열 방어 피복이 실시되었다.[9]
1953년에 시험 발사 시작 전에 엔진의 자동 제어가 확인되었다. 3회의 시험 발사가 실시되었으며, 1회와 2회는 실험이고 3회는 인증 시험이었다.[9] 1953년 3월과 5월에 실시된 시험 발사에서는 도달 거리가 최대 사거리 1200km에 대해 각각 270km와 550km였다.[9] 1953년 4월 19일에 처음으로 최대 사거리에 도달했다. 1954년 8월부터 1955년 2월까지 19기가 시험 발사되었으며, R-2보다 발사 시 무게가 37% 증가했지만, 탄두 중량은 2배가 되었다. 엔진의 비추력이 향상되면서 탄두를 포함하지 않은 로켓의 중량은 25% 경량화되었다.[9]
2. 2. 개발 과정
R-1과 R-2는 수석 설계자 세르게이 코롤료프의 감독하에 NII-88에서 개발되었으며, 제2차 세계 대전 동안 개발된 독일의 V-2 로켓의 직접적인 후손이었다. 코롤료프의 다음 설계인 길이 27m, 사거리 3000km의 R-3는 "대서양 횡단" 대륙간 탄도 미사일(ICBM)에 대한 이오시프 스탈린의 1947년 요청을 충족시키는 과감한 진전이었다. 이는 소련에서 가장 크고 비용이 많이 드는 탄도 미사일 프로그램이었으며, 로켓 프레임과 통합된 (프레임과 분리되지 않은) 연료 및 산화제 탱크를 포함하는 혁신적인 기술이 적용되었다. 또한, 이전 모델의 크고 무거운 흑연 안정 핀을 제거할 예정이었다. R-3는 연료로 에탄올 대신 더 효율적인 케로신을 사용할 예정이었다.OKB-486의 발렌틴 글루시코와 NII-1의 알렉산드르 폴라르니는 설계에 필요한 첨단 엔진을 생산할 수 없었다. 그 결과, 1951년 봄, 코롤료프는 ICBM으로 가는 더 쉬운 발판에 집중하기 위해 계획을 수정했다. 그의 팀은 이미 사거리가 900km인 실험 로켓 R-3A를 만드는 데 성공했다. R-2 미사일에 사용된 RD-101의 진화형인 RD-103 엔진을 사용하고, 통합 탱크 사용을 통해 로켓의 무게를 줄이면서 (동시에 R-2보다 추진제 적재량을 60% 증가시킴) R-5는 1200km의 사거리를 가질 수 있었다. 군은 R-3와 같은 급진적인 도약보다는 이 점진적인 설계에 훨씬 더 많은 신뢰를 보냈고, 작업은 빠르게 진행되었다. R-1/R-2에 비해 다른 혁신으로는 R-1/R-2의 큰 핀을 대체하기 위해 서보 모터로 작동하는 작은 공기역학적 방향타와 엔진 차단 정밀도를 향상시켜 정확도를 높이기 위한 종방향 가속도 적분기가 포함되었다.[4] R-5 미사일은 유도 및 제어를 위해 자율 관성 제어와 측면 무선 보정을 결합하여 사용했다.[1]
R-1과 R-2의 운용 경험을 바탕으로 개선이 이루어졌다. 공기 저항으로 인한 탄두부의 과열이 문제가 되어, 어블레이션에 의한 열 방어 피복이 실시되었다.[9] 1953년에 시험 발사 시작 전에 엔진의 자동 제어가 확인되었다. 3회의 시험 발사가 실시되었으며, 1회와 2회는 실험이고 3회는 인증 시험이었다.[9] 1953년 3월과 5월에 실시된 시험 발사에서는 도달 거리가 최대 사거리 1200km에 대해 각각 270km와 550km였다.[9] 1953년 4월 19일에 처음으로 최대 사거리에 도달했다. 1954년 8월부터 1955년 2월에 시험 발사로 19기가 발사되었으며, R-2보다 37% 발사 시 무게가 증가한 것으로 인해 탄두 중량이 2배가 되었다. 엔진의 비추력이 향상되면서 탄두를 포함하지 않은 로켓의 중량은 25% 경량화되었다.[9]
2. 3. 시험 발사
R-5는 1953년 3월 15일부터 5월 23일까지 8차례 시험 발사되었다. 두 번의 실패 후, 4월 2일 세 번째 로켓 발사가 성공했다.[4] 10월 30일부터 12월 사이에 7기의 미사일이 추가 발사되었고, 모두 목표 지점에 도달했다.[4] 첫 시험 발사에서 발생한 문제에 대응하여 수정된 사항을 검증하기 위한 마지막 시험 발사는 1954년 중반으로 예정되었다.[4] 이 발사는 1954년 8월 12일부터 1955년 2월 7일까지 계속되었다. 이 테스트는 설계의 견고함을 확인했으며 핵 및 고층 관측 로켓 변형 개발의 기반을 마련했다.[4]마지막 테스트에서 로켓 비행 중 긴 로켓의 휨으로 인해 제어 핀의 진동이 증가하는 문제가 나타났다. 이는 짧은 R-1 및 R-2 로켓에서는 알려지지 않았던 문제로, 미사일의 구조적 안정성에 잠재적인 위험을 초래했다. 프레임과 연료의 진동은 유도 시스템에도 영향을 미쳤다. 이러한 문제 해결 경험은 R-5뿐만 아니라 R-7 세미요르카를 포함한 모든 후속 미사일에 적용되었다.[3]
R-5 설계가 완료되자 핵탄두를 탑재하도록 설계된 R-5M에 대한 작업이 시작되었으며, 발사 질량과 사거리는 유사했다.[3] 이 로켓은 세계 최초의 핵 미사일이 될 예정이었으며, 1953년 말 소련 각료 회의에서 개발이 결정된 ICBM 개발이 진행되는 동안의 임시 무기였다.[3] 이 새로운 로켓의 시험 비행은 1955년 1월부터 1956년 2월까지 진행되었다. 1956년 2월 2일 테스트에서는 3킬로톤 미만의 실제 핵탄두를 사용했다.[5] 이 비행으로 세르게이 코롤료프와 그의 부관 바실리 미신은 사회주의 노동 영웅 칭호를 받았다. NII-88의 20명의 엔지니어는 레닌 훈장을 받았다.[3]
R-1과 R-2 운용 경험을 바탕으로 개선이 이루어졌다. 공기 저항으로 인한 탄두부 과열 문제를 해결하기 위해 어블레이션을 이용한 열 방어 피복이 적용되었다.[9]
1953년 시험 발사 시작 전 엔진 자동 제어가 확인되었다. 3회 시험 발사가 실시되었으며, 1회와 2회는 실험, 3회는 인증 시험이었다.[9] 1953년 3월과 5월 시험 발사에서는 도달 거리가 최대 사거리 1200km에 대해 각각 270km와 550km였다.[9] 1953년 4월 19일 처음으로 최대 사거리에 도달했다. 1954년 8월부터 1955년 2월까지 19기가 발사되었으며, R-2보다 37% 발사 시 무게가 증가했지만 탄두 중량은 2배가 되었다. 엔진 비추력 향상으로 탄두 미포함 로켓 중량은 25% 경량화되었다.[9]
2. 4. 실전 배치
1956년 5월 21일 실전배치된 R-5M은 소련 최초의 실전배치된 핵미사일로, 유럽의 수많은 나라들을 위협했다.[3] 1956년 6월 2일 전략 로켓군에 도입되었으며, 이후 2년 동안 48기의 미사일이 주로 소련 서부 국경 근처에 배치되었다. 1959년에 처음으로 경계 태세에 들어갔다.[1]R-5는 1955년에 군에 배치되었고,[3] R-5M은 1956년 3월 "8K51"이라는 명칭으로 실전에 배치되었다.[3] 도로로 수송 가능한 이 미사일은 흙으로 지반을 다지거나 콘크리트로 덮인 모든 장소에서 발사를 위해 수직으로 설치할 수 있었다. 미사일 발사 준비에는 약 5시간이 걸렸으며, 15분 정도의 반응 시간으로 최대 1시간 동안 발사 대기 상태를 유지할 수 있었다.[1]
처음에는 80kt 이상의 핵탄두를 장착하여 배치되었지만, 나중에는 발트 3국, 크림 반도, 러시아 극동 지역에서 임무를 수행하는 미사일에 1메가톤 열핵탄두가 장착되었다.[3] 1959년, R-5M은 동독의 보겔상과 퓌르스텐베르크/하펠에 설치되었으며, 이는 소련 외부에 설치된 최초의 소련 핵미사일 기지였다.[6]
미국 국방부에서는 SS-3으로, NATO에서는 "Shyster"로 알려진[3] R-5M은 더 효과적인 R-12에 의해 대체되어 1967년에 퇴역했다.[1]
3. 특징
R-5는 사정거리가 1200km인 단일 단계 중거리 탄도 미사일(MRBM)이다. 무게 29.1톤, 1단 액체연료를 사용했으며, 60-80kt, 300kt, 1Mt 핵탄두를 장착했다. 목표 지점에서 종방향으로 1.5km, 횡방향으로 1.25km의 정확도를 가졌으며, 이는 R-1 및 R-2 미사일보다 훨씬 뛰어났다.[3]
3. 1. 구조 및 성능
에틸알콜 연료와 액체산소 산화제를 사용한다. 연료 주입 시간은 2시간 30분, 연료 주입 후 최대 대기 시간은 1시간이다.R-5는 사정거리가 1200km인 단일 단계 중거리 탄도 미사일(MRBM)이었다. 92% 에탄올을 연료로, 액체 산소를 산화제로 사용했으며, 로켓의 건조 중량은 4030kg(연료 장착 시 28900kg)였고, 1000kg의 탑재 능력을 가진 분리 가능한 재진입체를 탑재했다. 핵무기 탑재가 가능한 R-5M은 길이가 21m 미만이고 직경은 1.652m였으며, 건조 중량은 4390kg(연료 장착 시 29100kg)이었고 1350kg의 탑재량을 가졌다. R-5는 목표 지점에서 종방향으로 1.5km, 횡방향으로 1.25km의 정확도를 가졌으며, 이는 R-1 및 R-2 미사일보다 훨씬 뛰어났다.[3] 핵무장을 갖춘 R-5M은 소련의 최초의 진정한 전략 미사일[1]로서, 최소 80 킬로톤(kt)의 핵탄두를 탑재했다. 이후 R-5M은 1 메가톤 (mt) 열핵무기 탄두를 받았다.[3]
R-1과 R-2의 운용 경험을 바탕으로 공기 저항으로 인한 탄두부 과열 문제가 개선되어, 어블레이션에 의한 열 방어 피복이 실시되었다.[9]
1953년 시험 발사 시작 전 엔진 자동 제어가 확인되었다. 3회 시험 발사(1, 2회는 실험, 3회는 인증 시험)[9] 결과, 1953년 3월과 5월 시험 발사에서 도달 거리가 최대 사거리 1200km 대비 각각 270km와 550km였다.[9] 1953년 4월 19일 처음으로 최대 사거리에 도달했고, 1954년 8월부터 1955년 2월까지 19기가 발사되었다. R-2보다 발사 시 무게가 37% 증가했지만, 탄두 중량은 2배가 되었고, 엔진 비추력 향상으로 탄두 미포함 로켓 중량은 25% 경량화되었다.[9]
3. 2. 운용
R-5는 1955년에 군에 배치되었고,[3] R-5M은 1956년 3월 "8K51"이라는 명칭으로 실전에 배치되었다.[3] 1956년 6월 2일, R-5M은 전략 로켓군에 도입되었다. 이후 2년 동안 48기의 미사일이 주로 소련 서부 국경 근처에 배치되었다. 1959년에 처음으로 경계 태세에 들어갔다.[1]R-5M은 에틸알콜 연료와 액체 산소 산화제를 사용한다. 연료 주입 시간은 2시간 30분, 연료 주입 후 최대 대기 시간은 1시간이다. 도로로 수송 가능한 이 미사일은 흙으로 지반을 다지거나 콘크리트로 덮인 모든 장소에서 발사를 위해 수직으로 설치할 수 있었다. 미사일을 발사 준비하는 데 약 5시간이 걸렸으며, 15분 정도의 반응 시간으로 최대 1시간 동안 발사 대기 상태를 유지할 수 있었다.[1]
처음에는 80kt 이상의 핵탄두를 장착하여 배치되었지만, 나중에는 발트 3국, 크림 반도, 러시아 극동 지역에서 임무를 수행하는 미사일에 1메가톤 열핵탄두가 장착되었다.[3] 1959년, R-5M은 동독의 포겔장과 퓌르스텐베르크/하펠에 설치되었으며, 이는 소련 외부에 설치된 최초의 소련 핵미사일 기지였다.[6]
R-5M은 미국 국방부에서는 SS-3으로, NATO에서는 "Shyster"로 알려졌으며,[3] 더 효과적인 R-12에 의해 대체되어 1967년에 퇴역했다.[1]
- Союз Советских Социалистических Республик|소비에트 사회주의 공화국 연방|소련ru 소련 지상군
4. 파생형
R-5의 과학적 버전인 R-5A는 1958년에 완성되었다.[7] 1958년 2월 21일에 첫 비행을 하였으며, 이후 세 번의 비행에서 이 로켓은 400km 이상의 고도로 우주견 쌍을 실어 9분 동안 무중력 상태를 제공했다.[5] [7] R-5B, R-5V, 베르티칼을 포함한 R-5의 다른 변형은 1970년대까지 장비 테스트 및 과학 연구에 사용되었다.[8]
5. 운용국
- 소련[1]
- : 소련 지상군은 1959년 동독 보겔상과 퓌르스텐베르크/하벨에 R-5M을 배치했다. 이는 소련 밖에 배치한 최초의 핵미사일이다.[1]
참조
[1]
웹사이트
R-5 / SS-3 SHYSTER
https://nuke.fas.org[...]
Federation of Atomic Scientists
2000-07-29
[2]
웹사이트
Soviet/Russian missile designations
http://www.johnstons[...]
Johnston's Archive
[3]
서적
Rockets and People, Volume II: Creating a Rocket Industry
NASA
2006-06-00
[4]
서적
Challenge to Apollo: The Soviet Union and the Space Race, 1945–1974
https://history.nasa[...]
NASA
2020-12-18
[5]
웹사이트
R-5 Launches 1953–1959
http://sdfo.org/stl/[...]
2021-10-28
[6]
뉴스
A Soviet missile base in Germany that spy planes never saw
https://www.bbc.co.u[...]
BBC News
2012-10-25
[7]
서적
Russian Space Probes: Scientific Discoveries and Future Missions
Springer Praxis Books
2011-00-00
[8]
웹사이트
R-5
http://www.astronaut[...]
2023-10-28
[9]
웹사이트
Ракета Р-5
http://www.energia.r[...]
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