가와시리역
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1. 개요
가와시리역은 1894년 8월 11일 규슈 철도에 의해 개업한 일본 구마모토현 구마모토시 미나미구에 있는 규슈 여객철도(JR 규슈) 가고시마 본선의 철도역이다. 1917년에 재건된 역 건물과 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2023년 10월 1일부터 규슈 여객 철도 본사가 직접 관리하는 직영역으로 운영되고 있다. 2023년 기준 하루 평균 승차 인원은 910명이다.
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가와시리역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 가와시리역 |
원어 역 이름 | 川尻駅 |
로마자 역 이름 | Kawashiri-eki |
![]() | |
주소 | 일본 구마모토현 구마모토시 미나미구 가와시리 2초메 8-1 |
좌표 | 32°44′37.5″N 130°40′47.8″E |
운영 정보 | |
운영 주체 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
노선 | 가고시마 본선 미스미선(아마쿠사미스미선 포함) |
역 번호 | (해당 정보 없음) |
이전 역 | 니시쿠마모토역 |
다음 역 | 도미아이역 |
모지코역으로부터의 거리 | 201.9 km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1894년 8월 11일 |
폐업일 | (해당 정보 없음) |
이용객 통계 (2020년) | 737명 (일일) |
JR 규슈 내 순위 (2020년) | 176위 |
웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
2. 역사
1894년 8월 11일 규슈 철도가 가와시리역을 개업했다. 1907년 7월 1일 국유화되었고, 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR) 민영화 이후 JR 규슈가 운영하고 있다. 가고시마 본선이 지나가며, 미스미선 열차 대부분이 이 역을 지나 구마모토까지 운행한다.
2. 1. 연표
- 1894년 (메이지 27년) 8월 11일: 규슈 철도 (초대)의 역으로 개설.
- 1907년 (메이지 40년) 7월 1일: 규슈 철도가 국유화되어 제국 철도청이 소관.
- 1945년 (쇼와 20년) 8월 12일: 공습으로 역 구내의 여러 설비가 피해를 입음.
- 1967년 (쇼와 42년) 4월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1973년 (쇼와 48년) 10월 16일: 업무 위탁역이 됨.[8]
- 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 짐 취급 폐지.
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 규슈가 계승.
- 2012년 (헤이세이 24년) 12월 1일: 교통계 IC 카드 SUGOCA 대응.[9]
- 2016년 (헤이세이 28년) 12월 5일: 인근 교량 공사를 위해, 이날 첫차부터 야쓰시로 · 미스미 방면 승강장을 2번 승강장으로 변경.
- 2018년 (헤이세이 30년) 12월 3일: 이날 첫차부터 야쓰시로 · 미스미 방면 승강장을 다시 1번 승강장으로 변경.[10]
- 2019년 (헤이세이 31년) 3월 16일: 이날 첫차부터 구 2번 승강장을 폐지하고 선로를 철거 · 철책으로 폐쇄, 구 3번 승강장 (구마모토 · 오무타 방면 승강장)을 2번 승강장으로 개칭.
- 2023년 (레이와 5년) 10월 1일: 역 영업 형태를 JR 규슈 서비스 지원에 의한 업무 위탁역에서,[11] 규슈 여객 철도 본사에 의한 직영역으로 변경.[12]
2. 2. 역명의 유래
개업 당시의 지명(아쿠타군가와지리정)에서 유래했다.[1]"가와지리"의 "가와"는 인근을 흐르는 미도리가와를, "지리"는 하구를 나타내며, 가와지리가 미도리가와의 하구에 건설된 것이 그 유래이다.[1] 과거에는 역 부근이 하구로 항구 도시로 번성했지만, 하천 공사나 간척이 진행되어 하구가 멀어져 지금은 항구 도시의 모습은 찾아볼 수 없다.[1]
3. 역 구조
이 역은 단선 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 동쪽에만 출구가 있고 역전 광장도 동쪽에 있다. 승강장들은 육교로 연결되어 있다.[2][3] 과거에는 측선이 여럿 있어서 이 역을 시종착으로 하는 영업 열차나 회송 열차도 있었지만, 규슈 신칸센 건설에 따라 정리되어 유치선은 북쪽의 전철 유치선과 통합되었다. 역사는 1917년(다이쇼 6년) 12월에 개축된 2대째 건물이다.[2][3]
역은 직영역이지만 역장은 배치되어 있지 않다. 매표소는 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
이 역은 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 지상에 있는 2개의 선로를 운행하고 있으며, 육교로 연결되어 있다. 과거에는 1개의 상대식 승강장과 1개의 섬식 승강장이 있었지만, 2019년 3월에 구 2번 승강장이 폐지되고 선로가 철거되었다.[2][3] 유일한 출구는 동쪽 출구이며, 역 광장은 동쪽 출구 앞에 있다. 역 건물은 1917년 12월에 재건된 2세대 건물이다.[2][3]
2013년 9월 30일까지는 1번 승강장(야쓰시로・미스미 방면), 2번 승강장(특급 왕래 시기의 대피선), 3번 승강장(구마모토 방면), 통과선의 2면 4선이었다.
4. 이용 현황
연도 | 하루 평균 승차 인원 | 증가율 |
---|---|---|
2001년 | 1,262 | |
2002년 | 1,257 | -0.4% |
2003년 | 1,223 | -2.7% |
2004년 | 1,187 | -2.9% |
2005년 | 1,181 | -0.5% |
2006년 | 1,161 | -1.7% |
2007년 | 1,160 | -0.1% |
2008년 | 1,144 | -1.4% |
2009년 | 1,071 | -6.4% |
2010년 | 1,055 | -1.5% |
2011년 | 1,088 | 3.1% |
2012년 | 1,114 | 2.3% |
2013년 | 1,151 | 3.3% |
2014년 | 1,128 | -1.9% |
2015년 | 1,208 | 7.1% |
2016년 | 1,052 | -12.9% |
2017년 | 982 | -6.7% |
2018년 | 982 | 0.0% |
2019년 | 951 | -3.1% |
2020년 | 737 | -22.3% |
2021년 | 826 | 12.1% |
2022년 | 871 | 5.4% |
2023년 | 910 | 4.5% |
2015년도까지는 '구마모토시 통계서'에 의하며, 2016년도부터는 JR 큐슈의 사이트에서 공표되는 승하차 인원수 데이터를 기반으로 한다. 2023년도의 1일 평균 승차 인원은 910명이다.[14] 2016년에는 역의 북쪽에 니시구마모토역이 새로 개업했기 때문에 이용자가 감소했다.[4]
5. 역 주변
가와시리역 주변은 서쪽은 밭이 펼쳐져 있고, 동쪽은 주택 밀집 지역으로 상점도 산재해 있다.
- 가와시리 우체국
- 구마모토 시립 가와지리 초등학교
- 구마모토 시립 조난 중학교
- 구마모토 현립 구마모토 농업고등학교
- 구마모토 시립 가와시리 유치원
- 구마모토 공예회관
- 기무라 마사히코 기념관[15]
- 스이요(양조 메이커)
- 르네사스 일렉트로닉스 가와시리 공장
- 구마모토 항만·공항 정비 사무소
- 가와지리 신궁
- 다이지 선사 - 가세가와를 건너 약 1.8km
- 구마모토현도 236호 가미즈이 가와시리 선 - 역 앞에서 동쪽으로 뻗은 길. 국도 3호선과 교차한다.
- 국도 3호선 - 동쪽으로 약 800m
6. 버스 노선
산코 버스 노선이 "가와시리역 앞" 정류장에서 발착한다.
'''버스 승강장・1'''
- K1-5, R2-1, R2-2:사쿠라마치 BT
- K6-0:현청 (현 의사당)
- R1-1, R1-2, R1-5:사쿠라마치 BT・스이도초
'''버스 승강장・2'''
- R1-1, R2-1, R2-5:리버 그린 야하타
- R1-2, R2-2:쿠니마치 주차장
- R1-5:마츠바세 산코
과거에는 버스 승강장・3 (시도·구 전차 거리 - 역에서 동쪽으로 300m)이 존재했으나, 2016년 9월 30일자로 폐지되어 버스 승강장・2 (구도)와 통합되었다.
7. 인접 정차역
이 역은 가고시마 본선이 지나가며, 노선의 기점인 모지코에서 201.9km 떨어져 있다. 또한, 미스미선의 대부분의 열차가 이 역을 지나며, 우토에서 종착하는 대신 구마모토까지 운행한다.
- 규슈 여객철도(JR 큐슈)
:* 가고시마 본선・아마쿠사 미스미선(삼각선 직통)
:: 구간 쾌속・보통
::: 니시쿠마모토역 - '''가와시리역''' - 도미아이역
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
웹사이트
川尻駅
http://hacchi-no-he.[...]
2018-04-26
[3]
서적
Kodansha
[4]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(2020年度)
https://www.jrkyushu[...]
2023-09-08
[5]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-03-31
[6]
웹사이트
熊本支店内各駅
http://jrte.co.jp/br[...]
JR九州鉄道営業
2016-10-30
[7]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[8]
뉴스
熊鉄、第四次“営近”を実施
交通協力会
1973-09-22
[9]
뉴스
交通新聞社
2012-12-04
[10]
문서
川尻駅のりば変更のお知らせ
http://www.jrkyushu.[...]
[11]
웹사이트
北九州事業所
https://www.jrksp.co[...]
JR九州サービスサポート
2021-12-25
[12]
웹사이트
鉄道駅業務
https://www.jrksp.co[...]
JR九州サービスサポート
2023-10-02
[13]
웹사이트
川尻駅
https://www.jrkyushu[...]
JR九州
2021-12-10
[14]
웹사이트
駅別乗車人員
http://www.jrkyushu.[...]
[15]
웹사이트
木村政彦記念館
https://kmrock.kawas[...]
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