가쿠모다니역
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1. 개요
가쿠모다니역은 1930년 6월 21일 고치선의 종착역으로 개업했으며, 현재는 JR 시코쿠 도산선이 운행하는 무인역이다. 단선 승강장 1면을 갖추고 있으며, 승강장에는 대피소와 대합실로 사용되는 건물이 있다. 주변 지역으로는 오토요 정립 텐푸 초등학교와 마세 간이 우편국이 있다.
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| 가쿠모다니역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 주소 | 일본 고치현 나가오카군 오토요초 가쿠모다니 789-0321 |
| 좌표 | 33.6956°N 133.6923°E |
| 운영 | JR 시코쿠 |
| 노선 | 도산 선 |
| 역 번호 | D34 |
| 상세 정보 | |
| 노선 거리 | 다도쓰에서 95.5km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1930년 6월 21일 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 통계 | |
| 2019년 승객 수 | 8명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 도사키타가와 (D33) |
| 다음 역 | 시게토 (D35) |
2. 역사
1930년 6월 21일, 당시 고치선의 종착역으로 개업했으며, 토사야마다역에서 북쪽으로 연장되었다.[7] 개업 당시 역은 일본국유철도(JGR)에서 운영했다. 이후 운영 주체는 일본국유철도(JNR)로 변경되었다.
- 1969년 10월 1일: 배달 취급이 폐지되었다.
- 1970년
- 6월 1일: 소량 취급 화물 취급이 폐지되었다.
- 10월 1일: 무인역이 되었고[8], 수하물 취급도 폐지되었다. 소화물 취급은 도착 소화물(특별 취급 신문만)으로 한정되었다.[9] 동시에 간이 위탁역이 되었다.[10]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 시코쿠의 역이 되었다.
3. 역 구조
단식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[3] 무인역으로 운영되며, 별도의 역사는 없다. 승강장에는 대피소가 있으며, 승강장 뒤편에는 과거 대합실로 사용되던 작은 건물이 있다.[3] 현재 역사가 있던 자리에는 '덴푸라 후레아이 휴게소'라는 이름의 건물이 세워져 실질적인 대합실 역할을 하고 있다.
승강장은 열차 1량 길이만큼만 높이가 올려져 있어, 2량 편성 열차가 정차할 경우 차장이 승무하는 열차는 1량 분의 문을 열지 않는 도어 컷을 시행한다.
4. 운행 노선
가쿠모다니역은 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) 도산선 상에 위치하며, 노선의 기점인 타도츠역에서 95.5km 떨어져 있다.[4][2] 보통 열차만 정차하며, 역 번호는 '''D34'''이다.
5. 인접역
'''시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)'''
6. 주변 지역
참조
[1]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-11-25
[2]
웹사이트
Kakumodani Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-15
[3]
웹사이트
角茂谷
http://hacchi-no-he.[...]
2017-12-15
[4]
문서
Teishajo II 666
[5]
문서
Teishajo I 217-218
[6]
웹사이트
高知県 駅乗降客数
opendata-web.site
2021-03-11
[7]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[8]
뉴스
通報 ●土讃本線及び中村線の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1970-09-26
[9]
뉴스
日本国有鉄道公示第389号
1970-09-26
[10]
뉴스
土讃線中村線10月から営業近代化
交通協力会
1970-09-23
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