맨위로가기

갈촌역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

갈촌역은 1925년 6월 15일 영업을 시작하여 2012년 10월 23일 폐역된 역이다. 1면 2선의 지상역이었으며, 1970년 보통역으로 승격되었다. 1990년 소화물 취급이 중지되었고, 2008년 역무원이 철수하며 무배치 간이역으로 격하되었다. 2009년 명예역장이 배치되었으나, 경전선 마산역-진주역 구간 복선 비전철 개통에 따라 폐역되었다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 2012년 폐지된 철도역 - 나한정역
    나한정역은 강원도 태백시 심포리에 위치했던 영동선의 철도역으로, 신호장으로 영업을 시작하여 보통역으로 승격되었으나 솔안터널 개통으로 폐역되었고, 현재는 스위치백 트레인의 출발역으로 활용되며 과거 스위치백 구간을 체험할 수 있도록 조성되었다.
  • 2012년 폐지된 철도역 - 개양역
    개양역은 1925년 보통역으로 영업을 시작하여 경전선과 진삼선이 지나던 역이었으나, 2012년 경전선 복선 전철화 및 선로 이설로 인해 폐지되었으며, 과거 부산발 진주·삼천포행 열차를 중련 운행하면서 분리하던 역이었다.
  • 경상남도의 폐지된 철도역 - 다솔사역
    다솔사역은 1968년 영업을 시작한 경전선의 폐역으로, 무배치간이역으로 격하, 간이역사로 대체, 화물 및 여객 취급 중단을 거쳐 2016년 경전선 이설로 폐역된 섬식 승강장의 지상역이었다.
  • 경상남도의 폐지된 철도역 - 양보역
    양보역은 1968년 보통역으로 영업을 시작하여 간이역으로 격하된 후 폐역되었으며, 경전선 진주~광양 구간에 위치했던 섬식 승강장의 지상역이었다.
  • 진주시의 건축물 - 진주역
    진주역은 경상남도 진주시에 있는 철도역으로, 1925년 영업을 시작하여 경전선 복선 전철화와 함께 현재 위치로 이전했으며, KTX 등 다양한 열차가 운행하고 2면 4선 쌍섬식 승강장 구조를 갖추고 있다.
  • 진주시의 건축물 - 반성역
    반성역은 경전선에 있는 기차역이며, 1925년 영업을 시작하여 2012년 역사를 이전했고, 진주, 순천, 부전 방면 열차가 정차한다.
갈촌역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
역명갈촌역
모국어 표기갈촌역 (갈촌驛)
로마자 표기Galchon
상세 정보
소속 노선경전선
이전 역진성
다음 역남문산
소재지경상남도 진주시 문산읍 문산로 666 (갈곡리 656-38)
소속 사업자한국철도공사
역 종류폐역
기점역삼랑진
역 구조지상역
승강장1면 2선
개업일1925년 6월 15일
폐지일2012년 10월 23일
역사 (선로쪽)
노선 정보
노선경전선
이전 역 (거리)(진성) (3.0km)
다음 역 (거리)(남문산) (6.0km)

2. 역 구조

1면 2선의 지상역이었다.

3. 연혁

1925년 6월 15일: 무배치간이역으로 영업을 시작하였다.[2]

1967년 9월 1일: 을종승차권 대매소로 지정되었다.[3]

1970년 2월 20일: 보통역으로 승격, 현재의 역사가 준공되었다.[4]

1990년 1월 1일: 소화물 취급이 중지되었다.[5]

1993년 4월 15일: 차내취급역으로 지정되었다.

1995년 12월 1일: 배치간이역으로 격하되었다.[6]

2003년 12월 20일: 역사가 개보수되었다.

2005년 9월 30일: 화물 취급이 중지되었다.

2008년 9월 22일: 역무원이 철수하고 무배치 간이역으로 격하되었다.

2009년 6월: 명예역장이 배치되었다.

2012년 10월 23일: 경전선 마산역-진주역 구간 복선 비전철 개통에 따라 폐역되었다.

3. 1. 영업 개시와 승격 (1925년 ~ 1970년)

1925년 6월 15일 갈촌역은 무배치간이역으로 영업을 시작했다.[2] 1967년 9월 1일 을종승차권 대매소로 지정되었고,[3] 1970년 2월 20일 보통역으로 승격되면서 현재의 역사가 준공되었다.[4]

3. 2. 운영 변화와 격하 (1990년 ~ 2008년)

3. 3. 명예역장 배치와 폐역 (2009년 ~ 2012년)

2009년 6월 명예역장이 배치되었다.[2] 2012년 10월 23일 경전선 마산역-진주역 구간 복선 비전철 개통에 따라 폐역되었다.[1]

참조

[1] 간행물 朝鮮総督府官報彙報 私設鉄道運輸営業開始 1925-06-18
[2] 간행물 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시 1925-06-18
[3] 간행물 대한민국관보 철도청 고시 제351호 1967-08-29
[4] 간행물 철도청고시 제4호 http://theme.archive[...] 1970-02-13
[5] 간행물 대한민국관보 철도청 고시 제39,40호 1989-12-04
[6] 간행물 대한민국관보 철도청 고시 제1995-57호 1995-11-24



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com