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구라테정

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1. 개요

구라테정은 일본 후쿠오카현 북서부에 위치한 정으로, 기타큐슈시에서 남서쪽으로 약 20km, 후쿠오카시에서 북동쪽으로 약 60km 떨어진 지쿠호 지역의 북단에 위치한다. 과거 석탄 채굴로 발전했으나 에너지 혁명으로 탄광이 폐쇄되면서 인구가 감소했다. 현재는 제조업 중심의 공업 단지를 조성하여 경제를 유지하고 있으며, 규슈 자동차도와 JR 지쿠호 본선이 지나 교통이 편리하다. 조곡사와 마스코트 캐릭터 '키라쿠 소스이' 등이 있으며, 지역 특산품인 '키라쿠 소스'가 유명하다.

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구라테정 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
구라테 정청
구라테 정청
공식 명칭鞍手町 (구라테마치)
고유 명칭鞍手町
종류
위치일본, 규슈, 후쿠오카현, 구라테군
시청 주소구라테군 구라테정 오아자 나카야마 3705번지 (807-1392)
웹사이트공식 웹사이트
상징
나무녹나무, 금목서
미야코와스레, 백합속, 국화, 수선화속
행정
시장(정보 없음)
부시장(정보 없음)
지리
면적35.60 km2
인접 자치체기타큐슈시
노가타시
무나카타시
나카마시
미야와카시
온가군온가정
인구
총 인구14,988 명 (2024년 1월 31일)
기타 정보
우편 번호807-1392
지역 번호(정보 없음)

2. 지리

후쿠오카현 북서부 무나카타 지방에 위치하며, 기타큐슈시(고쿠라 도심부)에서 남서쪽으로 약 20km, 후쿠오카시에서 북동쪽으로 약 60km 떨어져 있다. 지쿠호 지역의 북쪽 끝에 자리 잡고 있다.

기타큐슈시의 10% 통근권이며, 후쿠오카현립 도추 고등학교(기타큐슈시 야하타니시구) 수험이 가능한 등 지쿠호 지방 내에서는 기타큐슈시와 관련이 강하지만, 후쿠오카현의 정의상 기타큐슈 도시권에는 속하지 않는다. 후쿠오카시까지 1시간 정도면 이동 가능하여 통근 및 통학이 가능하다.

2. 1. 지형

정역 중앙부에서 북부, 동부까지는 비교적 평탄하지만, 북서부에서 서부, 남부까지는 산지로 규슈 자동차도산요 신칸센이 지난다. 정 동쪽 끝부분은 온가강이 흐른다.

2. 2. 인접한 자치체

2. 3. 기후

습윤 아열대 기후(쾨펜 ''Cfa'')를 가지고 있으며, 따뜻한 여름과 눈이 거의 또는 전혀 오지 않는 서늘한 겨울이 특징이다. 연평균 기온은 15.6°C이다. 연평균 강수량은 1560mm이며, 9월이 가장 습한 달이다. 기온은 평균적으로 8월에 약 26.8°C로 가장 높고, 1월에 약 5°C로 가장 낮다.

3. 역사

구라테 지역은 고대 지쿠젠국의 일부로, 조몬 시대의 조개 무덤이 발견되었다. 고분 시대에는 쓰쿠시국 국의 미야쓰코의 소재지였으며, "구라테"라는 이름은 긴메이 천황백제를 돕기 위한 전쟁에서 지역 영주의 공적에 대해 내린 칭호에서 유래했다고 전해진다. 후루쓰키 동굴 무덤은 6세기 말에서 7세기 초에 건설되었으며, 국가 사적으로 지정되어 있다. 에도 시대에는 후쿠오카 번의 지배를 받았다.

3. 1. 근현대


  • 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 쓰루기 촌, 니시카와 촌, 후루쓰키 촌이 성립하였다.
  • 1952년 8월 1일 - 쓰루기 촌이 정으로 승격해 쓰루기 정이 되었다.
  • 1955년 1월 1일 - 쓰루기 정, 니시카와 촌, 후루쓰키 촌이 대등 합병해 구라테 정이 성립하였다.
  • 1971년 - 정내의 탄광이 모두 폐산되었다.
  • 1987년 7월 1일 - JR 규슈 지쿠호 본선에 구라테 역이 개업하였다.
  • 2011년 2월 19일 - 규슈 자동차도 구라테 인터체인지의 공용이 개시되었다.
  • 2018년 7월 9일 - 도쿠시마 신지 정장이 하수도 사업 입찰 정보를 누설한 혐의(관제 담합 방지법 위반)로 체포되었다.[8]

4. 행정

구라테는 직접 선출된 시장과 13명의 의원으로 구성된 단원제 시의회를 갖는 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 미야와카시, 고타케정과 함께 후쿠오카현 의회에 의원 1명을 파견한다. 국가 정치와 관련하여, 이 마을은 일본 중의원의 후쿠오카 8구에 속해 있다.[1]

4. 1. 역대 정장

대수이름임기 시작임기 종료비고
시바타 요시키2006년 4월 17일2012년 12월 5일2기, 임기 중 사망
도쿠시마 신지2013년 1월 28일2018년 7월 31일2기, 사직
오카자키 구니히로2026년 9월 8일2기


4. 2. 정 의회

구라테는 직접 선출된 시장과 13명의 의원으로 구성된 단원제 시의회를 갖는 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 구라테는 미야와카시, 고타케정과 함께 후쿠오카현 의회에 의원 1명을 파견한다. 국가 정치와 관련하여, 이 마을은 일본 중의원의 후쿠오카 8구에 속해 있다.[1]

정수13명
임기2023년 4월 29일


4. 3. 소방

노가타·구라테 광역 시정촌권 사무조합 소방본부 구라테 출장소가 있다.

4. 4. 경찰


  • 후쿠오카현 경찰
  • * 노가타 경찰서 (순찰차의 번호판 지명 표기는 '지쿠호'이다. 단, 자동차 경라대, 교통기동대, 기동수사대는 '지쿠호' 뿐만 아니라 '기타큐슈'나 '후쿠오카' 번호판의 순찰차도 구라테정에서 순찰 및 단속을 실시한다.)
  • ** 나카야마 파출소 (구라테키타 중학교 구역을 주로 관할)
  • ** 신키타 주재소 (구라테미나미 중학교 구역을 주로 관할)

5. 인구

연도인구
1940년30,159명
1950년29,448명
1960년28,714명
1970년18,266명
1980년19,079명
1990년20,332명
2000년19,266명
2010년17,095명
2020년15,080명


6. 경제

메이지 시대 동안, 구라테는 치쿠호 지역의 지방 자치 단체들과 함께 석탄 채굴을 통해 키타큐슈 공업 지대와 함께 발전했으며, 여전히 대 키타큐슈 도시권의 일부로 간주된다. 그러나 에너지 혁명으로 인해 석탄 수요가 감소하면서 번영을 이끌었던 탄광이 폐쇄되어 인구 감소로 이어졌다. 마지막 광산은 1971년에 폐쇄되었다. 이후 산업 단지를 건설하여 제조업 유치에 힘쓰고 있으며, 2006년 기준 2차 산업 종사자와 구라테정 내 통근자 비율이 후쿠오카현 평균을 웃돌았다.

6. 1. 산업

한때 석탄 산업(지쿠호 탄전)이 번성했으나, 에너지 혁명으로 석탄 수요가 감소하면서 탄광이 폐쇄되고 인구가 감소하였다. 마지막 탄광은 1971년에 폐쇄되었다. 이후 공업 단지를 조성하여 제조업 유치에 힘쓰고 있으며, 2006년 기준 2차 산업 종사자와 구라테정 내 통근자 비율이 후쿠오카현 평균을 웃돌았다.[1] 타카라 스탠다드, 다이와 하우스 공업 등 주택 관련 기업과 미야와카시에 인접한 토요타 자동차 큐슈의 영향으로 2000년대 전후 자동차 관련 공장도 증가하였다.[1]

일부 농업축산업에서는 브랜드 경쟁력이 있는 소, 계란 등을 생산하고 있다.[1] 거봉 재배도 활발하여 신노베, 나가타니 지역에 포도원이 많고, 여름에서 가을 사이에는 후쿠오카현 외 지역에서도 포도 수확 관광객이 많이 방문한다.[1]

6. 2. 주요 기업


  • 타카라 스탠다드 (주택 설비 제조사)
  • 다이와 하우스 공업 (주택 종합 제조사)
  • 호시덴 (전자 부품 제조사)
  • 다이쿠레 큐슈 금속 (금속 가공 제조사)
  • 도시바 컨트롤 시스템 (Toshiba 그룹의 전기 부품 제조사)

6. 3. 상업 시설

시설명비고
트라이얼 구라테점
다이소 구라테점
미츠 구라테점
슈퍼 카와쇼쿠 구라테점
코메리 구라테점
미니스톱 구라테 츠키점
미니스톱 구라테 인터점
세븐-일레븐 후쿠오카 구라테점
세븐-일레븐 구라테 신기타점
세븐-일레븐 구라테 신노베히나지리점
나프코 구라테점
코스모스 구라테점


6. 4. 금융 기관


  • 서일본 시티 은행 구라테 지점
  • 후쿠오카 히비키 신용금고 구라테 지점

7. 교통

가장 가까운 공항은 후쿠오카 공항을 이용하는 주민이 많다. (기타큐슈 공항도 가깝지만, 발착 편수 및 연락 버스 운행 횟수가 적어 이용자는 적다.)

주요 간선 교통망이 모두 연결되어 있으며, 고속도로 인터체인지와 버스 정류장은 노가타시, 고타케정, 미야와카시, 다카와군후쿠치정, 나카마시, 온가군으로 향하는 관문 역할을 하고 있다.

규슈 자동차도

  • 구라테 나들목: 2011년 2월 19일에 개통되어 구라테정 내·나카마시·노가타시 중심부·미야와카시 동부(구 미야타정 지역) 방면으로의 접근성이 개선되었다. 구라테 주차구역이 구라테 나들목 하행(후쿠오카·구마모토·가고시마 방면) 차선에 병설되어 있다.(단, 구라테 IC·PA 상호 직통은 불가)[1]


; 주요 지방도

  • 후쿠오카현도 제9호 무로키시모아리키와카미야선
  • 후쿠오카현도 제27호 노가타아시야선
  • 후쿠오카현도 제29호 노가타무나카타선
  • 후쿠오카현도 제55호 미야타온가선: 구라테정 및 온가정 내에 있는 직각 도로·폭원 협소 구간 해소를 위해, 구 무로키선 폐선 부지를 당 노선의 우회 도로로 전용.[1]
  • 후쿠오카현도 제98호 나카마미야타선: 구라테정에서 기타큐슈시로의 최단 경로(온가교 동·나카마시청 앞 사거리 동쪽은 후쿠오카현도 제48호 나카마히키노선이 되어, 국도 200호로 이어진다).[1]


; 일반 현도

  • 후쿠오카현도 제293호 신노베나카마선
  • 후쿠오카현도 제468호 신노베우에키선: 후쿠오카현도 제55호 미야타온가선의 바이패스 개통 후에는 노선이 변경되어, 기점이 (신설된) 신키타 주재소 앞 T자형 교차로로 변경. JR 구라테역으로의 메인 루트(단, "구라테 정차장선"은 현도가 아닌 정촌도. 당 노선은 후쿠오카현도 제98호 나카마미야타선 및 후쿠오카현도 제472호 노가타구라테선과 중복되어, 노가타시 우에키 지구로 이어진다).[1]
  • 후쿠오카현도 제472호 노가타구라테선: 2011년 2월 19일에 구라테 나들목의 개통에 따라 규슈 자동차도와 접속하여, 나들목 부근은 확장 공사 및 바이패스 건설 중.[1]
  • 후쿠오카현도 제475호 무로키노가타선[1]


니시테츠 버스 지쿠호는 니시테츠 버스 그룹으로, 온가정노가타시를 잇는 "온가 - 나카야마 - 노가타선"을 운행하고 있다. 이 노선은 구라테정 중심부의 구라테 차고와 구라테 병원을 경유한다.

  • 68번: 온가강역 앞 - 코게츠 보육원 - 구라테 차고 - 나카야마 - 노가타 PA 입구 - 노가타 버스 센터 (온가강역 앞 - 구라테 차고 구간만 운행하기도 함. "노가타 PA 입구" 버스 정류장에서 규슈 고속 버스와 연결)


구라테정은 커뮤니티 버스 "스마일 버스"를 운행하고 있다. 이 버스는 구라테역과 미야와카시 중심부의 JR 규슈 버스 미야타역을 잇는다. 2006년 3월 31일에 폐지된 JR 버스 노가타선을 대체하여 운행을 시작했으며, 니시테츠 버스 지쿠호가 구라테정으로부터 운행을 위탁받았다.

  • 미야타 - 미야타 병원 - 무로키 - 쿠라지노고 - 나카야마 - 구라테역


위의 버스 노선이 지나지 않는 지역에서는 등록제 및 예약제 합승 택시 "모야이 택시"가 운행되고 있지만, 구라테 정민만 등록 및 이용이 가능하다.

과거에는 구라테 주차 구역에 버스 정류장(구라테 버스 정류장)이 있어, 상행선이 노가타 주차 구역에 정차하는 노선의 하행선이 정차했다. 그러나 2006년 4월 1일에 노가타 주차 구역 맞은편 하행선에 버스 정류장이 신설되면서 구라테 주차 구역의 버스 정류장은 폐지되었다. 따라서 현재 구라테정에 발착하는 고속 버스는 없다.

7. 1. 철도


:* 鞍手駅|구라테역일본어

구라테역

  • 규슈 여객철도(JR 규슈) 지쿠호 본선(후쿠호쿠 유타카선): 2001년에 구라테역을 포함한 오리오 - 게이센 구간과 사사구리선이 교류 전철화되어, 하카타・고쿠라 방면으로 환승 없이 이용 가능하다. 단, 하카타・고쿠라로의 직통편 운행은 아침과 저녁이 중심이며, 낮에는 노가타 종착이나 오리오 종착의 열차도 많다. 오리오 - 와카마츠 구간과 게이센 - 하라다 구간은 비전철화 상태로 남아 있지만, 축전지 전동차인 BEC819계(애칭・『DENCHA(덴챠)』)의 도입으로, 와카마츠 방면으로의 직통 열차도 많이 운행하게 되었다.

:* 구라테역 (당정 중심부에서 약 2km 동쪽 외곽에 위치): 당역에서 하카타역까지는 최속 65분, 고쿠라역까지는 최속 48분 (모두 쾌속 이용).

구라테역에서 떨어진 후루츠키・신노베・나가타니 지구 주민의 경우, JR 가고시마 본선오가와역교이쿠다이마에역을 이용하는 사람도 있다.

JR 서일본산요 신칸센도 정 남부를 지나고 있지만, 당정 내에는 역이 없다 (가장 가까운 신칸센 역은 구라테역에서 후쿠호쿠 유타카선 오리오・구로사키 방면으로 승차한 앞의 고쿠라역). 다만 정내・나카야마 지구에 신칸센 보수 차량 기지가 있으며, 그곳으로 분기하기 위한 구라테 신호장이 있다 (분기선은 비전철화 단선, 고쿠라 방면에서는 산요 신칸센 상행선과 평면 교차하는 건널선 경유). 터널 콘크리트 박리 사고 당시, 이 구라테 신호장이 공사에 동원되었다.

7. 2. 도로

규슈 자동차도

; 고속도로

  • 규슈 자동차도
  • 구라테 나들목
  • 개통 당시에는 구라테정에 나들목이 없었으나, 이전부터 건설이 진행되어 온 구라테 나들목이 2011년 2월 19일에 개통되어 구라테정 내·나카마시·노가타시 중심부·미야와카시 동부(구 미야타정 지역) 방면으로의 접근성이 개선되었다. 구라테 나들목 하행(후쿠오카·구마모토·가고시마 방면) 차선에는 구라테 주차구역이 병설되어 있다.(단, 구라테 IC·PA 상호 직통은 불가)[1]


; 주요 지방도

  • 후쿠오카현도 제9호 무로키시모아리키와카미야선
  • 후쿠오카현도 제27호 노가타아시야선
  • 후쿠오카현도 제29호 노가타무나카타선
  • 후쿠오카현도 제55호 미야타온가선: 구라테정 및 온가정 내에 있는 직각 도로·폭원 협소 구간 해소를 위해, 구 무로키선 폐선 부지를 당 노선의 바이패스로 전용.[1]
  • 후쿠오카현도 제98호 나카마미야타선: 구라테정에서 기타큐슈시로의 최단 경로(온가교 동·나카마시청 앞 사거리 동쪽은 후쿠오카현도 제48호 나카마히키노선이 되어, 국도 200호로 이어진다).[1]


; 일반 현도

  • 후쿠오카현도 제293호 신노베나카마선
  • 후쿠오카현도 제468호 신노베우에키선: 후쿠오카현도 제55호 미야타온가선의 바이패스 개통 후에는 노선이 변경되어, 기점이 (신설된) 신키타 주재소 앞 T자형 교차로로 변경. JR 구라테역으로의 메인 루트(단, "구라테 정차장선"은 현도가 아닌 정촌도. 당 노선은 후쿠오카현도 제98호 나카마미야타선 및 후쿠오카현도 제472호 노가타구라테선과 중복되어, 노가타시 우에키 지구로 이어진다).[1]
  • 후쿠오카현도 제472호 노가타구라테선: 2011년 2월 19일에 구라테 나들목의 개통에 따라 규슈 자동차도와 접속하여, 나들목 부근은 확장 공사 및 바이패스 건설 중.[1]
  • 후쿠오카현도 제475호 무로키노가타선[1]

7. 3. 버스

니시테츠 버스 지쿠호는 니시테츠 버스 그룹으로, 온가정노가타시를 잇는 "온가 - 나카야마 - 노가타선"을 운행하고 있다. 이 노선은 구라테정 중심부의 구라테 차고와 구라테 병원을 경유한다. 2013년 3월 31일까지는 구라테정 중심부를 경유하여 나카마시(지쿠호나카마역)와 노가타시를 잇는 노선이 있었으며, 2020년 9월 30일까지는 정 서부의 쿠라지노고를 경유하여 무나카타시와 노가타시를 잇는 "니시카와선"이 있었다.

  • 68번: 온가강역 앞 - 코게츠 보육원 - 구라테 차고 - 나카야마 - 노가타 PA 입구 - 노가타 버스 센터 (온가강역 앞 - 구라테 차고 구간만 운행하기도 함. "노가타 PA 입구" 버스 정류장에서 규슈 고속 버스와 연결)


구라테정은 커뮤니티 버스 "스마일 버스"를 운행하고 있다. 이 버스는 구라테역과 미야와카시 중심부의 JR 규슈 버스 미야타역을 잇는다. 2006년 3월 31일에 폐지된 JR 버스 노가타선을 대체하여 운행을 시작했으며, 니시테츠 버스 지쿠호가 구라테정으로부터 운행을 위탁받았다.

  • 미야타 - 미야타 병원 - 무로키 - 쿠라지노고 - 나카야마 - 구라테역


위의 버스 노선이 지나지 않는 지역에서는 등록제 및 예약제 합승 택시 "모야이 택시"가 운행되고 있지만, 구라테 정민만 등록 및 이용이 가능하다.

과거에는 구라테 주차 구역에 버스 정류장(구라테 버스 정류장)이 있어, 상행선이 노가타 주차 구역에 정차하는 노선의 하행선이 정차했다. 그러나 2006년 4월 1일에 노가타 주차 구역 맞은편 하행선에 버스 정류장이 신설되면서 구라테 주차 구역의 버스 정류장은 폐지되었다. 따라서 현재 구라테정에 발착하는 고속 버스는 없다.

8. 문화 및 관광

구라테정의 마스코트 캐릭터인 '''키라쿠 소스이'''(喜楽総帥)는 구라테 정의 명물 "키라쿠 소스"를 홍보하기 위해 2014년 4월에 만들어졌다.[9] 빨간 실크 해트와 파란 망토를 걸치고 있으며, 입가에는 수염을 기르고 있다. 키라쿠 소스이의 디자인은 2013년에 공모를 통해 선정되었다.

키라쿠 소스는 1967년 구라테 정 나카야마에서 문을 연 "키라쿠 식당"에서 처음 만들어졌다. 이 소스는 걸쭉한 식감과 중독성 있는 매운맛으로 인기를 얻었다. 2002년 키라쿠 식당이 문을 닫았지만, 2012년 구라테 정 상공회 청년부가 중심이 되어 복각판을 출시했다.[9]

8. 1. 명소 및 유적


  • 조곡사(조곡 관음, 목조 십일면 관음 입상은 일본의 중요문화재이다)
  • 고게쓰 횡혈(일본의 사적)

8. 2. 마스코트

'''키라쿠 소스이'''(喜楽総帥)는 구라테정의 명물 "키라쿠 소스"를 홍보하는 마스코트 캐릭터이다.[9] 2014년 4월에 발표되었다. 빨간 실크 해트, 파란 망토를 걸치고 입가에는 수염을 기르고 있다. 키라쿠 소스이의 디자인은 2013년에 공모되었다.

키라쿠 소스는 1967년 구라테정 나카야마에서 개업한 "키라쿠 식당"의 오리지널 소스가 원점이다. 걸쭉한 식감과 중독성 있는 매운맛이 호평을 받았다. 키라쿠 식당은 2002년에 폐점했지만, 구라테정 상공회 청년부가 주도하여 2012년에 복각판을 발매했다.

8. 3. 키라쿠 소스

1967년 구라테정 나카야마에서 개업한 "키라쿠 식당"의 오리지널 소스가 원점이다.[9] 걸쭉한 식감과 중독성 있는 매운맛이 호평을 받았다. 키라쿠 식당은 2002년에 폐점했지만, 구라테정 상공회 청년부가 주도하여 2012년에 복각판을 발매했다.[9]

9. 출신 인물


  • 사카타 구즈모모 (제4~9대 다가와시 시장)
  • 우에노 세이와 (개그 콤비 "도이 우에노"의 보케 담당)
  • 쓰기하라 류지 (만화가)
  • 이토 나오에 (국학자)
  • 모리 산주로 (법학자)
  • 기지마 아리사 (전 나라 교통 버스 안내원, "지명! 고도의 버스 안내원" 저자)
  • 마쓰시타 쇼이치 (개그맨)

참조

[1] 웹사이트 鞍手町 {{!}} 4地域と60市町村紹介|福岡県ってどんなところ?|福岡県 移住・定住ポータルサイト 福がお~かくらし https://ijuu-teijuu.[...] 2022-10-21
[2] 웹사이트 Kurate Town official statistics https://www.town.kur[...]
[3] 웹사이트 Kurate climate: Average Temperature, weather by month https://en.climate-d[...]
[4] 웹사이트 福岡県ってどんなところ? https://ijuu-teijuu.[...] 2024-11-29
[5] 웹사이트 都市計画区域の整備、開発及び保全の方針(都市計画区域マスタープラン)について https://www.pref.fuk[...] 2024-11-29
[6] 서적 日本災害史事典 1868-2009 日外アソシエーツ
[7] 웹사이트 教育課歴史民俗資料館 http://www.town.kura[...]
[8] 뉴스 入札情報漏えい疑いで逮捕…福岡・鞍手町長が辞職届 https://www.sankei.c[...] 産経新聞WEST 2018-07-24
[9] 뉴스 福岡)名物「きらくソース」にゆるキャラ登場 http://www.asahi.com[...] 2014-04-28



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