맨위로가기

나카노사카에역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

나카노사카에역은 일본 미야기현 다가조시에 있는 JR 동일본 센세키선의 철도역이다. 2면 2선 상대식 승강장의 고가역으로, 다가조역이 관리하며 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 업무를 위탁받아 운영한다. 1981년 개업했으며, 2003년 자동 개찰, 2008년 발차 멜로디를 도입했다. 역 주변에는 국도 45호선, 센다이 육영 학원 다가조 캠퍼스, 미야기 산업 교류 센터 등이 위치하며, 2023년 기준 하루 평균 5,187명이 이용한다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 미야기노구 - 이와키리역
    이와키리역은 미야기현 센다이시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 도호쿠 본선과 리후선의 분기점이며 화물 취급도 재개되었고, 역사 교량화 및 자유 통로가 완공되었으며 하루 평균 승차 인원은 4,348명이다.
  • 미야기노구 - 센다이역 (미야기현)
    센다이역은 1887년 도호쿠 본선 역으로 개업하여 도호쿠 신칸센 등 여러 노선이 운행되는 미야기현 센다이시의 중요한 교통 허브이며, 지상 4층, 지하 4층 규모로 JR 동일본, 센다이 공항 철도, 센다이 시영 지하철 노선이 운행되고 역 주변은 상업 지구를 형성한다.
  • 센세키선 - 다가조역
    다가조역은 일본 미야기현 다가조시에 있는 JR 동일본 센세키선의 역으로, 미야기 전기 철도 역으로 개업하여 국유화 후 JR 동일본에 이르게 되었고, 고가화 사업을 거쳐 현재의 모습을 갖추었으며, 역 구내 상업 시설과 주변 주요 시설, 버스 노선이 연결되어 있다.
  • 센세키선 - 가즈마역
    미야기현 히가시마쓰시마시에 있는 가즈마역은 센세키선의 단선 승강장 무인역으로, 이시노마키역에서 관리하며 Suica 개찰구와 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있고, 미야기 전기 철도 역으로 개업 후 국유화, 영업 중단 및 재개를 거쳐 JR 동일본에 소속, 동일본 대지진으로 운행이 중단되었다가 재개되었으며, 국도 제45호선과 마카베 병원이 인근에 위치하고 센세키 도호쿠 라인 열차는 통과한다.
  • 센다이시의 철도역 - 이와키리역
    이와키리역은 미야기현 센다이시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 도호쿠 본선과 리후선의 분기점이며 화물 취급도 재개되었고, 역사 교량화 및 자유 통로가 완공되었으며 하루 평균 승차 인원은 4,348명이다.
  • 센다이시의 철도역 - 나가마치역
    나가마치역은 미야기현 센다이시 다이하쿠구 나가마치에 위치한 철도역으로, JR 동일본의 도호쿠 본선, 조반선, 센다이 공항철도 센다이 공항선과 센다이 시 지하철 난보쿠선이 지나가는 환승역이며, 과거 군용역으로 개업하여 현재는 지역 주민들의 주요 교통 거점 역할을 수행한다.
나카노사카에역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
나카노사카에역, 2010년 6월
나카노사카에역, 2010년 6월
역 이름 (한국어)나카노사카에역
역 이름 (일본어)中野栄駅
역 이름 (로마자)Nakanosakae-eki
소재지미야기현 센다이시 미야기노구 사카에 4-10-15
노선센세키 선
역 번호(없음)
거리아오바도리역 기점 10.3 km
역 구조지상역 (교상역)
승강장2면 2선
개업일1981년 4월 1일
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 코드(없음)
상태직원 배치 (미도리노마도구치)
웹사이트공식 웹사이트
비고[[파일:JR area SEN.png|15px|仙]] 센다이 시내 역
운영 현황
일일 승차 인원5,187명 (2023년)
일일 승객수5,580명 (2018년)
노선 정보
이전 역리쿠젠타카사고역
역간 거리1.7 km
다음 역다가조역
역간 거리2.3 km

2. 역 구조

나카노사카에역은 2면 2선 구조의 고가역으로, 센세키선으로 운행된다. 아오바도리역(센세키선 종점)에서 10.3km 떨어져 있다. 역에는 2개의 상대식 승강장이 있으며, 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 유인 매표소가 있다.

자동 발권기, 다기능 발권기[7], 자동 개찰기 (Suica, 에키넷 Q 티켓 대응), 자동 정산기가 설치되어 있다.

처음에는 역 앞에 로터리가 없었지만, 센다이 시의 "액세스 30분 구상"[9]에 따라 4.8억을 들여[10] 남쪽 출구 쪽 빈터를 로터리로 개수했다. 현재는 미야기 교통・미야코 버스 (센다이 우미노모리 수족관행) 노선 버스[11]와 택시가 다닐 수 있게 되었다. 또한, 도로 부속물 주차장 "센다이 시 나카노사카에역 주차장"(20분 이내 무료, 100엔/시간, 24시간 영업)이 설치되었다[12][13][14].

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, 당시 도호쿠 지방에서는 최초로 교상 역사를 갖추고 있다. 다가조역이 관리하며, JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 위탁 운영하는 업무 위탁역이다. 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 있으며, 일부 시간대에는 인터폰으로 안내한다.[7]

2008년 2월부터 발차 멜로디 사용을 시작했다. 처음에는 상행 승강장(2번선)만 사용했지만, 곧 하행 승강장(1번선)에서도 사용하게 되었다.

이전에는 인근에 있는 센다이 육영 학원 고등학교에 통학하는 학생들을 위해 하행 승강장(1번선) 북단에 임시 출구를 설치하여 아침 통학 시간에만 사용했으며, 자동 개찰 도입을 계기로 사용이 중지되었지만, 출구 설비는 현존하고 있다.

3. 역세권 정보


  • 국도 제45호선
  • 센다이 육영 학원 다가조 캠퍼스
  • 슈코 중학교 다가조 캠퍼스
  • 센다이 시립 나카노사카에 초등학교
  • 센다이 사카에 우체국
  • 시오가마 지구 소방 사무 조합 다가조 소방서
  • 미야기 산업 교류 센터 (유메 멧세 미야기)
  • 센다이항 배후지 (미나토 센다이 유메 타운) 센터 지구
  • * 미쓰이 아울렛 파크 센다이항
  • * 카인즈 몰 센다이항[45]
  • * 센다이 우미노 모리 수족관
  • * 도미 인 익스프레스 센다이 씨사이드
  • 기린 맥주 센다이 공장
  • 센다이 동부 도로 센다이항 북 인터체인지
  • 야마자와 나카노사카에점

4. 역사

1981년 4월 1일: 일본국유철도의 역으로 영업을 개시했다.[4]

1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속이 되었다.[4]

2003년 1월 23일: 자동 개찰을 도입했고, 10월 26일에는 IC 카드 스이카의 이용이 가능하게 되었다.[4]

2007년: 역 앞 광장 (남쪽 로터리) 사용을 개시했다.

2008년 2월 1일: 발차 벨 사용을 개시했다.

2012년 10월 1일: 직영역에서 업무 위탁역 (도호쿠 종합 서비스 위탁)이 되었다.

2015년 3월 21일: 개찰 내 엘리베이터 사용을 개시했고,[5] 3월 31일에는 자유 통로 남북 계단 엘리베이터 사용을 개시했다.[5]

2022년 4월 15일: 미도리의 창구 영업을 종료했다.[6]

2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스를 개시할 예정이다.[7][8]

4. 1. 역명의 유래

역 주변의 지명인 "나카노(中野)"와 "사카에(栄)"를 합성한 것이다. 또한, 나카노 지역이 번영하기를 바라는 의미도 있다. 원래 지명은 "나카노 아자 사카에(中野字栄)"였으나, 1976년(쇼와 51년) 10월에 신주거 표시 실시 때 "사카에 1 - 5초메(栄1 - 5丁目)"로 변경되었다. 개업 전의 가칭은 "리쿠젠나카노역(陸前中野駅)"이나 "나카노역(中野駅)"이었지만, 주민들의 요청과 이미 중앙 본선 나카노역이 존재했기 때문에 구별하기 위해 "나카노"와 소재지인 "사카에"를 합성했다는 설도 있다.

5. 이용 현황

2018 회계 연도에 이 역을 이용한 승객은 하루 평균 5,580명(승차 승객만 해당)이었다.[1]

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''5,187명'''이다.

1999년도(헤이세이 11년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도정기 외정기합계출전
1999년(헤이세이 11년)1,1372,8634,000
2000년(헤이세이 12년)1,2463,1314,377
2001년(헤이세이 13년)1,2193,0264,245
2002년(헤이세이 14년)1,1952,8284,023
2003년(헤이세이 15년)1,1732,5913,764
2004년(헤이세이 16년)1,1802,6353,815
2005년(헤이세이 17년)1,1742,5683,742
2006년(헤이세이 18년)1,1482,5313,679
2007년(헤이세이 19년)1,1522,5813,732
2008년(헤이세이 20년)  4,221
2009년(헤이세이 21년)  4,321
2010년(헤이세이 22년)  4,144
2011년(헤이세이 23년)비공표
2012년(헤이세이 24년)1,5943,1244,718
2013년(헤이세이 25년)1,5902,8664,457
2014년(헤이세이 26년)1,6262,9524,579
2015년(헤이세이 27년)2,0783,0745,152
2016년(헤이세이 28년)2,0893,2235,313
2017년(헤이세이 29년)2,1363,3015,437
2018년(헤이세이 30년)2,1663,4145,580
2019년(레이와 원년)2,0913,4585,550
2020년(레이와 2년)1,2983,0684,367
2021년(레이와 3년)1,4703,1384,609
2022년(레이와 4년)1,7393,2014,941
2023년(레이와 5년)1,9253,2625,187


6. 인접역

리쿠젠타카사고역일본어 - '''나카노사카에''' - 다가조역일본어

참조

[1] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2018年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-05-11
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-04
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[4] 간행물 2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2003-08-21
[5] 간행물 エレベーターの使用開始について http://jr-sendai.com[...] 東日本旅客鉄道仙台支社 2015-03-12
[6] 웹사이트 駅の情報(中野栄駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-03-16
[7] 웹사이트 駅の情報(中野栄駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-10-04
[8] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[9] 웹사이트 これまで実施してきた公共交通に関する計画(アクセス30分構想、オムニバスタウン計画) http://www.city.send[...] 仙台市 2024-10-04
[10] 문서 ESTモデル事業を見る/地域からさがす 仙台市 https://www.mlit.go.[...] 環境省
[11] 문서 仙台うみの杜水族館 アクセス http://www.uminomori[...]
[12] 웹사이트 仙台市駐車場条例 http://www.city.send[...] 仙台市 2024-10-04
[13] 웹사이트 仙台市駐車場条例施行規則 http://www.city.send[...] 仙台市 2024-10-04
[14] 웹사이트 時間貸駐車場 https://ssl.alpha-pr[...] 公益財団法人仙台市建設公社 2024-10-04
[15] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(中野栄駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-10-04
[16] 웹사이트 121.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況 https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[20] 웹사이트 116.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[26] 웹사이트 116.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員(2008年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[28] 웹사이트 107.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員(2012年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2013年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[33] 웹사이트 13-1.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) http://www.city.send[...] 仙台市 2019-05-09
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-09
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-18
[39] 웹사이트 13-1.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) 仙台市 2024-09-25
[40] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-12
[41] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-26
[42] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-10
[43] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-13
[44] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-23
[45] 웹사이트 仙台港背後地センター地区事業提案について http://www.pref.miya[...] 宮城県庁 2024-10-04



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com