다마나역
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1. 개요
다마나역은 1891년 4월 1일 다카세역으로 개업하여, 1956년 4월 10일 현재의 이름으로 변경된 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 1987년 국철 분할 민영화로 JR 규슈의 역이 되었으며, 2012년 IC 카드 SUGOCA 사용이 시작되었다. 2면 3선의 지상역으로, 쾌속 '아리아케'와 쾌속 '구마모토 라이너' 등 열차가 운행하며, 역 주변에는 다마나 시청, 상업 시설, 학교 등이 위치해 있다.
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구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다.
| 다마나역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 주소 | 구마모토현 다마나시 나카 1046 |
| 좌표 | 32°55′34.36″N 130°32′57.56″E |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 다마나 역 (玉名駅) |
| 로마자 표기 | Tamana-eki |
 | |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 노선 | 가고시마 본선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 개업일 | 1891년 4월 1일 |
| 폐지일 | (없음) |
| 이전 역 이름 | 다카세 (1956년 4월 10일까지) |
| 전보 약호 | 타마 |
| 운영 현황 | |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 (1개 섬식 승강장 + 1개 측면 승강장) |
| 직원 | 유인 매표소 (미도리노 마도구치) (위탁 운영) |
| 이용객 통계 (2021년) | 2,065명 (1일 평균 승차 인원) |
| JR 규슈 내 순위 (2020년) | 73위 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 가고시마 본선 |
| 거리 | 모지코 역 기점 168.6km |
| 이전 역 | 오노시모 역 |
| 다음 역 | 히고이쿠라 역 |
| 역 간 거리 | 오노시모 역: 4.5km, 히고이쿠라 역: 4.2km |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | JR 규슈 다마나 역 공식 웹사이트 |
2. 역사
1891년 4월 1일, 규슈 철도가 '''다카세역'''(高瀬駅|다카세 역일본어)으로 개업하였다. 1956년 4월 10일 '''다마나역'''으로 이름이 변경되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)로 이관되었다.
규슈 철도가 사적으로 운영하던 철도는 1889년 12월 11일 하카타와 치토세가와 임시 정류장 사이에 선로를 개통했다. 이후 북쪽과 남쪽으로 여러 단계에 걸쳐 확장되어 1891년 2월에는 구로사키에서 구루메까지 노선이 연장되었다. 1891년 4월 1일, 다카세역이 새로운 남쪽 종착역으로 개업하였고, 1907년 7월 1일 규슈 철도가 국유화되면서 일본국유철도(JGR)가 역을 관리하게 되었다. 1956년 4월 10일 역 이름이 다마나역으로 변경되었고, 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR) 민영화와 함께 JR 규슈가 역을 관리하게 되었다.
- 1984년 2월 1일: 전용선 발착 차량 취급 화물을 제외한 화물 취급이 폐지되었다.
- 1985년 3월 14일: 짐 취급이 폐지되었다.
- 1986년 3월 3일: 전용선 발착 차량 취급 화물 취급이 폐지되었다.
- 2011년 3월 12일: 규슈 신칸센 개통으로 심야와 이른 아침에 운행하는 아리아케 1왕복을 제외한 모든 우등 열차가 폐지되었다. 이 아리아케 열차는 2014년 3월 15일에 폐지되었다.
- 2012년 12월 1일: 교통카드 SUGOCA를 사용할 수 있게 되었다.[11]
- 2023년 10월 1일: 역 운영 형태가 JR 큐슈 서비스 서포트에 의한 업무위탁역에서 규슈 여객철도 본체의 직영역으로 변경되었다.[13]
2. 1. 초기 역사 (1891년 ~ 1956년)
- 1891년(메이지 24년) 4월 1일: 규슈 철도가 다카세역(高瀬駅|다카세 역일본어)으로 개업했다.[11]
- 1891년(메이지 24년) 7월 1일: 다카세역에서 구마모토역까지 노선이 연장되었다.
- 1907년(메이지 40년) 7월 1일: 규슈 철도가 국유화되어 일본국유철도가 역을 관리하게 되었다.
- 1909년 10월 12일: 히토요시 본선에 편입되었다.
- 1909년 11월 21일: 가고시마 본선에 편입되었다.
- 1956년(쇼와 31년) 4월 10일: 다마나역으로 역 이름이 변경되었다.[11]
2. 2. 다마나역으로 개칭 (1956년 ~ 현재)
1956년 4월 10일, 다카세역은 '''다마나역'''으로 이름이 변경되었다.[11] 이후 일본국유철도(JGR)의 후계자인 일본국철(JNR)이 관리하다가, 1987년 4월 1일 민영화되면서 JR 규슈가 관리하게 되었다.2011년 3월 12일 규슈 신칸센 개통으로 심야와 이른 아침에 운행하는 아리아케 1왕복을 제외한 모든 우등 열차가 폐지되었다. 이 아리아케 열차마저도 2014년 3월 15일에 폐지되었다.
2012년 12월 1일부터 교통카드 SUGOCA를 사용할 수 있게 되었다.[11] 2023년 10월 1일에는 역 운영 형태가 JR 큐슈 서비스 서포트에 의한 업무위탁역에서 규슈 여객철도 본체의 직영역으로 변경되었다.[13]
3. 역 구조
다마나역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선을 가진 지상역이다. 승강장끼리는 육교로 연결되어 있다. 현재 역사는 2대째로 1960년 10월에 지어졌다.[10]
역 관리는 JR 큐슈 철도 영업 주식회사가 위탁받아 운영하며, 미도리의 창구 시설을 갖춘 매표소가 있다.[4][5] 2012년 12월 1일부터 SUGOCA를 사용할 수 있지만, 자동 개찰구는 설치되지 않았고 IC 리더기만 설치되어 있다.
과거에는 화물 취급도 했기 때문에 역 구내는 비교적 넓다. 1956년 10월까지 역 남쪽에 있던 다카세 화력 발전소 전용선을 시작으로, 역 주변에 여러 전용선이 있었지만 1986년 3월 다이아 개정으로 모두 폐지되었다.
3. 1. 승강장
다마나역은 단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 2면 3선으로 구성되어 있다. 역 건물은 현대식 콘크리트 구조로, 매점, 폐쇄형 대기실, 직원이 있는 매표소가 있다. 섬식 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다.[2][3]- 일부 열차는 호히 본선 스이젠지 · 히고오쓰 방면으로 직통한다.
| 열차명 | 행선지 | 승강장 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 아리아케 | 하카타 · 요시즈카 | 3 | 새벽에 운행 |
| 아리아케 | 구마모토 | 1 | 심야에 운행 |
| 쾌속 '구마모토 라이너' | 오무타 · 긴스이 · 도스 | 2 · 3 | 낮을 중심으로 운행 |
| 쾌속 '구마모토 라이너' | 구마모토 · 야쓰시로 | 1 · 2 | 낮을 중심으로 운행 |
| 다마나 역 종착의 열차 | 다마나 | 2 | |
| 다마나 역 시발의 열차 | 다마나 | 2 |
3. 2. 시설
다마나역은 단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 3개의 선로로 구성되어 있다. 역 건물은 현대식 콘크리트 구조로, 매점, 폐쇄형 대기실, 직원이 있는 매표소가 있다. 섬식 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다.[2][3]역 관리는 JR 큐슈의 완전 자회사인 JR 큐슈 철도 영업 주식회사에 위탁되었다. 이 회사는 ''미도리의 창구'' 시설을 갖춘 매표소를 운영한다.[4][5]
1960년 10월에 지어진 현재 역사는 2대째이다. 직영역이지만 역장은 배치되어 있지 않다. 미도리의 창구가 설치되어 있다.[10]
2012년 12월 1일부터 SUGOCA가 이용 가능하게 되었지만, 자동 개찰구는 설치되지 않았고, 현재는 IC 리더기만 설치되어 있다.
과거에는 차급 화물 취급도 이루어졌기 때문에, 구내는 비교적 넓다. 1956년 10월까지 역 남쪽에 존재했던 다카세 화력 발전소 전용선을 기반으로 하여 역 인근에 큐슈 전력 타마나 사업소, 협동조합 사료, 남쪽에 큐슈 플라스틱 공업, 전기화학공업 타마나 공장, 텐스이마치 농협 창고, 서쪽에 일본 시멘트 타마나 서비스 스테이션 등 다수의 전용선이 존재했지만 1984년 2월 다이아 개정까지 대부분 폐지되었다. 말기에는 가고시마 본선과 역 서쪽에 병행하는 형태로 존재했던 일본 시멘트 타마나 서비스 스테이션(후에 폐쇄)과 동쪽(구마모토 쪽)에서 남쪽으로 스위치백하는 형태로 선로가 뻗어 있었던 큐슈 플라스틱 공업의 2개의 전용선이 원료나 제품 등의 화물 수송을 했지만, 이들 역시 1986년 3월 다이아 개정으로 모두 트럭 수송으로 전환되어 폐지되었다.
4. 운행 정보
다마나역은 가고시마 본선에 의해 운행되며, 모지코 기점으로부터 168.6km 떨어져 있다.[2]
4. 1. 열차 운행
| 열차명 | 행선지 | 승강장 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 아리아케 | 하카타 · 요시즈카 | 3 | 새벽에 운행 |
| 구마모토 | 1 | 심야에 운행 | |
| 쾌속 '구마모토 라이너' | 오무타 · 긴스이 · 도스 | 2 · 3 | 낮을 중심으로 운행 |
| 구마모토 · 야쓰시로 | 1 · 2 | 낮을 중심으로 운행 | |
| 다마나 역 종착의 열차 | 다마나 | 2 | |
| 다마나 역 시발의 열차 | 다마나 | 2 |
다마나역은 가고시마 본선에 의해 운행되며, 노선의 기점인 모지코에서 168.6km 떨어져 있다.[2]
4. 2. 이용 현황
2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,971명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용했으며, JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 중 73위를 기록했다.[8] 2016년 이후 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.[14]| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 증가율 |
|---|---|---|
| 2016년 | 2,770 | |
| 2017년 | 2,679 | -3.3% |
| 2018년 | 2,632 | -1.8% |
| 2019년 | 2,548 | -3.3% |
| 2020년 | 1,971 | -22.6% |
| 2021년 | 2,065 | |
| 2022년 | 2,085 |
5. 역 주변
다마나역은 다마나시 중심부에 위치하며, 비즈니스 호텔, 사무실, 상점이 곳곳에 있다. 역 앞에는 산코 버스 다마나역전 버스 정류장이 있어, 시내 각 방면 및 사쿠라마치 BT 방면 등의 노선을 이용할 수 있다. 다마나 시내에는 학교가 많아 아침, 저녁 통학 시간에는 많은 학생들이 이 역에서 승하차한다.
- '''주요 시설:''' 다마나 온천, 다마나 시립 역사 박물관 코코로피아, 규슈 간호복지 대학, 히고 은행 다마나에키 지점 및 다마나역 앞 지점, 다마나시청, 공립 다마나추오 병원, 마츠모토 키요시 다마나점, 유메타운 다마나, 카리노 다마나, 다이렉스 다마나 중앙점, 라 무 다마나 중앙점, 다마나 우체국, 시영 모모타 운동공원, 렌게인 탄생사 (세계 최대 범종 보유), 히키노 신사, 다카세 우라카와 수변 녹지
- '''도로:''' 국도 제208호선, 기쿠치 강
- '''학교:''' 구마모토 현립 타마나 고등학교·부속 중학교, 구마모토 현립 호쿠료 고등학교, 구마모토 현립 타마나 공업 고등학교, 다마나 여자 고등학교, 센슈 대학 구마모토 타마나 고등학교, 다마나 시립 타마나 정 초등학교, 다마나 시립 타마나 중학교, 다마나 시립 츠키야마 초등학교
6. 인접역
7. 기타
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
서적
図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア
Kodansha
[3]
웹사이트
玉名
http://hacchi-no-he.[...]
2018-04-25
[4]
웹사이트
熊本支店内各駅
http://www.jrte.co.j[...]
2018-04-03
[5]
웹사이트
玉名駅
http://jr-mars.dyndn[...]
2018-04-25
[6]
Teishajo
Teishajo I
[7]
Teishajo
Teishajo II
[8]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2020年度）
https://www.jrkyushu[...]
JR Kyushu
2021-09-08
[9]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[10]
웹사이트
玉名駅
https://www.jrkyushu[...]
2021-12-10
[11]
뉴스
(제목 없음)
交通新聞社
2012-12-04
[12]
웹사이트
北九州事業所
https://www.jrksp.co[...]
JR九州サービスサポート
2021-12-25
[13]
웹사이트
鉄道駅業務
https://www.jrksp.co[...]
JR九州サービスサポート
2023-10-02
[14]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2020年度）
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2021-09-04
[15]
웹사이트
乗合タクシーの運行について
https://www.city.tam[...]
2024-11-09
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