데이비드 맥도월 브라운
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1. 개요
데이비드 맥도월 브라운은 미국의 해군 군의관, 해군 조종사, NASA 우주비행사였다. 윌리엄 앤드 메리 대학교에서 생물학 학사 학위를, 이스턴 버지니아 의과대학에서 의학 박사 학위를 취득했다. 해군에서 비행외과의로 복무하며 A-6E 인트루더를 조종했으며, 1996년 NASA에 선발되어 국제우주정거장 탑재체 개발 지원, 우주왕복선 조종석 설치 등의 업무를 수행했다. 2003년 우주왕복선 컬럼비아호 STS-107 임무에 참여했으나, 귀환 중 컬럼비아호 사고로 사망했다. 사후 해군 조종사, 해군 우주비행사 등의 휘장을 받았으며, 소행성, 달의 크레이터, 기념관 등에 그의 이름이 붙여졌다.
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데이비드 맥도월 브라운 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
출생 이름 | 데이비드 맥도월 브라운 |
출생일 | 1956년 4월 16일 |
사망일 | 2003년 2월 1일 |
출생지 | 버지니아주알링턴 |
사망 장소 | 텍사스주 상공 |
사망 원인 | 컬럼비아 우주왕복선 공중 분해 사고 |
직업 | NASA 우주비행사 |
군사 계급 | 대령, USN |
교육 | |
학력 | 윌리엄 앤 메리 대학교 (이학사) 이스트버지니아 의과대학 (의학박사) |
경력 | |
선발 | NASA 그룹 16 (1996년) |
임무 | STS-107 |
우주 비행 시간 | 15일 22시간 20분 |
훈장 | |
수상 | 의회 우주 명예 훈장 NASA 공훈 훈장 |
![]() |
2. 학력
학교 | 학위 | 년도 |
---|---|---|
버지니아주 알링턴군 맥킨리 초등학교 | ||
버지니아주 알링턴 스완슨 중학교 | ||
버지니아주 알링턴 요크타운 고등학교 | 1974년[2] | |
윌리엄 앤드 메리 대학교 | 생물학 학사 | 1978년 |
이스턴 버지니아 의과대학 | 의학 박사 | 1982년 |
브라운은 사우스캐롤라이나 의과대학(Medical University of South Carolina영어) 인턴십을 마친 후 미국 해군에 입대했다. 1984년 비행외과의(flight surgeon) 훈련을 마치고 알래스카주 아닥(Adak, Alaska)의 해군 분원 병원에 의료 서비스 책임자(Director of Medical Services)로 배치되었다.[3] 그 후 제15항공모함 항공단(Carrier Air Wing Fifteen)에 배속되어 서태평양에서 항공모함 칼빈슨(USS Carl Vinson, CVN-70)에 탑승했다. 1988년, 10년 동안 유일하게 조종사 훈련을 받도록 선발된 비행외과의가 되었다. 1990년 텍사스주 비빌(Beeville, Texas)의 체이스 필드 해군항공기지(NAS Chase Field)에서 해군 조종사(Naval Aviator) 자격을 취득했으며, 수석 졸업을 했다. 그 후 A-6 인트루더(A-6E Intruder) 훈련과 항공모함 자격을 받았다. 1991년 네바다주 팔론(NAS Fallon, Nevada)의 해군 타격전술 센터(Naval Strike Warfare Center)에 배속되어 타격대장 공격 훈련 교관(Strike Leader Attack Training Syllabus Instructor)과 비상 계획 책임자(Contingency Cell Planning Officer)로 근무했다. F/A-18 호넷(F/A-18 Hornet) 자격도 갖추었고, 1992년 일본에서 VA-115(VFA-115) 소속으로 인디펜던스(USS Independence, CV-62)에서 A-6E를 조종하며 배치되었다. 1995년 메릴랜드주 패턱센트 강 해군항공기지(NAS Patuxent River)의 미국 해군 시험 조종사 학교(U.S. Naval Test Pilot School)에 비행외과의로 배속되어 T-38 탈론(T-38 Talon)을 조종하기도 했다.[3]
1996년 4월 미항공우주국(NASA)에 선발된 브라운은 같은 해 8월 존슨 우주센터에 배속되었다. 2년간의 훈련과 평가를 마치고 임무 전문가로서 비행 임무에 배정될 자격을 얻었다. 처음에는 국제우주정거장의 탑재체 개발을 지원하는 업무에 배정되었고, 이후에는 궤도선 조종석 설치, 승무원 착석, 착륙 회수를 담당하는 우주비행사 지원팀에 배속되었다.[4]
3. 군 경력
브라운은 2,700시간 이상의 비행 시간을 기록했으며, 그중 1,700시간은 고성능 군용 항공기를 조종한 시간이다. NASA T-38 항공기 최초 조종사 자격을 갖추었고, 미국 연방통신위원회(Federal Communications Commission, FCC)가 발급한 기술자 등급 아마추어 무선 면허(amateur radio license)를 보유하고 있으며, 호출 부호(call sign)는 KC5ZTC이다.[3]
4. NASA 경력
2001년 4월 21일, 브라운은 인체에 가해지는 중력가속도 부하에 대한 전문가로 ESPN에 출연하여 파이어스톤 파이어호크 600 CART 경주가 취소되는 데 기여했다.[4]
우주왕복선 컬럼비아호(Space Shuttle ''Columbia'')를 타고 STS-107 임무에 참여하여 2003년 1월 16일부터 2월 1일까지 15일 22시간 20분 동안 우주에 머물렀다. 이 비행은 과학 및 연구를 위한 전용 임무였다. 2교대로 24시간 근무한 승무원들은 약 80개의 실험을 성공적으로 수행했다. 2003년 2월 1일, 예정된 착륙 16분 전 재진입 과정에서 ''컬럼비아''호의 승무원 7명 전원이 사망했다.[4]
5. 사후
STS-107호 승무원 중 유일하게 결혼하지 않았던 브라운은 NASA 엔지니어 앤 믹클로스와 연애 관계였으나, 임무 직전에 관계를 끝냈지만 사망할 때까지 가까운 친구로 남았다.[5] STS-107호 승무원들은 훈련 기간 동안 돈독한 우정을 쌓았으며, 브라운은 임무에서 돌아온 후 이를 기념하는 비디오를 준비하고 있었다. 그는 알링턴 국립묘지(Arlington National Cemetery)에 묻혔다.[6][7]
5. 1. 수상 및 훈장
데이비드 맥도월 브라운은 1986년 해군 운항 비행 외과의사상을 수상했으며, 다음과 같은 많은 훈장을 받았다.
† 기호는 사후 수여를 나타낸다.
5. 2. 기념
참조
[1]
웹사이트
NASA Biographical Data
https://www.nasa.gov[...]
NASA
2004-05-01
[2]
웹사이트
Beyond the Beautiful Earth - Arlington Astronaut David M. Brown
https://www.arlingto[...]
2023-08-01
[3]
웹사이트
Obituaries
https://www.thelance[...]
The Lancet
2003-02-22
[4]
웹사이트
2001 CART Firestone Firehawk 600k
https://www.youtube.[...]
2011-07-21
[5]
뉴스
LOSS OF THE SHUTTLE: THE MOOD; In Shuttle Disaster, Families Lost More Than Mere Heroes
https://www.nytimes.[...]
2003-02-16
[6]
웹사이트
'Losing the Dark' in Arlington
http://www.connectio[...]
2018-06-26
[7]
웹사이트
Burial detail: Brown, David M
https://ancexplorer.[...]
[8]
웹사이트
Lunar crater D. Brown
https://planetarynam[...]
IAU
[9]
웹사이트
David M. Brown Planetarium
http://www.apsva.us/[...]
Arlington Public Schools
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