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덴노즈아이루

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목차

1. 개요

덴노즈 아일은 일본 도쿄의 간척지에 건설된 지역으로, 고즈 덴노에서 유래된 이름이다. 원래 시나가와를 해상 침략으로부터 보호하기 위한 요새로 건설되었으나, 이후 창고 지역으로 재개발되었다. 1980년대 후반부터 오피스, 상업 시설이 들어서면서 현재의 모습을 갖추었고, 덴노즈 아일 역을 통해 도쿄 모노레일, 린카이선을 이용할 수 있다.

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  • 덴노즈아이루 - 덴노즈 아일역
    덴노즈 아일역은 도쿄 모노레일 하네다 공항선과 TWR 린카이선이 지나는 환승역으로, 각각 모노레일 하마마쓰초-하네다 공항 제2터미널, 오사키-신키바를 연결하며 1992년 도쿄 모노레일 개업 후 2001년 린카이선 개통으로 환승역이 되었고 덴노즈 아일 지역 재개발과 함께 간토의 역 백선에 선정되었다.
  • 시나가와구의 지리 - 오다이바
    오다이바는 에도 시대 말기 에도 방어용 포대로 시작하여 현대에는 도쿄 임해 부도심 개발 계획에 따라 상업, 주거, 엔터테인먼트 시설을 갖춘 인기 관광 명소이자 복합 공간으로 변화했다.
  • 시나가와구의 지리 - 고탄다
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  • 도쿄만 - 도쿄 국제공항
    도쿄 국제공항은 1931년 하네다 비행장으로 개항하여 국내선 위주로 운영되다 2010년 국제선 운항을 재개했으며, 현재 3개의 터미널과 4개의 활주로를 갖추고 국내선과 국제선 모두 일본 내 가장 많은 여객 수송량을 기록한다.
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    요코하마항은 1859년 개항한 일본의 주요 국제 무역항으로, 생사 무역항으로 성장 후 공업항으로 변모하여 현재는 일본에서 두 번째로 큰 컨테이너 항만이자 국제 페리 및 크루즈선의 기항지 역할을 한다.
덴노즈아이루
지도
기본 정보
명칭덴노즈아이루 (天王洲アイル)
종류재개발 지역
지리
위치일본, 도쿄도, 특별구, 시나가와구
면적0.2135km²
인구
2020년 1월 기준1736명
행정
우편 번호140-0002
지역 번호03
자동차 등록 번호시나가와

2. 역사

덴노즈 아일은 간척지에 건설되었으며, 고즈 덴노에서 유래한 지명이다.[1] 원래 해상 침략으로부터 시나가와를 보호하기 위한 요새로 건설되었으나, 이후 창고 지역으로 재개발되었다.[1]

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에도 시대 말기, 에도 방어를 위해 축조된 제4 다이바를 기반으로 매립이 진행되었다. 1980년대 이전에는 기업들의 창고나 물류 센터가 있던 지역이었으나, 1985년 재개발을 추진하는 지권자 22개 사의 "텐노즈 종합 개발 협의회"가 발족했다.[7] 협의회는 "히가시시나가와 2초메(덴노즈 아일) 마스터 플랜"을 책정하고, 하마마쓰초와 하네다를 잇는 도쿄 모노레일 신역 설치 각서를 체결했다. 1988년부터 오피스 상업 복합 빌딩 7동이 단계적으로 건설되어 1996년에 현재 모습이 되었다.[7]

2015년 현재 취업 인구는 약 1만 2000명이다. 2000년대 이후 주변 지역에도 오피스 빌딩이나 월드 시티 타워즈 등의 고층 맨션이 건설되어 주간 인구와 야간 인구가 모두 급증했다. 물가에는 보드워크가 정비되고 상업 점포나 음식점이 늘었으며, 연 4회 텐노즈 캐널 페스나 마르셰 등 지역 이벤트, 1992년 개장한 텐노즈 은하 극장 공연 등으로 도쿄 도내외 방문객이 증가하며 번화하고 있다.[8]

2. 1. 지명의 유래

덴노즈는 매립되기 전 해저의 토사가 퇴적되어 생긴 洲였다. 1751년(보력 원년) 에도 앞바다였을 무렵, 어부의 그물에 우두천왕의 면이 걸려 이 해역에서 끌어올렸다는 이야기가 있다.[9] 이 면은 미나미시나가와의 천왕제에서 신여의 지붕에 붙이는 '신면'이 되었는데, 이 유래가 "덴노즈"라는 지명의 유래가 되었다.

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또한 아일(isle)은 영어로 '섬'을 의미하는 단어이며, 이 지역이 도쿄만의 워터프론트의 좋은 경관을 가진 로케이션이기 때문에 이 이름이 붙여졌다.

덧붙여, 덴노즈 종합 개발 협의회에서의 공식 영어 이름은 "Tennoz Isle"이지만, 덴노즈 아일 역의 영어 표기는 모노레일·린카이선 모두 "Tennōzu Isle"로 되어 있다.

2. 2. 에도 시대 이전

덴노즈 아일은 간척지에 건설되었다. 이 지역 근처 바다에서 가면이 발견된 고즈 덴노의 이름을 따서 명명되었다. 덴노즈 아일은 원래 해상 침략으로부터 시나가와를 보호하기 위한 요새로 건설되었으나, 이후 많은 창고가 있는 지역으로 재개발되었다. 이 창고들 중 일부는 오늘날에도 운영되고 있다.[1]

매립되기 전의 덴노즈는 해저의 토사가 퇴적되어 생긴 뭍이었다. 1751년(보력 원년) 에도 앞바다였을 무렵, 어부의 그물에 우두천왕의 면이 걸려 이 해역에서 끌어올렸다는 이야기가 있다.[9] 이 면은 미나미시나가와의 천왕제에서 신여의 지붕에 붙이는 '신면'이 되었는데, 이 유래가 "덴노즈"라는 지명의 유래가 되었다. 또한 아일(isle)은 영어로 '섬'을 의미하는 단어이며, 이 지역이 도쿄만의 워터프론트의 좋은 경관을 가진 위치이기 때문에 이 이름이 붙여졌다.

  • 1751년(보력 원년): 해저에서 우두천왕의 면이 인양된다. 이를 유래로 해역이 "덴노즈"라고 불리게 된다.
  • 1853년(가영 6년): 흑선 내항의 위협을 느낀 에도 막부가 급히 시나가와 연안에 다이바를 축조하기로 결정한다. 덴노즈는 제4 다이바를 축조할 예정지였지만, 자금 부족으로 미완성으로 끝난다. 이 미완성된 제4 다이바를 "붕괴된 다이바"라고도 부른다. 씨포트 스퀘어 주변의 호안에 당시의 제4 다이바의 석축이 남아 있다.[10]
  • 1873년(다이쇼 원년): 제4 다이바는 오아키 키쿠지로에게 불하되어 조선소가 된다. 이 무렵의 다이바를 "오아키 다이바"라고도 부른다.[10]
  • 1925년(다이쇼 14년): 매립이 시작되어, 1939년(쇼와 14년)에 완성. 제4 다이바는 매몰되어 시나가와와 육지로 이어져, 매립지는 공장이나 창고 용지로 이용되기 시작한다.

2. 3. 에도 시대

덴노즈 아일은 에도 시대 말기에 에도 방어를 위해 축조된 제4 다이바를 기반으로 매립하여 조성되었다. 1751년(보력 원년) 어부의 그물에 우두천왕의 면이 걸려 올라왔다는 이야기가 있으며, 이것이 "덴노즈"라는 지명의 유래가 되었다.[9]

1853년(가영 6년) 흑선 내항의 위협을 느낀 에도 막부는 시나가와 연안에 다이바를 축조하기로 결정하고, 덴노즈는 제4 다이바를 축조할 예정지였지만 자금 부족으로 미완성으로 끝났다.[10] 이후 제4 다이바는 오아키 키쿠지로에게 불하되어 조선소가 되었고,[10] 1925년(다이쇼 14년)부터 매립이 시작되어 1939년(쇼와 14년)에 완성되었다.[10] 제4 다이바는 매몰되어 시나가와와 육지로 이어졌고, 매립지는 공장이나 창고 용지로 이용되기 시작했다.[10]

연도사건
1751년(보력 원년)해저에서 우두천왕의 면이 인양된다. 이를 유래로 해역이 "덴노즈"라고 불리게 된다.
1853년(가영 6년)흑선 내항의 위협을 느낀 에도 막부가 급히 시나가와 연안에 다이바를 축조하기로 결정한다. 덴노즈는 제4 다이바를 축조할 예정지였지만, 자금 부족으로 미완성으로 끝난다.
1873년(다이쇼 원년)제4 다이바는 오아키 키쿠지로에게 불하되어 조선소가 된다.
1925년(다이쇼 14년)매립이 시작되어, 1939년(쇼와 14년)에 완성. 제4 다이바는 매몰되어 시나가와와 육지로 이어져, 매립지는 공장이나 창고 용지로 이용되기 시작한다.


2. 4. 메이지/다이쇼 시대

덴노즈 아일은 에도 시대 말기에 에도 방어를 위해 축조된 제4 다이바를 기반으로 매립하여 조성되었다. 1980년대 이전에는 기업들이 창고나 물류 센터를 보유한 지역이었다.[7]

  • 1873년(다이쇼 원년): 제4 다이바는 오아키 키쿠지로에게 불하되어 조선소가 되었다. 이 무렵의 다이바를 "오아키 다이바"라고도 부른다.[10]
  • 1925년(다이쇼 14년): 매립이 시작되어, 1939년(쇼와 14년)에 완성되었다. 제4 다이바는 매몰되어 시나가와와 육지로 이어졌고, 매립지는 공장이나 창고 용지로 이용되기 시작했다.

2. 5. 쇼와 시대

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덴노즈 아일은 에도 시대 말기에 에도 방어를 위해 축조된 제4 다이바를 기반으로 매립하여 조성되었다. 1980년대 이전에는 기업들이 창고나 물류 센터를 보유한 지역이었으나, 1985년에 덴노즈 재개발을 추진하는 지권자 22개 사에 의한 "텐노즈 종합 개발 협의회"가 발족했다.[7]

협의회는 "히가시시나가와 2초메(덴노즈 아일) 마스터 플랜"을 책정하고, 하마마쓰초와 하네다를 잇는 도쿄 모노레일과의 신역 설치 각서를 체결했다. 이를 바탕으로 1988년부터 단계적으로 오피스 상업 복합 빌딩 7동의 건설이 진행되어, 1996년에 현재의 모습이 되었다.[7]

2015년 현재 덴노즈 아일의 취업 인구는 약 1만 2000명이다. 2000년대 이후에는 본 지역 내 및 주변 지역에도 오피스 빌딩이나 월드 시티 타워즈 등의 고층 맨션이 건설되어 주간 인구와 야간 인구 모두 급증했다. 또한, 물가에는 보드워크가 정비되어 있고, 상업 점포나 음식점도 증가했다. 지역 축제인 연 4회의 텐노즈 캐널 페스나 마르셰 등의 지역 이벤트가 정기적으로 개최되고, 1992년에 오픈한 텐노즈 은하 극장에서 다양한 공연이 열리는 등, 지역 내 오피스 빌딩에 근무하는 비즈니스맨 외에 도쿄 도내 및 지방에서 방문객도 늘어나 번화함을 보이고 있다.[8]

  • 1939년(쇼와 14년): 매립이 완료되어[10] 공장이나 창고 용지로 이용되기 시작했다.[10]
  • 1985년(쇼와 60년) 7월: 지역 지권자 22사의 합의에 의해 덴노즈 종합 개발 협의회가 발족했다.
  • 1986년(쇼와 61년) 10월: 히가시시나가와 2초메(덴노즈 아일)의 개발 마스터 플랜을 수립했다.

2. 6. 헤이세이/레이와 시대

1980년대 이전에는 기업들이 창고나 물류 센터를 보유한 지역이었으나, 1985년에 텐노즈의 재개발을 추진하는 지권자 22개 사에 의한 "텐노즈 종합 개발 협의회"가 발족했다. 협의회에 의한 "히가시시나가와 2초메(텐노즈 아일) 마스터 플랜" 책정, 하마마쓰초와 하네다를 잇는 도쿄 모노레일과의 신역 설치 각서 체결을 거쳐, 1988년부터 단계적으로 오피스 상업 복합 빌딩 7동의 건설이 진행되어, 1996년에 현재의 모습이 되었다.[7]

  • 1991년(헤이세이 3년) 7월: 덴노즈 퍼스트 타워가 완공되고, 덴노즈 에리어 서비스의 지역 냉난방 플랜트가 준공되어 공급이 시작되었다.
  • 1992년(헤이세이 4년) 6월: 미쓰비시 상사, 제일 호텔(현 한큐한신 호텔즈), 우베 흥산에 의한 재개발 사업인 "씨포트・스퀘어"가 문을 열었다. 도쿄 모노레일의 덴노즈 아일역이 준공되어, 영업을 시작했다.[11]
  • 1993년(헤이세이 5년)
  • * 3월: 스피어 타워 덴노즈 준공.
  • * 12월: 덴노즈 센트럴 타워 준공.
  • 1994년(헤이세이 6년) 11월: 덴노즈 오션 스퀘어 준공.
  • 1995년(헤이세이 7년) 1월: 덴노즈 파크사이드 빌딩 준공.
  • 1996년(헤이세이 8년)
  • * 7월: JAL 빌딩 준공(일본항공의 자사 빌딩으로 건설).
  • * 10월: 후레아이 다리 준공.
  • 2001년(헤이세이 13년) 3월: 도쿄 린카이 고속철도 린카이선의 덴노즈 아일역이 영업을 시작했다. 2002년 12월부터 린카이선은 사이쿄선과의 직통 운전을 시작하여 시부야·신주쿠·이케부쿠로로 직통하여 교통 편의성·지명도가 한층 높아졌다.
  • 2006년(헤이세이 18년) 2월: 도쿄도의 "운하 르네상스 구상" 제1호점으로 테라다 창고가 수상 라운지 waterline(워터라인)을 오픈했다.
  • 2010년(헤이세이 22년): JAL 빌딩이 일본항공에서 노무라 부동산으로 매각되어, "노무라 부동산 덴노즈 빌딩"으로 개칭(JAL 본사는 계속 테넌트로 입주).
  • 2012년(헤이세이 24년) 3월: 도요코인 시나가와역 고난구치 덴노즈(현 도요코인 시나가와 고난구치 덴노즈 아일) 오픈.[12][13]
  • 2021년(레이와 3년) 9월: JTB 본사 빌딩 매각(JTB 본사는 계속 테넌트로 입주).[14]

3. 지역 특징

도쿄도시나가와구 북동부 게이힌 운하, 덴노즈 운하에 면한 연안에 위치한다. 총 면적은 약 22ha이며, 전역이 매립지이다. 덴노즈 운하, 게이힌 운하를 사이에 두고 북쪽은 미나토구고난 4초메, 남쪽은 히가시시나가와 3초메, 서쪽은 히가시시나가와 1초메, 동쪽은 히가시시나가와 5초메의 시나가와 부두와 인접해 있다.

에도 시대 말기 에도 방어를 위해 축조된 제4 다이바를 기반으로 매립이 진행되면서 조성되었다. 1980년대 이전에는 기업들이 창고나 물류 센터를 보유한 지역이었으나, 1985년 덴노즈 재개발을 추진하는 지권자 22개 사에 의한 "덴노즈 종합 개발 협의회"가 발족하면서 재개발이 시작되었다.

2010년대 이후에는 예술 문화 발신지를 콘셉트로 지역 내에 음악·회화·사진, 현대 건축 등 예술 관련 콘텐츠를 집적하고 있다. 또한, 이 지역 거의 전역은 도쿄도 항만국에 의해 운하 르네상스 추진 구역으로 지정되어 있다[5] .

수변 경관이 뛰어나 1990년대 초반 완공 당시부터 현재까지 텔레비전 드라마, 영화, TV광고 촬영에 빈번하게 사용되는 로케이션 촬영 명소가 되었으며, 후지 TV 계열 '노이타미나'에서 2011년 10월 13일부터 2012년 3월 22일까지 방송된 애니메이션 '길티 크라운'의 무대가 되었다[6] .

3. 1. 시설

1980년대 이전에는 기업들이 창고나 물류 센터를 보유한 지역이었으나, 1985년에 텐노즈의 재개발을 추진하는 지권자 22개 사에 의한 "텐노즈 종합 개발 협의회"가 발족했다. 협의회에 의한 "히가시시나가와 2초메(텐노즈 아일) 마스터 플랜" 책정, 하마마쓰초와 하네다를 잇는 도쿄 모노레일과의 신역 설치 각서 체결을 거쳐, 1988년부터 단계적으로 오피스 상업 복합 빌딩 7동의 건설이 진행되어, 1996년에 현재의 모습이 되었다[7]。

2015년 현재의 취업 인구는 약 1만 2000명이며, 2000년대 이후에는 본 지역 내 및 주변 지역에도 오피스 빌딩이나 월드 시티 타워즈 등의 고층 맨션이 건설되어, 주간 인구, 야간 인구 모두 급증했다. 또한, 본 지역의 물가에는 보드워크가 정비되어 있으며, 물가를 따라 상업 점포나 음식점도 증가, 지역 축제인 연 4회의 텐노즈 캐널 페스나 마르셰 등의 지역 이벤트의 정기 개최, 1992년에 오픈한 텐노즈 은하 극장에서 열리는 다양한 공연 등이 있어, 지역 내 오피스 빌딩에 근무하는 비즈니스맨 외에 도쿄 도내 및 지방에서 방문객도 늘어나 번화함을 보이고 있다[8]。

덴노즈 아일 주요 시설
종류시설명
극장덴노즈 은하 극장
라이브 하우스KIWA TENNOZ
아트 스팟PIGMENT
건축 창고 뮤지엄
TERRADA ART COMPLEX
Architecture Model Workshop
레스토랑・카페
(덴노즈 아일 본드 스트리트 주변)		T.Y.HARBOR(비어 레스토랑)
T.Y.HARBOR River Lounge(바 라운지)
breadworks(베이커리)
Lily cakes(스위츠)
Le Calin(캐주얼 프렌치)
SOHOLM(지비에 요리)
크루즈 클럽 도쿄 "레이디 크리스탈"
WHAT CAFE(아트&카페)
상점SLOW HOUSE(가구, 생활 잡화)
쇼룸GVIDO TOKYO(전자 악보)
숙박 시설다이이치 호텔 도쿄 시포트
토요코인 시나가와 코난구치 덴노즈 아일
기타 시설덴노즈아일 야구장
덴노즈 제1공원


  • 덴노즈아일 야구장: A, B, C 3면으로 구성된 면적 2만 9483㎡의 시나가와구립 운동공원이다. 인조 잔디로 조성된 대면식 야구장 2면의 외야부를 공유하는 형태로, 축구장으로도 이용할 수 있다. 독립된 C면에는 미니 축구장 및 풋살 코트 2면이 있으며, 야구, 축구, 풋살에 이용되고 있다.
  • 덴노즈 제1공원: 2007년에 전면 개원한 면적 약 2만 6000㎡의 시나가와구립 공원. 메구로 강이 덴노즈미나미 운하로 흘러 들어가는 하구부에 위치한 친수 공원으로, 벚꽃이 다수 식수되어 있어 시나가와구의 벚꽃 명소이기도 하다. 호안에는 시나가와우라・덴노즈 지구의 운하 르네상스의 지정에 따라 NPO법인이 운영하는 부두가 있어, 노 젓는 보트, 씨카약의 발착이 가능하다.


3. 2. 예술 문화 발신지

2010년대 이후 덴노즈아일은 예술 문화 발신지를 콘셉트로 음악, 회화, 사진, 현대 건축 등 예술 관련 콘텐츠를 지역 내에 모으고 있다. 또한, 도쿄도 항만국은 덴노즈아일 지역 거의 전역을 운하 르네상스 추진 구역으로 지정하여, 운하 등의 수역 이용과 주변 지역 개발을 통해 지역의 매력과 활기를 높이는 노력을 추진하고 있다[5] .

덴노즈아일은 수변 경관이 뛰어나 1990년대 초반 완공 이후 텔레비전 드라마, 영화, TV광고 촬영지로 자주 이용되고 있으며, 2011년 10월 13일부터 2012년 3월 22일까지 후지 TV 계열 '노이타미나'에서 방영된 애니메이션 '길티 크라운'의 무대가 되기도 했다[6] .

종류상세
극장덴노즈 은하 극장
라이브 하우스KIWA TENNOZ
아트 스팟PIGMENT, 건축 창고 뮤지엄, TERRADA ART COMPLEX, Architecture Model Workshop
레스토랑・카페
(덴노즈 아일 본드 스트리트 주변)		T.Y.HARBOR(비어 레스토랑), T.Y.HARBOR River Lounge(바 라운지), breadworks(베이커리), Lily cakes(스위츠), Le Calin(캐주얼 프렌치), SOHOLM(지비에 요리), 크루즈 클럽 도쿄 "레이디 크리스탈", WHAT CAFE(아트&카페)
상점SLOW HOUSE(가구, 생활 잡화)
쇼룸GVIDO TOKYO(전자 악보)
숙박 시설다이이치 호텔 도쿄 시포트, 토요코인 시나가와 코난구치 덴노즈 아일


덴노즈 캐널 페스일반사단법인 "덴노즈・캐널 사이드 활성화 협회"는 2016년 여름부터 매년 4회 덴노즈 캐널 페스를 개최하고 있다. 이 지역 축제에서는 야외 영화 상영회 "물가의 영화제", 운하 크루즈 체험회, 푸드 마켓, 마르쉐, Water Line2 위에서의 야외 라이브 등 다양한 행사가 열린다.[15] 기간 중에는 타카하마 운하 위에 뱃머리를 계류한 즉석 수상 비어 가든이 설치되어 많은 사람들로 붐빈다.

3. 3. 수변 공간

도쿄도 시나가와구 북동부의 게이힌 운하, 덴노즈 운하에 면한 연안에 위치한다. 총 면적은 약 22ha이며, 전역이 매립지이다. 덴노즈 운하, 게이힌 운하를 사이에 두고 북쪽은 미나토구 고난 4초메, 남쪽은 히가시시나가와 3초메, 서쪽은 히가시시나가와 1초메, 동쪽은 히가시시나가와 5초메의 시나가와 부두와 인접해 있다. 여러 오피스 상업 복합 빌딩, 상업 점포, 음식점, 아트 갤러리, 이벤트 공간 등으로 구성된 재개발 지구이다.

2010년대 이후에는 예술 문화 발신지를 콘셉트로 지역 내에 음악·회화·사진, 현대 건축 등 예술 관련 콘텐츠를 집적하고 있다. 또한, 동 지역의 거의 전역은 도쿄도 항만국에 의해 도쿄의 수변의 매력 향상과 관광 진흥에 기여하기 위해 운하 등의 수역 이용과 그 주변에서의 마을 만들기가 일체가 되어 지역의 번화함과 매력을 창출하는 것을 목적으로 지역이 주체가 된 노력을 추진해야 할 지구로서 운하 르네상스 추진 구역으로 지정되어 있다[5].

또한, 수변 경관이 뛰어나 1990년대 초반 완공 당시부터 현재까지 텔레비전 드라마와 영화, TV광고 촬영에 빈번하게 사용되는 로케이션 촬영 명소가 되었으며, 후지 TV 계열 '노이타미나'枠에서 2011년 10월 13일부터 2012년 3월 22일까지 방송된 애니메이션 '길티 크라운'의 무대가 되었다[6].

  • 덴노즈 공원: A, B, C 3면으로 구성된 면적 29483m2의 시나가와구립 운동공원이다. 인조 잔디로 조성된 대면식 야구장 2면의 외야부를 공유하는 형태로, 축구장으로도 이용할 수 있다. 독립된 C면에는 미니 축구장 및 풋살 코트 2면이 있으며, 야구, 축구, 풋살에 이용되고 있다.

  • 히가시시나가와 해상공원: 2007년에 전면 개원한 면적 약 26000m2의 시나가와구립 공원. 메구로 강이 덴노즈미나미 운하로 흘러 들어가는 하구부에 위치한 친수 공원으로, 벚꽃이 다수 식수되어 있어 시나가와구의 벚꽃 명소이기도 하다. 호안에는 시나가와우라・덴노즈 지구의 운하 르네상스의 지정에 따라 NPO법인이 운영하는 부두가 있어, 노 젓는 보트, 씨카약의 발착이 가능하다.

  • 스카이 브릿지: 덴노즈 공원과 히가시시나가와 해상공원을 잇는 보행자 전용 교량이다.

  • 보드워크: 운하를 따라 설치된 총 연장 800m의 보드워크. 제1 수변 광장에서 제3 수변 광장까지 3곳의 보드워크는 배리어 프리로 되어 있으며, 각 장소에 의자가 준비되어 있어 산책이나 조깅을 즐기거나 운하를 바라보며 휴식을 취할 수 있다. 운하 르네상스의 지정에 따라 부체식 음식 시설과 비지터 부두가 설치되어 도쿄 워터 택시 등이 이용하고 있다.


텐노즈 아일 제3 수변 광장


텐노즈 아일 제2 수변 광장


텐노즈 아일 제1 수변 광장

4. 교통

덴노즈 아일역에서는 도쿄 모노레일 하네다 공항선과 도쿄 임해 고속철도 린카이선을 이용할 수 있다. 도쿄 모노레일은 하네다 공항과 하마마쓰초 방면으로 운행되며, 린카이선은 JR 사이쿄선과 상호 직통 운전을 실시하여 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로 방면으로 연결된다.[1]

도카이도 신칸센 등 주요 노선이 운행되는 시나가와역으로는 도에이 버스가 운행된다.[1]

4. 1. 철도

덴노즈 아일역에는 도쿄 모노레일 하네다 공항선과 도쿄 임해 고속철도 린카이선이 지난다.

도쿄 모노레일은 하네다 공항과 하마마쓰초 방면으로 운행되며, 린카이선은 JR 사이쿄선과 상호 직통 운전을 실시하여 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로 방면으로 연결된다.

도카이도 신칸센 등 주요 노선이 운행되는 시나가와역으로는 도에이 버스가 운행되고 있다.

4. 2. 버스

도카이도 신칸센 등 주요 노선이 운행되는 시나가와역에서 도에이 버스를 이용할 수 있다.

4. 3. 도로

참조

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