덴노즈 아일역은 도쿄 모노레일 하네다 공항선과 도쿄 임해 고속철도 린카이선이 만나는 역이다. 1992년 도쿄 모노레일 역으로 영업을 시작했으며, 2001년 린카이선이 개통되면서 환승역이 되었다. 두 노선은 고가와 지하로 각각 운행하며, 역 외부에서 환승해야 한다. 주변은 과거 창고 지역에서 복합 단지로 재개발되었으며, 2023년 기준 도쿄 모노레일의 1일 평균 승하차 인원은 22,754명, 린카이선은 14,895명이다.
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도쿄 모노레일 하네다 공항선은 도쿄도 중심부의 모노레일 하마마쓰초와 하네다 공항 제2터미널 사이를 운행한다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 승강장 번호는 별도로 지정되어 있지 않다. 개업 당시에는 하마마쓰초 방면에만 개찰구가 있었지만, 도쿄 임해 고속철도 린카이선 개통으로 환승역이 되면서 하네다 공항 방면 승강장의 오이 경마장 앞 쪽에 남쪽 출구 개찰구가 새로 설치되었다.[8] 초기에는 하마마쓰초 방면 승강장에서 남쪽 출구를 이용하려면 중앙 출구 콘코스를 우회해야 했지만, 2004년에 상하선 승강장을 계단 및 엘리베이터로 연결하는 연락 통로가 설치되었다.[8][13]
도쿄 모노레일 하네다 공항선이 운행하는 도쿄 모노레일 역은 고가역이며, TWR 린카이선이 운행하는 린카이선 역은 지하역이다.[16] 두 노선 간 환승을 위해서는 역 외부로 나와야 한다.[16]
환승 경로는 두 가지가 안내되어 있다.[16] 하나는 도쿄 모노레일 남쪽 출구와 린카이선 A 출구 사이를 이동하는 경로로, 도로를 건너야 하지만 이동 거리가 짧다.[16] 다른 하나는 도쿄 모노레일 중앙 출구와 린카이선 B 출구 사이에서 지하 통로와 지붕이 있는 보도교인 스카이워크를 경유하는 경로로, 다소 돌아가지만 비가 올 때도 젖지 않고 이동할 수 있다.[16]
덴노즈 아일역 주변은 과거에는 여러 창고들이 모여 있는 지역이었다. 그러나 미쓰비시 상사, 제1호텔(현: 한큐 호텔 매니지먼트), UBE(현: UBE)가 함께 추진한 도시 재개발 사업과 시 포트 스퀘어 개장으로 덴노즈 아일역이 설치되었다. 도쿄 모노레일 역은 JTB 빌딩(당시 UBE 빌딩) 안에 있다. 재개발이 끝난 후에도 주변에는 창고들이 남아 있어서, 오피스 빌딩으로 출퇴근하는 사람들뿐만 아니라 주변 창고나 시나가와 부두의 창고, 통관 지구로 출퇴근하는 사람들도 이 역을 이용한다.
역의 영어 표기는 "Tennōzu Isle"과 "Tennozu Isle"이 혼용되고 있으나, 덴노즈 종합 개발 협의회에서 사용하는 공식 명칭은 "Tennoz Isle"이다. 따라서 역 주변 안내에서는 당역을 "Tennoz Isle Sta."로 표기한 것을 여럿 볼 수 있다.[1]
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