도파역
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1. 개요
도파역은 금강산선의 역으로, 1934년 9월 25일에 영업을 시작했다. 1944년 10월 1일, 일제의 전시선로공출 명령으로 창도~내금강 간 선로가 철거되면서 폐선되었다. 현재는 임남댐의 한국 측 수몰 지역 안에 있다.
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| 도파역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역명 | 桃坡駅 |
| 로마자 표기 | Top'a |
| 한자 표기 | 桃坡驛 |
| 요미가나 | トパ |
| 철도 정보 | |
| 소속 사업자 | 금강산 전기 철도 |
| 노선 수 | 1 |
| 소속 노선 | 금강산선 |
| 영업 거리 | 철원 기점 90.0km |
| 이전 역 | 현리 |
| 이전 역 간 거리 | 7.3 |
| 다음 역 | 화계 |
| 다음 역 간 거리 | 4.7 |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 위치 정보 | |
| 소재지 | 조선민주주의인민공화국 강원도 김화군(현 창도군) |
| 좌표 | 해당사항 없음 |
| 역사 정보 | |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1934년 9월 25일 |
| 폐지일 | 1944년 10월 1일 |
| 비고 | 불요불급선으로 폐지 |
2. 연혁
- 1934년 9월 25일: 금강산선 개업과 함께 영업 시작.[1][2]
- 1944년 10월 1일: 일제의 불요불급선 전시선로공출 명령에 의해 창도~내금강 간 49km 구간 선로 철거, 폐선.[2]
2. 1. 개업
1934년 9월 25일 금강산선 개업과 함께 영업을 시작하였다.[1][2]2. 2. 폐선
1944년 10월 1일 일제의 불요불급선 전시선로공출 명령에 의해 창도~내금강 간 49km 구간 선로가 철거되면서 폐선되었다.[2]3. 역 주변
도파역 주변은 현재 임남댐의 한국 측 수몰 지역에 있다.
3. 1. 임남댐 건설과 수몰
임남댐의 한국 측 수몰 지역에 있다.[1]참조
[1]
도서
近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧(昭和12年10月1日)
https://dl.ndl.go.jp[...]
[2]
서적
近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在
http://kindai.ndl.go[...]
川口印刷所出版部
1937-12-20
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