란코시역
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1. 개요
란코시역은 1904년 10월 15일 개업한 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 굿찬역에서 관리하는 간이 위탁역이다. 란코시 자치단체에서 운영하며, 일반 승차권, 특급권, 모든 JR 노선의 지정석 승차권을 판매한다. 역 주변에는 란코시 정사무소, 홋카이도 란코시 고등학교 등이 위치해 있다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 란코시역을 계승했으며, 2007년 10월부터 역 번호(S27)가 부여되었다.
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란코시역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 란코시 역 |
로마자 표기 | Rankoshi-eki |
간판 번호 | S27 |
위치 정보 | |
주소 | 홋카이도 이소야 군 란코시정 란코시 853 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
노선 | 하코다테 본선 |
역간 거리 | 하코다테 역 기점 163.4 km |
플랫폼 | 2면 2선 |
구조 | 지상역 |
개업일 | 1904년 10월 15일 |
비고 | 간이 위탁역 |
이용 정보 | |
승강 인원 | 152명 (2018년) |
노선 정보 | |
인접 역 | system: JR 홋카이도 line1: 하코다테 left1: 메나 역 right1: 곤부 역 header3: 쾌속 line3: 니세코 라이너 right3: 곤부 역 |
2. 역 구조
란코시 자치단체에서 운영하며, 역 창구는 평일과 토요일에만 6시부터 14시 30분까지 영업한다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 두 개의 승강장은 육교로 연결되어 있다.굿찬역 관리의 간이 위탁역으로, 일반 승차권, 특급권, 모든 JR 노선의 지정석 승차권을 판매한다.
3. 역 주변
4. 역사
- 1904년 (메이지 37년) 10월 15일: 홋카이도 철도가 하코다테역에서 넷푸역까지 선로를 연장하여 하코다테-오타루역 간 직통 운행을 시작하면서, 해당 노선의 중간역으로 개업하였다. 일반역이었다.
- 1907년 (메이지 40년) 7월 1일: 홋카이도 철도가 국유화됨에 따라 국유 철도로 이관되었다.
- 1909년 (메이지 42년) 10월 12일: 국유 철도 선로 명칭 제정에 따라 '''하코다테 본선'''의 역이 되었다.
- 1949년 (쇼와 24년) 6월 1일: 일본국유철도 시행에 따라 일본국유철도(JNR)에 계승되었다.
- 1981년 (쇼와 56년) 10월 1일: 당일의 다이어 개정으로 급행 열차 정차역이 되었다.
- 1982년 (쇼와 57년) 3월 1일: 화물 취급이 폐지되고, 업무 위탁역이 되었다.
- 1984년 (쇼와 59년)
- * 2월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
- * 3월 31일: 역무원 미배치역이 되어 간이 위탁화되었다.
- 1986년 (쇼와 61년) 11월 1일: 급행 "니세코"가 폐지되었다.
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이 되었다.
- 2007년 (헤이세이 19년) 10월 1일: 역 넘버링이 실시되어 역 번호 '''S27'''이 부여되었다.
5. 인접한 역
(오샤만베 방면)
하코다테 본선 (보통)
(오타루 방면)
하코다테 본선 (쾌속 "니세코 라이너") (하행 열차)
(오타루 방면)