룽게른
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1. 개요
룽게른은 스위스 옵발덴 주에 위치한 마을이다. 1275년 독일 콘스탄츠 교구의 세금 등록부에 처음 언급되었으며, 브뤼닉 고개를 통과하는 도로 건설, 철도 개통, 룽게른 호수 수위 조절 등 역사적 변화를 겪었다. 지리적으로는 해발 750m에 위치하며 룽게른 호수 동쪽과 브뤼닉 고개 기슭에 자리 잡고 있다. 2020년 기준 인구는 2,138명이며, 독일어를 주로 사용한다. 경제적으로는 농업, 임업, 목공업과 관광업이 발달했으며, Gasser Felstechnik 등 주요 기업이 위치해 있다. 브뤼닉선이 룽게른을 경유하며, 신고딕 양식 교회, 케이블카, 지하 사격장 등이 관광 명소로 꼽힌다.
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룽게른 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지리 | |
![]() | |
위치 | 스위스 옵발덴주 |
좌표 | 북위 46° 47' 동경 8° 09' |
면적 | 44.99 km² |
해발고도 | 715m |
행정 | |
국가 | 스위스 |
주 | 옵발덴주 |
자치체 유형 | 자치체 |
자치체 코드 | 1405 |
우편 번호 | 6078 |
인접 자치체 | 브리엔츠빌러, 기스빌, 하슬리베르크, 호프슈테텐 바이 브리엔츠, 케른스, 마이링엔, 작셀른 |
인구 | |
총인구 | 2,119명 (2018년) |
인구 밀도 | 46명/km² |
기타 | |
웹사이트 | 룽언 공식 웹사이트 |
2. 역사
룽언은 1275년 독일 콘스탄츠 교구의 세금 등록부에 처음으로 언급되었다. 당시에는 '루티게른'(Lutigern)과 '드 룽언'(de Lungern)으로 기록되었다.[19][9]
1861년 브뤼닉 고개를 지나는 도로가 건설되면서 외부와의 접근성이 좋아졌다. 1886년에는 최초의 우편 마차가 이 고개를 넘었지만, 1888년 브리엔츠에서 알프나흐슈타트(현재 알프나흐의 일부)까지 철도가 개통되면서 2년 만에 운행이 중단되었다. 1887년 아이바흐강이 범람하여 마을 교회가 피해를 입었고, 1893년 고딕 리바이벌 건축 양식의 새 교회가 세워졌다.
18세기 말, 룽언 주민들은 생활 환경을 개선하기 위해 호수 수위를 낮추는 대규모 공사를 진행했다. 이로 인해 농경지, 주택, 제재소를 위한 새로운 땅이 생겨났지만, 80년 뒤 새로운 댐이 건설되면서 어렵게 얻은 땅을 잃게 되었다. 1922년 CKW라는 회사가 룽언 호수에 발전소를 건설하여 운영하기 시작했고, 현재 지역 발전소(EWO)는 룽언 호수의 물을 이용하여 전기를 생산한다. 1942년에는 브뤼닉 고개 위의 철도가 전철화되었다.
2. 1. 중세 시대
룽언이 최초로 등장한 문헌은 1275년에 작성된 독일 콘스탄츠 교구의 세금 등록부였다. 그 장부에는 '루티게른'(Lutigern)과 '드 룽언'(de Lungern)으로 언급되어 있다.[19][9]2. 2. 근대
1861년 브뤼닉 고개를 가로지르는 도로가 건설되어 룽언은 쉽게 접근할 수 있게 되었다.[19] 1886년 최초의 우편 마차가 이 고개를 넘었다.[19] 1888년 브리엔츠에서 알프나흐슈타트(현재 알프나흐의 일부)까지 철도가 개통되면서 2년간 우편 마차 운행은 중단되었다.[19] 1887년 아이바흐강 범람으로 오래된 마을 교회가 피해를 보았고,[19] 1893년 고딕 리바이벌 건축 양식의 교회가 새로 건립되었다.[19]18세기 말 룽언 주민들은 생활 조건 개선을 위해 호수 수위를 낮추는 대규모 토목 공사를 진행했다.[19] 이를 통해 농경지, 주택, 제재소를 위한 새로운 땅을 얻었으나,[19] 80년 후 새로운 댐 건설로 인해 어렵게 얻은 땅을 잃게 되었다.[19] 1922년 CKW라는 회사가 호수에 발전소를 건설하여 운영하기 시작했고,[19] 현재 지역 발전소(EWO)는 룽언 호수의 물을 이용하여 전기를 생산한다.[19] 1942년에는 브뤼닉 고개 위의 철도가 전철화되었다.
2. 3. 현대
1922년 CKW라는 회사가 룽언 호수에 발전소를 건설하여 운영하기 시작했다. 현재 지역 발전소(EWO)는 룽언 호수의 물을 사용하여 전기를 생산한다.[19] 1942년에는 브뤼닉 고개 위의 철도가 전철화되었다.3. 지리
룽게른 마을은 옵발덴주에서 가장 높은 곳에 위치하며, 해발 750m이다. 룽게른 호수 동쪽 호숫가와 브뤼닉 고개 기슭에 자리 잡고 있다. 자르너아 계곡에서 가장 높은 마을로, 북쪽으로만 열려 있고 다른 모든 면은 가파르고 나무가 우거진 경사와 암석으로 둘러싸여 있다.
남서쪽으로는 시 경계가 브뤼닉 고개까지 이어진다. 북서쪽 경계는 빌러호른과 호흐 구메 산이 형성하며, 룽게른 호수 전체를 포함한다. 동쪽 경계는 호흐슈톨렌과 칭슈투엘 산까지 이어지며, 귑피산과 클라이네 멜취탈 계곡의 일부를 포함한다.[1][2]
3. 1. 지형
룽게른 호수는 룽게른의 중심부에 있는 호수로, 수력 발전에 이용된다.[1][2] 브뤼닉 고개는 룽게른 남서쪽에 위치하며, 룽게른과 다른 지역을 연결하는 중요한 교통로이다.[1][2] 룽게른 마을은 룽게른 호수의 동쪽 호숫가, 브뤼닉 고개 기슭에 있다.북서쪽 경계는 빌러호른과 호흐 구메 산이 이룬다. 동쪽 경계는 호흐슈톨렌과 칭슈투엘 산까지 이어지며, 귀피 산과 클라이네 멜히탈 계곡의 일부를 포함한다.[1][2]
룽게른의 면적은 46.33km2이며, 이 중 6.48km2는 목초지와 경작지, 19.2km2는 목초지, 15.97km2는 삼림, 나머지 2.91km2는 불모지이다.[4]
3. 2. 행정 구역
룽게른에는 룽게른 마을 외에 룽게른 호수 북쪽 끝에 있는 카이저슈툴(Kaiserstuhl)과 뷔르글렌(Bürglen) 정착촌, 그리고 호수 남서쪽 끝에 있는 옵제(Obsee) 정착촌이 있다.[15]4. 인구와 경제
룽게른 마을에는 현재 약 2,120명의 주민이 살고 있다. 인구는 안정적인 편이지만, 전체 인구에서 노인 비율이 높아지고 있다. 룽게른 전체 인구의 17.5%가 연금을 받을 수 있는 나이인데, 이는 옵발덴주 평균인 12%보다 높은 수치이다. 일자리가 지금처럼 제한적으로 유지된다면, 이러한 고령화 추세는 앞으로 더 심해질 가능성이 높다.
4. 1. 인구 통계
2020년 12월 31일 기준 룽게른의 인구는 2,138명이다. 2007년 기준으로 전체 인구의 8.6%가 외국인이었다.[17] 2000년 기준 인구 대부분(94.8%)은 독일어를 사용하며, 알바니아어(2.2%)가 두 번째로 많이 사용되고 프랑스어(0.7%)가 세 번째이다. 2000년 기준 성별 분포는 남성 49.7%, 여성 50.3%였다.[18] 2000년에 룽게른에는 681 가구가 있었다.[17]룽게른 인구의 약 71.5%(25~64세)가 필수가 아닌 고등 교육 또는 추가 고등 교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다.
역사적 인구는 다음 표와 같다.[19]
연도 | 인구 |
---|---|
1790 | 1,234 |
1850 | 1,413 |
1900 | 1,828 |
1950 | 1,878 |
1990 | 1,859 |
2000 | 1,965 |
2005 | 1,950 |
2006 | 1,975 |
2007 | 2,023 |
2008 | 2,035 |
현재 룽게른 마을에는 약 2,120명의 주민이 거주하고 있다. 인구는 안정적인 상태이며, 전체 인구 대비 노령 인구의 비율이 증가하고 있다. 룽게른 전체 인구의 17.5%가 연금 수령 연령으로, 칸톤 평균 12%에 비해 높은 수치이다.
4. 2. 경제
룽게른의 실업률은 0.6%이다. 2005년 기준으로 1차 산업에 156명, 약 66개의 기업이 종사하고 있다. 2차 산업에는 443명이 고용되어 있으며 27개의 기업이 있다. 3차 산업에는 394명이 고용되어 있고 54개의 기업이 있다.[18]경제적으로 농업, 임업, 목공업이 주를 이룬다. 농업은 가축 사육과 낙농업으로 구성된다. 모든 농업 농장은 토착 고원 지대에 의해 재배되며 주로 계곡의 바닥이 아니라 경사면에 위치하고 있다.
룽게른에는 대규모 산업 부문이 있으며 주요 고용주는 다음과 같다.
- Gasser Felstechnik(WD=Q1495365): 낙석 및 산사태를 방지하는 암석면 보호를 전문으로 하며 300명의 직원을 고용하고 있다.
- neue Holzbau AG: 조립식 목조 건축 및 엔지니어링 목재 제품을 전문으로 하며 70명 이상의 직원을 고용하고 있다.[21]
- HP Gasser Membranbau: 멤브레인 구조 및 채광창을 전문으로 하며 80명 이상의 직원을 고용하고 있다.[22]
- Sutter Fahrzeugbau: 마차 및 상용차 전문가이다.[23]
룽게른의 옵제 부문에 위치한 많은 소규모 회사와 함께 룽게른의 회사들은 마을 주민들뿐만 아니라 자르너아 계곡과 하슬리탈에게 고용을 제공한다.
근로자의 약 24%가 농업과 임업에 종사했으며 40%는 장인 또는 수공예가로 여겨졌다. 나머지 노동 인구 중 13%는 상업 비즈니스 또는 교직에 종사했고, 12%는 자영업자였으며, 11%는 가사 및 호텔 종사자였다.[20]
5. 사회
(이전 단계에서 원본 소스가 비어있어 내용을 작성할 수 없었으므로, 이 단계에서도 수정할 내용이 없습니다.)
5. 1. 종교
룽게른에는 가톨릭 교회 1곳과 예배당 5곳이 있다. 이전 교회는 호수 범람으로 파괴되었기 때문에 현재 교회는 약 110년 정도 된 비교적 새 건물이다. 예배당은 도르프카펠레(Dorfkapelle), 옵제카펠레(Obseekapelle), 카펠레 뷔르글렌(Kapelle Bürglen), 카플레 브라이텐펠트(Kappele Breitenfeld), 카플레 크룸멜바흐(Kappele Krummelbach)이다.[25][11]6. 교통
브뤼닉선은 인터라켄과 루체른 사이를 연결하며, 룽게른을 지난다. 룽게른에는 룽게른역과 카이저슈툴 OW역이 있으며, 2013년 기준으로 양방향 모두 시간당 1대의 열차가 운행되었다.[28][14]
7. 관광
8. 날씨
1961년부터 1990년까지 룽게른은 연간 평균 149.5일의 강우량을 보였고 평균 강수량은 1491mm였다.[24] 가장 습한 달은 8월로 평균 163mm의 강수량과 평균 14.4일동안 강수량을 받았다. 강수량이 가장 많은 달은 6월로 평균 14.7일이었지만 강수량은 158mm에 불과했다. 가장 건조한 달은 10월로, 14.4일 동안 평균 강수량이 88mm이다.[24]
참조
[1]
지도
map.geo.admin.ch
http://map.geo.admin[...]
Swiss Confederation
2014-10-27
[2]
웹사이트
Arnihaaggen 2207m
http://www.hikr.org/[...]
2014-10-27
[3]
웹사이트
Canton Obwalden Statistics
http://www.statistik[...]
[4]
웹사이트
Swiss Federal Statistical Office
http://www.bfs.admin[...]
[5]
웹사이트
Municipality of Lungern-Welcome
http://www.lungern.c[...]
[6]
웹사이트
neue Holzbau AG website
https://neueholzbau.[...]
[7]
웹사이트
H-P Gasser Membranbau website
https://www.hpgasser[...]
[8]
웹사이트
Sutter Fahrzeugbau website
https://sutter-fahrz[...]
[9]
문서
Lungern
[10]
웹사이트
Temperature and Precipitation Average Values-Table, 1961–1990
http://www.meteoswis[...]
Federal Office of Meteorology and Climatology - MeteoSwiss
2009-05-08
[11]
웹사이트
Chapels in Lungern
https://www.google.c[...]
[12]
웹사이트
Lungern-Turren Bahn website
https://turren.ch/
[13]
웹사이트
Brünig Indoor website
http://www.bruenigin[...]
[14]
웹사이트
Luzern–Brünig–Interlaken
http://www.fahrplanf[...]
Bundesamt für Verkehr
2013-01-07
[15]
지도
map.geo.admin.ch
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Swiss Confederation
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[16]
웹인용
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Lungern
[20]
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[22]
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Chapels in Lungern
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https://turren.ch/
[27]
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Brünig Indoor website
http://www.bruenigin[...]
[28]
웹인용
Luzern–Brünig–Interlaken
http://www.fahrplanf[...]
Bundesamt für Verkehr
2013-01-07
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