메구루 (나고야시)

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1. 개요
2. 운행 노선
- 2.1. 주요 정류장
3. 운행 시간
4. 요금
5. 차량
6. 역사
참조

1. 개요

메구루는 나고야 시에서 운행되는 관광 순환 버스이다. 나고야역을 출발하여 도요타 산업 기술 기념관, 노리타케의 숲, 나고야성, 도쿠가와원, 문화의 길 후타바관, 나고야 시립 시정 자료관, 주부 전력 MIRAI TOWER, 사카에, 후시미 등을 거쳐 다시 나고야역으로 돌아오는 약 19km의 노선을 약 90분 동안 운행한다. 화요일부터 일요일까지 운행하며, 요금은 1회 승차 시 성인 210엔, 소아 100엔이며, 1일 자유 승차권도 판매한다. 2007년 7월부터 현재의 형태로 운행되었으며, 전용 차량과 함께 다양한 편의 시설을 제공한다.

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메구루 (나고야시) - [철도 노선]에 관한 문서
개요
메구루 (히노 레인보우 HR)
종류	노선 버스
소유자	나고야시 교통국
운영자	나고야시 교통국
공식 웹사이트	공식 웹사이트
노선 수	1개
정류장 수	13개
1일 이용자 수	평균 503명 (2007년 7월, 8월 실적)
메구루 로고
운행 정보
기점	나고야 역
종점	나고야 역
개업	2006년 (平成18년) 4월 29일
노선 정보
주요 경유지	도요타 산업기술 기념관 노리타케의 숲 시케미치 나고야 성 도쿠가와엔 도쿠가와 미술관 호사 문고 문화의 길 후타바관 나고야시 시정 자료관 주부 전력 MIRAI TOWER 사카에 후시미

2. 운행 노선

메구루는 나고야역을 출발하여 주요 관광지를 순환하는 형태로 운행되는 버스 노선이다. 2007년 7월부터 정식 운행을 시작했으며, 화요일~일요일에 금색으로 도색된 전용 버스로 운행된다. 2010년 4월부터는 평일 1일 13편, 토요일, 일요일, 공휴일에는 1일 18편으로 증편되었고, 신형 하이브리드 사양의 메구루도 도입되었다.

토요일, 일요일, 공휴일의 일부 편(9:30, 9:50, 10:30, 10:50, 11:30, 총 5편)에서는 가이드 봉사자가 관광 안내를 제공한다. 단, 사정에 따라 승무하지 않는 경우도 있다.

운행 시간은 오전 9시 30분부터 오후 5시까지(나고야역 출발 시간 기준)이며, 오후 5시 나고야역 출발 최종 편은 단축 루트로 운행된다. 원칙적으로 월요일(공휴일인 경우 다음 평일) 및 연말연시(12월 29일~1월 3일)에는 운행하지 않으며, 매년 3월 마라톤 페스티벌 나고야・아이치 개최일에는 전 구간 운휴한다. 오봉 등 시기에 따라 토요일, 일요일, 공휴일 다이어로 운행하는 경우도 있다.

메구루 노선은 나고야역을 출발하여 약 19km를 약 90분 동안 순환한다. 단, 최종 운행편은 "히로코지 후시미" 정류장 이후 나고야역으로 직행한다.

2. 1. 주요 정류장

번호	정류장명	주변 시설	환승	비고
0	나고야역	나고야역	JR 도카이도 신칸센·도카이도 본선·주오 본선·간사이 본선·나고야 시영 지하철 히가시야마선·사쿠라도리선·나고야 임해 고속 철도아오나미선·메이테쓰 나고야 본선·긴테쓰 나고야선
1	토요타 산업 기술 기념관	토요타 산업 기술 기념관	왕복 모두 동일한 버스 정류장에서 출발^[1]。
2-A	노리타케의 숲 서쪽	노리타케의 숲・이온 몰 Nagoya Noritake Garden		2021년 10월 21일 신설
3	시켄미치	시켄미치・엔돈지 지역		2018년 3월 20일 신설
4	나고야 성	나고야 성・나고야 노가쿠도・킨샤치 요코초 정문 에리어 요시나오 존		왕복 모두 동일한 버스 정류장에서 출발^[4]。
5	나고야 성 동쪽・시청	나고야 성・나고야 시청・아이치 현청・킨샤치 요코초 동문 에리어 소슌 존	나고야 시영 지하철 메이조선 나고야조 역	2019년 10월 1일 신설
6	도쿠가와엔・도쿠가와 미술관・호우사 문고	도쿠가와엔・도쿠가와 미술관・나고야 시립 호우사 문고
7	문화의 길 후타바관	문화의 길 후타바관・문화의 길 도몬키관・문화의 길 햑카햑소・문화의 길 호리 미술관
8	시정 자료관 남쪽	나고야 시립 시정 자료관
9	주부 전력 MIRAI TOWER	주부 전력 MIRAI TOWER（나고야 TV 타워）・히사야 오도리 공원・오아시스 21・아이치 예술 문화 센터	나고야 시영 지하철 히가시야마선·메이조선 사카에역·메이테츠 세토선 사카에마치역	2021년 10월 21일 개칭
10	히로코지 사카에
11	히로코지 후시미	나고야 시 과학관・나고야 시 미술관・덴키의 과학관	나고야 시영 지하철 히가시야마선·쓰루마이선 후시미역
4	나고야 성			왕복 모두 동일한 버스 정류장에서 출발^[9]。 최종 운행편은 정차하지 않음
3	시켄미치			최종 운행편은 정차하지 않음
2-B	노리타케의 숲			최종 운행편은 정차하지 않음
1	토요타 산업 기술 기념관			왕복 모두 동일한 버스 정류장에서 출발^[11]。 최종 운행편은 정차하지 않음
0	나고야역

3. 운행 시간

메구루는 화요일부터 일요일까지 운행하며, 월요일(공휴일인 경우 그 다음날) 및 연말연시(12월 29일~1월 3일)에는 운행하지 않는다. 매년 3월 마라톤 페스티벌 나고야・아이치 개최일에는 전 구간 운행이 중단된다.

평일에는 나고야역에서 오전 9시 30분부터 오후 5시까지 30분 간격으로 운행한다. (11시 30분부터 1시 30분까지는 1시간 간격)

토요일, 일요일, 공휴일에는 나고야역에서 오전 9시 30분부터 오후 5시까지 20~30분 간격으로 운행한다. 토요일, 일요일, 공휴일의 일부 시간대(9:30, 9:50, 10:30, 10:50, 11:30)에는 가이드 봉사자가 동승하여 관광 안내를 제공한다.

오봉 등 특정 시기에는 토요일, 일요일, 공휴일 시간표로 운행하기도 한다.

4. 요금

요금은 1회 승차 시 어른 210JPY, 소아 100JPY이다. 현금 외에도 manaca를 비롯한 상호 이용 가능한 교통계 IC 카드도 이용할 수 있다. 일반적인 나고야 시영 버스 노선과 마찬가지로 manaca를 사용하면 포인트가 적립되고 환승 할인도 적용된다.

"메구루 1DAY 티켓"이라는 당일 자유 승차권은 어른 500JPY, 소아 250JPY이다. 이 승차권을 제시하면, 노선 주변 관광 시설 입장 할인이나 음식점, 호텔 등에서 서비스를 받을 수 있다. 메구루 외에도 C-758 계통도 이용 가능하다.

복지 특별 승차권, 경로 패스 및 나고야 시 교통국 발행의 1일 승차권으로도 승차할 수 있다. 단, 버스・지하철 전선 정기권, 시 버스 정기권, 버스・지하철 연락 정기권 등을 포함한 정기권으로는 승차할 수 없다.

5. 차량

메구루는 운행 초기에는 히노 레인보우 HR 9m 차량을 기반으로 도쿄 특수차체에서 개조한 전용 차량을 도입했다. 이 차량들은 일본 복권 협회의 보조를 받아 구매한 '복권호'로, 전면 디자인이 블루리본 시티 형태로 변경되었다.

2009년과 2010년에는 주말과 공휴일 증편 운행을 위해 대형 논스텝 버스에 특별 랩핑을 적용하여 메구루 노선에 투입했다. 성수기에는 일반 차량이 추가 투입되기도 한다.

2010년에는 히노 블루리본 시티 하이브리드 1대가 추가되었다.

2023년에는 기존 증편용 차량 2대가 내구 연한을 채워 새로운 대형 논스텝 버스 2대로 교체되었다. 2010년에 도입된 히노 블루리본 시티 하이브리드는 2024년 4월에 수소 연료 전지 버스 SORA로 교체되어 폐차되었다.

버스 내부에는 영어, 한국어, 일본어, 중국어 안내 책자가 비치되어 있으며, 전광판을 통해 다국어로 정류장 안내와 사진을 제공한다.

6. 역사

2007년(헤이세이 19년) 7월부터 나고야시 중심부와 그 주변의 관광 명소를 순회하는 버스 노선인 메구루가 정식으로 운행을 시작했다. 화요일~일요일에는 금색으로 도색된 전용 버스로 운행되며, 2010년 4월부터 평일에는 하루 13편, 토요일, 일요일, 공휴일에는 하루 18편으로 증편되었다. 이와 동시에 신형 하이브리드 사양의 메구루도 도입되었다.

토요일, 일요일, 공휴일의 일부 편에서는 가이드 봉사자가 관광 안내를 진행한다. 가이드 봉사자는 9:30, 9:50, 10:30, 10:50, 11:30 총 5편에 승무하며, 사정에 따라 승무하지 않는 경우도 있다.

메구루의 정류장은 다른 버스 노선의 정류장에 비해 관광하기 쉬운 장소에 위치하는 경우가 많다. 운행 시간은 9시 30분~17시 (모두 나고야역 출발 시간)까지이며, 17시 나고야역 출발 최종 편은 단축된 경로로 운행된다.

원칙적으로 월요일 (공휴일인 경우 그 다음 평일) 및 연말연시 (12월 29일~1월 3일)에는 운행하지 않는다. 매년 3월 '마라톤 페스티벌 나고야・아이치' 개최일에는 마라톤 코스와 많은 부분에서 겹치거나 교차하므로 전 구간 운행이 중단된다. 추석 등 시기에 따라 토요일, 일요일, 공휴일 시간표로 운행하는 경우도 있다.

참조

_[1] 웹사이트 トヨタ産業技術記念館 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2023-01-10
_[2] 웹사이트 名古屋能楽堂アクセスマップ http://www.bunka758.[...] 名古屋市文化振興事業団 2018-09-02
_[3] 웹사이트 金シャチ横丁へのアクセス http://kinshachi-y.j[...] 金シャチ横丁 2018-09-02
_[4] 웹사이트 名古屋城 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2023-01-10
_[5] 웹사이트 金シャチ横丁へのアクセス http://kinshachi-y.j[...] 金シャチ横丁 2018-09-02
_[6] 웹사이트 栄 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2023-01-10
_[7] 웹사이트 広小路栄 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2023-01-10
_[8] 웹사이트 広小路伏見 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2023-01-10
_[9] 웹사이트 名古屋城 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2023-01-10
_[10] 웹사이트 ノリタケの森 http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2018-08-29
_[11] 웹사이트 トヨタ産業技術記念館 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2023-01-10
_[12] 간행물 名古屋市公報平成17年第597号
_[13] 간행물 名古屋市公報平成18年第656号
_[14] 간행물 名古屋市公報平成19年717号
_[15] 간행물 名古屋市公報平成26年第1073号
_[16] 웹사이트 愛知）「名古屋の観光が閉じた」東山と名古屋城、閉鎖へ https://www.asahi.co[...] 朝日新聞社 2020-04-09
_[17] 뉴스 名古屋城と東山動植物園きょうから全面閉鎖 2020-04-10

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