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메르세데스-벤츠 OM639 엔진

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1. 개요

메르세데스-벤츠 OM639 엔진은 메르세데스-벤츠가 개발한 직렬 4기통 디젤 엔진으로, OM640 엔진을 기반으로 한다. 듀얼 매스 플라이휠, 배기가스 재순환 장치, 유로 4 배출 기준을 충족하며, 가로 배치 방식으로 스마트와 미쓰비시 모델에 사용되었다. 50kW 및 70kW 두 가지 버전으로 출시되었으며, 2004년부터 2009년까지 스마트 포포와 미쓰비시 콜트에 적용되었다. 신뢰성이 높고 연비가 우수하다는 평가를 받았다.

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메르세데스-벤츠 OM639 엔진
엔진 정보
이름메르세데스-벤츠 OM639
제조사메르세데스-벤츠, 미쓰비시 자동차공업
다른 이름해당 사항 없음
생산 기간2004–2009
이전 모델해당 사항 없음
이후 모델해당 사항 없음
배열직렬 3기통 엔진
배기량1493 cc (1.5 L)
구경83 mm
스트로크92 mm
블록알루미늄 합금
헤드알루미늄 합금
밸브 트레인DOHC
압축비18.0:1
과급 방식해당 사항 없음
터보차저싱글 터보
연료 시스템직접 분사 커먼레일
엔진 관리해당 사항 없음
연료 종류디젤
오일 시스템해당 사항 없음
냉각 시스템수랭식
출력50-70 kW (68-95 마력)
특정 출력해당 사항 없음
토크160-210 Nm
길이해당 사항 없음
너비해당 사항 없음
높이해당 사항 없음
지름해당 사항 없음
무게해당 사항 없음

2. 디자인

OM639 엔진은 4기통 OM640 엔진을 기반으로 하며, 듀얼 매스 플라이휠, 배기가스 재순환 장치, 그리고 유로 4 배출 기준을 충족한다.[2] 이 엔진은 가로 배치 방식으로 앞 차축 뒤에 장착되며, 스마트와 미쓰비시 모델에 사용된 샌드위치 플로어 설계로 인해 60도 기울어져 있다.[3] 이로 인해 정면 충돌 시 엔진이 실내로 꺾여 들어오는 대신 차체 바닥 아래로 미끄러져 들어가 안전성을 향상시킨다.[4]

3. 모델

wikitable

엔진출력토크생산년도
OM639
DE15 LA R
50 kW (68 PS; 67 hp)
@ 4,000 rpm
160 N·m (118 lb·ft)
@ 1,600 rpm
2004–2009
OM639
DE15 LA
70 kW (95 PS; 94 hp)
@ 4,000 rpm
210 N·m (155 lb·ft)
@ 1,800 rpm



'''OM639 DE15 LA R'''

2004년부터 2006년까지 스마트 포포 1.5l CDI[5], 2004년부터 2009년까지 미쓰비시 콜트 1.5 DI-D[6]에 적용되었다.

'''OM639 DE15 LA'''

OM639 DE15 LA 엔진은 2004년부터 2006년까지 스마트 포포 1.5l CDI[7], 2004년부터 2009년까지 미쓰비시 콜트 1.5 DI-D[8]에 사용되었다.

3. 1. OM639 DE15 LA R

2004년부터 2006년까지 스마트 포포 1.5l CDI[5], 2004년부터 2009년까지 미쓰비시 콜트 1.5 DI-D[6]에 적용되었다.

3. 2. OM639 DE15 LA

OM639 DE15 LA 엔진은 2004년부터 2006년까지 스마트 포포 1.5l CDI[7], 2004년부터 2009년까지 미쓰비시 콜트 1.5 DI-D[8]에 사용되었다.

4. 평가

메르세데스-벤츠 OM639 엔진은 판매량이 동급 선두주자에 비해 상대적으로 저조하여 틈새 시장에 위치해 있었다.[2]

70kW 버전은 당시 세계에서 가장 강력한 3기통 승용차 디젤 엔진이었다.[2] 이 엔진은 스마트 포투와 미쓰비시 콜트에 사용되었다.[9] 현재 가장 강력한 3기통 승용차 디젤 엔진은 116마력을 내는 BMW B37이다.

이 엔진은 신뢰성이 높으며, 소유주들이 지적하는 흔한 문제나 광범위한 문제가 없고, 자동차 리콜도 발행되지 않았다.[10]

실제 연비는 미쓰비시의 수치와 매우 근접하며, 차량 소유주들이 측정한 공식 연비의 90% 이상을 기록했다.[11]

참조

[1] 뉴스 Smart ForFour (2004-) - motoring.com.au https://www.motoring[...] 2018-07-17
[2] 웹사이트 Om639 Engine {{!}} Internal Combustion Engine {{!}} Diesel Engine https://www.scribd.c[...] 2018-07-17
[3] 뉴스 2007 Smart Fortwo @ Top Speed https://www.topspeed[...] 2018-07-17
[4] 뉴스 Mercedes cuts sandwich but B-class still tempts appetite https://www.nbr.co.n[...] 2018-07-17
[5] 웹사이트 Smart Forfour (2004 - 2007) used car review {{!}} Car review {{!}} RAC Drive https://www.rac.co.u[...] 2018-07-17
[6] 웹사이트 Smart Forfour 1.5 Brabus review {{!}} Autocar https://www.autocar.[...] 2018-07-17
[7] 뉴스 2006 Smart Forfour @ Top Speed https://www.topspeed[...] 2018-07-17
[8] 웹사이트 Mitsubishi Colt 1.5 Di-D review {{!}} Autocar https://www.autocar.[...] 2018-07-17
[9] 웹사이트 Used Mitsubishi Colt Hatchback (2004 - 2013) Engines {{!}} Parkers https://www.parkers.[...] 2020-08-24
[10] 웹사이트 Mitsubishi Colt Recall List https://www.vehicle-[...] 2020-08-24
[11] 웹사이트 Mitsubishi Colt (2004 - 2008) 1.5 DI-D - Real MPG {{!}} Honest John https://www.honestjo[...] 2020-08-24
[12] 뉴스 Smart ForFour (2004-) - motoring.com.au https://www.motoring[...] 2018-07-17
[13] 웹인용 Om639 Engine {{!}} Internal Combustion Engine {{!}} Diesel Engine https://www.scribd.c[...] 2018-07-17
[14] 뉴스 2007 Smart Fortwo @ Top Speed https://www.topspeed[...] 2018-07-17
[15] 뉴스 Mercedes cuts sandwich but B-class still tempts appetite https://www.nbr.co.n[...] 2018-07-17



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