모누멘탈레역은 밀라노 지하철 5호선의 역으로, 2010년에 공사를 시작하여 약 5년 만인 2015년 10월 11일에 개통되었다. 1면 2선 구조의 지하역으로, 휠체어 접근이 가능하며 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 치미테로 모누멘탈레 광장과 카를로 파리니 로에 위치해 있으며, ATM사가 운영하는 트램 노선으로 환승할 수 있다.
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모누멘탈레 역의 공사는 밀라노 지하철 5호선의 두 번째 구간(가리발디 FS 역 - 산 시로 스타디오 역) 공사의 일부로 2010년에 시작되었다.[3][2] 약 5년간의 공사 끝에 2015년 10월 11일에 개통했다.
2. 1. 건설 과정
모누멘탈레 역 공사는 2010년에 시작되었으며,[2] 이는 밀라노 지하철 5호선의 두 번째 구간인 가리발디 FS 역부터 산 시로 스타디오 역까지 이어지는 공사의 일부였다.[3] 이 역은 지하 터널을 터널 굴착기(TBM)로 뚫어 건설한 역 중 하나이다. 약 5년간의 공사를 거쳐 2015년 10월 11일에 개통되었다.
3. 역 구조
모누멘탈레 역은 원래 섬식 승강장으로 계획되었으나, 이후 바깥쪽 승강장이 추가되어 2개의 선로와 2개의 측면 승강장을 갖춘 지하역으로 운영되고 있다.[5][4] 이 역은 밀라노 지하철 5호선에 속하며, 밀라노 지하철의 도심 구간 내에 위치한다.
3. 1. 시설
모누멘탈레 역은 밀라노 지하철 5호선의 다른 모든 역과 마찬가지로 휠체어로 접근이 가능하며, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.[4] 또한 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있어 이용객의 편의를 돕고 있으며, 역 내부에는 보안 강화를 위한 감시 카메라가 운영되고 있다.
역 구조는 원래 섬식 승강장(1면 2선)으로 계획되었으나,[5] 이후 바깥쪽 승강장이 추가되어 현재는 2면 2선 구조이다. 출입구는 치미테로 모누멘탈레 광장과 카를로 파리니 로에 있다.
3. 2. 승강장
모누멘탈레 역은 밀라노 지하철 5호선의 다른 모든 역과 마찬가지로 처음에는 섬식 승강장으로 계획되었다.[5] 그러나 나중에 바깥쪽 승강장이 추가로 건설되면서, 현재는 2개의 선로 양 옆에 각각 승강장이 있는 2면 2선 구조의 지하역으로 운영되고 있다. 모든 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있으며, 휠체어 이용객도 편리하게 접근할 수 있다.[4] 이 역은 밀라노 지하철의 도심 구간 내에 위치한다. 출입구는 치미테로 모누멘탈레 광장과 카를로 파리니 로에 나 있다.
4. 환승
모누멘탈레 역에서는 ATM (밀라노 교통공사)가 운영하는 대중교통 노선으로 환승할 수 있다.[6]
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