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빈패스트

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목차

1. 개요

빈패스트는 2017년 베트남의 빈그룹에 의해 설립된 자동차 제조 회사이다. 2018년 자동차 및 전기 오토바이 생산을 시작하여, 내연기관차, 전기차, 전기 오토바이, 전기 버스 등 다양한 제품을 생산한다. 2022년 내연기관차 생산을 중단하고 전기차 전문 기업으로 전환했으며, 미국 나스닥에 상장했다. 초기 모델의 품질 문제와 언론 및 소비자 비판 통제 논란, 미국 시장에서의 부정적 평가 등의 문제도 있었다.

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빈패스트 - [회사]에 관한 문서
회사 정보
이름빈패스트 오토 유한회사
빈패스트 로고
빈패스트 로고
원어 이름Công ty trách nhiệm hữu hạn Sản xuất và Kinh doanh VinFast
로마자 표기Binpaseuteu LLC
이전 이름GM 베트남
형태공개 회사
ISIN해당 없음
산업수송 장비
장르해당 없음
설립일2017년 6월
설립자팜 냣 브엉
해체해당 없음
본사 위치하이퐁시, 베트남
위치해당 없음
좌표해당 없음
서비스 지역전 세계
핵심 인물팜 냣 브엉 (CEO)
레 티 투 투이 (이사회 의장)
원 홍 로우 (CFO)
제품자동차
전기 자동차
전기 버스
전기 오토바이
상업용 차량
브랜드빈패스트
생산해당 없음
생산 연도해당 없음
서비스해당 없음
수익(2023년)
수익 연도2023년
영업 이익(2023년)
순이익(2023년)
운용 자산해당 없음
자산(2023년)
자산 연도2023년
자기 자본해당 없음
자기 자본 연도해당 없음
소유주해당 없음
직원 수13,953 (2023년)
직원 수 연도2023년
모기업빙그룹
사업부해당 없음
자회사해당 없음
홈페이지빈패스트 공식 웹사이트

2. 역사

'''빈패스트'''(''VinFast'')는 2017년 빈그룹에 의해 설립된 베트남의 자동차 제조 회사이다. 회사 이름은 다음 베트남어 단어들의 약자이다:[67]


  • '''''Vi'''ệt '''N'''am'' (베트남)
  • '''''Ph'''ong cách'' (스타일, Ph는 F로 표기)
  • '''''A'''n toàn'' (안전)
  • '''''S'''áng tạo'' (창의성)
  • '''''T'''iên phong'' (선구자)


2017년 9월, 하이퐁시 딘부-깟하이 경제구역에 자동차 제조 공장을 착공하며 사업을 시작했다.[115] 2018년에는 제너럴 모터스와의 파트너십을 통해 쉐보레의 베트남 내 유통망과 하노이시의 생산 공장을 인수하여 판매력과 생산 능력을 강화했다.[118] 또한, 피닌파리나와 모델 생산 계약을 체결하고,[116] BMW로부터 지적 재산권을 구매하는 등[117] 적극적인 투자를 했다.

2018년 프랑스 파리 모터쇼에서 SUV와 세단 등 첫 번째 디자인 프로토타입을 발표했다. 이후 내연기관 자동차, 전기 오토바이, 전기 자동차(EV)를 출시하며 사업 영역을 확장했다. 2019년 6월에는 하이퐁 공장이 가동을 시작했으며,[119] 2022년에는 가솔린차 생산을 중단하고 EV 전문 기업으로 전환했다.[111]

2020년에는 호주 멜버른에 제품 개발 거점을 개설하고,[126] 홀덴의 자동차 테스트 센터를 인수하는 등[128] 해외 진출 기반을 다졌다. 2021년에는 대만의 프로로지움 테크놀로지와 전고체 전지 제조 합작 회사를 설립하는 양해 각서를 체결하며[131] 기술 경쟁력 강화에도 힘썼다.

2021년, 북아메리카 시장 진출을 위해 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에 지사를 개설하고,[134] 노스캐롤라이나주에 공장 건설을 계획하는 등[111] 해외 시장 공략에 박차를 가했다. 2023년에는 나스닥에 상장하며[136] 글로벌 자동차 기업으로 도약하기 위한 발판을 마련했다.

2. 1. 설립 초기 (2017-2018)

빈그룹은 2017년에 빈패스트를 설립했다.[148] 같은 해 9월, 하이퐁시 인근 깟하이섬에 828acre 규모의 산업 단지를 착공했다.[148]

2018년에는 제너럴 모터스 (쉐보레)와 파트너십을 발표하고, 베트남에서 쉐보레를 독점 유통하며, 하노이의 기존 제너럴 모터스 (GM Korea) 공장(VIDAMCO)을 인수했다.[148] 이 공장에서는 빈패스트 이름으로 판매될 GM 라이선스 "올 뉴 글로벌 소형차"를 생산할 예정이었다.[148]

또한, 이탈리아의 피닌파리나와 모델 생산 계약을 체결하고,[116] 독일의 BMW로부터 지적 재산권을 구매했다.[117]

2018년 8월, 동남아시아 국가에서 전기 버스 생산에 필요한 기술과 부품 공급을 위해 지멘스의 자회사인 지멘스 베트남과 두 건의 계약을 체결했다.[148]

2. 2. 성장 및 확장 (2019-2021)

2019년 3월, 빈패스트는 품질 테스트 및 ASEAN NCAP 5등급 획득을 위해 155대의 럭스 차량을 유럽, 아시아, 호주 및 아프리카로 보냈다.[52] 이를 통해 차량의 안전성과 품질을 국제적으로 검증받고자 했다.

같은 해, 빈패스트는 포뮬러 원 베트남 그랑프리의 타이틀 스폰서십을 체결했으나,[52] 코로나19 범유행으로 인해 경기가 취소되면서 국제적인 인지도를 높일 기회는 무산되었다.

2020년 1분기, 빈패스트는 베트남에서 다섯 번째로 많이 팔린 자동차 브랜드로 성장했다.[52]

2021년 1월, 빈패스트는 미국, 캐나다, 독일, 프랑스, 네덜란드 수출 시장을 겨냥한 전기 SUV 모델 VF31, VF32, VF33의 최종 디자인을 공개했다.[32] 이 중 VF32와 VF33은 가솔린 및 전기 엔진 버전으로 출시될 예정이었다. 이 차량들은 NHTSA, Euro NCAP 및 ASEAN NCAP 5등급을 충족하며, 자율 주행 기능을 갖추고 있다고 발표했다.[55]

같은 해 7월, 오펠의 CEO였던 마이클 로셸러를 글로벌 CEO로 영입하며, 글로벌 시장 공략을 강화했다.[56]

2021년 3월, 대만의 프로로지움 테크놀로지와 전고체 전지 생산 협력을 위한 양해각서를 체결했다.[131] 이를 통해 차세대 배터리 기술 확보에 나섰다.

2. 3. 전기차 전환 및 해외 진출 (2022-현재)

2022년 말, 빈패스트는 내연기관차 생산을 중단하고 전기차(EV) 전문 기업으로 전환했다.[111] 이와 함께 독일과 미국에 새로운 EV 공장을 건설할 계획을 발표했다.[111]

해외 시장 진출도 적극적으로 추진하여, 미국, 캐나다, 유럽 등지에 판매 법인을 설립했다. 2021년 11월에는 북아메리카 시장 공략을 위해 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에 미국 지사를 개설했다.[134] 캘리포니아주 진출을 통해 1000명 이상의 고용 창출과 세제 혜택을 받을 것으로 예상된다.[135] 노스캐롤라이나주에는 전기차 생산 공장 건설을 추진하고 있다.[111]

2022년 4월 7일, 빈패스트는 싱가포르에 본사를 둔 지주 회사를 통해 기업 공개(IPO)를 계획하고 있다고 발표했다.[34] 이후 2022년 5월 24일, 본사를 싱가포르로 이전한다고 발표하며, 이는 투자자들에게 더 큰 신뢰를 줄 수 있는 조치라고 설명했다.[35] 싱가포르는 법률 및 금융 본부 역할을 하고, 베트남은 운영 본부로 남는다.

2023년 7월, 빈패스트는 블랙 스페이드 캐피탈(Black Spade Capital)이 운영하는 특수 목적 인수 회사(SPAC)와의 합병을 통해 나스닥 상장을 추진한다고 발표했다. 이 거래는 2023년 8월 14일에 완료되었으며, 2023년 8월 15일 미국 나스닥 거래소에 상장되었다.[37][38][39][40]

나스닥 상장과 함께, 빈패스트는 조이 로렌스를 모델로 한 VF 8의 미국 데뷔 광고 캠페인을 시작했다. 이 광고는 유튜브에서 일주일도 안 되어 백만 조회수를 기록하며 큰 인기를 얻었다.[61]

3. 제품

빈패스트는 자동차, 전기 오토바이, 전기 버스를 생산한다.

모델명제원 및 특징
--빈패스트 클라라빈패스트의 첫 번째 전기 스쿠터 모델로 2018년 11월에 출시되었다. 주행 거리는 80km이며 최고 속도는 50km/h이다. 보쉬의 자회사인 보쉬-베트남과 부품 공급 계약을 체결했다.[84] 배터리는 LG화학과의 합작 법인에서 공급받는다.[85] 클라라는 납축전지 및 리튬 이온 배터리를 각각 장착한 두 가지 버전으로 판매된다. 클라라는 원격 잠금 및 해제, 추적을 가능하게 하는 3G 및 블루투스 연결 기능을 갖추고 있다.[86]
--빈패스트 루도
--빈패스트 임페스
--빈패스트 클라라 S
--빈패스트 테온미드 엔진 및 체인 변속 시스템을 장착하여 최대 7,100 W의 출력을 낸다. 12마력에 해당하는 9,000 W의 출력과 최대 토크 22.27 N⋅m을 낼 수 있으며, 0에서 50km/h까지 가속하는 데 6초밖에 걸리지 않고 최고 속도는 90km/h에 이른다.
빈패스트 펠리즈
--빈패스트 템페스트
--빈패스트 벤토
--빈패스트 에보200



빈패스트는 자매 회사인 빈버스를 위해 저상 버스 전기 시내버스를 생산한다. 빈버스는 2019년 빈그룹이 설립한 민간 운영 비영리 버스 노선 네트워크 서비스이다. 이 버스는 281kWh 배터리 팩으로 구동되며, 최대 260km의 주행 거리를 제공한다. 스타차지가 제공하는 빈버스 지정 150kWh 직류 충전소 급속 충전소를 사용하면 약 2시간 안에 배터리를 충전할 수 있다.[87][88]

3. 1. 자동차

빈패스트는 2019년부터 BMW의 기술을 기반으로 한 내연기관 자동차 생산을 시작하여,[68][69] 2022년 말 생산을 중단하고 배터리 전기 자동차 생산에 집중하고 있다.[70]

현재 빈패스트는 8년에서 10년 사이의 무제한 마일리지 배터리 보증을 제공한다(무제한 마일리지 또는 연도 중 먼저 도래하는 조건 적용, 연도는 모델에 따라 다름). 이는 다른 전기차 회사들이 무제한 마일리지 보증을 제공했던 것과 유사하다.

2022년, 빈패스트는 SAE 레벨 2+를 달성하고 점진적으로 레벨 3, 나아가 레벨 4까지 도달하겠다는 비전을 제시했다. 웨이모와 같이 사전 매핑에 의존하는 대신, ProAI 고성능 컴퓨터를 통해 센서 제품군에만 의존하는 자율주행 시스템을 구축할 계획이다.

3. 1. 1. 내연기관 자동차 (단종)

빈패스트는 2018 파리 모터쇼에서 첫 번째 모델인 럭스 A2.0(LUX A2.0)과 럭스 SA2.0(LUX SA2.0)을 발표했다. 두 모델 모두 이전 세대 BMW 제품을 기반으로 하며, 미래 국제 안전 표준을 충족하기 위한 섀시의 광범위한 재설계를 포함하여 다양한 변경 및 개선 사항이 적용되었다. 두 모델 모두 후륜구동과 사륜구동으로 제공되며, 175마력 및 227마력 옵션의 라이선스된 BMW N20 터보차저 가솔린 엔진으로 구동된다. 포괄적인 신뢰성 및 안전 테스트가 완료되었다. 두 모델의 생산은 2019년에 시작되었다.[68][69]

2022년 1월, 빈패스트는 2022년 말까지 내연 기관(ICE) 차량 생산을 중단할 것이라고 발표했다. 대신 회사는 배터리 전기 자동차에 연구 개발 노력을 집중할 것이다.[70]

  • 럭스 A2.0 – BMW 5 시리즈(F10)을 기반으로 하는 준대형 세단이다.[68][73]
  • 럭스 SA2.0 – BMW X5 (F15)를 기반으로 하는 중형 럭셔리 크로스오버이다.[68][73]
  • 프레지던트 – 럭스 SA2.0의 V8 버전으로 추가적인 고급 사양을 갖추고 있다.[74]
  • 파딜 – 오펠 칼의 배지 엔지니어링 변형 모델로 제너럴 모터스와의 라이선스 하에 제조되었다.[75]


3. 1. 2. 전기 자동차


  • 빈패스트 VF e34 - 베트남 시장을 위한 B 세그먼트 (소형) SUV 차량이다. 빈패스트의 첫 번째 전기차로, 2021년 12월부터 인도가 시작되었다.
  • 빈패스트 VF 3 - 베트남 시장을 위해 설계된 미니 SUV다. 5인승 2도어 차량으로, 2024년 8월부터 인도가 시작되었다.
  • 빈패스트 VF 5 - 베트남 시장을 위한 A 세그먼트 (경차) SUV 차량이다. 2023년부터 인도가 시작되었다.
  • 빈패스트 VF 6 - 글로벌 시장을 위한 B 세그먼트 (소형) SUV로, 2023년 인도가 시작될 예정이다.
  • 빈패스트 VF 7 - 글로벌 시장을 위한 C 세그먼트 (준중형) SUV로, 2024년 3월부터 인도가 시작되었다.
  • 빈패스트 VF 8 (구 VF32 및 VF e35) – 글로벌 시장을 위한 D 세그먼트 (중형) SUV로, 2022년부터 인도가 시작되었다.
  • 빈패스트 VF 9 (구 VF33 및 VF e36) – 글로벌 시장을 위한 E 세그먼트 (대형) SUV로, 2023년부터 인도가 시작되었다.


3. 2. 전기 오토바이

빈패스트는 2019년까지 7가지 전기 오토바이 모델을 생산할 계획을 세웠다. 빈패스트는 국영 석유 유통업체인 PV 오일과 기존 주유소에 충전소를 건설하기 위한 계약을 체결했다.[84]

모델명이미지
빈패스트 클라라
빈패스트의 첫 번째 전기 스쿠터 모델로 2018년 11월에 출시되었다. 주행 거리는 80km이며 최고 속도는 50km/h이다. 빈패스트는 보쉬의 자회사인 보쉬-베트남과 부품 공급 계약을 체결했다.[84] 배터리는 LG화학과의 합작 법인에서 공급받는다.[85] 클라라는 납축전지 및 리튬 이온 배터리를 각각 장착한 두 가지 버전으로 판매된다. 클라라는 원격 잠금 및 해제, 추적을 가능하게 하는 3G 및 블루투스 연결 기능을 갖추고 있다.[86]		--
빈패스트 루도--
빈패스트 임페스--
빈패스트 클라라 S--
빈패스트 테온
미드 엔진 및 체인 변속 시스템을 장착하여 최대 7,100 W의 출력을 낸다. 12마력에 해당하는 9,000 W의 출력과 최대 토크 22.27 N⋅m을 낼 수 있으며, 0에서 50 km/h까지 가속하는 데 6초밖에 걸리지 않고 최고 속도는 90 km/h에 이른다.		--
빈패스트 펠리즈
빈패스트 템페스트--
빈패스트 벤토--
빈패스트 에보200--


3. 3. 전기 버스

빈패스트는 자매 회사인 빈버스를 위해 저상 버스 전기 시내버스를 생산한다. 빈버스는 2019년 빈그룹이 설립한 민간 운영 비영리 버스 노선 네트워크 서비스이다. 이 버스는 281kWh 배터리 팩으로 구동되며, 최대 260km의 주행 거리를 제공한다. 스타차지가 제공하는 빈버스 지정 150kWh 직류 충전소 급속 충전소를 사용하면 약 2시간 안에 배터리를 충전할 수 있다.[87][88]

4. 생산 시설

빈패스트는 하이퐁 근교 깟하이섬에 생산 공장을 건설했다. 2017년 9월에 착공한 이 공장은 828acre 규모의 산업 단지에 위치하며, 페인트 공장, 프레스 공장, 조립 공장, 엔진 공장을 갖추고 21개월 만에 건설되었다.[148] 2018년에는 자동차와 전기 오토바이를 생산하기 위한 1단계 프로그램에 15억달러가 투자되었다.

2018년, GM는 쉐보레와 빈패스트 간의 파트너십을 발표했다. 빈패스트는 베트남에서 쉐보레를 독점 유통하고, 하노이에 있는 GM 공장(VIDAMCO)을 인수하여 GM 라이선스 "올 뉴 글로벌 소형차"를 생산하게 되었다.

2020년 9월, 빈패스트는 호주에 있는 랑랑 시험장을 제너럴 모터스로부터 매입했으나,[91] 2021년 10월, 현지 엔지니어링 운영을 해체하고 시험장을 매물로 내놓았다.[93]

2022년 1월 6일, 빈패스트는 가솔린 차량 생산을 중단하고 2022년 말까지 전기차(EV)로 완전히 전환하기 위한 계획의 일환으로 독일과 미국에 새로운 EV 공장을 건설할 계획이라고 발표했다.

4. 1. 베트남 하이퐁 공장

빈패스트는 하이퐁시 깟하이섬에 335ha 규모의 공장을 운영하고 있다. 이 공장은 자동차와 오토바이, 그리고 두 제품의 부품을 생산한다.[89]

4. 2. GM 베트남 하노이 공장 (VIDAMCO)

2018년 8월, 빈패스트는 GM 베트남의 하노이 공장(VIDAMCO)을 인수하고, GM으로부터 라이선스를 받아 소형 자동차를 생산하고 있다.[148] [90]

4. 3. 해외 생산 시설

빈패스트는 인도네시아에 공장을 건설할 예정이며, 2025년 생산을 목표로 연간 3만에서 5만 대를 생산할 계획이다.[94]

5. 해외 사업

2018년 7월 31일, 빈패스트는 독일 프랑크푸르트에 자동차 부품 및 관련 서비스 유통을 담당하는 빈패스트 GmbH를 설립했다.[41] 같은 날, 중국 상하이와 대한민국 서울에도 지사를 설립했다.[41]

2020년 2월, 홀덴 출신 엔지니어들을 채용하여 호주 포트 멜버른에 빈패스트 엔지니어링 오스트레일리아를 설립했다.[42][43] 이 지사에는 포드, 홀덴, 도요타 출신 직원들이 근무했으며,[44] 2020년 6월 12일에 문을 열었다.[45] 그러나 2021년 5월 6일, 코로나19 팬데믹으로 인해 임시 폐쇄되었다.[46] 2021년 10월에는 랭 랭 테스트 트랙 매각을 발표했지만, 2024년 현재까지 구매자를 찾지 못했다.[48]

2022년 3월 29일, 빈패스트는 노스캐롤라이나주 채텀 카운티에 북미 첫 자동차 공장을 설립할 것이라고 발표했다.[49] 이 공장은 7,500개의 일자리를 창출할 것으로 예상된다.[50] 2023년 7월에는 노스캐롤라이나주 채텀 카운티의 트라이앵글 이노베이션 포인트 내에 위치한 전기 자동차 제조 부지에서 기공식을 가졌다.[51]

2019년 4월, 빈패스트는 2018년 말에 러시아에 럭스 SA2.0과 세단 럭스 A2.0 모델을 처음 출시했으며,[52] 2020년 말까지 러시아 전역에서 판매될 예정이었다.[52] 2021년 이후에는 전기 자동차를 러시아에서 판매할 것이라고 언급했다.[53]

2019년 12월, 빈패스트는 2021년까지 미국 시장에 전기 자동차를 판매할 계획이라고 발표했다.[54] 2021년 1월 22일, 미국, 캐나다, 독일, 프랑스, 네덜란드 수출 시장을 겨냥한 전기 SUV 모델 VF31, VF32, VF33의 최종 디자인 3종을 공개했다.[32] 2021년 7월, 폭스바겐 아메리카(Volkswagen America)와 오펠의 CEO였던 마이클 로쉘러를 해외 사업부 책임자로 임명했다.[56]

2022년 11월 16일, 첫 번째 빈패스트 쇼룸이 토론토의 요크데일 쇼핑 센터에 문을 열었다.[58] 같은 해, 캘리포니아에서 차량을 홍보하기 위한 두 곳 중 하나로 산타모니카를 선택했다.[36]

빈패스트는 인도네시아를 포함한 아시아 7개 시장으로 확장을 계획하고 있으며, 인도네시아에서는 2024년부터 인도를 시작할 예정이다.[59] 2024년 1월에는 필리핀 시장 진출 계획을 발표했다.[60]

6. 충전 인프라

빈패스트는 2021년까지 베트남 국내에 충전소를 2,000개소까지 늘릴 예정이었다.[137] 전기차 충전기는 직류(DC) CCS2, 교류(AC) IEC Type 2 커넥터 형태를 채택하고 있다. 충전 출력은 직류 250kW, 60kW, 30kW 및 교류 11kW를 지원하며, 고속도로 주차 구역, 길가 상점, 쇼핑몰, 아파트 주차장에 설치되어 있다.[138]

빈패스트 전기 오토바이는 안장 아래 등에 교체형 배터리를 장착하여 집에서 충전할 수 있다. 또한, 빈패스트가 마련한 충전소에서 충전하거나, 충전된 배터리로 교환할 수도 있다.[139]

7. 논란 및 비판

빈패스트는 2017년 설립 이후 여러 논란과 비판에 직면해 왔다. 초기 모델의 잦은 결함과 품질 문제는 물론,[1] 언론 및 소비자 비판 통제, 미국 시장에서의 부정적 평가, 섀시 디자이너 내부 고발 등 다양한 문제들이 제기되었다.

차량 결함을 지적한 유튜버를 공안에 신고하여 언론 자유와 소비자 권리를 침해했다는 비판을 받았고,[1] 미국 시장에 출시된 VF 8 모델은 현지 언론과 전문가들로부터 혹평을 받았다.[1] 섀시 디자이너는 프로토타입 테스트 중 조기 고장을 겪은 부품의 재설계를 권고했으나 회사가 이를 무시했다는 주장을 제기하여 차량 안전 문제에 대한 우려를 더했다. (품질 문제에 대한 구체적인 내용은 하위 섹션 === 품질 문제 === 에서 다룬다.)

7. 1. 품질 문제

초기 모델에서 잦은 결함과 품질 문제가 발생하여 소비자들의 불만이 제기되었다.[1] 가다가 바퀴가 빠지는 심각한 결함 때문에 베트남에서 빈패스트 차량을 운전하는 것은 안전을 보장할 수 없다는 인식이 퍼졌다.[1] 또한, 2억 원이 넘는 한정판 SUV를 공개했지만, 가격에 미치지 못하는 편의 장비로 인해 논란이 되었고, 모든 모델이 기본 1억 원 정도임에도 불구하고 통풍 시트가 없다는 점도 지적되었다.[1]

7. 2. 언론 및 소비자 비판 통제 논란

빈패스트는 차량 결함을 지적한 유튜버를 베트남 공안에 신고하여 언론의 자유와 소비자의 권리를 침해했다는 논란이 있다.[1]

7. 3. 미국 시장에서의 부정적 평가

미국 시장에 출시된 VF 8 모델은 현지 언론과 전문가들로부터 혹평을 받았다.[1] 이는 빈패스트의 기술력과 상품성에 대한 의문을 제기하며, 글로벌 경쟁력 확보에 어려움을 야기할 수 있다는 점에서 한국의 관점에서 우려를 낳고 있다.

7. 4. 섀시 디자이너 내부 고발

빈패스트 차량 개발에 참여했던 섀시 디자이너가 프로토타입 테스트 중 조기 고장을 겪은 부품의 재설계를 권고했으나, 회사가 이를 무시했다는 주장이 제기되었다. 이는 차량 안전 문제에 대한 심각한 우려를 낳고 있다.

8. 기타

빈패스트(VinFast)라는 이름은 다음 베트남어 단어들의 머리글자를 따서 만들었다.[1]


  • Việt Nam (비엣남 - 베트남)
  • Phong cách (퐁깍 - 스타일)
  • An toàn (안또안 - 안전)
  • Sáng tạo (상따오 - 창조)
  • Tiên phong (띠엔퐁 - 개척자)


빈패스트는 2022년 오토베스트(Autobest) "떠오르는 별" 상[2]을 받았고, 2022년 타임지 선정 100대 기업[3]에 포함되었다.

미국 시장에서 빈패스트는 조이 로렌스(Zoe Lawrence)를 모델로 한 광고 캠페인을 진행했다.[4]

참조

[1] 웹사이트 Form 8-A12B https://www.sec.gov/[...] 2023-08-15
[2] 웹사이트 VinFast looks for electric motorcycle distributors http://vingroup.net/[...] VinGroup 2018-10-25
[3] 웹사이트 VinFast Auto Ltd. Ordinary Shares (VFS) Financials https://www.nasdaq.c[...] Nasdaq 2024-07-06
[4] 뉴스 Vietnam EV maker VinFast to shift legal HQ to Singapore ahead of first exports https://www.reuters.[...] 2023-08-15
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