산 바빌라 역은 밀라노 지하철 1호선에 속한 역으로, 1964년11월 1일에 개통되었다. 현재 건설 중인 4호선 구간에도 포함되어, 완공 시 두 노선이 교차하는 환승역이 될 예정이다. 1면 2선 구조의 섬식 승강장으로, 장애인 편의 시설, 에스컬레이터, 승차권 자동 판매기, 감시 카메라 등의 시설을 갖추고 있다. 역 인근에는 버스 노선이 운행된다.
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1964년 개업한 철도역 - 각계역 각계역은 충청북도 영동군에 있는 경부선의 역으로, 1964년 영업을 시작하여 무인역, 배치간이역을 거쳐 2024년 10월 다시 무배치간이역이 되었으며, 상행 열차만 1일 1회 정차한다.
1964년 개업한 철도역 - 신이마미야역 신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
밀라노 지하철역 - 아포리 FN역 아포리 FN역은 밀라노 교외 철도 종착역이자 지하철 1호선 연결 지점으로, 철도 및 버스 연계, 엘리베이터, 에스컬레이터, 승차권 자동 판매기, 감시 카메라, 장애인 시설 등 다양한 환승 및 편의 시설을 제공한다.
밀라노 지하철역 - 비모드로네역 비모드로네역은 1900년 개통된 이탈리아 철도역으로, 현재 승차권 자동판매기는 없으며 역 근처에 버스 정류장이 있다.
산 바빌라역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
이름
[[파일:Logo Metropolitane Italia.svg|22px|link=밀라노 지하철]] 산 바빌라
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