상하이 지하철 3호선
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1. 개요
상하이 지하철 3호선은 상하이시 쉬후이구의 상하이 남역에서 바오산구의 장양베이루역까지 운행하는 노선이다. 2000년 12월에 개통되었으며, 총 29개의 역을 가지고 있다. 상하이 지하철 4호선과 일부 구간을 공유하며, 6량 편성의 전동차로 운행된다. 3호선은 고정 폐색 신호 시스템을 사용하며, 2021년부터 신호 시스템 업데이트가 진행 중이다.
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상하이 지하철 3호선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
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노선 정보 | |
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노선 이름 | 상하이 지하철 3호선 |
로마자 표기 | Sanghae Jihacheol 3hoseon |
별칭 | 밍주선 (明珠线) |
노선 종류 | 도시 철도 |
노선 체계 | 상하이 지하철 |
운행 상태 | 운행 중 |
관할 구역 | 쉬후이구, 창닝구, 푸퉈구, 징안구, 훙커우구, 바오산구, 상하이, 중화인민공화국 |
기점 | 상하이 남역 |
종점 | 장양베이루역 |
역 수 | 29개 (그 중 9개 역은 4호선과 공유) |
노선 기호 | M3 |
노선 번호 | 3 |
노선 색상 | 황색 |
개업 | 2000년 12월 16일 |
소유자 | 상하이 궤도교통 명주선 발전유한공사, 상하이 궤도교통 보산선 발전유한공사 |
운영자 | 상하이 궤도교통 |
노선 구조 | 고가, 지상, 지하 |
노선 길이 | 40.340km (그 중 11.57km는 4호선과 공유) |
궤간 | 1,435mm (표준궤) |
선로 수 | 복선 |
복선 구간 | 전 구간 |
전철화 구간 | 전 구간 |
전철화 방식 | 직류 1,500V 가공 전차선 방식 |
신호 방식 | ALSTOM/CASCO URBALISTM 200 (고정 블록 CBTC, 현재), CASCO Qiji TACS (2025년 예상) |
최고 속도 | 80km/h |
평균 속도 | 34.4km/h |
일일 승객 수 | 621,000명 (2019년 최고치) |
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차량기지 | 장양베이루 차량기지, 스룽루 차량기지 |
차량 종류 | 49 Class A 6량 편성 열차 |
연혁 | |
건설 시작 | 1997년 6월 27일 |
개통 | 2000년 12월 26일 |
마지막 연장 | 2006년 12월 18일 |
2. 역사
상하이 지하철 3호선은 상하이-항저우 철도 내선 순환선과 쑹후 철도 노선을 따라 건설되어 건설 비용을 절감했다.[5]
- 2000년 12월 26일: 상하이 남역역 - 장완전역 구간이 시운전 개통되었다.[7]
- 2001년 8월: 상하이 남역역 - 장완전역 구간이 정식 개통되었다.
- 2004년 1월: 상하이 남역 재건 계획으로 인해 3호선은 츠룽루역과 장완전역 사이에서만 운행했다.
- 2004년 6월 10일: 자동 신호 시스템 테스트와 지반 침하 복구를 위해 츠룽루역, 룽차오루역, 차오시루역의 운행이 중단되었다가 7월 24일에 재개되었다.
- 2005년 10월 15일: 상하이 남역 재건 계획이 완료되어 운행이 재개되었다.
- 2006년 12월 18일: 장완전역에서 북쪽으로 15km 연장된 장양베이루역까지의 구간이 개통되어 바오산구와 바오스틸 그룹 공사에 서비스를 제공하게 되었다.[8] 같은 해 10월, 새로운 명명 계획에 따라 ''원수이 동루''역은 ''다바이수''역으로 개명되었다.[6]
- 2014년: 신형 차량인 03A02형 전동차가 도입되었다.
- 2015년 7월 10일: 신형 차량 03A02형 전동차가 영업 운전을 개시하였다.
2. 1. 연혁
상하이 지하철 3호선은 상하이-항저우 철도 내선 순환선과 쑹후 철도 노선을 따라 건설되었다.[5]- 2000년 12월 26일: 상하이 남역역 - 장완전역 구간이 시운전 개통되었다.[7]
- 2001년 8월: 상하이 남역 - 장완전역 구간이 정식 개통되었다.
- 2004년 1월: 상하이 남역 재건 계획으로 인해 3호선은 시룽루역과 장완전역 사이에서만 운행했다.
- 2004년 6월 10일: 자동 신호 시스템 테스트와 지반 침하 복구를 위해 시룽루역, 룽차오루역, 차오시루역의 운행이 중단되었다가 7월 24일에 재개되었다.
- 2005년 10월 15일: 상하이 남역 재건 계획이 완료되어 운행이 재개되었다.
- 2006년 12월 18일: 장완전역에서 북쪽으로 15km 연장된 장양베이루역까지의 구간이 개통되어 바오산구와 바오스틸 그룹 공사(Baosteel Group Corporation)에 서비스를 제공하게 되었다.[8] 같은 해 10월, 새로운 명명 계획에 따라 ''원수이 동루''역은 ''다바이수''역으로 개명되었다.[6]
- 2014년: 신형 차량인 03A02형 전동차가 도입되었다.
- 2015년 7월 10일: 신형 차량 03A02형 전동차가 영업 운전을 개시하였다.
- 2021년 6월: 신호 시스템 업데이트가 시작되어 2024년 12월 31일까지 완료될 예정이다.
3. 노선 개요
2000년 12월 26일에 개통했다. 북쪽 연장 1기 공정 2006년 12월 18일 개통 후 영업 거리는 40.3km가 되었으며, 한때 상하이 시내에서 가장 긴 지하철 노선이었다. 전 구간 ATO 제어로 운행된다.
지하철이지만, 전 구간 고가선을 운행한다.
상하이 지하철 3호선은 운행 거리가 40.340km이며, 29개의 역을 가지고 있다. 궤간은 1,435mm 표준궤를 사용한다. 전기 방식은 1,500V 직류(가선 집전 방식)이다. 복선 및 전철화 구간은 전 구간에 해당한다. 최고 속도는 80 km/h이다.
지상 구간은 상하이 남역—시룽루 동북, 중탄루 서—바오산루 서, 티에리루 서-장양북이다. 여우이루 서—티에리루 서 구간은 지하 구간이며, 시룽루 동북, 중탄루 서, 바오산루 서-장완쩐-여우이루 서 구간은 고가 구간으로 이루어져 있다.
3. 1. 특징
상하이 지하철 3호선은 운행 거리가 40.340km이며, 29개의 역을 가지고 있다. 궤간은 1,435mm 표준궤를 사용한다. 전기 방식은 1,500V 직류(가선 집전 방식)이다. 복선 및 전철화 구간은 전 구간에 해당한다. 최고 속도는 80 km/h이다.지상 구간은 상하이 남역—시룽루 동북, 중탄루 서—바오산루 서, 티에리루 서-장양북이다. 여우이루 서—티에리루 서 구간은 지하 구간이며, 시룽루 동북, 중탄루 서, 바오산루 서-장완쩐-여우이루 서 구간은 고가 구간으로 이루어져 있다.
4. 차량
상하이 지하철 3호선은 6량 편성 전동차로 운행되며, 알스톰과 중국 기업들이 제작한 차량을 사용한다.
;03A01형 전동차
03A01형 전동차는 알스톰과 난징 푸전 차량 공장에서 제조되었으며, 설계 시속은 80 km/h이다.[18] 차량 편성은 6량 편성(견인차+4×객차 차량+견인차)으로, 차량의 길이는 23.54m, 폭은 3m, 정원은 310명이다. 원래 명칭은 AC03였다.[18]
차량 번호 | 제조사 | 제조 시기 | 형식 | 차량 수 | 편성 | 열차 형식 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
168 | 알스톰 프랑스(301,302) CRRC 난징 푸전 유한공사(303-328) | 2001-2004 | A | 6 | Tc+Mp+M+M+Mp+Tc | 03A01 | [18] 원래 명칭: AC03. |
;03A02형 전동차
03A02형 전동차는 중국중차 창춘 궤도객차와 상하이 전기에서 제작한 전동차이다.[18] 설계 최고 속도는 80 km/h이다. 열차는 6량(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)으로 편성되며, 길이는 23.54m, 폭은 3m이다. 객차 1량당 정원은 310명이다.[18]
4. 1. 03A01형 전동차
03A01형 전동차는 알스톰과 난징 푸전 차량 공장에서 제조되었으며, 설계 시속은 80 km/h이다.[18] 차량 편성은 6량 편성(견인차+4×객차 차량+견인차)으로, 차량의 길이는 23.54m, 폭은 3m, 정원은 310명이다. 원래 명칭은 AC03였다.[18]차량 번호 | 제조사 | 제조 시기 | 형식 | 차량 수 | 편성 | 열차 형식 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
168 | 알스톰 프랑스(301,302) CRRC 난징 푸전 유한공사(303-328) | 2001-2004 | A | 6 | Tc+Mp+M+M+Mp+Tc | 03A01 | [18] 원래 명칭: AC03. |
4. 2. 03A02형 전동차
03A02형 전동차는 중국중차 창춘 궤도객차와 상하이 전기에서 제작한 전동차이다.[18] 설계 최고 속도는 80 km/h이다. 열차는 6량(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)으로 편성되며, 길이는 23.54m, 폭은 3m이다. 객차 1량당 정원은 310명이다.[18]5. 역 목록
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역명 | 환승 | 거리 (km) | 소재지 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
한국어 | 중국어 | 영어 | ||||
상하이 남역 | 상하이난잔/上海南站zh-cn | Shanghai South Railway Station | 1호선 15호선 진산선 상하이 남역 | 쉬후이구 | ||
시룽루 | 스룽루/石龙路zh-cn | Shilong Road | 쉬후이구 | |||
룽차오루 | 룽차오루/龙漕路zh-cn | Longcao Road | 12호선 23호선(공사중) | 쉬후이구 | ||
차오시루 | 차오시루/漕溪路zh-cn | Caoxi Road | 쉬후이구 | |||
이산루 | 이산루/宜山路zh-cn | Yishan Road | 4호선 9호선 | 쉬후이구 | ||
훙차오루 | 훙차오루/虹桥路zh-cn | Hongqiao Road | 4호선 10호선 | 장닝구 | ||
옌안시루 | 옌안시루/延安西路zh-cn | West Yan'an Road | 4호선 | 장닝구 | ||
중산 공원 | 중산궁위안/中山公园zh-cn | Zhongshan Park | 2호선 4호선 | 장닝구 | ||
진사장루 | 진사강루/金沙江路zh-cn | Jinshajiang Road | 4호선 13호선 | 푸퉈구 | ||
차오양루 | 차오양루/曹杨路zh-cn | Caoyang Road | 4호선 11호선 14호선 | 푸퉈구 | ||
전핑루 | 전핑루/镇坪路zh-cn | Zhenping Road | 4호선 7호선 | 푸퉈구 | ||
중탄루 | 중탄루/中潭路zh-cn | Zhongtan Road | 4호선 | 푸퉈구 | ||
상하이 철도역 | 상하이훠처잔/上海火车站zh-cn | Shanghai Railway Station | 1호선 4호선 상하이 역 | 징안구 | ||
바오산루 | 바오산루/宝山路zh-cn | Baoshan Road | 4호선 | 징안구 | ||
둥바오싱루 | 둥바오싱루/东宝兴路zh-cn | Dongbaoxing Road | 훙커우구 | |||
훙커우 축구 경기장 | 훙커우쭈추창/虹口足球场zh-cn | Hongkou Football Stadium | 8호선 | 훙커우구 | ||
치펑루 | 츠펑루/赤峰路zh-cn | Chifeng Road | 훙커우구 | |||
다바이슈 | 다바이수/大柏树zh-cn | Dabaishu | 훙커우구 | |||
장완전 | 장완전/江湾镇zh-cn | Jiangwan Town | 20호선(공사중) | 훙커우구 | ||
인가오시루 | 인가오시루/殷高西路zh-cn | West Yingao Road | 바오산구 | |||
창장난루 | 창장난루/长江南路zh-cn | South Changjiang Road | 18호선 | 바오산구 | ||
송파루 | 쑹파루/淞发路zh-cn | Songfa Road | 바오산구 | |||
장화빈 | 장화빈/张华浜zh-cn | Zhanghuabang | 바오산구 | |||
송빈루 | 쑹빈루/淞滨路zh-cn | Songbin Road | 바오산구 | |||
수이찬루 | 수이찬루/水产路zh-cn | Shuichan Road | 바오산구 | |||
바오양루 | 바오양루/宝杨路zh-cn | Baoyang Road | 바오산구 | |||
여우이루 | 여우이루/友谊路zh-cn | Youyi Road | 바오산구 | |||
티에리루 | 톄리루/铁力路zh-cn | Tieli Road | 바오산구 | |||
장양베이루 | 장양베이루/江杨北路zh-cn | North Jiangyang Road | 바오산구 |
상하이 지하철 3호선은 상하이시의 쉬후이 구에 있는 상하이 남역에서 바오산 구의 장양베이루까지 운행한다. 상하이 지하철 노선 중 4호선과 일부 구간을 공유하지만, 선로를 공유하지는 않는다.
5. 1. 역 목록 및 환승 정보
역명 | 환승 | 거리 (km) | 소재지 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
한국어 | 중국어 | 영어 | ||||
상하이 남역 | 상하이난잔/上海南站zh-cn | Shanghai South Railway Station | 1호선 15호선 진산선 상하이 남역 | 쉬후이구 | ||
시룽루 | 스룽루/石龙路zh-cn | Shilong Road | 쉬후이구 | |||
룽차오루 | 룽차오루/龙漕路zh-cn | Longcao Road | 12호선 23호선(공사중) | 쉬후이구 | ||
차오시루 | 차오시루/漕溪路zh-cn | Caoxi Road | 쉬후이구 | |||
이산루 | 이산루/宜山路zh-cn | Yishan Road | 4호선 9호선 | 쉬후이구 | ||
훙차오루 | 훙차오루/虹桥路zh-cn | Hongqiao Road | 4호선 10호선 | 장닝구 | ||
옌안시루 | 옌안시루/延安西路zh-cn | West Yan'an Road | 4호선 | 장닝구 | ||
중산 공원 | 중산궁위안/中山公园zh-cn | Zhongshan Park | 2호선 4호선 | 장닝구 | ||
진사장루 | 진사강루/金沙江路zh-cn | Jinshajiang Road | 4호선 13호선 | 푸퉈구 | ||
차오양루 | 차오양루/曹杨路zh-cn | Caoyang Road | 4호선 11호선 14호선 | 푸퉈구 | ||
전핑루 | 전핑루/镇坪路zh-cn | Zhenping Road | 4호선 7호선 | 푸퉈구 | ||
중탄루 | 중탄루/中潭路zh-cn | Zhongtan Road | 4호선 | 푸퉈구 | ||
상하이 철도역 | 상하이훠처잔/上海火车站zh-cn | Shanghai Railway Station | 1호선 4호선 상하이 역 | 징안구 | ||
바오산루 | 바오산루/宝山路zh-cn | Baoshan Road | 4호선 | 징안구 | ||
둥바오싱루 | 둥바오싱루/东宝兴路zh-cn | Dongbaoxing Road | 훙커우구 | |||
훙커우 축구 경기장 | 훙커우쭈추창/虹口足球场zh-cn | Hongkou Football Stadium | 8호선 | 훙커우구 | ||
치펑루 | 츠펑루/赤峰路zh-cn | Chifeng Road | 훙커우구 | |||
다바이슈 | 다바이수/大柏树zh-cn | Dabaishu | 훙커우구 | |||
장완전 | 장완전/江湾镇zh-cn | Jiangwan Town | 20호선(공사중) | 훙커우구 | ||
인가오시루 | 인가오시루/殷高西路zh-cn | West Yingao Road | 바오산구 | |||
창장난루 | 창장난루/长江南路zh-cn | South Changjiang Road | 18호선 | 바오산구 | ||
송파루 | 쑹파루/淞发路zh-cn | Songfa Road | 바오산구 | |||
장화빈 | 장화빈/张华浜zh-cn | Zhanghuabang | 바오산구 | |||
송빈루 | 쑹빈루/淞滨路zh-cn | Songbin Road | 바오산구 | |||
수이찬루 | 수이찬루/水产路zh-cn | Shuichan Road | 바오산구 | |||
바오양루 | 바오양루/宝杨路zh-cn | Baoyang Road | 바오산구 | |||
여우이루 | 여우이루/友谊路zh-cn | Youyi Road | 바오산구 | |||
티에리루 | 톄리루/铁力路zh-cn | Tieli Road | 바오산구 | |||
장양베이루 | 장양베이루/江杨北路zh-cn | North Jiangyang Road | 바오산구 |
상하이 지하철 3호선은 상하이시의 쉬후이 구에 있는 상하이 남역에서 바오산 구의 장양베이루까지 운행한다. 상하이 지하철 노선 중 4호선과 선로를 공유하는 유일한 노선이다. 바오산루 역에서 상하이 역까지 4호선과 선로를 공유한다.
6. 운행 정보
6. 1. 배차 간격
4호선과 선로를 공유하는 바오산루역 - 훙차오루역 구간 때문에, 3호선은 비교적 배차 간격이 긴 편이다.[12] 시범 운행 기간에는 배차 간격이 30분이었으나, 2001년 9월에는 15분으로 단축되었다.[12]평일 출퇴근 시간에는 5~10분 간격, 그 외 시간에는 7~17분 간격으로 운행된다. 주말에는 6분 30초에서 16분 간격으로 운행된다.[15] 모든 열차가 노선 전체를 운행하는 것은 아니며, 일부 열차는 창장난루역에서, 다른 열차는 장양베이루역까지 운행한다. 따라서 창장난루역 - 장양베이루역 구간은 10~12분 간격으로 운행되는 반면, 나머지 구간은 5~7분 간격으로 운행된다.[15]
6. 2. 운행 노선
상하이 지하철 3호선은 모든 열차가 전 구간을 운행하는 것은 아니다. 주 노선(M)은 상하이 남역에서 장양 북로까지 운행하며, 일부 열차(P)는 창장 남로에서 종착한다.[11]colspan="12" style="text-align: center" bgcolor=# | | |||||||||||
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colspan="12" style="text-align: left" | | |||||||||||
rowspan="2" style="text-align:center; background:#;" | | [9] | ||||||||||
}} | }} | }} | }} | ||||||||
● | ● | }} | rowspan="5"| | 상하이 남역}} | 0.00 | 0.00 | 0 | 쉬후이 구 | 2000년 12월 26일[10] | 지상 아일랜드 | |
● | ● | }} | 1.25 | 1.25 | 3 | 지상 상대식 | |||||
● | ● | }} | 1.48 | 2.73 | 6 | 고가 상대식 | |||||
● | ● | }} | 1.03 | 3.76 | 8 | ||||||
● | ● | }} | 1.54 | 5.30 | 10 | ||||||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | 1.37 | 6.67 | 13 | 창닝 구 | ||||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | 옌안 BRT | 1.41 | 8.08 | 15 | ||||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | 0.96 | 9.04 | 17 | 고가 아일랜드 | ||||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | 1.66 | 10.70 | 20 | 푸퉈 구 | 고가 상대식 | |||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | 0.90 | 11.60 | 22 | |||||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | 1.40 | 13.00 | 24 | |||||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | 1.44 | 14.44 | 27 | |||||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | }} 상하이역 | 1.72 | 16.16 | 29 | 징안 구 | 지상 아일랜드 | ||
● | ● | }} | style="text-align:center; background:#;"| | 2.03 | 18.19 | 32 | 고가 상대식 | ||||
● | ● | }} | rowspan="15"| | 1.11 | 19.30 | 35 | 훙커우 구 | ||||
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● | ● | }} | 0.91 | 22.64 | 41 | ||||||
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colspan = "12" | |
7. 기술
7. 1. 신호 체계
3호선은 통신 기반 열차 제어(CBTC) 시스템이 아닌 고정 폐색 Alstom URBALISTM 200 시스템을 사용한다.[17] 3호선은 수년 동안 많은 승객 흐름으로 인해 과부하 상태로 운영되어 왔으며, 운행 시간의 지속적인 연장으로 인해 노후 장비 문제와 증가하는 승객 수요는 운영 압력을 더욱 증가시키고 있다.[16] 2021년 6월, 상하이 지하철은 신호 시스템 업데이트를 시작하여 2024년 12월 31일까지 완료할 것이라고 발표했다.[16] CASCO는 Qiji TACS 시스템을 사용하여 신호 시스템의 갱신 및 변환 입찰에서 성공적으로 낙찰되었다.[17]8. 문제점 및 개선 노력
8. 1. 노후화 및 과부하
8. 2. 환승 문제
9. 같이 보기
참조
[1]
웹사이트
Metro breaks records
http://dy.163.com/v2[...]
Shanghai Metro 163 Official
2019-03-09
[2]
웹사이트
Operations Overview
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