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센보쿠초역

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목차

1. 개요

센보쿠초역은 1915년 1월 5일에 영업을 시작한 JR 동일본 도호쿠 본선의 역이다. 1면 2선의 지상역으로, 육교를 통해 역사와 승강장이 연결되어 있으며, 2024년 3월에 무인화되었다. 1990년 동서 자유 통로가 설치되었고, 2015년에는 자유 통로에 엘리베이터가 설치되었다. 2023년에는 Suica 사용이 가능해졌으며, 2026년 봄 이후에는 승강장용 엘리베이터와 자유 통로를 연결하는 경사로가 사용될 예정이다. 2018년에는 하루 평균 1,687명의 승객이 이용했다.

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센보쿠초역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
2008년 4월 센보쿠초역
2008년 4월 센보쿠초역
역사 (2023년 6월)
역사 (2023년 6월)
기본 정보
역 이름센보쿠초역 (仙北町駅)
로마자 표기Sembokuchō-eki
소재지이와테현 모리오카시 센보쿠 2-1-10
철도 회사동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선도호쿠 본선
역 구조지상역
승강장2면 2선
개업일1915년 1월 5일
전보 약호세호
비고무인역 (승차역증명서발행기 있음)
웹사이트공식 웹사이트
통계
2018년 승객수1687명
2022년 승차 인원1,616명
노선 정보
노선도호쿠 본선
영업 거리도쿄 기점 533.5km
인접 역
도호쿠 본선상행: 야하바역 (쾌속 아테루이), 이와테이오카역 (보통)
하행: 모리오카역
역간 거리이와테이오카역: 3.9km
모리오카역: 1.8km

2. 역사

1915년 1월 5일 센보쿠초역이 영업을 시작했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[3]

2. 1. 연혁

3. 역 구조

이 역은 모리오카역이 관리하는 무인역이다.[7] 과거 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 위탁 운영하는 업무 위탁역이었으며, 미도리의 창구와 자동 발권기가 설치되어 있었다.[7][14] 현재는 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있고, 역 동쪽과 서쪽에는 광장이 조성되어 있다.

역 시설 및 승강장에 대한 자세한 내용은 === 시설 === 및 === 승강장 === 하위 섹션을 참조하면 된다.

3. 1. 시설

이 역은 육교로 역 건물과 연결된 단일 섬식 승강장을 갖추고 있다. 과거에는 역에 직원이 있는 매표소인 ''미도리노 마도구치''가 있었다.

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 역사와 승강장은 육교로 연결되어 있다. 모리오카시가 토지 구획 정리 사업에 따라 1990년(헤이세이 2년)에 설치한 동서 자유 통로가 육교 남쪽에 있다.[11][12] 이 통로는 교상역화를 염두에 두고 건설되었지만, 시와 JR에 대해 역 시설의 교상화 및 배리어 프리화에 대한 요구가 지역 단체로부터 제기되었다.[11][13] 그 결과, 2015년(헤이세이 27년)에 자유 통로에 엘리베이터가 설치되었다.[4] 2026년(레이와 8년) 봄 이후에는 승강장용 엘리베이터와 동서 자유 통로, 육교를 연결하는 경사로가 사용될 예정이다.[10]

모리오카역 관리 무인역이다.[7] 무인화 전에는 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 위탁하는 업무 위탁역이었으며,[14] 미도리의 창구와 자동 발권기가 설치되어 있었다.[7] 현재 역사에는 간이 Suica 개찰기가 있다.

역 동쪽과 서쪽에 광장이 설치되어 있다.

3. 2. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 역사와 승강장은 육교로 연결되어 있다. 모리오카시가 구획 정리 사업에 따라 1990년에 설치한 동서 자유 통로가 육교 남쪽에 있다.[11][12] 이 통로는 교상역화를 염두에 두고 건설되었지만, 시와 JR에 대해 역 시설의 교상화 및 배리어 프리화에 대한 요구가 지역 단체로부터 제기되었다.[11][13] 그 결과, 2015년에 자유 통로에 엘리베이터가 설치되었다.[4] 2026년 봄 이후에는 승강장용 엘리베이터 외에 동서 자유 통로와 육교를 연결하는 경사로가 사용될 예정이다.[10]

모리오카역 관리의 무인역이다.[7] 무인화되기 전까지는 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 위탁하는 업무 위탁역으로, 미도리의 창구와 자동 발권기가 설치되어 있었다.[14] 역사에는 간이 Suica 개찰기가 있다. 역 동서에는 광장이 설치되어 있다.

승강장노선방향행선지
1도호쿠 본선상행하나마키 · 이치노세키 방면[15]
2하행모리오카 방면[15]



4. 이용 현황

2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,687명의 승객(승차 승객만)이 이용했다.[1]

연도하루 평균
승차 인원		연도하루 평균
승차 인원
2000년1,8522006년1,494
2001년1,7712007년1,435
2002년1,7422008년1,437
2003년1,6732009년1,379
2004년1,6382010년1,460
2005년1,587


4. 1. 승차 인원 추이

JR 동일본에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년)부터 2022년도(레이와 4년)까지 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38]

연도정기 외정기합계출전
2000년 (헤이세이 12년)  1,852[16]
2001년 (헤이세이 13년)  1,771[17]
2002년 (헤이세이 14년)  1,742[18]
2003년 (헤이세이 15년)  1,673[19]
2004년 (헤이세이 16년)  1,638[20]
2005년 (헤이세이 17년)  1,587[21]
2006년 (헤이세이 18년)  1,494[22]
2007년 (헤이세이 19년)  1,435[23]
2008년 (헤이세이 20년)  1,437[24]
2009년 (헤이세이 21년)  1,379[25]
2010년 (헤이세이 22년)  1,460[26]
2011년 (헤이세이 23년)  1,416[27]
2012년 (헤이세이 24년)3501,1321,482[28]
2013년 (헤이세이 25년)3441,1821,526[29]
2014년 (헤이세이 26년)3551,1581,514[30]
2015년 (헤이세이 27년)3491,1671,516[31]
2016년 (헤이세이 28년)3681,2011,570[32]
2017년 (헤이세이 29년)3891,2991,688[33]
2018년 (헤이세이 30년)3891,2981,687[34]
2019년 (레이와 원년)3861,3351,721[35]
2020년 (레이와 2년)2791,2941,574[36]
2021년 (레이와 3년)2781,2791,557[37]
2022년 (레이와 4년)3151,3011,616[38]


5. 역 주변


  • 모리오카 신용금고 센보쿠초 지점
  • 야마다 전기 테크랜드 NEW 모리오카 본점
  • 마이야 타운 그랑
  • 토치나이 병원[39]
  • 센보쿠 지구 활동 센터, 선 라이프 모리오카
  • 이와테현립 모리오카 상업고등학교
  • 모리오카 스코레 고등학교
  • 이와테현립 모리오카 제4고등학교
  • 모리오카 시립 센보쿠 중학교
  • 모리오카 시립 센보쿠 초등학교
  • 모리오카 시립 혼구 초등학교
  • 모리오카 시립 무카이나카노 초등학교
  • 모리오카 센보쿠초 우체국
  • 이와테 은행 센보쿠초 지점
  • 이와테 현 교통 "센보쿠구미마치" 정류소


모리오카 시가지 안에 있다.

6. 인접역

仙北町駅일본어의 인접역은 다음과 같다.

노선열차 종류이전 역다음 역
도호쿠 본선쾌속 하마유리 (53·54호만 정차), 보통이와테이오카역모리오카역


참조

[1] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-05-11
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-01-20
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 待望 エレベーター設置 盛岡・仙北町駅 東西結ぶ陸橋へ2基 不便解消、活性化に期待 岩手日報社 2015-07-10
[5] 간행물 2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社 2022-12-12
[6] 간행물 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-04-06
[7] 웹사이트 駅の情報（仙北町駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-01-29
[8] 웹사이트 駅の情報（仙北町駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-25
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[10] 간행물 東北本線「仙北町駅」のバリアフリー化工事に着手します https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道盛岡支社 2024-05-20
[11] 뉴스 仙北町駅の橋上化を 住民団体が盛岡市に要望 http://www.morioka-t[...] 2012-06-16
[12] 문서 2010年(平成22年)12月定例会(176号) 一般質問(くらしと社会) http://www.city.mori[...] 2012-06-16
[13] 문서 JR仙北町駅橋上化の早期実現についての陳情書 http://suzukikazuo.c[...] 鈴木一夫 WEB SITE 2012-06-16
[14] 웹사이트 JR東日本東北総合サービス株式会社が運営する単独受託駅一覧（2023年7月1日現在） https://www.livit.jr[...] 東日本旅客鉄道 2024-01-29
[15] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（仙北町駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-01-29
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-04-26
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-04-26
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[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-04-26
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-04-26
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-04-26
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-04-26
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-04-26
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[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-04-26
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-07-07
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-07-07
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