소산지역
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1. 개요
소산지역은 일본 미야자키현에 위치한 JR 큐슈 니치난선의 역이다. 1915년 미야자키 경편 철도에 의해 처음 개업했으나, 1962년 폐쇄되었다가 1963년 일본국유철도에 의해 재개업했다. 1987년 국철 민영화에 따라 JR 큐슈가 승계했으며, 현재는 무인역으로 운영된다. 단선 승강장 1면을 갖춘 지상역이며, 2016년 기준 하루 평균 21명의 승객이 이용했다.
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소산지역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 소산지 역 |
로마자 역 이름 | Sosanji-yeok |
간자키 역 이름 | 曽山寺駅 |
위치 | 미야자키현 미야자키시 가에다 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
노선 | 니치난 선 |
역 번호 | 해당 없음 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
개업일 | 1963년 5월 8일 |
폐업일 | 해당 없음 |
역 코드 | 해당 없음 |
비고 | 무인역 |
서비스 | |
이전 역 | 운동공원 |
다음 역 | 고도모노쿠니 |
남쪽 미야자키 역으로부터의 거리 | 10.2 km |
통계 | |
하루 평균 승차 인원 (2016년) | 21명 |
기타 정보 | |
전보 약호 | 소사 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
1963년 5월 8일 일본국유철도 니치난선의 역으로 개업하였다. 1978년 3월 승강장을 20m 연장, 승강장 유효장을 90m로 변경하였다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 역이 되었다. 2022년 4월 1일 미야자키 지사 발족으로 가고시마 지사에서 해당 지사로 이관되었으며, 2025년 IC 카드 SUGOCA가 이용 가능할 예정이다.[7][9][10][4][5][11][12]
2. 1. 초기 역사 (1913년 ~ 1962년)
1915년 3월 20일, 개인 철도 회사인 宮崎軽便鉄道|미야자키 경편 철도일본어(이후 미야자키 철도로 개칭)는 1913년에 미나미미야자키와 우치우미(현재 폐쇄) 사이에 부설한 노선의 추가 역으로 소산지 역을 개업했다. 이 역은 미야자키 철도가 1962년 7월 1일에 영업을 중단하면서 폐쇄되었다.[4][5]2. 2. 일본국유철도 시대 (1963년 ~ 1987년)
- 1963년 5월 8일: 일본국유철도 니치난선의 역으로 개설되었다. 여객만 취급하는 무인역이었다.[7][9]
- 1978년 3월: 승강장을 20m 연장하여, 승강장 유효장을 90m로 변경하였다.[10]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 역이 되었다.[4][5]
2. 3. JR 큐슈 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계하였다.[4][5]2022년 4월 1일: 미야자키 지사 발족으로 가고시마 지사에서 미야자키 지사로 이관되었다.[11]
2025년도: IC 카드 SUGOCA가 이용 가능할 예정이다.[12]
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[7] 무인역으로,[7] 평야 지대에 있으며 역 건물은 없다. 승강장에는 사용하지 않는 레일로 만든 간단한 대피소가 있다.[2][3]
4. 이용 현황
2016 회계연도에 이 역은 하루 평균 21명의 승객(승차만)이 이용했다.[6] 2015년의 1일 평균 승차 인원은 21명이다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1996년 | 31 |
1997년 | 37 |
1998년 | 31 |
1999년 | 31 |
2000년 | 32 |
2001년 | 34 |
2002년 | 37 |
2003년 | 30 |
2004년 | 36 |
2005년 | 36 |
2006년 | 29 |
2007년 | 25 |
2008년 | 23 |
2009년 | 18 |
2010년 | 20 |
2011년 | 18 |
2012년 | 19 |
2013년 | 21 |
2014년 | 23 |
2015년 | 21 |
5. 역 주변
- 니치난 해안 로드파크
- 니치난 해안 도로 공원
- 소산지 농촌 연수 센터
- 아오시마 스이코엔 호텔
- 미야자키 남쪽 헬퍼 파견 센터
6. 인접 역
니치난 선
쾌속 "니치난 마린 호"
'''통과'''
보통
운도코엔 역 - '''소산 역''' - 고도모노쿠니 역
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
웹사이트
曽山寺
http://hacchi-no-he.[...]
2018-05-07
[3]
서적
Kodansha
[4]
문서
Teishajo
[5]
서적
Mook
[6]
웹사이트
宮崎県統計年鑑 鉄道輸送実績(1日平均)
http://stat.pref.miy[...]
2018-05-06
[7]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-06-23
[8]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[9]
뉴스
通報 ●日南線南宮崎・北郷間の旅客運輸営業の開始について(営業局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1963-04-27
[10]
뉴스
日南線五駅 ホームを延伸
交通協力会
1978-01-25
[11]
웹사이트
JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足
https://www3.nhk.or.[...]
NHK
2022-04-01
[12]
웹사이트
鉄道駅におけるICカード(SUGOCA)の利用エリア拡大を検討中
https://www.pref.miy[...]
2024-10-04
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