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시라니와다이역

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1. 개요

시라니와다이역은 긴키 닛폰 철도 게이한나 선의 역으로, 역 번호는 C28이다. 상대식 승강장 2면 2선의 교상역으로, 1층에 개찰구와 대합실이 있고 승강장은 그 아래에 위치한다. 2006년 3월 27일 이코마역과 갓켄나라토미가오카역 사이의 게이한나선 연장선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 역명은 인근 신흥 주택지인 시라니와다이에서 유래되었다. 주변에는 이코마 시 기타 커뮤니티 센터, SOLTE 시라니와다이 등이 위치하며, 나라 교통 버스 노선이 운행된다.

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시라니와다이역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
시라니와다이 역
시라니와다이 역
주소나라현 이코마시 시라니와다이 6초메 11-1 (奈良県生駒市白庭台六丁目11-1)
운영사긴키 닛폰 철도
노선게이한나 선
연결 노선버스 정류장
역 번호C28
개업일2006년 3월 27일
일일 승객 수6,733명
승객 수 연도2008년
명칭
일본어 역명白庭台駅
로마자 역명Shiraniwadai-eki
노선 정보
소속 사업자긴키 닛폰 철도
노선게이한나 선
기점으로부터의 거리나가타 기점 15.3km, 코스모스퀘어 기점 33.2km
역 구조지하역
승강장 구조2면 2선
통계
일일 승차 인원 (2019년)4,574명
인접 역
이전 역이코마 (C27)
역간 거리 (이전 역)5.1km
다음 역갓켄키타이코마 (C29)
역간 거리 (다음 역)0.8km
기타
전보 약호시라니

2. 노선

긴테쓰 게이한나 선 (역 번호: C28)

3. 역 구조

시라니와다이 역은 상대식 승강장 2면 2선의 교상역으로, 반지하 구조로 되어 있다. 개찰구와 대합실은 1층에, 승강장은 그 아래에 위치한다. 개찰구는 한 곳만 있으며, 승강장에는 원맨 운전을 지원하기 위한 센서가 설치되어 있다.[8]

자동 개찰기, 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치되어 있으며, 게이한나 선에서는 나가타 역을 경유하는 오사카 시영 지하철 직결 승차권 외에도, 갓켄나라토미가오카 방면의 각 역에서는 자동 매표기를 통해 이코마 역과 오사카난바 역을 경유하는 한신 전기철도 직결 승차권을 구입할 수 있다.

역 양쪽에는 반지하 구조로 인해 터널이 있다. 역 동쪽의 갓켄키타이코마 역까지는 0.8km의 직선 거리로, 승강장 동쪽에서는 시라니와 터널 너머로 갓켄키타이코마 역 승강장이 보인다.

역사는 완만한 곡선을 사용하여 주변 구릉과의 조화를 꾀한 디자인이다. 역사뿐만 아니라 역명판에도 완만한 곡선으로 그려진 꽃 그림이 역의 로고로 사용되고 있다. 벽면은 유리로 되어 있어 시원한 느낌을 준다.

3. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 교상역으로 구조는 반지하 형식이다. 개찰구 및 대합실은 1층, 승강장은 그 아래에 있다. 개찰구는 1곳만 있고, 승강장에는 원맨 운전 지원용 승강장 센서가 설치되어 있다.[8]

자동 개찰기와 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치된 역이다. 게이한나 선에서는 나가타 역 경유의 오사카 시영 지하철 직결 승차권 외, 당역을 기준으로 갓켄나라토미가오카 방면의 각 역에서는 자동 매표기로 이코마 역과 오사카난바 역 경유의 한신 전기철도 직결 승차권을 구입할 수 있다.

반지하 구조 때문에 역 양쪽에는 터널이 있다. 역 동쪽의 갓켄키타이코마 역까지 거리는 0.8km의 직선이어서, 승강장 동쪽으로는 시라니와 터널 너머로 갓켄키타이코마 역 승강장이 다 보인다.

역사는 완만한 곡선을 다용하고 주변의 구릉과 조화를 잘 살린 디자인을 적용했다. 역사 뿐만 아니라 역명판에도 완만한 곡선으로 그려진 꽃 그림이 역의 로고로 쓰여져 있다. 벽면이 유리로 되어있기 때문에 시원한 느낌을 주는 역사이다.

승강장노선방향행선
1近鉄けいはんな線|긴테쓰 게이한나 선일본어하행갓켄나라토미가오카 방면[8]
2상행코스모스퀘어 방면[8]



4. 역사

4. 1. 역명 유래

역명은 1980년대 후반부터 1990년대에 개발된 신흥 주택지 "시라니와다이"에서 유래되었다. 시라니와다이(白庭台)라는 지명은 일본 서기의 기록에 따라 물부씨의 조상신인 니기하야히노미코토(饒速日命)가 천의 반선으로 강림한 후 이주했다고 전해지는 도리미시라니와 산(鳥見白庭山)에서 유래되었다.[5]

5. 이용 현황

최근 시라니와다이역의 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같다.[9]

5. 1. 연도별 1일 평균 승차 인원

연도별 1일 평균 승차 인원[10][11]
연도1일 평균
승차 인원
2005년 (헤이세이 17년)5,728[12]
2006년 (헤이세이 18년)2,343
2007년 (헤이세이 19년)2,760
2008년 (헤이세이 20년)3,091
2009년 (헤이세이 21년)3,307
2010년 (헤이세이 22년)3,516
2011년 (헤이세이 23년)3,702
2012년 (헤이세이 24년)3,882
2013년 (헤이세이 25년)4,120
2014년 (헤이세이 26년)4,192
2015년 (헤이세이 27년)4,408
2016년 (헤이세이 28년)4,458
2017년 (헤이세이 29년)4,474
2018년 (헤이세이 30년)4,504
2019년 (레이와 원년)4,574


6. 역 주변 정보


  • 이코마시 기타 커뮤니티 센터
  • SOLTE 시라니와다이
  • 도미오 강
  • 나라현립 나라키타 고등학교
  • 시라니와 산
  • * 니기하야히노미코토의 묘[4]
  • 시라니와 병원
  • 이코마시 북 커뮤니티 센터 ISTA 하바타키
  • * 이코마시 도서관 북 분관
  • 난토 은행 시라니와다이역 앞 지점
  • Harves 시라니와다이점
  • 맥도날드 시라니와다이점
  • 이코마 시립 카미 중학교
  • 이코마 시립 아스카노 초등학교
  • 초큐지
  • 오료지
  • 니기하야히노미코토 분묘
  • 이코마 석조 문화재 행자의 숲 행자 석불
  • 이모 산 공원
  • 이코마시 종합 공원
  • 신 이코마 변전소

6. 1. 버스 노선

나라 교통이 운행한다.

승강장노선 번호행선지
1번 승강장[165][168]이코마역 남쪽 출구 행(아스카노 센터·이나쿠라·히가시이코마역 경유)
[170]히가시이코마역 행(시라니와다이 주택·아테노키 경유)
[171]히가시이코마역 행(아스카노 단지·이나쿠라 경유)
2번 승강장[69][70][168][172][173]히카리가오카 행(시라니와다이 주택·니시시라니와다이 1초메 경유)


7. 인접역

긴키 일본 철도 게이한나 선
이코마 (C27)시라니와다이 (C28)갓켄키타이코마 (C29)
* 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.


참조

[1] 서적 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010-12
[2] 웹사이트 「けいはんな線」の開業日を来年3月27日に決定しました https://www.kintetsu[...] 2022-12-30
[3] URL https://www.kintetsu[...]
[4] 웹사이트 饒速日命墳墓 · 日本、〒630-0136 奈良県生駒市白庭台5丁目9−1 https://www.google.c[...] 2022-01-13
[5] 서적 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010-12
[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-29
[7] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2007-01-30
[8] 웹사이트 駅の情報|白庭台 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2021-10-03
[9] 웹사이트 駅別乗降人員 けいはんな線 http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道
[10] 웹사이트 奈良県統計年鑑 http://www.pref.nara[...]
[11] 웹사이트 統計情報 http://www.city.ikom[...] 生駒市公式ホームページ
[12] 문서 2006年3月27日開業。開業日から3月31日までの5日間を集計した値。



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