시모야쿠노역
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1. 개요
시모야쿠노역은 일본 효고현에 있는 산인 본선의 지상역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 후쿠치야마역이 관리하는 무인역이며, 육교를 통해 승강장과 역사가 연결되어 있다. 1911년 10월 25일 영업을 시작했으며, 2016년에는 하루 평균 78명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 국도 제9호선, 마키 강 등이 있으며, 교토 교통 및 후쿠치야마 시영 버스를 이용할 수 있다.
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시모야쿠노역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 시모야쿠노 역 |
원어 역 이름 | 下夜久野駅 |
로마자 역 이름 | Shimo-Yakuno-eki |
![]() | |
소재지 | 교토부후쿠치야마시 야쿠노초 누카타 1313-2 |
노선 | 산인 본선 |
역 번호 | 없음 |
거리 | 교토 기점 102.4 km |
전보 약호 | 시노 |
개업일 | 1911년 10월 25일 |
폐지일 | 없음 |
운영 주체 | 서일본 여객철도 |
소유 주체 | 서일본 여객철도 |
구조 | 지상역 |
플랫폼 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
연결 노선 | 버스 정류장 |
역사 스타일 | JR 서일본 스타일 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 | |
일일 승차 인원 | 57명 |
통계 연도 | 2020년 |
인접 역 | |
이전 역 | 가미카와구치 |
역간 거리 (이전 역) | 7.2 km |
다음 역 | 가미야쿠노 |
역간 거리 (다음 역) | 7.4 km |
2. 역 구조
시모야쿠노역은 섬식 1면 2선 구조의 지상역으로, 교행 시설을 갖추고 있다. 후쿠치야마역이 관리하는 무인역으로, 역사는 선로 북쪽에 있으며 승강장과는 구름다리로 연결되어 있다. 역사에는 슈퍼마켓이 병설되어 있었지만 폐점 후 중고차 판매점이 되었다. 역 앞에는 남녀 화장실이 있고, 승강장에는 자동 발권기가 설치되어 있다. 과거 급행 열차가 정차했던 역이다.
2. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 교환 설비를 갖추고 있다. 1선 스루가 아니므로 승강장은 방향별로 나뉘어 있다. 통과 열차도 속도를 줄여 통과한다. 역사는 선로 북쪽에 있으며 승강장과는 육교로 연결되어 있다.
2016 회계 연도에 이 역은 하루 평균 78명의 승객이 이용했다.[1] 연도별 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
3. 이용 현황
연도 1일 평균 승차 인원 1999년 189명 2000년 178명 2001년 151명 2002년 132명 2003년 134명 2004년 129명 2005년 121명 2006년 110명 2007년 110명 2008년 110명 2009년 101명 2010년 96명 2011년 96명 2012년 90명 2013년 85명 2014년 74명 2015년 68명 2016년 78명 2020년 57명
4. 역사
5. 역세권 정보
- 국도 제9호선
- 후쿠치야마 시청 야쿠노 지소 (구 야쿠노 정사무소)
- 후레아이 플라자 (도서관 및 보건센터 등 종합 시설)
- 후쿠치야마 시립 메이쇼 초등학교
- 야쿠노 우편국
- 마키 강
6. 교통
국도 제9호선이 근처를 지난다.
6. 1. 철도
산인 본선에 속하며, 노선의 종착역인 교토 역으로부터 102.4km 떨어져 있다.6. 2. 버스
wiki7. 인접역
참조
[1]
웹사이트
https://www.city.fuk[...]
Fukuchiyama City
2021-08-11
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[3]
뉴스
12月15日目標 山陰線CTC化
交通協力会
1970-07-04
[4]
뉴스
山陰本線福知山-居組間のCTC化工事 予定通り完成のメド 来月15日から使用開始
交通協力会
1970-11-21
[5]
뉴스
「通報」●中央本線日出塩駅ほか11駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-09-29
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