시안 지하철
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목차
1. 개요
시안 지하철은 중화인민공화국 산시성 시안시의 도시 철도 시스템으로, 1970년대 건설 제안 이후 여러 단계를 거쳐 현재 9개의 노선을 운영하고 있다. 2006년 건설이 승인되어 2011년 2호선 개통을 시작으로, 2020년까지 여러 노선이 순차적으로 개통되었다. 2019년에는 3단계 건설 계획이 승인되어 2024년까지 총 연장 423km의 지하철망 구축을 목표로 하고 있으며, 8호선, 10호선, 15호선 등 추가 노선 건설이 진행 중이다. 과거 공사 현장에서 화재 및 붕괴 사고가 발생하기도 했다.
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| 시안 지하철 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 지역 | 시안시 및 셴양시 |
| 운송 유형 | 도시 철도 |
| 노선 수 | 11 |
| 역 수 | 211 |
| 일일 승객 수 | 353만 6500명 (2023년 평균) |
| 연간 승객 수 | 12억 9082만 명 (2023년) |
| 본사 | 시안 궤도교통 그룹 유한회사 |
| 개업일 | 2011년 9월 16일 |
| 운영자 | 시안 궤도교통 그룹 유한회사 |
| 차량 | 알 수 없음 |
| 열차 길이 | 알 수 없음 |
| 배차 간격 | 알 수 없음 |
| 시스템 길이 | 379.2km |
| 궤간 | 1435mm (표준궤) |
| 평균 속도 | 알 수 없음 |
| 최고 속도 | 알 수 없음 |
| 노선도 | 알 수 없음 |
| 웹사이트 | 알 수 없음 |
| 특징 | 알 수 없음 |
| 운영 | |
| 첫 개통 | 2011년 9월 16일 |
| 운영 주체 | 시안 궤도교통집단 유한공사, 산시성간철도 유한공사 |
| 기타 정보 | |
| 중국어 간체 | 西安地铁 |
| 중국어 번체 | 西安地鐵 |
| 병음 | Xī'ān Dìtiě |
| 영어 | Xi'an Metro |
| 노선 정보 | |
| 노선 수 | 8개 노선 |
2. 역사
시안 지하철의 역사는 여러 단계의 계획과 승인, 건설 과정을 거쳐 현재의 모습에 이르렀다.
하위 섹션에서 이미 상세하게 다루고 있으므로, 여기에서는 간략하게 요약된 형태로 내용을 기술한다.
'''초기 계획 및 건설 (1970년대 ~ 2011년)'''
- 1970년대: 시안 성벽 철거를 통한 순환 지하철 노선 건설 제안 (보존론자 반대 및 자금 부족으로 무산).[4]
- 1980년대 중반: 다중 노선 지하철 시스템 구축 계획 시작.
- 1994년: 4개 노선, 총 73.2km 길이의 계획 국무원 제출.[7]
- 2004년 2월: 수정된 계획 제출.
- 2006년 9월 13일: 최종 승인.
- 2006년 9월 29일: 2호선 건설 시작.
- 2011년 9월 28일: 2호선 1단계 구간 개통.
'''1단계 개통 (2011년 ~ 2016년)'''
'''2단계 확장 (2018년 ~ 현재)'''
- 2018년 12월 26일: 4호선 개통.
- 2019년 9월 26일: 1호선 2기 구간 개통.[24]
- 2020년 12월 28일: 5호선, 6호선, 9호선 개통.[25]
- 2020년 12월 31일: 공항선 시안 지하철로 이관.[27]
'''3단계 건설 계획 (2018년 ~ 2024년)'''
- 2019년 6월 12일: 국가발전개혁위원회, 시안 지하철 3단계(2018-2024) 건설 계획 승인.[7]
- 1호선(3단계), 2호선(2단계), 8호선, 10호선(1단계), 14호선, 15호선(1단계), 16호선(1단계) 포함.
- 2024년까지 총 423km 길이의 노선 확충 예정.[7]
2. 1. 초기 계획 및 건설
시안 지하철 건설에 대한 최초 제안은 1970년대에 이루어졌으며, 이는 베이징 지하철 2호선 건설 때처럼 순환 지하철 노선을 건설하기 위해 시안 성벽을 철거해야 했다.[4] 그러나 보존론자들의 반대와 자금 부족으로 이 계획은 무산되었다.[4]이후 시안은 1980년대 중반에 다중 노선 지하철 시스템 구축을 계획하기 시작했다. 1994년에는 4개 노선, 총 73.2km 길이의 계획이 국무원에 제출되었다.[7] 2004년 2월 수정된 계획이 제출되었고, 2006년 9월 13일에 최종 승인을 받았다.
첫 번째 노선인 2호선은 2006년 9월 29일 창안 거리에서 건설을 시작하여 2011년에 완공되었다. 이 노선은 남북으로 운행하며 종루와 시안 성벽과 같은 역사 유적지 아래를 통과한다. 길이는 26.6km이며, 그 중 23.5km가 지하에 위치하며, 지면에서 약 20m 아래에 있다. 총 비용은 179억 위안 (22.4억달러)으로 추산된다.[5] 2호선은 베이커잔에서 웨이취난까지 20개의 정류장을 운행하며, 전체 이동 시간은 39분으로 통근 시간을 거의 절반으로 단축했다. 2011년 9월 28일에 운행을 시작했다.
2011년에 착공하여 2020년경에 완공될 예정인 다른 4개의 노선이 계획되었다. 완공되면 이 시스템은 251.8km에 달하며, 주로 시안과 셴양의 도시 및 교외 지역에 서비스를 제공할 것이다.[6]
2019년 6월 12일, 국가발전개혁위원회는 시안 지하철 3단계(2018-2024) 건설 계획을 승인했다. 이 계획에는 1호선(3단계), 2호선(2단계), 8호선, 10호선(1단계), 14호선, 15호선(1단계), 16호선(1단계)이 포함된다. 2024년 시안 지하철의 총 길이는 423km가 될 것이다.[7]
시안시의 지하철 건설 관련 주요 연혁은 다음과 같다.
| 연도 | 사건 |
|---|---|
| 1980년대 | 시안시, 도시 쾌속 궤도 교통 계획 시작 |
| 1994년 | 시안시, "시안 도시 전체 계획(1995-2010년)"《西安城市总体规划（1995—2010年）》|시안 도시 전체 계획(1995—2010년)중국어에서 4개 노선, 총 연장 73.17km 철도 건설 계획 제출 |
| 1999년 | 국무원, 상기 계획 비준 |
| 2004년 2월 | 시안시, 국가발전개혁위원회에 "시안시 도시 쾌속 궤도 교통 노선망 계획"《西安市城市快速轨道交通线网规划》|시안시 도시 쾌속 궤도 교통 노선망 계획중국어 제출 |
| 2006년 9월 13일 | 국무원, 시안 지하철 건설 비준 |
| 2006년 9월 29일 | 시안 지하철 준비 공사 시작 |
| 2007년 8월 10일 | 2호선 1기 공사 착공 |
| 2011년 9월 28일 | 2호선 1기 구간: 북객역 - 회전중심역 간 시험 영업 시작[23] |
| 2013년 9월 15일 | 1호선 1기 구간: 후웨이짜이역 - 팡즈청역 간 개통 |
| 2014년 6월 16일 | 2호선 남쪽 연장 구간: 회전중심역 - 웨이취난 간 시험 영업 시작 |
| 2016년 11월 8일 | 3호선 1기 구간: 위화자이역 - 바오세취역 간 개통 |
| 2018년 12월 26일 | 4호선: 북객역 (북광장) - 항톈신청역 개통 (화처잔역은 미개통) |
| 2019년 9월 26일 | 1호선 2기 구간: 펑허 삼림공원역 - 후웨이짜이역 간 개통[24] |
| 2020년 12월 28일 | 5호선 1·2기, 6호선 1기, 9호선 개통[25] (일부 구간 미개통[26]) |
| 2020년 12월 31일 | 시안 공항 성제 궤도(공항선)를 시안 지하철로 이관[27] |
2. 2. 1단계 개통 (2011년 ~ 2016년)
- 1980년대 - 시안시는 도시 쾌속 궤도 교통 계획을 시작했다.
- 1994년 - 시안시는 "시안 도시 전체 계획(1995-2010년)"西安城市总体规划（1995—2010年）중국어에서 4개 노선, 총 연장 73.17km에 달하는 철도 건설 계획을 정식으로 제출했다.
- 1999년 - 상기 계획이 국무원의 비준을 얻었다.
- 2004년 2월 - 시안시는 국가발전개혁위원회에 "시안시 도시 쾌속 궤도 교통 노선망 계획"西安市城市快速轨道交通线网规划중국어을 제출했다.
- 2006년 9월 13일 - 시안 지하철 건설이 국무원의 비준을 얻었다.
- 2006년 9월 29일 - 시안 지하철의 준비 공사가 시작되었다.
- 2007년 8월 10일 - 2호선 1기 공사가 착공되었다.
- 2011년 9월 28일 - 2호선 1기 구간: 북객역 - 회전중심역 간이 시험 영업을 시작했다.[23]
- 2013년 9월 15일 - 1호선 1기 구간: 후웨이짜이역 - 팡즈청역 간이 개통되었다.
- 2014년 6월 16일 - 2호선 남쪽 연장 구간: 회전중심역 - 웨이취난 간이 시험 영업을 시작했다.
- 2016년 11월 8일 - 3호선 1기 구간: 위화자이역 - 바오세취역 간이 개통되었다.
2. 3. 2단계 확장 (2018년 ~ 현재)
2018년 12월 26일, 4호선 북객역(북광장)-항톈신청역 구간이 개통되었다.(단, 화처잔역은 미개통)[23]2019년 9월 26일, 1호선 2기 구간 펑허 삼림공원역-후웨이짜이역 구간이 개통되었다.[24]
2020년 12월 28일에는 5호선 1·2기 구간 시안 동역-아팡궁난역-창신강역, 6호선 1기 구간 시안 남역-시베이 공업대학역, 9호선 팡즈청역-친링시역 구간이 개통되었다.[25] 단, 5호선 마텅쿵역-시안 동역, 6호선 시안 국제 의학 중심역-시안 남역 구간은 미개통 상태이다.[26]
2020년 12월 31일, 산시성 성제 철도 유한 책임 공사가 운영하던 '''시안 공항 성제 궤도'''(공항선)가 시안 지하철로 이관되었다.[27]
3. 운영 노선
시안 지하철은 현재 1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선, 6호선, 9호선, 14호선, 16호선이 운영 중이다.
시안 지하철 1호선은 2013년 9월 15일에 개통되었으며, 동서 방향으로 운행된다.[11] 시안과 셴양시 간의 경제 개발을 촉진하기 위해 1호선을 연장하기로 결정했으며, 2007년 11월 4일 타당성 조사를 작성하면서 준비 단계가 시작되었다.
시안 지하철 2호선은 2011년 9월 16일에 개통되었다.[8][9]
시안 지하철 3호선은 2016년 11월 8일에 개통되었다.[13]
시안 지하철 4호선은 2018년 12월 26일에 운행을 시작했다.[14][15][16]
시안 지하철 6호선은 2020년 12월 28일에 개통되었다.
시안 지하철 14호선의 서쪽 구간(공항 서(T1, T2, T3) - 베이커잔(베이광창))은 2019년 9월 29일에, 동쪽 구간(베이커잔(베이광창) - 허샤오)은 2021년 6월 29일에 개통되었다.
시안 지하철 16호선은 2023년 6월 27일에 개통했다.[3]
시후선은 2022년 11월에 개통되었다.
3. 1. 노선 목록
연장(km)
