신증산역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
신증산역은 대한민국 철도 노선인 금골선의 역이었다. 이파역과 동산역 사이에 위치해 있었다. 현재는 여객 취급이 중단되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 단천시 - 백금산역
- 단천시 - 수촌역
- 1943년 개업한 철도역 - 부전역 (한국철도공사)
부전역은 한국철도공사 소속의 철도역으로, 1943년에 영업을 시작하여 동해선, 경전선, 경부선 등의 열차 시·종착역이며, 2016년 동해선 광역전철 개통과 함께 전철역으로도 기능하고, 부산 도시철도 1호선과 환승 가능하다. - 1943년 개업한 철도역 - 범일역 (한국철도공사)
부산광역시 동구 범일동에 위치한 범일역은 영동선, 가야선, 동해선이 교차하는 지점에 있는 한국철도공사의 철도역으로, 과거에는 여객과 화물 취급을 했으나 현재는 하지 않는 단선 승강장의 지상역이다. - 함경남도의 철도역 - 고토역
고토역은 1934년 개통되어 1938년 조선철도로 매각되었으며, 현재는 조선민주주의인민공화국 철도성에서 관리 및 운영한다. - 함경남도의 철도역 - 함흥조차장역
신증산역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
역 이름 | 신증산역 (新甑山驛) |
로마자 표기 | Sinjeungsan-yeok |
한글 표기 | 신증산역 |
한자 표기 | 新甑山驛 |
위치 정보 | |
소재지 | 조선민주주의인민공화국 함경남도 단천시 증산리 |
운영 정보 | |
소속 | 조선민주주의인민공화국 철도청 |
노선 | 금골선 |
역 등급 | 중간역 |
승강장 구조 | 2면 1선 (섬식 승강장) |
선로 수 | 2 |
전철화 여부 | 전철화됨 |
연혁 | |
개업일 | 1943년 12월 4일 |
노선 정보 | |
이전 역 | 리파역 |
다음 역 | 돈산역 |
2. 인접 역
이파역 - '''신증산역''' - 동산역
2. 1. 금골선
이파역 - '''신증산역''' - 동산역참조
[1]
서적
将軍様の鉄道
[2]
웹사이트
Kŭmgol Line
http://terms.naver.c[...]
[3]
서적
将軍様の鉄道
[4]
웹사이트
Kŭmgol Line
http://terms.naver.c[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com