아르코나곶
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1. 개요
아르코나 곶은 독일 뤼겐 섬 북쪽에 위치한 곶으로, 북포어포메른 해안의 전형적인 기후를 보인다. 9세기부터 12세기까지 슬라브 부족인 라니족의 종교적 숭배 장소였으며, 1168년 덴마크에 정복된 후 기독교화되었다. 1826년 구 등대가 건설되었고, 이후 신 등대, 해군 항해 타워가 세워졌다. 쾨니히스트레페와 파일헨트레페라는 계단이 있으며, 20세기에는 벙커가 건설되었다. 현재는 관광객들이 방문하는 곳으로, 도로 열차, 선박 등을 통해 접근할 수 있다. 또한, 아르코나 곶의 이름을 딴 선박이 있으며, 해상 풍력 발전소가 개발 중이다.
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| 아르코나곶 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 일반 정보 | |
 | |
| 위치 | 뤼겐섬 |
| 높이 | 45 m |
| 구성 | 백악 |
| 지형 | 곶 |
| 보호 구역 지정 | 자르니츠 시정촌의 일부 |
| 지리 | |
| 위치 설명 | 독일 메클렌부르크-포어포메른주 뤼겐섬 북쪽 끝에 위치 |
| 지리적 특징 | 극적인 절벽 해안 1990년대 중반부터 연간 약 1미터씩 침식 진행 암석과 가파른 해안으로 인해 선박에 위험한 지역으로 간주됨 이 지역은 빙하기 동안 형성되었으며, 발트해의 해수면 상승으로 인해 절벽이 생김 |
| 역사 | |
| 슬라브족 | 라니족의 요새이자 종교 중심지 |
| 야로마르 1세 | 1168년에 야로마르 1세에 의해 파괴됨 |
| 등대 | 1827년: 더 작은 등대가 건설됨 1902년: 더 큰 등대가 건설됨 현재 두 개의 등대가 여전히 존재함 |
| 관광 | |
| 특징 | 2개의 등대 슬라브족 성벽의 유적 해군 무선 전신소 그림 같은 어촌 브로텐 |
| 추가 정보 | |
| 교통 | 자르니츠에서 출발하는 도로와 좁은 궤도 철도를 통해 접근 가능 |
2. 지리
아르코나 곶의 기후는 북포어포메른 해안의 전형적인 기후를 나타낸다. 연평균 기온은 8.9°C이며, 연간 강수량은 547.8mm이다. 바다와 가깝기 때문에 습도가 매우 높다.[3][4][5][6]3. 기후
1971년부터 2000년까지의 자료와 1991년부터 2020년까지의 자료를 비교하면, 최근으로 올수록 기온이 상승하고 강수량의 변화가 나타나는 경향을 보인다.
월 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 연간 평균 최고 기온 (°C) 3.2 3.3 5.6 9.5 13.7 17.7 20.4 20.7 17.1 12.3 7.6 4.5 11.3 평균 기온 (°C) 1.5 1.6 3.3 6.6 10.8 14.6 17.4 17.8 14.7 10.2 5.9 2.8 8.9 평균 최저 기온 (°C) -0.3 -0.2 1.2 4.3 8.2 12.0 14.8 15.2 12.4 8.2 4.1 1.0 6.7 강수량 (mm) 39.9 29.2 30.4 28.3 41.5 56.9 56.6 67.8 52.9 53.8 45.6 44.9 547.8 평균 강수일수 (≥ 0.1 mm) 16.3 14.7 12.9 10.3 11.2 12.2 12.3 13.5 13.2 15.7 16.2 17.8 166.4 평균 상대 습도 (%) 87.4 86.1 83.9 81.2 80.5 80.0 79.8 79.7 80.3 82.8 86.7 88.0 83.0 월간 일조 시간 48.4 69.0 143.6 225.8 277.3 274.5 277.3 247.4 179.0 115.3 52.8 37.3 1948.4
아르코나 곶 기상 관측소에서 기록된 극한값은 다음과 같다.[6]
4. 역사
9세기[1]부터 12세기까지 야로마르스부르크는 슬라브 부족인 라니족의 숭배 장소였으며, 그들의 신인 스반테비트에게 헌정되었다. 곶의 끝에 위치해 있으며, 세 면이 절벽으로 보호되었고, 육지 쪽으로는 높이 25미터의 성벽으로 보호되었다. 사원은 1068년 레트라가 파괴된 후 메클렌부르크 슬라브족의 종교 중심지로서 그 중요성이 커졌다. 1168년, 덴마크 왕 발데마르 1세가 뤼겐을 정복했고, 그 후 기독교로 개종하면서 교회들이 세워졌고 성과 사원은 파괴되었다.[1]
최근 몇 세기 동안 아르코나 곶의 절벽이 반복적으로 바다로 무너져, 오늘날에는 야로마르스부르크의 성벽만 볼 수 있다.
4. 1. 야로마르스부르크 (9세기 ~ 12세기)
9세기[1]부터 12세기까지 야로마르스부르크는 슬라브 부족인 라니족의 숭배 장소였으며, 그들의 신인 스반테비트에게 헌정되었다. 곶의 끝에 위치해 있으며, 세 면이 절벽으로 보호되었고, 육지 쪽으로는 높이 25미터의 성벽으로 보호되었다. 사원은 1068년 레트라가 파괴된 후 메클렌부르크 슬라브족의 종교 중심지로서 그 중요성이 커졌다. 1168년, 덴마크 왕 발데마르 1세가 뤼겐을 정복했고, 그 후 기독교로 개종하면서 교회들이 세워졌고 성과 사원은 파괴되었다.[1]최근 몇 세기 동안 아르코나 곶의 절벽이 반복적으로 바다로 무너져, 오늘날에는 야로마르스부르크의 성벽만 볼 수 있다.
4. 2. 등대와 항해 시설 (19세기 ~ 현재)
카를 프리드리히 싱켈의 설계에 따라 1826년에서 1827년 사이에 벽돌로 건설된 구 등대(싱켈 타워)는 1828년에 운용을 시작했다. 높이 19.3m, 초점 높이 60m인 이 3층 타워는 운영 및 보관 공간으로 사용되었으며, 1905년 3월 31일에 운용이 중단되었다. 트라페뮌데 등대 다음으로 독일 발트해 해안에서 두 번째로 오래된 등대이다.1901년에서 1902년 사이에 구 등대 바로 옆에 높이 35m, 초점 높이 75m의 신 등대가 건설되어 1905년 4월 1일에 운용을 시작했다. 벽돌로 만들어졌으며 팔각형 화강암 기반 위에 서 있다. 90년 동안 두 개의 아크 램프가 광원으로 사용되었지만, 1995년에 메탈 할라이드 램프로 교체되었다. 이 램프는 회전하는 삼중 광학 장치와 결합되어 17초마다 3번의 섬광을 방출한다.
1927년에 벽돌로 건설된 구 해군 항해 타워(''Peilturm'')는 해상 항해 등대 역할을 했다. 사스니츠-트렐레보르그 철도 페리의 항해를 개선하기 위해 1911년부터 1925년까지 전파를 방출하는 획기적인 시도가 이루어졌으며, 관련 무선 운영 시설의 기초가 오늘날까지 남아 있다. 그러나 항해 타워의 기술 시설은 1945년에 파괴되었다.
세 타워는 모두 1990년대 초에 개조되어 방문객에게 개방되었다. 옛 등대는 현재 박물관과 등기소 지점으로 사용되며, 항해 타워는 미술관과 작업실로 사용된다. 각 타워에는 뤼겐과 비토 반도의 탁 트인 전망을 볼 수 있는 전망대가 있으며, 맑은 날씨에는 덴마크의 뫼øn 섬까지 볼 수 있다.
4. 3. 쾨니히스트레페와 파일헨트레페 (왕의 계단과 제비꽃 계단)
아르코나 곶 서쪽 수 미터 지점에는 42m 높이 절벽을 따라 230개 계단으로 이루어진 쾨니히스트레페(''Königstreppe'', "왕의 계단")가 있다.[2] 뤼겐이 스웨덴 소속이었던 러시아-스웨덴 전쟁 (1741–1743) 기간 동안, 스웨덴 국왕 프레데리크 1세는 주민 경고를 위해 현재 계단 근처에 주간표지를 세웠고, 이후 "왕의 오르막"이라는 뜻의 ''Königssteig''로 불렸다.[2]1833년, 제정 러시아 크로노미터 탐험 중 증기선 ''헤라클레스''호 도착과 함께, 당시 뤼겐을 통치하던 프로이센 국왕 프리드리히 빌헬름 3세는 착륙장과 계단을 건설했다.[2] 1865년에는 이곳에서 발트해 아래 스웨덴까지 최초의 전신 케이블이 부설되었다.[2] 섬 해안 리조트 부상과 함께 아르코나 곶 관광이 성장하며, 많은 여행객이 계단 아래 부두에 정박하는 유람선을 이용했다. 그러나 1953년 폭풍 해일로 착륙장이 완전히 파괴되었다.[2] 이후 1995년, 1년 간의 공사 끝에 같은 장소에 새로운 쾨니히스트레페 계단이 완공되었다.[2]
야로마르스부르크 성벽 잔해 남쪽에는 아르코나에서 비트까지 이어지는 해변으로 내려가는 파일헨트레페(''Veilchentreppe'', "제비꽃 계단")가 있다. 이 명칭은 봄에 계단 주변에서 자라는 제비꽃에서 유래되었다.
4. 4. 벙커 (20세기)
두 개의 벙커가 두 등대 근처에 있다. 더 작고 오래된 벙커는 국방군 시대부터 존재했으며, GDR 시대에는 제6(해안) 국경 여단의 전초 기지가 있었다. 일반적으로 ''아르코나 벙커''라고 불린다.
더 크고 새로운 벙커는 1979년부터 1986년까지 건설되었으며, 부크에 주둔한 제6 함대와 발트 함대 (VOF)의 지휘소 역할을 했다. 두 개의 입구가 있는 주요 중앙 터널에서 시작하여 총 면적이 2,000제곱미터에 달하는 여러 개의 자율적인 개별 벙커가 있다. 이들은 세 개의 대형 벙커 (FB-75형)와 아홉 개의 소형 벙커 (FB-3형)로 구성되며, 조립식 콘크리트 요소 (FB = 조립식 벙커)로 만들어졌다. FB-75형 벙커에는 수면 공간이 있는 중간 층과 비상구가 있었다. 각 개별 벙커에는 주 복도와 두 개의 에어록이 있다. 벙커 위에는 3~5m 높이의 흙 덮개가 있으며, 수십 개의 통풍관이 튀어나와 있다.
1985년, 국민 인민군(NVA) 창설 30주년을 기념하여, 벙커 단지가 배경에 있는 아르코나 곶의 항공 사진이 화보집 ''국민의 군인/Soldaten des Volkesde''에 공개되었다. 벙커는 위장되지 않았다. 이 사진이 어떻게 이 책에 실리게 되었는지는 불분명하지만, 출판된 지 불과 3일 만에 회수되었다. 나중에 발행된 화보집에서는 해당 항공 사진이 삭제되었다. 현재 이 원본 화보집은 수집가들의 소장품이 되었다.
1986년부터 ''폴크스마리네'' ("인민 해군")의 군인 50~70명이 해군 훈련의 일환으로 연 3~4회, 2~3일 동안 이곳에서 근무했다. 표준 정원은 4명이었다. 1990년 10월 3일, 독일 통일의 날에 이 시설은 폐쇄되었다.
벙커는 푸트가르텐 시에서 구입하여 순차적으로 개조했다. 현재 아르코나 벙커에는 미술관이, NVA 벙커에는 동독 시설 및 장비 전시와 ''폴크스마리네'' 사진 시리즈가 전시되어 있다.
5. 교통
푸트가르텐 바로 바깥에는 곶을 방문하는 모든 관광객들이 자동차나 관광 버스를 주차해야 하는 대형 주차장이 있다. 그곳에서 곶까지는 도보(1.8km), 말과 마차 또는 케이프 아르코나 도로 열차(''Kap-Arkona-Bahn'')로 접근할 수 있다. 다양한 명소는 자전거로도 방문할 수 있다.
1993년부터 케이프 아르코나 열차는 푸트가르텐에서 케이프 아르코나와 비트 어촌까지 운행 서비스를 제공해 왔다. 이름에서 알 수 있듯이 레일 위를 달리는 것이 아니라 일반 도로에서 바퀴로 운행하는 도로 열차이다. 열차는 증기 기관차처럼 보이도록 설계된 트랙터에 의해 견인되지만, 1996년부터는 실제로 보다 친환경적인 가스 엔진으로 구동된다.
또한, ''Reederei Ostsee-Tour''에서 운행하는 선박은 매일 빈츠와 자스니츠에서 케이프 아르코나까지 운항한다.
6. 사고
2011년 12월 26일, 아르코나곶에서 대규모 낙석 사고가 발생하여 10세 소녀가 매몰되고 어머니가 중상을 입었다. 일주일간의 수색 끝에 2012년 1월 8일 아이의 수색이 중단되었고, 2012년 1월 31일에야 절벽 아래에서 아이의 시신이 발견되었다.
7. 해양
다음 선박들은 아르코나 곶의 이름을 따서 명명되었다.[7]
- 1927년에 진수된 독일의 호화 여객선 SS 카프 아르코나(SS Cap Arcona).
- ''도이체 제해운'' (DSR) 소유의 화물선 카프 아르코나(Kap Arkona).
- 독일 해상 수색 구조대의 구조 순찰선 아르코나(Arkona).
아르코나 해상 풍력 발전소가 아르코나 곶 북동쪽 35km 지점에 개발 중이며, 60개의 지멘스 윈드 파워 6MW 기어리스 터빈으로 설계되었다.[8]
8. 기타
- 슈테판 베스트: ''동독의 비밀 벙커 시설'', Motorbuchverlag, 슈투트가르트,
- 페터 파이스트: ''아르코나 곶의 성벽'', 카이 호밀리우스 출판사, 베를린, 1995,
참조
[1]
서적
Skandinavisch-slawische Kontakte an der südlichen Ostseeküste im 7. bis 9. Jahrhundert
Stuttgart
[2]
논문
Die Kaiserlich-russische Chronometer-Expedition in der Ostsee zwischen Pulkowa, Moskau und Warschau im Jahre 1833
http://articles.adsa[...]
[3]
웹사이트
Arkona Climate Normals 1991–2020
https://www.nodc.noa[...]
National Oceanic and Atmospheric Administration
2023-09-15
[4]
웹사이트
Klimatafel von Arkona / Rügen, Mecklenburg-Vorpommern / Deutschland
https://www.dwd.de/D[...]
Deutscher Wetterdienst
2018-11-09
[5]
웹사이트
Extremwertanalyse der DWD-Stationen, Tagesmaxima, Dekadenrekorde, usw.
https://www.wetterze[...]
DWD
2024-10-28
[6]
웹사이트
Monatsauswertung
http://sklima.de/dat[...]
SKlima
2024-10-28
[7]
뉴스
Statoil gjør sin største fornybar-investering noensinne
http://www.tu.no/art[...]
[8]
웹사이트
Siemens Awarded 385 MW Offshore Wind Order For Arkona Wind Farm
http://cleantechnica[...]
2016-04-27
[9]
웹인용
Klimatafel von Arkona / Rügen, Mecklenburg-Vorpommern / Deutschland
https://www.dwd.de/D[...]
Deutscher Wetterdienst
2018-11-09
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