야마시로타가역
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1. 개요
야마시로타가역은 일본국유철도 나라 선의 역으로, 교토부 이데정에 위치해 있다. 1955년 7월 15일에 개업했으며, 우지 역이 관리하는 무인역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 2020년 12월 6일에 당역-다마미즈역 구간이 복선화되었다. ICOCA 및 상호 이용 가능한 교통카드를 사용할 수 있으며, 2022년 기준 1일 평균 승차 인원은 378명이다. 인접역으로는 야마시로아오다니역과 다마미즈역이 있다.
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야마시로타가역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
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역 이름 | 야마시로타가역 |
로마자 표기 | Yamashiro-Taga-eki |
소재지 | 교토부쓰즈키군이데정 다가 소자 아자 우치가이토 49 |
노선 | 나라선 |
역 번호 | JR-D15 |
거리 | 기즈 기점 9.4km |
개업일 | 1955년 7월 15일 |
역 구조 | 지상역 (교상역) |
승강장 | 2면 2선 |
운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
비고 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
이용 가능 시설 | 접근성 용이 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 | |
2019년 하루 평균 승차 인원 | 448명 |
2022년 하루 평균 승차 인원 | 378명 |
노선 정보 | |
소속 노선 | 나라선 |
이전 역 | JR-D14 야마시로아오다니 |
역간 거리 | 1.3km |
다음 역 | 다마미즈 JR-D16 |
나라역으로부터 거리 | 16.4km |
전보 약호 | 타카 |
2. 역 구조
야마시로타가역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 우지 역이 관리하는 무인역으로, 자동 발권기가 설치되어 있어 근거리 보통 승차권을 구입할 수 있다. 간이 자동 개찰기가 설치되어 있으며, ICOCA 및 상호 이용 가능한 IC 카드를 사용할 수 있다.[9]
과거에는 1면 1선의 단선 승강장만 있는 작은 역이었으나, 2000년 4월에 교상 역 건물로 개축되었고,[9] 2001년 3월에는 교환 설비를 갖춘 2면 2선의 승강장을 갖춘 역이 되었다. 2번 승강장 쪽을 상하 본선으로 하는 단선 스루 배선으로 쾌속 열차가 감속 없이 통과할 수 있었지만, 2020년 12월 6일에 복선화되면서 방향별 정차 승강장이 분리되었다.
2. 1. 승강장
3. 역사
4. 이용 현황
교토부 및 이데정 통계 자료에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[3][14][15] 1999년부터 2019년까지 1일 평균 승차 인원은 386명에서 477명 사이를 오르내렸다. 2020년 이후로는 코로나19 팬데믹의 영향으로 승객 수가 감소하여, 2022년에는 378명을 기록했다.
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1999년 | 477 |
2000년 | 455 |
2001년 | 455 |
2002년 | 416 |
2003년 | 395 |
2004년 | 389 |
2005년 | 389 |
2006년 | 397 |
2007년 | 402 |
2008년 | 386 |
2009년 | 389 |
2010년 | 392 |
2011년 | 393 |
2012년 | 399 |
2013년 | 422 |
2014년 | 395 |
2015년 | 418 |
2016년 | 434 |
2017년 | 453 |
2018년 | 433 |
2019년 | 448 |
2020년 | 370 |
2021년 | 378 |
2022년 | 378 |
5. 역 주변
- 고 신사
- 신고인
- 이데 정립 다가 초등학교
- 이데 풀
- 야마시로타가 우체국
- 프레시 바자 이데점
- 남천 반딧불이 공원
- 야마시로 자동차 운전 학원
- 와타큐 세이모어 본사
6. 버스 노선
교토 게이한 버스 (다카구치 정류소): 긴테쓰 신타나베역과 우지타와라정을 잇는 노선이 운행되고 있다. 이 정류소는 부도 70호선 (구도)의 아오타니바시 교차점 부근에 설치되어 있으며, 야마시로타가 역에서 북쪽으로 도보 10분 거리에 있다. 우지타와라정으로 가는 교통 수단 중 하나로 이용할 수 있다.[1]
7. 인접역
구간쾌속·보통