얀마옌섬
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1. 개요
얀마옌섬은 북극해의 노르웨이해와 그린란드해 경계에 위치한 노르웨이 영토의 화산섬이다. 17세기 초 네덜란드 포경선 선장 얀 야콥스존 메이의 이름을 따 명명되었으며, 베렌베르크 화산과 빙하, 툰드라 기후를 특징으로 한다. 17세기에는 네덜란드의 포경 기지로 사용되었으며, 이후 노르웨이의 기상 관측소와 군사 시설이 설치되었다. 현재는 노르웨이 국방군과 기상연구소 인원들이 거주하며, 자연보호구역으로 지정되어 있다.
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| 얀마옌섬 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 얀마옌 섬 |
| 로마자 표기 | Jan Mayen |
| 위치 | 북극해 |
| 좌표 | 70° 59′ N 8° 32′ W |
| 면적 | 377 km² |
| 해안선 길이 | 124,100 m |
| 최고점 | 베에렌베르크 산 |
| 최고점 높이 | 2277 m |
| 행정 구역 | 미편입 지역 |
| 행정 구역명 | 얀마옌 |
| 최대 도시 | 올론킨비옌 |
| 최대 도시 인구 | 35 |
| 인구 | 0 (비상주 인구 최대 35명) |
| 시간대 | CET |
| UTC 오프셋 | +01:00 |
| 우편 번호 | 8099 |
| 우편 번호 유형 | 우편 번호 |
| ISO 코드 유형 | ISO 3166 코드 |
| ISO 코드 | SJ |
| 이미지 | |
![얀마옌 섬의 NASA 위성 사진, 눈으로 덮인 [[베에렌베르크 산]]](https://cdn.onul.works/wiki/noimage.png) | |
| 지리 정보 | |
| 길이 | 약 55 km |
| 면적 | 373 km² |
| 면적 (육지) | 114.2 km² |
| 폭 | 약 2.5 km |
| 거리 | 아이슬란드에서 약 600km 노르웨이에서 약 500 km 그린란드에서 약 900 km |
| 지질학적 특징 | 작은 대륙 조각 |
2. 명칭
이 섬의 명칭은 17세기 초 이 섬을 발견한 네덜란드 포경선 선장 얀 야콥스존 메이(Jan Jacobszoon May)의 이름에서 유래했다.[50][51] 한국어 표기는 "얀마옌"이 일반적이나, 노르웨이어 발음을 존중하여 "얀마인"으로 표기하는 경우도 있다.[59] 노르웨이어 발음은 /jɑn ˈmɑ̀ɪən/이다.[52]
3. 지리
얀마옌섬은 쾨펜의 기후 구분에 따라 툰드라 기후(ET)로 분류되며, 때때로 해양성 극지방 기후(EM)로 간주되기도 한다. 차가운 동그린란드 해류와 따뜻한 멕시코 만류 사이에 위치하여, 따뜻한 해류와 차가운 해류가 만나는 북반구 유일의 육지이다.[39] 섬 주변 바다의 영향으로 계절별 기온 변화가 매우 작아, 8월 평균 기온은 약 6°C이고 3월 평균 기온은 약 -4°C이다. 극지방의 낮에도 햇볕이 거의 들지 않고 극도로 흐린 날씨를 보인다. 깊은 눈덮개로 인해 영구 동토층은 형성되지 않는다.
지구 온난화의 결과로, 1991년부터 2020년까지의 평균 기온은 1961년부터 1990년까지보다 1.9°C 높아져 연평균 기온이 0℃ 이상으로 올라갔다.
3. 1. 위치 및 지형
얀마옌섬은 북극해의 그린란드해와 노르웨이해 경계에 위치하며, 아이슬란드 북동쪽 약 600km, 그린란드 동쪽 약 550km, 노르웨이 본토 서쪽 약 950km 지점에 있다. 섬은 북동-남서 방향으로 길쭉하며 길이는 55km, 면적은 373km2이다. 폭 2.5km의 지협을 기준으로 북동쪽의 노르드얀(Nord-Jan)과 남서쪽의 쇠르얀(Sør-Jan)으로 나뉜다.
노르드얀은 둥근 모양이며, 베렌베르크 화산이 중심을 이룬다. 베렌베르크 화산은 높이 2,277m로 섬 최고봉이며, 빙관으로 덮여 있다. 이 빙관은 20개의 개별 빙하로 나뉘며, 가장 큰 빙하는 쇠르브레엔(Sørbreen)이다.[1] 쇠르얀은 좁고 비교적 평평하며 빙하가 없다. 이 지역의 최고봉은 루돌프토펜(Rudolftoppen)으로 높이 769m이다.[2]
이 섬은 얀마옌 핫스팟에 의해 형성된 화산섬이다. 섬의 지형은 산악 지형이며, 베렌베르크 산 주변 114.2km2는 빙하로 덮여 있다.[3]
섬에는 쇠르라구나(Sørlaguna), 노르드라구나(Nordlaguna), 울레렝라구나(Ullerenglaguna)의 세 석호가 있다.[4]
3. 2. 기후
얀마옌섬은 쾨펜의 기후 구분에 따라 툰드라 기후(ET)로 분류되며, 때때로 해양성 극지방 기후(EM)로 간주되기도 한다. 서쪽의 차가운 동그린란드 해류와 동쪽의 따뜻한 멕시코 만류 사이에 위치하여, 따뜻한 해류와 차가운 해류가 만나는 북반구 유일의 육지이다.[39] 섬 주변 바다의 영향으로 계절별 기온 변화가 매우 작아, 8월 평균 기온은 약 6°C이고 3월 평균 기온은 약 -4°C이다. 극지방의 낮에도 햇볕이 거의 들지 않고 극도로 흐린 날씨를 보인다. 깊은 눈덮개로 인해 영구 동토층은 형성되지 않는다.
지구 온난화의 결과로, 1991년부터 2020년까지의 평균 기온은 1961년부터 1990년까지보다 1.9°C 높아져 연평균 기온이 0℃ 이상으로 올라갔다.
4. 역사
17세기 북극해에서 여러 국가의 포경선이 경쟁하던 상황에서, 얀마옌섬 발견과 관련된 다양한 주장이 제기되었고, 여러 이름이 붙여졌다.
헨리 허드슨이 1607년에 발견했다고도 하지만, 그 주장에는 의문도 제기되고 있다. 1614년에 네덜란드 포경선에 의해 발견되었다고 기록되기도 한다. 현재 사용되는 "얀마옌"이라는 섬 이름은 당시 네덜란드인 포경선 선장 중 한 사람의 이름에서 유래했다. 17세기 이전에 이 섬에 도착한 사람들이 있다는 주장도 있다.
1615년부터 1638년까지 얀마옌섬은 네덜란드 북방회사의 포경기지로 사용되었다. 1640년경에는 이 해역의 북극고래가 거의 멸종되면서 포경기지로서의 얀마옌섬은 버려졌고, 이후 2세기 반 동안 무인도로 남게 되었다.
19세기~20세기 초, 제1차 국제극지년(1882년~1883년) 동안 오스트리아-헝가리 제국의 북극 탐험대가 얀마옌섬에 1년간 머물면서 섬을 측량하고 지도를 제작했다. 1900년부터 1920년까지 노르웨이 어부들이 이 섬에서 북극여우와 북극곰을 사냥했지만, 무분별한 사냥으로 수익이 감소하면서 사냥은 종말을 맞았다.
국제연맹은 이 섬의 관할권을 노르웨이에 부여했다. 1921년 노르웨이는 섬에 최초의 기상 관측 시설을 건설했다.[32] 1930년 2월 27일, 얀마옌섬은 법적으로 노르웨이 왕국의 일부가 되었다.
1970년에는 베렌베르크 화산이 약 3주 동안 분화하여 섬에 약 3km2의 면적을 추가했다. 1973년과 1985년에도 분화했다. 2010년에는 얀마옌섬은 노르웨이의 자연보호구역으로 지정되었다.
4. 1. 초기 역사
중세 시대의 책 『식민의 서』에는 바이킹이 "차가운 해안"을 뜻하는 Svalbarðnon라고 명명한 땅이 나오는데, 이 땅은 스발바르 제도(현대 노르웨이인이 스발바르(Svalbard)로 개명한 스피츠베르겐(Spitsbergen)이 아닌) 얀마옌 섬일 수 있다는 주장이 있다. 이 책에 따르면 아이슬란드에서 "스발바르"까지는 (바람이 좋을 경우) 배로 이틀 거리인데, 이는 얀마옌 섬까지의 거리인 550km와는 일치하지만, 스피츠베르겐까지의 거리인 1550km와는 맞지 않는다.17세기에 얀마옌 섬의 재발견에 대한 여러 주장이 나왔다. 그중 하나는 17세기 초 고래잡이 선장인 토마스 에지(Thomas Edge)의 기록으로, 그는 "윌리엄 허드슨"(William Hudson)이 1608년에 섬을 발견하여 "허드슨의 터치(Hudson's Touches)" 또는 "터치스(Tutches)"라고 명명했다고 주장했다. 그러나 유명한 탐험가 헨리 허드슨은 1607년 항해 중 우연히 이 섬을 지나갔을 가능성은 있지만, 그의 항해일지에는 이에 대한 언급이 없다.[20] 더글러스 헌터(Douglas Hunter)는 헨리 허드슨이 얀마옌섬에 도착했을 때 선원들의 반란이 발생하여 이 사실을 언급하기 싫어서 공개 기록에 섬에 도착한 것을 적지 않았을 것이라고 추측했지만, 이를 뒷받침할 증거는 없다.
4. 2. 네덜란드 포경 기지 시대 (17세기)
1614년 여름, 네덜란드 포경선단이 얀마옌섬을 발견했다. 덩케르크 출신의 영국인 존 클라크에게 고용된 네덜란드인 포프 게리츠는 1614년 6월 28일에 섬을 발견하고 이사벨라 섬이라고 명명했다고 주장했다.[21][22][23]1614년 1월, 네덜란드 동인도회사를 본떠 북방회사가 설립되어 네덜란드인의 북극해 포경 사업을 지원했다. 암스테르담과 엔크휘젠의 상인들이 자금을 댄 두 척의 배, 얀 야콥스존 메이 선장의 하우덴 카트(''Gouden Cath'', "황금 고양이")호와 야코프 더 하우웨나르 선장의 오라니엔봄(''Orangienboom'', "오렌지 나무")호는 1614년 7월에 이 섬에 도착하여 요리스 카롤루스의 이름을 따서 "요리스 씨의 섬"(''Mr. Joris Eylant'')이라고 명명했다.
얀 야콥스존 메이들은 이 섬에 왔을 때, 델프트의 북방회사 주주들이 자금을 댄 얀 얀스 케르크호프 선장의 클레인 스벤텐(''Cleyn Swaentgen'', "작은 백조")호가 이미 도착해 있었다는 것을 알았다. 얀 야콥스존 메이들은 델프트의 상인들이 오라녜 공 마우리츠를 기념하여 이 섬을 마우리츠 섬(Maurits Eylandt) 또는 마우리티우스(Mauritius)라고 명명하고 네덜란드 의회에 발견을 보고했을 것이라고 추측했다. 그러나 델프트의 상인들은 이 섬의 발견을 감추고 1615년에 자신의 이익을 위해 섬을 떠났다. 두 회사 사이에 분쟁이 발생하여 1617년에 두 회사가 모두 이 섬을 포경 기지로 한다는 형태로 결착을 보았다.[21]
1615년부터 1638년까지 얀마옌섬은 네덜란드 북방회사의 포경기지로 사용되었다. 1615년에는 북방회사의 포경선과 델프트 상인의 포경선 2척만이 섬에 들렀지만, 이듬해에는 많은 포경선이 섬으로 향하게 되었다. 북방회사는 8척의 포경선을 보냈고, 델프트 상인들은 5척을 보냈다.[26]
엔호이젠의 호프(Hope)호 선주 헤르체 얀스는 조업 기간의 일상을 기록했다. 배는 얀마옌까지 2주간 항해하여 6월 상순에 도착한다. 6월 15일에는 2척의 영국 배를 만났다.[27] 6월 하순, 첫 번째 배가 고래 기름을 가득 싣고 귀국길에 올랐다. 나머지 배들도 8월 상순에 고래 기름과 함께 어장을 떠났다.[28]
이 해 조업 기간 동안 200명이 섬의 북서 해안에 산재한 6개의 기지에 거주하며 일했다. 처음 10년 동안 10척 이상의 배가 얀마옌을 방문했으며(1624년 이후에는 5~10척), 1624년에는 섬의 남해안 티테르트부크타에 10채의 목조 가옥이 세워졌다. 이 무렵 네덜란드인들은 이전의 기지(천으로 만든 천막과 간이 용광로)를 버리고 목조 창고와 큰 벽돌 용광로로 이루어진 두 개의 반영구적인 기지로 대체했는데, 티테르트부크타와 엥겔스크부크타가 그것이다. 1628년에는 이 기지를 방어하기 위해 두 개의 요새가 건설되었다.[21] 얀마옌에서 활동했던 선원들 중에는 나중에 네덜란드의 유명한 해군 제독이 된 미힐 데 로이터가 있다.
1632년, 네덜란드 북방회사는 덴마크인들이 고용했던 바스크인 포경꾼들을 스피츠베르겐에서 추방했다. 바스크인들은 이에 대한 보복으로 얀마옌섬을 공격하여 정착지와 공장을 불태웠다. 이러한 상황 속에서 1633년부터 34년까지 7명이 월동을 했지만, 혹독한 자연 환경 속에서 괴혈병 또는 선모충증(북극곰의 생고기를 먹었기 때문)으로 전멸했다.
포경업은 처음에는 좋은 성과를 거두었다. 예를 들어, 1619년에 44마리의 고래를 잡아 고래 기름 2300통을 생산했다. 그러나 그 후 포획량은 감소하여 1633년에는 11척의 포경선이 47마리를 포획했지만, 1635년에는 같은 수의 배가 42마리만 포획했다.[21] 이 섬에서는 포경 작업이 시작된 이후 약 1000마리의 북극고래가 사냥되고 처리되었으며, 1640년경에는 이 해역의 북극고래가 거의 멸종된 것으로 여겨진다.[21] 이렇게 포경기지로서의 얀마옌섬은 버려졌고, 이후 2세기 반 동안 무인도로 남게 되었다.
4. 3. 19세기 ~ 20세기
1882년부터 1883년까지 제1차 국제극지년 동안 오스트리아-헝가리 제국의 북극 탐험대가 얀마옌섬에 1년간 머물렀다. 탐험대는 섬을 측량하고 지도를 제작했는데, 이 지도는 1950년대까지 사용될 정도로 정확했다. 오스트리아 탐험대의 얀마옌 기지는 빌체크 백작이 1882년 사비를 들여 설치했다.[30]1900년부터 1920년까지 노르웨이 어부들이 이 섬에서 북극여우와 북극곰을 사냥했다. 그러나 무분별한 사냥으로 수익이 감소하면서 섬에서의 사냥은 종말을 맞았다. 북극곰 개체 수도 줄었다.[31]
국제연맹은 이 섬의 관할권을 노르웨이에 부여했다. 1921년 노르웨이는 섬에 최초의 기상 관측 시설을 건설했다.[32] 1930년 2월 27일, 섬은 법적으로 노르웨이 왕국의 일부가 되었다.
4. 4. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 당시, 노르웨이 본토는 1940년 봄 독일의 베저 연습 작전에 의해 침략 및 점령되었다. 얀마옌섬에 있던 4명의 팀은 자신의 임무를 계속 수행하며, 노르웨이 대신 영국에 기상 보고를 전송하는 저항 행위를 시작했다. 영국은 얀마옌섬을 'X섬'으로 암호명을 붙이고, 독일의 공격에 대비하여 병력을 증강하려 했다.1940년 11월 8일, 노르웨이 순찰정 프리드쇼프 난센함은 얀마옌섬의 많은 미등록 용암초 중 하나인 난센플루아에 좌초되었고, 68명의 승무원은 배를 버리고 섬에 있던 노르웨이 팀에 합류했다. 영국 원정대 지휘관은 군함 손실을 계기로 다음 봄까지 얀마옌섬을 버리기로 결정하고 구조선을 요청하는 무전을 보냈다. 며칠 후 배가 도착하여 기상 관측소를 파괴하여 독일군의 손에 넘어가는 것을 막은 후, 4명의 노르웨이인과 그들의 예비 병력을 대피시켰다.
독일은 1940년 11월 16일 기상팀을 섬에 상륙시키려 했지만, 독일 어선은 영국 구축함이 레이더로 포착한 후 얀마옌섬 바로 앞 바위에 충돌했다. 이는 우연이 아니었다. 독일의 계획은 처음부터 영국 무선 감청부대인 Radio Security Service가 작전과 관련된 아프베어(독일 정보부)의 통신을 추적하면서 이미 노출되었고, 구축함은 대기하고 있었다. 대부분의 승무원은 해안으로 헤엄쳐 나가 구축함의 상륙대에 의해 포로로 잡혔다.
연합군은 1941년 3월 10일 노르웨이 선박 Veslekari호가 순찰정 Honningsvaag호의 호위를 받으며 12명의 노르웨이 기상대원을 섬에 내려놓으면서 섬으로 돌아왔다. 이 팀의 무선 전송은 곧 추축국에 그들의 존재를 알렸고, 노르웨이에서 온 독일 비행기는 날씨가 허락할 때마다 얀마옌섬을 폭격하고 기총소사를 가했지만, 큰 피해는 입히지 못했다. 곧 보급품과 증원군, 심지어 대공포까지 도착하여 섬에는 수십 명의 기상대원과 군인들이 주둔하게 되었다. 1941년까지 독일은 섬에서 연합군을 몰아낼 희망을 포기했고 끊임없는 공습은 중단되었다.
1942년 8월 7일, 아마도 기상 관측소를 폭격하기 위한 임무를 띠고 있던 독일 Fw 200 "콘도르"기가 안개 속에서 다니엘센크라테레트 인근 산비탈에 추락하여 9명의 승무원이 사망했다. 알려지지 않은 날짜에 4명의 승무원을 태운 또 다른 독일 비행기가 섬 남서쪽에 추락했는데, 이 추락 사고는 1950년 추락 지점이 발견되면서 알려지게 되었다. 1943년 미국은 그린란드의 독일 무선 기지 위치를 파악하기 위해 북쪽에 애틀랜틱 시티라는 무선 탐지 기지를 설립했다.
4. 5. 냉전 시대 이후
1949년, 기상 관측소가 애틀랜틱 시티에서 새로운 위치로 이전했다. 1959년 NATO는 얀마옌섬에 로란-C 송신기를 설치했다.[39] 1961년까지 비행장을 포함한 새로운 군사 시설들이 가동되었다.[40]한동안 과학자들은 베렌베르크 화산이 활동을 재개할 것이라고 의심했지만, 1970년 약 3주 동안 분화하여 섬에 약 3km2의 면적을 추가했다. 1973년과 1985년에도 분화했다. 분화하는 동안 섬 주변의 해수 온도는 영상 직전에서 약 30°C까지 상승할 수 있다.[41]
2010년, 얀마옌섬은 노르웨이의 자연보호구역으로 지정되었다.
5. 사회
얀마옌섬에는 민간인이 거주하지 않으며, 노르웨이 군과 노르웨이 기상연구소 인원들이 섬에 머무르고 있다. 겨울에는 보통 18명 정도가 거주하지만, 여름에는 대규모 정비 작업으로 인해 인원이 약 두 배(35명)로 늘어난다.[9][10] 이들은 모두 올롱킨뷔엔(Olonkinbyen, 올롱킨 마을)이라는 기지에 거주하며, 6개월 또는 1년 단위로 근무한다. 매년 4월과 10월에 두 번 인원 교대가 이루어진다. 지원팀에는 정비사, 요리사, 간호사 등이 포함되어 있으며, 이들 역시 군인들과 함께 생활한다.
물품 수송은 주로 얀마옌스필드 활주로에서 C-130 수송기로 이루어지며, 1년에 8번 보되에 위치한 보되 중앙 공항에서 이륙한다. 항구가 없기 때문에 기타 지원 물품은 선박을 통해 이루어지는데, 이때 선박은 연안에 정박해야 한다.[11] 노르웨이 공군의 C-130 허큘리스 군용 수송기가 보도 주공군기지에서 연 8회 얀마옌 공항의 자갈 활주로에 착륙한다. 공항에는 계기 착륙 장비가 없으므로 좋은 시야가 필요하며, 2시간 거리의 보도 공항으로 돌아가는 경우도 드물지 않다.
얀마옌섬에서는 위성을 이용한 전화 및 인터넷 연결이 가능하며, 노르웨이 전화번호(국가 코드 47)를 사용한다.[12]
5. 1. 행정
얀마옌섬은 노르웨이의 속령이다. 1995년부터 누를란 주의 주지사가 관할하고 있다. 다만, 얀마옌섬에 대한 일부 권한은 노르웨이 국방군 산하 노르웨이 국방부 물류기구 기지 사령관에게 위임되어 있다.[4]행정적으로는 노르웨이 본토의 일부이며, 1994년 이후로는 노를란주의 관할이다. 얀마옌섬에는 기초자치단체가 설치되어 있지 않으며, 다른 기초자치단체의 일부도 아니다.
1994년 이전에는 스발바르 제도 주지사의 관할이었다. ISO 3166에서는 스발바르 제도와 함께 "스발바르 제도 및 얀마옌섬"으로 묶여 있으며, 국가 코드는 SJ/SJM이다.
스발바르 제도는 솅겐 지역에 포함되지 않지만, 얀마옌섬은 솅겐 지역에 포함된다.
5. 2. 인구
얀마옌섬에는 민간인이 거주하지 않으며, 노르웨이 군과 노르웨이 기상연구소 인원들이 섬에 머무르고 있다. 겨울에는 보통 18명 정도가 거주하지만, 여름에는 대규모 정비 작업으로 인해 인원이 약 두 배(35명)로 늘어난다.[9][10]이들은 모두 올롱킨뷔엔(Olonkinbyen, 올롱킨 마을)이라는 기지에 거주한다. 인원들은 6개월 또는 1년 단위로 근무하며, 매년 4월과 10월에 두 번 교대된다. 지원팀에는 정비사, 요리사, 간호사 등이 포함되어 있으며, 이들 역시 군인들과 함께 생활한다. 노르웨이 군은 2015년 말까지 로란-C 기지를 운영했다.[9][10]
5. 3. 교통
지원 물품 수송은 주로 얀마옌스필드 활주로에서 C-130 수송기로 이루어진다. 수송기는 1년에 8번 보되에 위치한 보되 중앙 공항에서 이륙한다. 항구가 없기 때문에 기타 지원 물품은 선박을 통해 이루어지는데, 이때 선박은 연안에 정박해야 한다.[11]노르웨이 공군의 C-130 허큘리스 군용 수송기가 보도 주공군기지에서 연 8회 얀마옌 공항의 자갈 활주로에 착륙하는 방식으로 얀마옌섬으로의 이동 수단이 제공된다. 공항에는 계기 착륙 장비가 없으므로 좋은 시야가 필요하며, 2시간 거리의 보도 공항으로 돌아가는 경우도 드물지 않다. 무거운 화물의 경우 여름철에 화물선이 방문하지만, 항구가 없기 때문에 배는 정박해야 한다.[11]
5. 4. 통신
얀마옌섬에서는 위성을 이용한 전화 및 인터넷 연결이 가능하며, 노르웨이 전화번호(국가 코드 47)를 사용한다.[12]6. 경제
트롱스카레에 있는 자갈 채취장을 제외하면 얀마옌섬에는 개발 가능한 천연자원이 거의 없다. 경제 활동은 섬에 위치한 노르웨이의 무선 통신 및 기상 관측소 직원들에게 서비스를 제공하는 것으로 제한된다.[13] 얀마옌섬에는 길이 약 1585m의 포장되지 않은 비행장인 얀마옌 공항(Jan Mayensfield)이 하나 있다. 124.1km에 달하는 해안선에는 항구가 없고, 연안에 정박할 수 있는 곳만 있다.
주변 해역에는 중요한 어업 자원이 있으며, 얀마옌섬의 존재는 그 주변에 광대한 배타적 경제 수역(EEZ)을 설정한다. 노르웨이는 1980년 이후 얀마옌섬 주변에 200nmi의 EEZ를 주장하여 25만 제곱킬로미터가 넘는 면적을 확보했다. 노르웨이 해안 경비대는 이 해역에서 어업 및 기타 해상 감시 및 단속을 담당한다.[5]
노르웨이는 얀마옌과 남쪽 스발바르/곰섬 사이의 대서양 중앙 해령을 따라 대규모 광물 매장량을 발견했다.[6] 여기에는 구리, 아연, 코발트, 금, 은이 포함된다. 탐사 결과 리튬과 희토류 금속인 스칸듐의 고농도도 발견되었다. 총 구리 매장량은 2,170만 톤으로 추정되지만, 다른 추정치는 약 700만 톤이다. 심해 채굴 허가는 현재 검토 중이다.[7]
얀마옌과 그린란드 사이의 어업 배타구역을 둘러싼 노르웨이와 덴마크 간의 분쟁은 1988년 덴마크에 더 큰 영유권 지역을 부여하는 것으로 해결되었다.[8] 지질학자들은 얀마옌 주변 해저에 상당한 석유와 천연가스 매장량이 있을 것으로 추정한다.[8]
7. 자연 환경
이 섬은 얀마옌 플레이트(유라시아 플레이트의 일부) 위에 있으며, 핫스팟에 의해 형성된 화산섬이다. 섬의 지형은 산악 지형이며, 최고봉은 북부에 위치한 해발 2277m의 베렌베르크 산이다. 베렌베르크 산 주변 114.2km2는 빙하로 덮여 있다.
섬에는 세 개의 석호가 있는데, 그중 두 개는 지협에 위치한다. 섬에서 가장 큰 호수는 쇠르라구나(Sørlaguna, 남쪽 석호)와 노르드라구나(Nordlaguna, 북쪽 석호)이다. 또 다른 호수는 울레렝라구나(Ullerenglaguna)라고 불린다.
7. 1. 천연 자원
얀마옌섬에는 트롱스카아레에 있는 자갈 채취장을 제외하고는 개발 가능한 천연자원이 거의 없다.[66] 주변 해역은 풍부한 어장이다.[8] 노르웨이는 1980년 이후 얀마옌섬 주변에 200nmi의 배타적 경제 수역(EEZ)을 주장하여 25만 제곱킬로미터가 넘는 면적을 확보했다.[5] 노르웨이 해안 경비대는 이 해역에서 어업 및 기타 해상 감시 및 단속을 담당한다.[5]노르웨이는 얀마옌과 남쪽 스발바르/곰섬 사이의 대서양 중앙 해령을 따라 대규모 광물 매장량을 발견했다.[6] 여기에는 구리, 아연, 코발트, 금, 은이 포함된다.[7] 탐사 결과 리튬과 희토류 금속인 스칸듐의 고농도도 발견되었다.[7] 총 구리 매장량은 2,170만 톤으로 추정되지만, 다른 추정치는 약 700만 톤이다.[7] 심해 채굴 허가는 현재 검토 중이다.[7]
얀마옌과 그린란드 사이의 어업 배타구역을 둘러싼 노르웨이와 덴마크 간의 분쟁은 1988년 덴마크에 더 큰 영유권 지역을 부여하는 것으로 해결되었다.[8] 지질학자들은 얀마옌 주변 해저에 상당한 석유와 천연가스 매장량이 있을 것으로 추정한다.[8] 1993년에는 국제사법재판소가 수산업 권 및 석유, 천연가스 채굴권을 둘러싼 그린란드와 노르웨이의 분쟁에 대해 양측에 타협을 촉구했다.
7. 2. 자연 보호
2010년 제정된 규정에 따라 이 섬은 노르웨이 관할하의 자연보호구역으로 지정되었다.[36] 이 규정의 목적은 원시적인 북극 섬과 인근 해양 생물, 해저까지 보존하는 것이다. 얀마옌섬에 상륙하려면 배를 이용해야 하며, 섬의 일부인 보트비카(Boat Bay)에서만 허용된다.섬에는 상업용 항공편이 운항되지 않으므로, 전세기를 이용하는 경우를 제외하고는 비행기로 갈 수 없다. 전세기 착륙 허가는 사전에 받아야 한다. 섬에 체류하려면 사전에 허가를 받아야 하며, 체류는 일반적으로 며칠(혹은 몇 시간)로 제한된다. 텐트를 치거나 야영하는 것은 금지되어 있다. 외국인의 체류에 대해서는 별도의 규정이 있다.[37]
얀마옌섬은 버드라이프 인터내셔널에 의해 중요조류보호구역(IBA)으로 지정되었는데, 많은 수의 바닷새 번식지이며, 북극슴새(7만 8천~16만 쌍), 작은슴새(1만~10만 쌍), 두꺼비부리슴새(7만 4천~14만 7천 쌍), 검은슴새(100~1,000쌍) 개체군을 지원하기 때문이다.[38]
7. 3. 지질
얀마옌섬은 지리적으로 두 개의 구역으로 나뉜다. 북쪽의 노르드얀(Nord-Jan)은 둥근 모양이며, 높이 2277m의 베렌베르크(Beerenberg) 화산이 중심을 이룬다. 베렌베르크 화산에는 면적 114.2km2의 대규모 빙관이 있으며, 이는 20개의 개별 빙하로 나눌 수 있다. 그중 가장 큰 빙하는 쇠르브레엔(Sørbreen)으로, 면적은 15km2, 길이는 8.7km이다. 남쪽의 쇠르얀(Sør-Jan)은 좁고 비교적 평평하며 빙하가 없다. 이 지역의 최고봉은 루돌프토펜(Rudolftoppen)으로 높이 769m이다. 기지와 주거 지역은 쇠르얀에 위치해 있다. 얀마옌섬은 얀마옌 소대륙의 북쪽 끝에 위치한다. 이 소대륙은 원래 그린란드 지각판의 일부였지만, 현재는 유라시아 지각판의 일부를 이룬다.
얀마옌섬은 얀마옌 플레이트(유라시아 플레이트의 일부) 위에 있으며, 핫스팟 중 하나인 얀마옌 핫스팟에 의해 형성된 화산섬이다. 섬의 지형은 산악 지형이며, 최고봉은 북부에 위치한 해발 2277m의 베렌베르크 산이다. 베렌베르크 산 주변 114.2km2는 빙하로 덮여 있다.
섬에는 세 개의 석호가 있으며, 그중 두 개는 지협에 위치한다. 섬에서 가장 큰 호수인 쇠르라구나(Sørlaguna, 남쪽 석호)와 노르드라구나(Nordlaguna, 북쪽 석호)이다. 또 다른 호수는 울레렝라구나(Ullerenglaguna)라고 불린다.
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