용계역
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1. 개요
용계역은 대구광역시 동구에 있는 대구 도시철도 1호선의 전철역이다. 용굴과 시내가 있다는 뜻에서 유래된 이름이며, 1998년 5월 2일 대구 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작했다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 화랑로와 경부고속도로, 대구부산고속도로로 연결되는 길목에 위치하며, 율하역과 율하남교 하저터널로 연결된다. 용계삼거리 근처는 고도 제한으로 인해 역세권 발달이 제한적이며, 용계시외버스정류장과 조일고등학교가 주변에 있다.
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2003년 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 발생한 방화로 인해 192명이 사망하고 151명이 부상당한 대구 지하철 화재 참사는 방화범의 범행, 안전 불감증, 부실한 시설 관리, 미흡한 초기 대응이 복합적으로 작용하여 대한민국 역사상 최악의 지하철 참사로 기록되며 사회 안전망의 취약성을 드러냈다.
용계역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 대구광역시 동구 |
국가 | 대한민국 |
로마자 표기 | Yonggye-yeok |
한자 표기 | 용계역 |
운영 정보 | |
노선 | 대구 도시철도 1호선 |
구조 | 지하 |
승강장 | 2 |
선로 | 2 |
개업 | 1998년 5월 2일 |
역 번호 | 141 |
운영사 | 대구교통공사 |
역 위치 | |
이전 역 | 방촌 |
다음 역 | 율하 |
역 간 거리 | 1.1km (방촌), 1.2km (율하) |
기타 정보 | |
부역명 | 영진직업전문학교 |
2. 역명의 유래
용굴(龍窟)과 시내(溪)가 있다는 뜻에서 '용계(龍溪)'라는 지명이 유래했으며, 역명은 이 지명을 따왔다.
3. 역사
4. 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장 벽면 색상은 연두색이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
4. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 승강장 번호는 없으며, 대합실을 통해 반대편 승강장으로 이동이 가능하다.
5. 특징
4개의 출구를 갖추고 있으며, 화랑로와 경부고속도로 및 대구부산고속도로로 갈 수 있는 길목에 역이 있다. 율하남교 하저터널을 통해 율하역과 연결된다.
역이 있는 용계삼거리 근처는 여객기가 착륙하는 경로에 해당하여 고도 제한이 적용되기 때문에, 역 주변 상권 등 역세권이 크게 발달하지는 못했다. 출구 옆 치안센터 방향의 용계시외버스정류장과 역 북동쪽에 있는 조일고등학교 등을 제외하면 연계되는 시설이 적어 이용률이 낮은 편이다.
다만 4번 출구는 이용객이 비교적 많아 최근 엘리베이터가 새로 설치되었다. 이는 동구 매여동(초례봉골)과 상매동, 율암동 일대를 운행하는 동구5번 지선버스가 매여동 기점에서 출발하여 이 역 4번 출구와 가까운 시내버스 정류장인 용계삼거리 앞에서 회차하기 때문에, 해당 버스 이용객의 환승 수요가 있기 때문이다. 용계매표소로 가려면 2번 혹은 3번 출구로 나와 용계치안센터가 있는 골목으로 나온 뒤 길을 건너가야 한다. 최근 2번 출구에도 에스컬레이터가 새로 설치되었다.
6. 역 주변
7. 승차량 변동
wikitext
노선 | 승차 인원 | 주석 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997년 | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | ||
1호선 | 미개통 | 1,012 | 1,449 | 미공개 | 2,049 | 2,215 | 1,098 | 1,973 | 1,941 | 2,258 | [2] |
노선 | 승차 인원 | 주석 | |||||||||
2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | ||
1호선 | 2,241 | 2,195 | 2,132 | 2,197 | 2,217 | 2,237 | 2,284 | 2,221 | 2,295 | 2,366 | [3] |
노선 | 승차 인원 | 주석 | |||||||||
2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | |||||||
1호선 |
8. 인접한 역
wikitext
이전 역 | 대구 도시철도 1호선 | 다음 역 |
---|---|---|
방촌 (설화명곡 방면) | 용계 | 율하 (하양 방면) |
참조
[1]
간행물
대구지하철 승객량 통계 1997~2009
http://www.dtro.or.k[...]
[2]
웹사이트
대구지하철 승객량 통계
http://www.dtro.or.k[...]
대구도시철도공사
2009-01-30
[3]
웹사이트
대구지하철 승객량 통계
http://www.dtro.or.k[...]
대구도시철도공사
2009-01-30
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