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이요미시마역

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목차

1. 개요

이요미시마역은 일본 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) 요산선의 역으로, 1917년 철도원 역으로 개업했다. 3개의 선로를 갖춘 섬식 승강장과 측면 승강장으로 구성되어 있으며, 1975년에 완공된 교상 구조의 역 건물에는 개찰구, 대합실, 상점 등이 있다. JR 시코쿠의 특급 열차와 요산선 각역 정차, 쾌속 선포트, 난푸 릴레이가 이 역에 정차한다. 일본화물철도(JR 화물)의 전용선이 있어, 다이오 제지의 컨테이너 화물을 취급한다.

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이요미시마역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2013년 이요미시마역 입구. 역 시설은 계단 위에 있음.
2013년 이요미시마역 입구. 역 시설은 계단 위에 있음.
역 이름이요미시마역
일본어 이름伊予三島駅 (いよみしまえき)
로마자 표기Iyo-Mishima-eki
소재지에히메현 시코쿠추오시 미시마추오 3-1-37
노선요산선
고마쓰역 기점 거리77.6km
역 구조지상역 (교상역)
승강장2면 3선 (1면 1선, 1면 2선) + 1 통과선
개업일1917년 9월 16일
역 번호Y23
비고직영역
미도리 창구있음
웹사이트이요미시마역 공식 웹사이트
운영 정보
운영 주체시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠)
화물 운영일본화물철도 (JR 화물)
직원 배치있음 (미도리 창구)
통계 정보
승차 인원 (2018년)985명
승강 인원 (2018년)1,970명
승강 인원 (2019년)1970명

2. 역사

1917년 9월 16일, 산우키선의 가와노에 - 이요미시마 구간이 개통되면서 종착역으로 영업을 시작했다. 1919년 9월 1일에는 이요미시마 - 이요도이 구간이 연장 개통되면서 중간역이 되었다. 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)와 JR 화물(JR Freight)이 역의 운영권을 승계받았다.

2. 1. 연혁

3. 역 구조

이 역은 섬식 승강장과 단선 승강장을 합쳐 총 2면 3선의 지상역이다. 유효장이 짧은 3번 승강장은 후속 특급 열차를 대기하는 보통 열차만 사용한다.[6]

시코쿠에서 처음 건설된 교상 역으로, 선로를 가로지르는 교량 위에 여객 시설이 있다. 직영역이며, 미도리의 창구가 있다.

3. 1. 개요

이 역은 3개의 선로를 갖춘 섬식 승강장과 측면 승강장으로 구성되어 있다. 1975년에 완공된 현재의 역 건물은 선로를 가로지르는 교량 위에 여객 시설이 있는 橋上駅|교상역일본어 구조이다. 이 밀폐된 교량 구조는 모든 승강장으로의 접근을 제공할 뿐만 아니라, 개찰구, 대합실, 상점, JR 미도리노 마도구치 매표소, JR 여행 센터(Warp Plaza)를 포함한다.[3][4][5] 통과선은 승강장/1번 선로 측면에 설치되어 있다. 또한, 제지 회사가 임대하여 사용하는 대규모 화물 조차장이 역의 동쪽에 있다.[6]

단선 1면 1선과 섬식 1면 2선, 총 2면 3선을 가진 지상역이다. 유효장이 짧은 단선 3번 승강장은 후속 특급 열차를 대기하는 보통 열차만 사용한다.

시코쿠에서 처음 건설된 교상 역을 갖추고 있다. 직영역이며, 미도리의 창구가 있다.

3. 2. 승강장

이 역은 섬식 승강장과 단선 승강장을 합쳐 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이다.[3][4][5] 유효장이 짧은 3번 승강장은 후속 특급 열차를 대기하는 보통 열차만 사용한다.

1975년에 완공된 현재의 역 건물은 시코쿠에서 처음 건설된 교상 역으로, 선로를 가로지르는 교량 위에 여객 시설이 있다. 이 밀폐된 교량 구조에는 개찰구, 대합실, 상점, JR 미도리노 마도구치 매표소, JR 여행 센터(Warp Plaza)가 있다.[6] 통과선은 승강장/1번 선로 측면에 설치되어 있다.

승강장 구조는 다음과 같다.

승강장노선방향행선지
1요산선상행간온지・다도쓰・다카마쓰・오카야마 방면
2하행니이하마・이요사이조・마쓰야마・우와지마 방면
3하행
상행간온지・다도쓰・다카마쓰 방면


4. 운행 노선

이요미시마 역에서는 JR 시코쿠 요산선의 열차가 운행된다. 요산선 각역에 정차하며, '래피드 선포트'와 '난푸 릴레이' 열차도 이 역에 정차한다.[2]

이 역에는 다음과 같은 JR 시코쿠 특급 열차가 정차한다:[2]


  • 시오카제
  • 이시즈치
  • 미드나이트 익스프레스 다카마쓰
  • 모닝 익스프레스 다카마쓰

4. 1. JR 시코쿠

1■ 요산 선 (상행)가와노에 · 간온지 · 마루가메 · 다카마쓰 · 오카야마 방면 (특급 포함)
2■ 요산 선 (하행)니하마 · 이요사이조 · 이마바리 · 마쓰야마 · 우와지마 방면 (특급 포함)
3■ 요산 선 (상행)가와노에 · 간온지 방면 (일부 보통만)
(하행)니하마 · 이요사이조 · 이마바리 · 마쓰야마 방면 (일부 보통만)



이요미시마역은 JR 시코쿠 요산선의 역이며, 다카마쓰에서 77.6km 떨어져 있다.[6] 요산선 각역 정차, ''래피드 선포트'', ''난푸 릴레이''가 이 역에 정차한다.[2]

이 역에 정차하는 JR 시코쿠 특급 열차는 다음과 같다:[2]


  • ''시오카제'' - 오카야마에서 마쓰야마 및 우와지마 행
  • ''이시즈치'' - 마쓰야마에서 다카마쓰 및 우와지마 행
  • ''미드나이트 익스프레스 다카마쓰'' - 다카마쓰에서 이요사이조 행
  • ''모닝 익스프레스 다카마쓰'' - 이요사이조에서 다카마쓰 행

4. 2. JR 화물

일본화물철도(JR 화물)의 역은 전용선 발착 컨테이너만 취급하는 역이다.

다이오 제지 전용선이 역에서 분기되어 미시마 공장 전용선 창고가 설치되어 있다. 이 창고에서 컨테이너를 이용해 종이 제품 등을 수송한다. 과거에는 유개 화차로 수송했지만, 1988년에 컨테이너로 전환되었다. 전용선 분기점은 역에서 동쪽으로 1km 정도 떨어진 본선에서 분기한다. 화물 열차 입환 작업은 JR 시코쿠에 전면 위탁하고 있다.

화물 열차는 하루 1왕복 다카마쓰 화물 터미널 역과 사이에 고속 화물 열차가 운행된다.

5. 이용 현황

== 여객 ==

1일 평균 승차 인원은 2000년대 초반에는 1,000명대를 유지했으나, 2004년부터 감소하여 2010년대에는 800~900명대를 유지하고 있다.[14]

== 화물 ==

일본화물철도의 역에서는 전용선 발착 컨테이너만 취급한다.

다이오 제지 전용선이 분기하며, 미시마 공장 전용선 창고에서 컨테이너를 이용해 종이 제품 등을 수송한다. 1988년 이전에는 유개 화차를 이용했으나, 이후 컨테이너로 전환되었다. 전용선 분기점은 역에서 동쪽으로 1km 떨어진 본선에 있다. 화물 열차 입환 작업은 JR 시코쿠에 위탁한다.

화물 열차는 하루 1왕복 다카마쓰 화물 터미널 역과 고속 화물 열차를 운행한다. 2011년 연간 컨테이너 발송량은 116,866톤, 도착량은 3,200톤이었다.[14]

5. 1. 여객

1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[14]

연도1일 평균 승차 인원
20001,026
20011,037
20021,008
2003983
2004898
2005913
2006918
2007966
2008972
2009907
2010904
2011889
2012880
2013892


5. 2. 화물

일본화물철도의 역은 전용선 발착 컨테이너만 취급한다.

다이오 제지 전용선이 역에서 분기하며, 미시마 공장 전용선 창고가 전용선 옆에 설치되어 있다. 이 창고에서 컨테이너를 이용해 종이 제품 등을 수송한다. 과거 유개 화차를 이용했으나, 1988년 컨테이너로 전환되었다. 전용선 분기점은 역에서 동쪽으로 1km 떨어진 본선에 있다. 화물 열차 입환 작업은 JR 시코쿠에 전면 위탁한다.

화물 열차는 하루 1왕복 다카마쓰 화물 터미널 역과 고속 화물 열차를 운행한다. 2011년 연간 컨테이너 발송량은 116,866톤, 도착량은 3,200톤이었다.[14]

6. 역 주변

이요미시마역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.


  • 시코쿠추오시청 (본청, 약 1km})
  • 가가와 은행 미시마 지점
  • 이요미시마 세무서
  • 시코쿠추오 시립 미시마 초등학교
  • 에히메 현립 미시마 고등학교
  • 이요미시마 우체국
  • 역 앞 상점가
  • 후지 미시마점
  • 에히메 신용금고 미시마 지점
  • 토요 신용금고 미시마 지점
  • 가와노에 신용금고 미시마 지점
  • 시코쿠 노동금고 미시마 지점
  • 에히메현 시코쿠추오 경찰서 (구 시코쿠추오 경찰서)
  • 시코쿠추오 간이 재판소

7. 버스 노선

역 앞에는 "미시마역 앞" 정류장이 있으며, 세토우치 운수 노선이 운행된다.[15]

노선


8. 인접 정차역

운행 노선
« 가와노에시오카제
이시즈치
미드나잇 익스프레스 다카마쓰
모닝 익스프레스 다카마쓰		니이하마 »
« 가와노에쾌속 선포트
난푸 릴레이
보통 열차		이요산가와 »



JR 시코쿠 요산선에서, 특급 시오카제, 이시즈치, 모닝 EXP 다카마쓰 열차가 정차한다. 쾌속 '선포트'와 보통 열차도 운행하며, 가와노에역 (Y22) - '''이요미시마역''' (Y23) - 이요사무카와역 (Y24) 순으로 역이 이어진다.

참조

[1] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-27
[2] 웹사이트 Iyo-Mishima Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-29
[3] 웹사이트 伊予三島 http://hacchi-no-he.[...] 2017-12-29
[4] 웹사이트 伊予三島駅 https://www.shikoku.[...] 2017-12-29
[5] 웹사이트 伊予三島 http://www.jr-shikok[...] 2017-12-29
[6] 서적 Kodansha
[7] 문서 Teishajo II 634
[8] 문서 Teishajo I 213-215
[9] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-25
[10] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[11] 뉴스 伊予三島駅の専用線、四月から開業 交通協力会 1970-03-10
[12] 뉴스 今日からオープン伊予三島駅 四国初の橋上駅 交通協力会 1975-05-25
[13] 뉴스 JR四国の旅行商品販売窓口「ワーププラザ」、8駅で営業終了へ https://www.asahi.co[...] 2022-09-22
[14] 문서 出典：愛媛県統計年鑑
[15] 웹사이트 瀬戸内運輸株式会社 川之江地区 路線図（令和2年3月21日改正） http://www.setouchib[...] 瀬戸内運輸 2020-03-21


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