이요코마쓰역
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1. 개요
이요코마쓰역은 일본 에히메현 사이조시에 위치한 JR 시코쿠 요산선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 1번 선로는 통과 루프로 사용되며, 무인역으로 대기실이 있다. 역 주변에는 사이조 시청 고마쓰 종합지소, 고마쓰 초등학교 등이 있으며, 시코쿠 순례의 사찰인 고온지와 호주지가 가깝다. 1923년 개업했으며, 1987년 JR 시코쿠로 이관되었다. 과거 급행 열차가 정차했으나 현재는 모든 열차가 정차하지 않는다.
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이시즈치야마역은 일본 에히메현 사이조시에 위치한 JR 시코쿠 요산선의 지상역으로, 1929년에 영업을 시작하여 1971년부터 무인역으로 운영되며, 보통 열차만 정차하고 섬식 승강장과 열차 교환 설비를 갖추고 있다. - 사이조시의 건축물 - 이요사이조역
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| 이요코마쓰역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 이요코마쓰 역 |
| 로마자 표기 | Iyo-Komatsu-eki |
| 일본어 표기 | 伊予小松駅 (いよこまつえき) |
| 역 종류 | 지상역 |
| 노선 | 요산 선 |
| 역 번호 | Y34 |
| 전보 약호 | 이코 |
| 주소 | 에히메현 사이조시 고마쓰초 신야시키 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
| 개업일 | 1923년 5월 1일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 비고 | 플랫폼은 육교로 연결됨 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 요산 선 |
| 영업 거리 | 다카마쓰 기점 121.6km |
| 이전 역 | Y33 이요히미 |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.3km |
| 다음 역 | 다마노에 Y35 |
| 역간 거리 (다음 역) | 2.9km |
| 통계 정보 | |
| 2019년 승강객 수 | 530명 |
| 이미지 정보 | |
 | |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[3][4][5][6]
2. 1. 승강장
이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[3][4][5][6] 1번선이 상하 부본선, 2번선이 상하 본선(제한 속도 100km/h)으로 되어 있는 일선 스루 방식이다. 이 때문에 특급 등 통과 열차는 양방향 모두 2번선을 통과하지만, 정차 열차는 양방향 모두 역 건물 쪽 1번 승강장을 우선적으로 사용한다. 2번 승강장으로의 접근은 육교를 이용한다.
역 건물은 무인역이며 대기실로만 사용된다. 역 앞마당에 주차장이 있다. 또한 1번 선로에서 분기되어 역 건물 근처에서 끝나는 대피선이 있으며, 짧은 막다른 선로가 두 선로의 다른 곳에서 분기된다.[3][4][5][6]
1984년 4월 1일에 간이 위탁화되어 역 건물 내에서 단거리 승차권을 판매했으나, JR 시코쿠가 된 후 사무실 부분에 빵집 "윌리윙키"가 입점하면서 무인화되었다. 현재 "윌리윙키"는 폐점하고 사무실 부분은 공문식 교실이 되었다.
2. 2. 설비
이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.[3][4][5][6] 1번선이 상하 부본선(통과 루프), 2번선이 상하 본선(직선 선로, 제한 속도 100km/h)으로 되어 있는 일선 스루 방식이다. 이 때문에 특급열차 등 통과 열차는 방향에 관계없이 2번선을 통과하지만, 정차 열차는 양방향 모두 역 건물 쪽 1번 승강장을 우선적으로 사용한다. 2번 승강장으로 가려면 육교를 이용해야 한다.역 건물은 무인역이며 대기실 기능만 한다. 역 앞 광장에는 주차장이 마련되어 있다. 또한, 1번 선로에서 분기하여 역 건물 근처에서 끝나는 대피선과, 두 선로의 다른 지점에서 분기하는 짧은 막다른 선로가 있다.[3][4][5][6]
1984년 4월 1일에 간이 위탁역이 되어 역 건물 내에서 단거리 승차권을 판매했으나, JR 시코쿠 출범 후 사무실 공간에 빵집 '윌리윙키'가 입점하면서 무인화되었다. 현재 '윌리윙키'는 폐점했으며, 해당 공간은 공문식 교실로 사용되고 있다.
3. 역 주변
4. 역사
이요코마쓰역은 1923년 5월 1일, 당시 사누키선이 이요사이조역에서 니유가와역 방면으로 연장되면서 중간역으로 개업했다. 처음에는 일본국유철도가 역을 운영하였다.
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화가 이루어지면서 역의 관리는 JR 시코쿠로 이관되었다.
과거에는 일부 급행열차가 이 역에 정차하기도 했으나,[12] 1987년 4월 이후로는 정차하는 급행열차가 없어졌다.[13]
4. 1. 연표
- 1923년 5월 1일: 일본국유철도의 역으로 영업 개시.
- 1971년 11월 8일: 화물 취급 폐지.
- 1984년
- * 2월 1일: 짐 취급 폐지.
- * 4월 1일: 무인역이 되어[14] 간이 위탁화됨.[15]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 시코쿠의 역이 됨.
- 1991년 10월 5일: 역 구내에 JR 시코쿠 직영 베이커리 윌리윙키 고마츠점이 개점.[16]
- 연월일 불명: 윌리윙키 고마츠점 철수.
4. 2. 과거 급행열차 정차
과거 일부 급행열차가 정차했으며, 1984년 2월 시간표 개정 시점에서는 하행선 "우와지마" 5호, 9호와 상행선 "이요" 10호가 정차했다.[12] 이후 1987년 4월 시점에는 정차하는 급행열차가 없어졌다.[13]5. 인접역
'''시코쿠 여객철도''' (JR 시코쿠)
: 요산선
:: 이요히미역 (Y33) - '''이요코마쓰역''' (Y34) - 다마노에역 (Y35)
참조
[1]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-27
[2]
웹사이트
Iyo-Komatsu Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-31
[3]
웹사이트
伊予小松
http://hacchi-no-he.[...]
2017-12-31
[4]
웹사이트
伊予小松駅
https://www.shikoku.[...]
2017-12-31
[5]
웹사이트
伊予小松駅
http://www.sanyukai.[...]
2017-12-31
[6]
서적
Kodansha
[7]
문서
Teishajo II
[8]
문서
Teishajo I
[9]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-08-25
[10]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[11]
웹사이트
愛媛県 駅乗降客数
https://opendata-web[...]
2021-03-11
[12]
문서
国鉄監修 交通公社の時刻表
1984-01-01
[13]
문서
JNR編集 時刻表
1987-04-01
[14]
뉴스
「通報」●予讃本線伊予小松駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-03-30
[15]
뉴스
6駅を停留所化 国鉄四国総局 要員25人を減員
交通協力会
1984-04-04
[16]
뉴스
2駅に直営ベーカリー JR四国
交通新聞社
1991-10-02
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