자바이칼스크
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1. 개요
자바이칼스크는 러시아 자바이칼 지방에 위치한 도시로, 중국과의 국경에 인접해 있다. 여름은 덥고 겨울은 혹독하며 건조한 기후를 나타낸다. 1904년 중국동철도의 역으로 설립되었으며, 역사는 중국-소련 분쟁, 만주국으로의 철도 매각, 궤도 간격 변경 등과 밀접하게 연관되어 있다. 자바이칼스크는 만주횡단철도 노선에 위치하며, 러시아와 중국을 연결하는 중요한 환적역 역할을 수행한다. 1930년대부터 궤도 간격 변경이 이루어졌으며, 현재는 중국과의 연결 용량을 늘리기 위한 다양한 프로젝트가 진행 중이다.
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- 자바이칼 변경주의 행정 구역 - 아긴스코예
아긴스코예는 러시아 자바이칼 지방의 아긴스키 구 행정 중심지로, 습윤 대륙성 기후와 아한대 기후의 경계에 위치하며 쾨펜 기후 구분상 Dwb와 Dwc 기후로 분류되는 19세기 초 형성된 도시이다.
| 자바이칼스크 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 위치 | 좌표 |
| 국가 | 러시아 |
| 연방 주체 | 자바이칼스키 지방 |
| 행정 구역 | 자바이칼스키 군 |
| 도시 유형 | 도시형 정착촌 |
| 지방 자치구 | 자바이칼스키 지방 자치구 |
| 도시 정착촌 | 자바이칼스코예 도시 정착촌 |
| 설립 | 1904년 (오트포르 역) |
| 도시 지위 획득 | 1954년 |
| 우편 번호 | 674650 |
| 지역 번호 | +7 30251 |
| 인구 | |
| 2010년 인구 조사 | 11,769명 |
| 2017년 인구 | 13,141명 |
| 2002년 인구 | 10,210명 |
| 1989년 인구 | 8,632명 |
| 지리 | |
2. 지리
자바이칼스크는 바이칼호 건너편이라는 뜻으로, 러시아와 중화인민공화국의 국경에 접한 도시이다. 중국 측의 도시는 만저우리시이다. 시내를 아시아 고속도로의 AH-6이 통과한다. 과거에는 동쪽으로 100km 정도 떨어진 아르군강의 아바가이투 섬에서 러시아-중국 간의 국경 문제가 존재했다.
2. 1. 기후
자바이칼스크는 여름이 매우 덥고 겨울이 혹독하며 건조한 습윤 대륙성 기후(쾨펜 ''Dwb'')를 나타낸다.[2]| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (°C) | -18 | -14 | -3 | 9 | 18 | 24 | 26 | 24 | 17 | 8 | -6 | -16 |
| 평균 최저 기온 (°C) | -31 | -28 | -18 | -5 | 3 | 10 | 14 | 11 | 4 | -6 | -18 | -27 |
| 강수량 (mm) | 2 | 2 | 4 | 10 | 19 | 47 | 94 | 74 | 36 | 9 | 4 | 3 |
3. 역사
1904년 중국동철도의 역('''라즈예즈드 86''', 즉 "교행선 86번")으로 설립되었다.[3] 1924년부터 국경 수비대가 주둔했다. 중국-소련 분쟁 (1929년) 이후 역은 '''오트포르'''("격퇴")로 이름이 변경되었다.[3]
1930년대 중반까지, 라즈예즈드 86 / 오트포르는 마치예프스카야 역(러시아 깊숙이 위치)과 만저우리 철도역에서 모든 국경 통과 절차가 이루어졌기 때문에 역으로서 큰 중요성을 가지지 못했다. 중국 측 중국동철도가 소련에서 만주국으로 매각되어 1435mm 궤간에서 중국철도로 개조되면서 1930년대 중반에 역이 확장되었다. 오트포르는 마지막 러시아 궤간 역이 되었다.
1945년에는 만주 전략 작전의 기지 중 하나가 되면서 역의 중요성이 커졌고, 중국 측 철도 노선도 일시적으로 러시아 궤간으로 재개조되었다. 이 역은 소련과 공산주의 중국 사이의 주요 철도 연결 통로로서 그 중요성을 유지했다. 1958년 중국의 요청에 따라, 소련은 "오트포르"라는 이름을 중립적인 '''자바이칼스크''' (즉, "자바이칼 지방의 도시", 또는 "바이칼 호 너머의 도시")로 변경했다.[3]
자바이칼스크는 원래 시베리아 횡단 철도의 지선으로 철도가 부설[10]되면서 현재의 자바이칼스크역이 완공됨과 동시에 생긴 도시이다.연도 사건 1904년 동청 철도에 의해 "라즈예스트 86"(Razyezd 86, "교환역 86호")으로 역 개업 1924년 국경 경비대 주둔 1929년 중소 분쟁의 결과, 역명을 오트포르(Otpor, "격퇴")로 개칭 1930년대 동청 철도는 만주국에 매수되어 중국 측의 궤간은 1435mm로 개궤 1945년 소련의 대일 참전으로 중국 측의 궤간이 1520mm로 되돌려짐 1958년 중국 측의 요청에 의해 오트폴 역을 자바이칼스크 역으로 개칭
3. 1. 오트포르 사건
1936년 다수의 망명 유대인이 만주국으로의 입국을 요구하며 오토폴 역(현재 자바이칼스크역)에 집결하였다. (오트폴 사건)[4][5] 유럽에서 18명의 유대인이 소련과 만주 국경에 위치한 시베리아 횡단 철도의 오토폴 역으로 도망쳤으나, 만주 정부는 독일과의 관계 악화를 우려하여 그들을 받아들이기를 거부했다. 극동 유대인 협회 회장 아브라함 카우프만의 자문을 받은 히구치 키이치로 소장은 이 상황을 파악하고, 추위를 견디기 위한 식량, 의복, 연료, 의료 지원과 상하이로 가는 길을 유대인들을 위해 마련했다.
이 경로는 "히구치 루트"라고 불렸으며, 1938년과 1940년 사이에 4,000명에서 20,000명 사이의 유대인들이 이 경로를 통해 상하이로 이동한 것으로 알려져 있다. 이후 스기하라 지우네와 왕 카에오는 상하이의 일본 조차지로 유대인 난민들을 구출했다. 이러한 업적으로 히구치의 이름은 1941년 여섯 번째 "황금의 서"에 등재되었다.[4][5]
4. 인구
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1989년 | 8,632명 |
| 2002년 | 10,210명 |
| 2010년 | 11,769명 |
| 2021년 | 13,445명 |
5. 교통
자바이칼스크는 만주횡단철도가 지나가며, 러시아와 중국 철도를 직접 연결하는 세 곳 중 하나이다. 나머지 두 곳은 프리모르스키 지방에 있으며, 러시아와 중국 간의 많은 교통량은 몽골을 통과하는 철도 노선을 이용한다. 1930년대부터 궤도 간격 변경이 이루어지는 환적역이다.
러시아-중국 고속도로 AH6가 이 도시를 통과한다. 도시 북부의 치호르투이 근교에는 자바이칼스크 북 공항이 있다.
5. 1. 만주횡단철도 구간
자바이칼스크 철도역은 만주횡단철도 노선으로 남쪽으로는 중국의 만저우리 시역, 북쪽으로는 보르자역이 위치한다.[6] 자바이칼스크는 러시아와 중국 철도를 직접 연결하는 세 곳 중 하나로, 1930년대부터 궤도 간격 변경을 통한 환적역 역할을 해왔다.[10]
원래 이 노선은 모스크바-블라디보스토크 간 주요 철도 노선의 일부였으나, 1916년 러시아 영토 내에 시베리아 횡단 철도의 현대적 노선이 완공된 후에는 러시아 국경 지역과 중국 간의 연결을 제공하는 역할로 제한되었다. 현재는 '남부 지선'으로 불리며, 카림스카야 분기점(치타 동쪽)에서 분기되어 중국 국경까지 이어진다.
2005년부터 노선 용량 확장을 위한 여러 프로젝트가 진행되어, 2010년까지 각 방향으로 최대 71량의 열차 30대를 운송하는 것을 목표로 하였다. 2005년에는 열차 최대 중량이 4,000톤에서 6,300톤으로 증가했다.[6] 2008년에는 TransContainer의 컨테이너 환적 시설이 확장되었고,[7] 여객 철도 차량 대차 교환 시설 현대화 작업도 진행되었다.[8]
자바이칼스크 역의 역사는 다음과 같다.
6. 저명한 출신 인물
- 리디야 보브로바, 영화 감독
참조
[1]
간행물
2010Census
[2]
웹사이트
КЛИМАТ: ЗАБАЙКАЛЬСК
http://www.meteo-tv.[...]
Гидрометцентр России
[3]
웹사이트
Пограничный разъезд номер 86 (затем Отпор, а ныне Забайкальск)
http://www.transsib.[...]
[4]
뉴스
Grandson of Japanese General who Saved Jews Visits KKL-JNF Books of Honor
https://www.kkl-jnf.[...]
KKL-JNF
2018-06-13
[5]
웹사이트
ユダヤ人5,000名を救った樋口季一郎とオトポール事件をご存知でしょうか
https://bushoojapan.[...]
武将ジャパン
2020-08-20
[6]
웹사이트
Забайкальская железная дорога | Инвестиционный проект "Южный ход" | Общие сведения
http://zabzd.rzd.ru/[...]
[7]
간행물
Railway Gazette International
2008-11-01
[8]
웹사이트
Реконструкция пункта перестановки вагонов: В круглосуточном режиме на станции Забайкальск Забайкальской железной дороги ведется реконструкция пункта перестановки пассажирских вагонов
http://zabzd.rzd.ru/[...]
Transbaikalian Railway official web site
2008-06-08
[9]
웹사이트
CITY POPULATION
https://www.citypopu[...]
2023-05-23
[10]
문서
東清鉄道
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