지상역
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1. 개요
지상역은 철도 궤도가 지면 위에 직접 부설된 역을 의미한다. 고가역이나 지하역에 비해 건설 비용과 기간이 적게 들어 널리 사용되며, 토지 비용이 저렴하고 용지 매수가 쉬운 지역, 특히 인구 밀도가 낮은 지역에서 주로 찾아볼 수 있다. 여객역은 역 설비를 지상에 집중하고, 화물역은 화물 적재를 위한 넓은 용지가 필요하여 거의 예외 없이 지상역으로 건설된다. 지상역의 구조물은 평옥 구조가 일반적이며, 공법은 프리패브 공법과 건조물 건설 공법이 사용된다. 해체 공사는 역 규모에 따라 다르지만, 일반적으로 중장비를 사용한다.
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| 지상역 | |
|---|---|
| 철도역 종류 | |
| 유형 | 철도역 |
| 특징 | 선로가 지면에 위치 |
| 개요 | |
| 정의 | 선로가 지면과 같은 높이에 있거나, 약간 높은 위치에 있는 철도역 |
| 장점 | 건설 비용 저렴 접근성 용이 |
| 단점 | 도시 지역에서 공간 효율성 낮음 주변 지역과의 단절 발생 가능성 |
| 구조 | |
| 플랫폼 | 대개 섬식 승강장이나 상대식 승강장 형태 |
| 역사 건물 | 선로 옆이나 선로 위에 위치 |
| 기타 | |
| 관련 용어 | 고가역 지하역 |
2. 특징
지상역은 궤도를 지면 위에 직접 부설한다. 고가역이나 지하역에 비해 공사 기간과 비용이 적게 들어 가장 많은 역에서 사용되는 형태이다. 특히 토지 비용이 저렴하고 용지 매수가 용이한 경우에는 지상역이 유리하므로, 연선의 인구 밀도가 낮은 지역에서는 지상역이 채택되기 쉽다. 반대로 인구가 밀집된 도시 지역에서는 토지 이용의 제약이 많다. 따라서 지상역은 교외에 한정되어 시가지에서는 지하 또는 고가로 하여 지상역의 건설을 피하는 경향이 있다. 그것이 어려운 큰 역에서는 보행자 데크를 만드는 경우가 많다.
지상역의 설비는 여객역과 화물역에 따라 다르다.
지상역의 경우, 역사에 인접해 있는 플랫폼으로의 연결이 특히 용이하며, 우등 열차 등의 발착에 도움이 된다. 그렇지 않더라도 열차를 승차하기까지의 물리적 거리가 짧아 편리성이 높다. 그러나 과선교나 지하도로 이동해야 하는 플랫폼에서의 편리성은 다른 역 구조와 다르지 않다. 마찬가지로 교상역에서는 이 장점이 없다.
3. 설비
여객역은 승강장만 있는 간이역부터, 승강장 옆에 대합실, 발권 창구 등을 갖춘 역사를 가진 역까지 다양하다. 선로 양쪽에 출입구가 있으면 과선교, 지하 통로, 구내 건널목으로 선로를 건넌다. 고가역은 역무원이 상주하는 유인역에 많이 쓰이며, 도시 근교 역에서 자주 볼 수 있다. 큰 역은 고가화와 함께 보행자 데크를 설치하기도 하고, 역사를 지하 통로 안에 설치한 지하 역사를 가진 역도 있다.
화물역은 크레인, 지게차, 컨테이너 보관 공간 등이 필요해 대부분 지상역이다.
3. 1. 여객역
여객역에서는 역의 설비를 지상에 집약하고 있다. 가장 간이적인 지상역은 승강장만으로 구성되어 있으며, 이용자가 현저하게 적은 역에서 채용되고 있다. 승강장 옆에 역사를 갖춘 역이 많으며, 역사 안에 간이 대합실이나 발권 창구 등이 갖춰져 있는 경우가 많다. 선로 양쪽에 출입구를 설치하는 경우, 양쪽에 각각 역사를 설치하고, 과선교나 지하 통로, 또는 구내 건널목으로 선로를 건너는 시설을 준비할 필요가 있다. 이 경우에 고가역을 채용하면 역 설비를 모두 2층부에 집약할 수 있다. 고가역은 역원이 상주하는 유인역에서는 역사를 하나로 통합할 수 있으므로, 도시 근교의 역에 채용되는 경우가 많다. 큰 역에서는 고가화에 더하여, 보행자 데크에 의해 차도와 보도를 분리하는 경우가 많다. 역사를 지하 통로 내에 설치한 지하 역사를 가진 역도 있다.
3. 2. 화물역
화물역에서는 화물을 싣고 내리기 위해 크레인이나 지게차를 사용하며, 컨테이너를 보관하기 위한 넓은 공간이 필요하기 때문에 거의 예외 없이 지상역을 채택하고 있다.
4. 구조물
지상역의 역사는 평옥 구조가 가장 많다. 이용객이 많은 주요 역에서는 역 빌딩이 병설되는 등, 복층 구조를 가진 역사도 있다. 가장 간이적인 교상역은 2층 건물이다.
5. 해체
해체 공사는 지하역이나 고가역에 비해 소규모로 끝나는 경우가 많다. 하지만 해체 공사의 규모는 역사의 크기에 비례하므로, 거대한 역사의 경우에는 지하역이나 고가역에 비해 커지는 경우도 종종 있다. 기본적으로는 중장비에 의해 해체된다.
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