카라 (전차)
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1. 개요
카라르는 2017년 공개된 이란의 주력 전차이다. 1990년대 후반부터 시작된 이란의 신형 전차 개발 사업을 통해 러시아 T-90 전차 도입 대신 자체 개발되었으며, 800대 생산을 목표로 하고 있다. 125mm 활강포, 복합 장갑, 능동 방호 시스템 등을 갖추고 있으며, 러시아 T-90MS 전차와 유사하다는 평가를 받는다. 이란 육군과 혁명수비대에서 운용 중이다.
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| 카라 (전차) | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 종류 | 주력전차 |
| 원산지 | 이란 |
| 사용 국가 | 이란 |
| 운용 시작 | 2020년 |
| 생산 | 2017년 - 현재 |
| 제조업체 | 바니 하심 방위 산업 단지 |
| 제원 | |
| 길이 | 포탑 제외: 6.8m 전체: 9.78m 포신 포함: 9.5m |
| 폭 | 3.5m 3.68m 3.7m |
| 높이 | 2.3m 2.5m |
| 중량 | 51톤 |
| 승무원 | 3명 (운전병, 지휘관, 포수) |
| 기동성 | |
| 엔진 | 디젤 |
| 최고 속도 | ~70km/h |
| 항속 거리 | 약 500-550km 연료 탱크 추가 시 200-280km 추가 가능 |
| 현가 장치 | 토션 바 |
| 무장 | |
| 주무장 | 125mm 2A46M/M-2/M-5 활강포 (러시아 설계 2A46M의 복제품) 포 안정 장치 장착 |
| 부무장 | 동축 7.62mm 기관총 원격 조종 12.7mm 기관총 (소련 DShKM의 복제품) / 14.5mm 기관총 |
| 방호력 | |
| 장갑 | 포탑: 복합 장갑 차체: 반응 장갑 (ERA) (포탑용 릴릭트 ERA "복제품" 가능) 및 철망 케이지 장갑 |
| 생산 및 주문 | |
| 수량 | 2017년 150대 주문 2018년 추가 650대 주문 (2020년대 후반 완료 예정) 총 800대 |
2. 역사
카라는 2017년 3월 12일에 공개되었다. 이란의 육군 기갑 전력을 현대화하기 위한 핵심 사업중 하나로, 800대 생산을 계획으로 두고 있다.
1990년대 후반부터 이란은 노후화된 전차를 대체하고 주변국의 기갑 전력 증강에 대응하기 위해 신형 전차 개발을 추진했다. 초기에는 러시아로부터 T-90 전차 도입을 추진했으나, 기술 이전 문제 등으로 인해 자체 개발로 방향을 전환했다.[22][24][25]
2015년 12월, 이란 육군 사령관 아흐마드 레자 푸르다스탄 준장은 T-90 전차 구매 계획을 발표했다.[12][13] 그러나 2016년 2월 초, 푸르다스탄은 이란 국내에서 유사한 모델을 제조할 수 있다는 이유로 거래가 취소되었다고 밝혔다.[9][14][15][16]
러시아 통신사 타스 통신사는 이란과의 군사 협력 제한이 포괄적 공동 행동 계획에 따라 해제된 후, 러시아 제조사가 T-90S MBT 면허 생산 및 T-72S MBT 현대화 분야에서 이란과 협력하는 데 관심을 표명했다고 보도했다.[19][20][21] 며칠 후 이란 국방부 장관은 카라르를 언급하며, "국방 산업은 새로운 주력 전차를 처음부터 설계하고 제작했다. 더 낫지 않더라도, 러시아 T-90만큼 치명적이다."라고 주장했다.[22][23]
2016년 2월, 이란은 T-90 도입 계획을 최종 취소하고 자체 개발 전차인 카라르 개발을 공식 발표했다.[9][14][15][16] 이는 이란 육군 부사령관이 육군이 러시아가 생산 기술을 공유하지 않으면 군사 장비를 구매하지 말라는 명령을 받았다고 밝힌 것과 맞물린다.[22][24][25] 같은 해 8월에는 이란 텔레비전 "텔레웨비온"의 영상을 통해 사막에서 시험 중인 카라르 전차의 모습이 공개되었다.[10][9]
2016년 8월에는 사막에서 시험 중인 카라르 주력 전차의 영상이 공개되었고,[10][9] 2017년 3월 12일에는 카라르가 일반에 공개되면서 대량 생산 계획이 발표되었다.[29] 2018년 7월, 이란 혁명수비대는 최대 800대의 카라르 주력 전차를 확보할 계획을 밝혔다.[32][33] 2020년 11월 20일, 카라르 생산 모델이 이란 육군에서 운용할 준비가 완료되었다.[34][3]
2. 1. 개발 배경
1990년대 후반부터 이란은 노후화된 전차를 대체하고 주변국의 기갑 전력 증강에 대응하기 위해 신형 전차 개발을 추진했다. 초기에는 러시아로부터 T-90 전차 도입을 추진했으나, 기술 이전 문제 등으로 인해 자체 개발로 방향을 전환했다.[22][24][25]2015년 12월, 이란 육군 사령관 아흐마드 레자 푸르다스탄 준장은 T-90 전차 구매 계획을 발표했다.[12][13] 그러나 2016년 2월 초, 푸르다스탄은 이란 국내에서 유사한 모델을 제조할 수 있다는 이유로 거래가 취소되었다고 밝혔다.[9][14][15][16]
러시아 통신사 타스 통신사는 이란과의 군사 협력 제한이 포괄적 공동 행동 계획에 따라 해제된 후, 러시아 제조사가 T-90S MBT 면허 생산 및 T-72S MBT 현대화 분야에서 이란과 협력하는 데 관심을 표명했다고 보도했다.[19][20][21] 며칠 후 이란 국방부 장관은 카라르를 언급하며, "국방 산업은 새로운 주력 전차를 처음부터 설계하고 제작했다. 더 낫지 않더라도, 러시아 T-90만큼 치명적이다."라고 주장했다.[22][23]
2016년 8월에는 사막에서 시험 중인 카라르 주력 전차의 영상이 공개되었고,[10][9] 2017년 3월 12일에는 카라르가 일반에 공개되면서 대량 생산 계획이 발표되었다.[29] 2018년 7월, 이란 혁명수비대는 최대 800대의 카라르 주력 전차를 확보할 계획을 밝혔다.[32][33] 2020년 11월 20일, 카라르 생산 모델이 이란 육군에서 운용할 준비가 완료되었다.[34][3]
2. 2. 개발 및 배치
2016년 2월, 이란은 T-90 도입 계획을 취소하고 자체 개발 전차인 카라르 개발을 공식 발표했다.[9][14][15][16] 이는 이란 육군 부사령관이 육군이 러시아가 생산 기술을 공유하지 않으면 군사 장비를 구매하지 말라는 명령을 받았다고 밝힌 것과 맞물린다.[22][24][25] 같은 해 8월에는 이란 텔레비전 "텔레웨비온"의 영상을 통해 사막에서 시험 중인 카라르 전차의 모습이 공개되었다.[10][9]2015년 12월, 이란 육군 사령관 아흐마드 레자 푸르다스탄 준장은 T-90 전차 구매 계획을 발표했었다.[12][13] 그러나 2016년 2월 초, 푸르다스탄은 "국내에서 유사한 모델을 제조할 수 있다"며 거래 취소를 밝혔다.[9][14][15][16]
2017년 3월 12일, 카라르 전차가 공식적으로 공개되었고, 이란은 대량 생산 계획을 발표했다.[29] 2018년 7월, 이란 혁명수비대는 800대 가량의 카라르 전차 도입 계획을 발표했다.[32][33] 2020년 11월 20일, 카라르 전차의 개량형이 공개되었으며, 이란 육군에서 운용 준비가 완료되었다고 발표되었다.[34][3]
3. 설계
3. 1. 공격력
카라(전차)의 주무장은 배연기 및 열 차폐가 장착된 125mm 2A46 활강포이다.[5] 주포는 대전차 레이저 유도 미사일을 발사할 수 있으며,[35] 자동 장전 장치가 있어 장전수의 필요성을 없앴다.[36] 포탑 상부에는 12.7mm 기관총으로 무장한 원격 조작 무기 스테이션이 장착되어 있다.3. 2. 방호력
카라르는 차체와 포탑 전면에 최신 복합 장갑을 적용하고, 폭발 반응 장갑(ERA) 패널을 부착하여 방호력을 높였다.[2] 특히, 사이드 스커트와 포탑 전면에는 렐릭트(Relikt)의 이란산 복제품으로 보이는 ERA를, 포탑 상단에는 정체불명의 ERA를, 차체 전면과 포탑 측면에는 이란 M60 전차에서 볼 수 있었던 두꺼운 ERA를 장착했다.[3] 차체 측면과 포탑 후면에는 장갑판과 슬랫 아머(Slat Armor)를 설치하여 성형작약탄 공격에 대한 방호력을 높였다.[2]카라르는 전자 광학 방해 장치와 3개의 레이저 경고 수신기(LWS)를 포함하는 4개의 디즐러를 탑재하여 소프트 킬 능동 방호 시스템의 일부 기능을 수행한다.[3] 다른 구성으로는 디즐러를 제거하고 상단에 단일 360° PLDS-S-1 레이저 경고 수신기를 장착하기도 하며, 이는 이란의 M-60 전차에도 장착되어 있다. 레이저 락이 감지되면 12개의 81mm 발사기를[37] 사용하여 연막 또는 에어로졸 스크린을 전개하여[38] 적의 시야를 차단하고 회피 기동을 위한 시간을 확보한다.
3. 3. 기동력
카라르 전차는 1,000마력 엔진을 탑재했다. 이는 공식적으로 발표되지는 않았지만, 이란의 주요 기갑차량 공장인 Bani Hashem 공장에 배치된 카라르 전차에 부착된 표지판에 "1000 hp"라고 적혀 있었다.[38] 카라르의 마력 대 중량비는 약 20 hp/톤이며, 최고 속도는 약 70 km/h로 알려져 있다.[38][10]사거리를 늘리기 위해 후면에 외부 연료 탱크를 부착할 수 있다.[5] 연료 드럼이 없을 때의 사거리는 500~550 km이며, 연료 드럼을 장착하면 최소 200~280 km 더 늘어난다.[38]
3. 4. 개량형
2020년 11월 22일에 카라의 개량형이 공개되었다. 포신에 금속판이 없고, 베이지색으로 도색되었으며, 사수의 조준경에 약간의 차이가 있었다. 또한, 광학 시스템이 업그레이드되었고, 전자 광학 재밍 시스템을 갖추고 있었다.4. 러시아 전차와의 유사성
카라르 전차는 러시아의 T-90MS 전차와 외형적으로 유사하다는 평가를 받는다.[11][55] 퇴역한 러시아 군 장교 협회 회장 블라디미르 보가티레프 소장은 "전문가들이 카라르를 러시아제 T-90MS의 일종의 복제품으로 여기는 것은 우연이 아니다."라고 언급했다.[11]
일부 군사 전문가들은 카라르 전차가 T-72 플랫폼을 기반으로 T-90MS의 기술을 일부 차용했을 뿐만 아니라, 미국의 M1 에이브람스와 M60 전차, 영국의 치프틴 전차의 기술도 도입했다고 분석한다.[11][55] 특히, 복합 장갑 배열은 러시아 T-90 및 T-72B/S 전차와 동일한 반사판을 사용하고, 포탑은 러시아 T-90M/MS 전차와 매우 유사하다는 점이 지적된다.
5. 운용 현황
카라르는 2017년 3월 12일에 공개되었으며, 이란의 육군 기갑 전력을 현대화하기 위한 핵심 사업 중 하나이다.[40][41] 이란은 800대 가량의 카라르 전차 생산을 계획하고 있다. 현재 이란 이슬람 공화국 육군과 이슬람 혁명 수비대 육군에서 운용 중이다.[40][41]
6. 같이 보기
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