태평륜 침몰 사고

3. 사고 경과

1949년 1월 27일, 타이핑륜은 중화민국 상하이시에서 지룽시로 향하던 중, 야간 외출 금지령을 피하기 위해 항해등을 끄고 야간 항해를 하였다. 같은 날 심야 23시 45분, 저우산 군도 해역의 바이제산 부근(북위 30°25', 동경 122°)에서 지룽시를 출발한 2700톤의 석탄과 목재를 실은 화물선 젠위안륜과 충돌했다.^[10][11] 선체 중앙부에 충돌된 젠위안륜은 즉시 침몰했으며, 배에 타고 있던 72명이 익사했고, 3명이 타이핑륜에 의해 구조되었다.^[11] 타이핑륜은 그 후에도 항해를 시도했지만, 충돌 당시 선체 손상으로 인해 침수, 충돌 45분 후(1월 28일 0시 30분)에 침몰했다.^[10] 1000명 이상의 승객과 선원은 모두 바다에 던져졌고, 그 대부분이 겨울의 낮은 기온 속에서 동사하거나 익사했다. 타이핑륜이 침몰한 후, 해상에는 많은 보석, 불상 위패, 나무 상자에 담긴 문서, 면화 등이 떠다녔고, 인근 어부들은 놀랐다.^[12]

3. 1. 충돌 및 침몰

3. 2. 구조 및 피해

4. 사고 원인

4. 1. 과적 및 안전 불감증

4. 2. 야간 운항 및 항해등 미점등

5. 사고 이후

중화민국 상하이 임시 법원(上海臨時法院)의 판결에 따라 중롄 기업 공사에 배상이 명령되었으나, 이후 상하이는 중국 인민해방군에 점령되어 배상 금액은 천문학적인 숫자가 되었다. 설상가상으로, 타이핑륜의 보험 회사인 "상하이 화타이 보험 공사"(상해화태보험공사/上海華泰保険公司^중국어)가 사고 직후 도산을 선언했기 때문에 중롄 기업 공사 자체가 배상 책임을 져야 했다. 중롄 기업 공사는 결국 도산했다. 중롄 기업 공사 소유의 다른 2척의 증기선은 가오슝항에 계류되어 있었지만 모두 낡아 썩었다.

1951년, 지룽항의 동쪽 16부두의 해군 지룽 후방 지원 지휘부 내에 위유런이 제자한 "타이핑륜 조난 여객 기념비"가 세워져 있다.

2004년 11월, 민주진보당 민족 사무부가 펑황 위성 텔레비전과 협력하여 다큐멘터리 《타이핑륜을 찾아서》를 촬영했다.

2012년 4월 2일~4일, 왕왕중스 미디어 그룹의 창톈 전파가 제작한 다큐멘터리 《경도 타이핑륜: 1949 동방 타이타닉호 침몰의 수수께끼》가 중톈 뉴스 채널에서 일반에 공개되었다. 사회는 천원시가 맡았고, 설화는 진스제가 맡았다.

2012년 4월 14일, 《경도 타이핑륜》의 프로듀서 훙후이전이 황뤄페이의 《경도 타이핑륜》 비평에 반론했다^[13]。

5. 1. 중화민국의 상황

5. 2. 생존자 및 유족

6. 기념 및 추모

타이핑륜은 비극적인 침몰 이전에 중화 본토와 대만 사이를 여러 차례 오가며, 대만으로 중국 이민자들을 수송하는 데 기여한 역할 때문에 메이플라워호에 비유되기도 한다.^[3] 또한, 1912년에 침몰하여 비슷한 인명 피해를 낸 타이타닉호에 비유되기도 한다.^[4] 타이핑호와 탑승자들의 넋을 기리는 기념비가 대만의 지룽 항구 해군 기지에 세워졌다.^[3]

첫 해협 양안의 태평륜 침몰 사고 유족에 의한 해제(海祭) 기념식이 장천전파 대표 훙후이전과 "태평륜 1949"의 저자 장뎬완에 의해 거행되었다.

해제는 반년 이상 계획되었지만, 기상 요인이 선박 출항에 영향을 미쳤고, 생존자와 유족 대다수가 70세 이상의 고령자이므로 안전을 최우선으로 고려하여 당초 개최일 이틀 후에 개최되었다.

2010년 5월 25일 오전 7시, 저우산 군도 성쓰항을 출발한 해제용 선박이 태평륜 침몰 지점─바이제산 해역에 도착하여 훙후이전이 식전을 주최한 가운데, 유족과 그 친척 및 친구들이 침몰 지점에 천 송이의 흰 국화와 유족 중 한 명인 황스란 씨가 준비한 천 마리의 학 접기를 헌화하여 희생자에 대한 애도와 기념의 뜻을 표현했다.

그 후 생존자가 오스트레일리아 군함에 구조된 장소로 이동하여, 유족 및 그 친척과 친구들이 해제에 참가한 생존자─예룬밍 씨와 왕자오란 씨와 함께 50송이의 붉은 장미를 헌화하며, 생존자의 축복과 재생의 뜻을 표현했다. 식전 종료 후, 같은 날 정오쯤 성쓰항으로 돌아와 해제는 무사히 종료되었다.

발기인 중 한 명인 장뎬완은 해제 시간 연기로 인해 예정된 일정과 충돌하여, 안타깝게도 당일 해제 의식에 참여하지 못했다. 불참한 그녀는 바이제산 해역 방향으로 축복을 보냈다.

6. 1. 기념비 건립

6. 2. 문화적 재조명

7. 한국에 주는 교훈

7. 1. 안전 불감증 경계

7. 2. 정부의 책임

7. 3. 역사적 비극의 교훈

참조

_[1] 간행물 The Sinking of the Chinese Titanic Beijing Today 2011-07-08
_[2] 뉴스 "Taiping" sinking recalled http://www.taipeitim[...] 2012-05-20
_[3] 뉴스 Descendants of victims mark "Taiping" tragedy http://www.taipeitim[...] 2012-05-20
_[4] 웹사이트 Film Review: The Crossing: Part 1 https://variety.com/[...] 2014-12-04
_[5] 뉴스 尋找太平輪記事 前言 http://blog.chinatim[...] 張典婉部落格 2008-04-24
_[6] 문서 輪とは蒸気船のこと。
_[7] 웹사이트 中国的泰坦尼克号：太平輪沈没記 http://focus.news.16[...] 网易
_[8] 서적 《太平輪1949》 商周出版 2009
_[9] 문서 旧正月の前日。日本の大晦日にあたる。
_[10] 웹사이트 太平輪が沈没した地点（Googleマップ） https://www.google.c[...]
_[11] 문서 無錫市の製粉大手・栄鴻元が所有。
_[12] 웹사이트 今日海祭太平輪 大陸参与者居多 http://gcontent.ndda[...] 南都網
_[13] 뉴스 記録太平輪 三年一歩一脚印 http://news.chinatim[...] 中国時報 2012-04-14
_[14] 웹사이트 中国的泰坦尼克号太平輪離散記憶 http://gcontent.ndda[...] 南都网
_[15] 웹사이트 金城武「独身」と自ら宣言、映画「THE CROSSING」が初日から絶好調 https://www.recordch[...] レコードチャイナ 2014-12-05
_[16] 웹사이트 ジョン・ウー監督の最新作「THE CROSSING」が「沈みかける」＝予想外の大コケか？ https://www.recordch[...] レコードチャイナ 2014-12-09
_[17] 웹사이트 「中国版タイタニック」はなぜコケた？＝「若者には重い」「2部構成に嫌悪感」原因を探る https://www.recordch[...] レコードチャイナ 2015-08-04