맨위로가기

학정역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

학정역은 2015년 4월 23일 대구 도시철도 3호선 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 난간형 스크린도어가 설치되어 있다. 대구 도시철도 3호선 역들 중 승객 수가 가장 적으며, 인근에는 근로복지공단 대구병원, 아파트 단지, 경상북도 관련 기관 등이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 대구 북구의 전철역 - 대구역
    대구역은 1905년에 영업을 시작하여 여러 번의 변화를 거쳤으며, 경부선과 대구 도시철도 1호선이 운행하고 2024년 대경선 1단계 구간 개통과 함께 환승역이 될 예정이다.
  • 대구 북구의 전철역 - 칠성시장역
    칠성시장역은 대구 도시철도 1호선의 지하역으로, 칠성시장 내에 위치하며 역명은 인근 칠성시장에서 유래되었고, 칠성시장 활성화를 위해 칠성역에서 현재의 역명으로 변경되었으며, 상대식 승강장과 스크린도어가 설치된 4개의 출구를 갖추고 있다.
  • 대구 도시철도 3호선의 역 - 원대역
    원대역은 대구광역시 북구 원대동에 위치한 대구 도시철도 3호선의 고가역으로, 조선 시대 대로원 터를 원대라고 부르던 것에서 유래되었으며 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 대구 도시철도 3호선의 역 - 명덕역
    대구 도시철도 1호선과 3호선의 환승역인 명덕역은 1호선이 지하에, 3호선이 지상에 위치하며 2·28민주운동기념회관이 부역명으로, 1호선은 1997년 개통 후 대구 지하철 화재 참사로 운행이 중단된 적 있으며 2015년 3호선 개통으로 환승역이 되었다.
  • 대구 도시철도 3호선 - 원대역
    원대역은 대구광역시 북구 원대동에 위치한 대구 도시철도 3호선의 고가역으로, 조선 시대 대로원 터를 원대라고 부르던 것에서 유래되었으며 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 대구 도시철도 3호선 - 명덕역
    대구 도시철도 1호선과 3호선의 환승역인 명덕역은 1호선이 지하에, 3호선이 지상에 위치하며 2·28민주운동기념회관이 부역명으로, 1호선은 1997년 개통 후 대구 지하철 화재 참사로 운행이 중단된 적 있으며 2015년 3호선 개통으로 환승역이 되었다.
학정역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
학정역
주소대구광역시 북구 학정동
구조고가역
승강장2면 2선
개업일2015년 4월 23일
역 번호313
운영사대구교통공사
한국어 이름
한글학정역
한자鶴亭驛
로마자 표기Hakjeong yeok
기타
이전 역칠곡경대병원역 312
다음 역팔거역 314
역간 거리0.8km
기점으로부터의 거리칠곡경대병원역 기점 0.8km

2. 역사

3. 역 구조

2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 승강장에는 난간형 스크린도어가 설치되어 있다.

구조비고
L2승강장대구 도시철도 3호선 승강장
L1대합실개집표기, 승차권 자동 발매기, 역무실
G지상


3. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 승강장 문은 오른쪽으로 열린다. 승강장 번호는 별도로 지정되어 있지 않다.


4. 역 주변

대구 도시철도 3호선의 기점인 칠곡경대병원역 바로 전 역이다. 역 주변은 개발제한구역은 아니지만, 대부분 경상북도 농업기술원에서 관리하는 농지와 평야로 이루어져 있다. 근로복지공단 대구병원이나 학정동 아파트 단지와 같은 주요 시설들은 역에서 상당한 거리가 있어, 대구 도시철도 3호선 역 중 이용객 수가 가장 적다.

역 바로 앞으로 정차하는 시내버스 노선이 없어 시내버스와의 환승은 불가능하다. 2022년 1월 22일부터 영진교통 차고지로 연장 운행하는 동구9번 버스가 학정역 앞을 지나가지만, 정류장이 설치되지 않아 정차하지 않는다.

2016년 2월 22일 경상북도청이 이전함에 따라, 경상북도 농업기술원 등 도청 산하 사업소들이 이전하고 그 부지가 개발된다면 이용객이 늘어날 가능성이 있다. 그러나 사업소 이전이 지연되면서 여전히 이용객 수가 적은 상황이다.[1]

주변 주요 시설은 다음과 같다.

5. 승차량 변동

이 역은 대구 도시철도의 모든 역들 중 가장 승객이 적다.

노선승차 인원주석
2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년
3호선346367359351375259[2]


6. 문제점 및 향후 전망

대구 도시철도 3호선의 기점인 칠곡경대병원역 바로 앞에 위치한 역이지만, 이용객 수는 3호선 전체에서 가장 적다. 역 주변이 개발제한구역은 아니지만 경상북도 농업기술원에서 관리하는 농지와 평야가 대부분이다. 근로복지공단 대구병원이나 학정동 아파트 단지와도 거리가 상당히 떨어져 있어 접근성이 좋지 않은 점도 이용객이 적은 원인 중 하나다.

또한, 역 바로 앞으로 정차하는 시내버스 노선이 없어 환승 연계가 불편하다. 2022년 1월 22일부터 영진교통 차고지로 연장 운행하는 동구9번 버스가 학정역 앞을 지나가지만, 별도 정류장이 설치되지 않아 무정차 통과한다.

2016년 2월 22일 경상북도청 이전에 따라, 경상북도 농업기술원 같은 도청 산하 사업소들도 함께 이전할 계획이었다. 이들 기관의 후적지가 개발된다면 학정역 이용률이 증가할 가능성이 있지만, 이전 계획이 계속 지연되면서 여전히 3호선에서 이용객 수가 가장 적은 역으로 남아 있다.[1]

7. 사진

8. 인접한 역

참조

[1] 뉴스 컴컴한 학정역 무서워…팔거역 내려 돌아가요 https://news.naver.c[...] 매일신문
[2] 웹사이트 대구교통공사 http://dtro.or.kr



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com