해주청년역
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1. 개요
해주청년역은 일제강점기에 건설된 역으로, 두단식 승강장 구조를 갖추고 있다. 황해청년선, 백천선, 옹진선을 직통 운전할 때 스위치백이 필요하며, 현재는 해당 노선들을 직통하는 열차는 운행하지 않는다. 평양역에서 황해청년선을 경유하는 급행 열차가 운행되고 있으며, 해방 이후 북한 정권 하에서 철도 복구 및 재건 사업을 통해 주요 철도역으로 기능했다. 한국전쟁 중에는 군수물자 수송의 요충지 역할을 수행했다.
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| 해주청년역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 해주청년역 |
| 원어 이름 | 해주청년 |
| 한자 표기 | 해주청년역 |
| 로마자 표기 | Haejucheongnyeon-yeok |
| 위치 | 황해남도 해주시 |
| 소속 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
| 노선 | 황해청년선 옹진선 백천선 (과거) |
| 좌표 | 38.0343, 125.7276 |
| 개업 | 1925년 |
| 전철화 여부 | 전철화됨 |
| 노선 정보 | |
| 황해청년선 | 이전 역: 동해주역 다음 역: 없음 |
| 옹진선 | 이전 역: 없음 다음 역: 왕신역 |
2. 역사
해주청년역은 일제강점기에 건설되었다. 두단식 승강장으로 되어 있으며, 황해청년선, 백천선, 옹진선을 직통 운전할 경우 스위치백이 필요하다. 현재는 이 노선들을 직통하는 열차는 없으며, 평양역에서 황해청년선을 경유하는 급행 열차가 운행되고 있다.
2. 1. 일제강점기
일제강점기에 건설되었다. 두단식 승강장으로 되어 있으며, 황해청년선, 백천선, 옹진선을 직통 운전할 경우 스위치백이 필요하다. 현재 황해청년선, 백천선, 옹진선을 직통하는 열차는 없으며, 평양역에서 황해청년선을 경유하는 급행 열차가 운행되고 있다.3. 구조
해주청년역은 두단식 승강장 구조를 갖추고 있다.
3. 1. 특징
일제강점기에 건설되었다. 두단식 승강장으로 되어 있으며, 황해청년선, 백천선, 옹진선을 직통 운전할 경우에는 스위치백이 필요하다. 현재는 황해청년선, 백천선, 옹진선을 직통하는 열차는 없으며, 평양역에서 황해청년선을 경유하는 급행 열차가 운행되고 있다.3. 2. 연결 노선
해주청년역은 일제강점기에 건설되었으며, 황해청년선, 백천선, 옹진선과 연결되어 있다.4. 운행 정보
해주청년역은 두단식 승강장을 갖추고 있어, 황해청년선, 백천선, 옹진선을 직통 운전하려면 스위치백이 필요하다. 현재 이들 노선을 직통하는 열차는 운행되지 않는다.
4. 1. 과거 운행
일제강점기에 건설되었다. 과거 평양역에서 황해청년선을 경유하는 급행 열차가 운행되었다.[1]
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