호헤베인

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1. 개요

호헤베인은 1636년 설립된 네덜란드의 도시이다. 1625년 이탄 채취를 위해 토지를 매입하면서 시작되었으며, 1819년 문장에 이탄 더미와 벌집이 묘사되어 도시의 주요 산업을 나타낸다. 1883년 빈센트 반 고흐가 방문했으며, 1960년대 후반 네덜란드에서 가장 빠르게 성장하는 도시였다. 주요 교통 연결은 철도와 A28, A37 고속도로를 통해 이루어진다. 헨드리크예 판 안델-스키퍼가 호헤베인에서 거주했으며, 호헤베인 공항과 체스 토너먼트가 열린다. 슬로바키아 마르틴과 자매 결연을 맺고 있으며, 언어학자 헤르트 보이, 신학자 헤르만 바빙크, 정치가 레오폴트 카렐 백작 림부르흐 스티룸, 스포츠 선수 얀 볼스, 피트 클라이네, 비비아너 미에데마 등 다양한 분야의 인물을 배출했다.

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호헤베인 - [지명]에 관한 문서
개요
호헤베인 옛 법원
호헤베인 깃발
호헤베인 문장
드렌테에서의 위치
공식 명칭	호헤베인
로마자 표기	Hoogeveen
지방 자치 단체 유형	지방 자치 단체

행정 구역
국가	네덜란드
주	드렌테주
정부	지방 의회
시장	카럴 로휘스 (PvdA)
면적
총 면적	129.22 km²
육지 면적	127.77 km²
물 면적	1.45 km²
고도
해발 고도	12 m
인구
총 인구	54345 명
인구 밀도	425 명/km²
인구 조사 기준일	2007년 1월 1일
주민	호헤베이너
시간대
시간대	CET
협정 세계시 오프셋	+1
일광 절약 시간	CEST
협정 세계시 오프셋 (DST)	+2
기타 정보
우편 번호	7900 범위의 일부
지역 번호	0524, 0528
웹사이트	호헤베인 공식 웹사이트

2. 역사

로엘로프 판 에흐텐이 1625년 이탄 채취를 위해 이 지역을 매입하면서 호헤베인의 역사가 시작되었다. 초기에는 늪지대로 접근이 어려웠으나, 1636년 도시가 설립되었다. 1819년에 제정된 문장은 이탄 더미와 벌집을 묘사하여 초기 주요 산업을 나타낸다. 1883년 빈센트 반 고흐가 이곳을 방문했다.^[5]

1960년대 후반 호헤베인은 네덜란드에서 가장 빠르게 성장하는 도시였다. 이탄 운송을 위해 건설되었던 운하는 자동차 교통의 발달로 메워졌다. 메펠-흐로닝언 철도 노선과 호헤베인 기차역(1870년 개통), A28 고속도로(1970년대), A37 고속도로(2000년대)를 통해 교통이 발달했다. 헨드리크예 판 안델-쉬퍼가 2005년 사망할 때까지 이곳에 거주했다. 작은 공항이 있고, 1997년부터 호헤베인 체스 토너먼트가 개최되고 있다.

2. 1. 초기 역사

로엘로프 판 에흐텐이 1625년 12월 20일에 이 지역 농부들로부터 이탄 땅을 대량으로 사들여 이탄 채취 계획을 세우면서 호헤베인의 역사가 시작되었다. 이 지역의 한 옛 지도에는 이곳을 "Locus Deserta Atque ob Multos Paludes Invia"(Locus Deserta Atque ob Multos Paludes Invia|늪이 많고, 불모지이며 접근할 수 없는 땅^la)로 묘사했다. 호헤베인은 1636년 피터 요스텐스 바르몬트와 요한 판 데르 메르에 의해 설립되었다.

1819년 11월 10일에 부여된 문장은 흰색 바탕에 짚으로 덮인 이탄 더미가 중앙에 있고 양쪽에 벌집이 있어 이 도시의 처음 두 주요 산업을 나타낸다.^[5]

1883년 가을에는 빈센트 반 고흐가 이곳을 방문했다.

2. 2. 문장

1819년 11월 10일에 부여된 호헤베인의 문장은 흰색 바탕에 중앙에는 짚으로 덮인 이탄 더미가 있고 양쪽에는 벌집이 있어 이 도시의 처음 두 주요 산업을 나타낸다.^[5]

2. 3. 빈센트 반 고흐의 방문

빈센트 반 고흐는 1883년 가을에 이 지역을 방문했다.^[5]

2. 4. 20세기 이후

1960년대 후반 네덜란드에서 가장 빠르게 성장하는 도시였다. 그 시기까지 이 도시에는 여러 개의 운하가 있었는데, 이는 이 지역이 이탄의 주요 공급원이었고 해상 운송이 화물의 효율적인 운송에 필수적이었던 초창기에 파여진 것이었다. 1960년대에 자동차와 트럭 기반의 운송이 증가하면서 운하의 경제적 기능이 많이 사라졌고, 운하는 메워졌다.

최초의 중요한 교통 연결은 메펠-흐로닝언 철도 노선에 의해 제공되었으며, 호헤베인 기차역은 1870년에 개통되었다. 1970년대 초부터 A28 (위트레흐트 - 흐로닝언) 고속도로를 통해 이 도시에 접근할 수 있게 되었고, 2000년대 초에는 A37 (호헤베인 - 독일) 고속도로가 지방 도로에서 확장되어 엠멘과 더 나아가 독일로의 지역 연결을 개선했다.

당시 세계 최고령자로 인정받았던 헨드리크예 판 안델-쉬퍼는 2005년 8월 115번째 생일을 맞은 지 두 달 만에 사망할 때까지 호헤베인에 거주했다.^[5]

호헤베인에는 또한 약간의 관광객을 유치하는 작은 공항이 있다. 1997년부터 호헤베인 체스 토너먼트가 이곳에서 개최되고 있다.

3. 지리

1625년 12월 20일, 루로프 판 에흐텐은 숯을 채취하기 위해 지역 농가들로부터 광대한 이탄지를 매입했다. 한 고지도에는 "늪이 많고, 불모지이며 접근할 수 없는 땅" (Locus Deserta Atque ob Multos Paludes Invia^la)으로 기록되어 있다.

1819년 11월 10일에 제정된 문장은 흰색 바탕에, 중앙에는 짚으로 덮인 이탄 산이, 그 좌우에는 벌집이 그려져 있는데, 이는 초기 두 개의 주요 산업을 나타낸다.

1883년 가을, 빈센트 반 고흐가 이곳을 방문했다. 1960년대 후반 네덜란드 최고의 발전을 이루면서, 시의회 주도로 초기의 주요 이탄 생산지였던 운하가 매립되었다.

차량으로는 A28 고속도로(위트레흐트 - 흐로닝언)와 N/A37번(호헤페인 - 독일)으로, 철도로는 서부 도시-흐로닝언 철도로 접근할 수 있다. 당시 세계 최고령으로 여겨졌던 헨드릭 판 안델 시퍼는 2005년 8월 사망할 때까지 이곳에서 거주했다. 작은 공항이 있으며, 관광업도 어느 정도 이루어지고 있다.

3. 1. 인구 밀집 지역

엘림, 플루이텐베르흐, '''호헤베인''', 노르트셰스홋은 마을 전체에 걸쳐 운하가 있다. 이 외에도 홀란스헤벨트, 뉘워 모스크바, 뉘워로르트, 뉘울란더, 페세, 슈투이프잔트, 틴데베인 등의 마을이 있다.

3. 2. 기후

호헤베인 (1991년~2020년 기준, 1989년~현재 극값)의 기후
월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
최고 기온 (°C)	14.2	18.2	23.4	28.7	31.2	34.9	39.0	35.7	31.3	25.9	19.4	14.8	-
평균 최고 기온 (°C)	5.2	6.1	9.7	14.5	18.1	20.7	22.9	22.6	19.1	14.2	9.0	5.8	14.0
평균 기온 (°C)	2.8	3.1	5.7	9.2	12.9	15.6	17.7	17.3	14.1	10.2	6.3	3.5	9.9
평균 최저 기온 (°C)	0.3	0.2	1.8	3.9	7.5	10.1	12.2	11.9	9.4	6.4	3.4	1.0	5.7
최저 기온 (°C)	-18.2	-16.5	-19.7	-6.7	-2.7	0.9	3.5	4.1	0.9	-7.1	-9.6	-14.1	-
강수량 (mm)	73.3mm	62.9mm	60.2mm	44.1mm	62.6mm	68.9mm	89.6mm	79.7mm	71.4mm	73.4mm	66.8mm	81.3mm	834.2mm
평균 상대 습도 (%)	89.9	86.9	82.6	76.5	75.4	78.1	79.4	81.4	85.6	88.4	91.7	91.6	84.0
평균 일조 시간	62.8	88.8	141.6	190.1	217.8	205.1	215.1	195.3	153.1	118.3	66.8	58.3	1713.1
일조율 (%)	24.6	31.7	38.2	45.4	44.6	40.8	42.5	42.7	40.1	35.8	25.3	24.4	36.3

출처: 네덜란드 왕립 기상 연구소^[7]^[8]

4. 교통

호헤베인은 A28 고속도로(위트레흐트 - 흐로닝언)와 N/A37번(호헤베인 - 독일) 도로, 서부 도시-흐로닝언 철도를 통해 접근할 수 있다. 작은 공항이 있어 관광업도 이루어지고 있다.

4. 1. 도로

차량으로는 A28 고속도로(위트레흐트 - 흐로닝언)와 N/A37번(호헤페인 - 독일) 도로로 접근할 수 있다.

4. 2. 철도

서부 도시-흐로닝언 철도를 통해 접근할 수 있으며, 호헤베인이 있다.

4. 3. 항공

차량으로는 A28 고속도로(위트레흐트 - 흐로닝언)와 N/A37번(호헤페인 - 독일)으로 접근할 수 있으며, 철도로는 서부 도시-흐로닝언 철도로 접근할 수 있다. 작은 공항이 있다.

5. 국제 관계

호헤베인은 슬로바키아 마르틴과 자매 결연을 맺고 있다.

5. 1. 자매 도시

호헤베인은 다음 도시와 자매 결연을 맺고 있다.

도시	국가
마르틴	Martin\|마르틴^sk (슬로바키아)

6. 인물

헨드릭예 판 안델-스키퍼(Hendrikje van Andel-Schipper, 1890–2005)는 네덜란드 출신 역대 최고령자이다. 2005년 8월 사망 당시 세계 최고령으로 알려졌다.

6. 1. 학술

헤르트 보이 (1947년 호헤베인 출생)는 네덜란드의 언어학자이자 학자로 구성 형태론을 창시했다.
데르크 페레붐 (1957년 페세 출생)은 철학 및 윤리학 교수이다.

6. 2. 종교

헤르만 바빙크는 호헤베인에서 출생(1854년)한 네덜란드 개혁 신학자이자 교회 지도자였다.^[1]

6. 3. 정치

인물	출생-사망	출생지	설명
레오폴트 카렐 백작 림부르흐 스티룸	1758년-1840년	호헤베인	정치가, 1813년 권력 장악에 기여, 군주제 재건
헨드릭 쿠쿡	1912년-?	홀란스헤벨트	농부, 정치가, 해산된 농민당 창립자
요프 바커	1921년-?	호헤베인	네덜란드 정치인
예타 클레이스마	1957년-?	호헤베인	네덜란드 정치인
안네 뮬더	1969년-?	호헤베인	네덜란드 정치인
마르크 스트롤렌베르흐	1979년-?		네덜란드 정치인
레아 보우메스터	1979년-?	호헤베인	네덜란드 정치인

6. 4. 스포츠

Jan Bols^nl (1944년 호헤베인 출생)는 네덜란드의 전 장거리 스피드 스케이팅 선수로, 1968년 하계 올림픽과 1972년 하계 올림픽에 참가했다.
토니 헤이넨(1967년 호헤베인 출생)은 네덜란드의 장애인 탁구 선수로, 2004년 하계 패럴림픽 우승자이다.
에릭 데커(1970년 출생)는 네덜란드의 은퇴한 프로 사이클 선수로, 1992년 하계 올림픽 메달리스트이다.
산드라 비거스(1974년 호헤베인 출생)는 네덜란드의 전 배구 선수이다.
잉마르 베르가(1984년 호헤베인 출생)는 네덜란드의 마라톤 스피드 스케이팅 및 인라인 스케이팅 선수이다.
비비아너 미에데마(1996년 호헤베인 출생)는 네덜란드의 프로 축구 선수로, 남녀팀을 통틀어 네덜란드 역대 최다 득점 선수이자 잉글랜드 FA 여자 슈퍼 리그 역대 최다 득점 선수이다.
옌스 데커(1998년 호헤베인 출생)는 네덜란드의 프로 사이클 선수이다.
난데 빌링크(1998년 호헤베인 출생)는 네덜란드의 축구 선수이다.

6. 5. 문화

안네 판 암스텔(1974년 호헤베인 출생)은 네덜란드의 작가, 심리학자이자 시인이다.
질 데 용(1982년 호헤베인 출생)은 네덜란드의 모델이자 배우이다.^[6]

6. 6. 기타

헨드릭예 판 안델-스키퍼는 호헤베인에서 태어났으며, 네덜란드 출신 역대 최고령자이다.

7. 갤러리

참조

_[1] 웹사이트 De leden van het college http://www.hoogeveen[...] Gemeente Hoogeveen 2013-10-07
_[2] 문서 Dutch municipality total area dataref
_[3] 웹사이트 Postcodetool for 7901BW http://www.ahn.nl/po[...] Het Waterschapshuis 2013-10-07
_[4] 문서 Dutch municipality population dataref
_[5] 웹사이트 Dead link to The New Yorker http://www.newyorker[...] 2012-09-14
_[6] IMDb Database IMDb Database https://www.imdb.com[...] 2019-09-07
_[7] 웹사이트 Weerstatistieken Hoogeveen https://weerstatisti[...] Royal Netherlands Meteorological Institute 2022-07-05
_[8] 웹사이트 Klimaatviewer 1991-2020 https://www.knmi.nl/[...] Royal Netherlands Meteorological Institute 2022-07-05

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