홋카이도이료다이가쿠역

3. 역 구조

홋카이도이료다이가쿠역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 두 승강장 모두 6량 편성의 전동차를 수용할 수 있다. 1번 승강장은 과거 신토츠카와 방면으로 가는 비전철 단선 노선에 연결되어 있었고, 2번 승강장은 1995년 12월 1일에 두단식 승강장으로 개통되어 삿포로 방면 전철화 노선에 사용되었다.^[3] 비전철 구간 폐쇄 후에는 두 승강장 모두 삿포로 방면 열차를 운행한다.

개설 초기에는 단선 승강장 1면 1선(현재의 1번선)에 역사가 있었으나,^[31] 1995년에 홋카이도이료다이가쿠역 종착 열차를 위해 막다른 선(두단식 승강장 형식)인 2번선을 설치했다.^[17] 이후 동쪽(1번선·2번선 종단 쪽) 개찰구(편의상 동쪽 개찰구)와 홋카이도 의료대학을 잇는 직결 통로를 정비하고, 기존 역사를 철거했다. 또한 홋카이도이료다이가쿠역 이원(以遠)의 철도 폐지에 대비하여 버스 터미널 기능(대합실 등)을 정비하고, 2번선의 소엔 방면에 개찰구(편의상 서쪽 개찰구)를 신설, 1번선을 막다른 선으로 변경하여 현재의 형태가 되었다.^[32]

역에는 자동 발권기와 키타카 카드 리더기가 설치되어 있지만, 일반적인 개찰구는 없다.^[4] 육교를 통해 홋카이도 의료대학 부속 병원과 역이 바로 연결된다. 역무원은 없으며, 도베쓰역에서 관리한다.^[4]

4. 이용 현황

JR 홋카이도와 국토교통성 자료에 따르면 홋카이도이료다이가쿠역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

• 홋카이도 의료 대학 도베쓰 캠퍼스
• 홋카이도 의료 대학 - 역명의 유래가 된 대학이다.
• 국도 제275호선
• 유초 은행 삿포로 지점 홋카이도 의료 대학 내 출장소
• 세이코 마트 홋카이도 의료 대학점
• 도베츠 후레아이 버스 '홋카이도 의료 대학' 정류장
• 게단 모터스 쓰키가타 도베쓰 선 (자쓰마이 선 폐지 구간 대체) 'JR 홋카이도 의료 대학역' 정류장

6. 인접 역

참조

_[1] 웹사이트 札沼線（北海道医療大学・新十津川間） https://web.archive.[...] 2019-10-18
_[2] 웹사이트 JR Hokkaido Route Map https://web.archive.[...] Hokkaido Railway Company 2016-11-26
_[3] 간행물 札沼線電化事業の概要 Kōtsū Shimbun 2012-08
_[4] 웹사이트 Service Range Kitaca https://web.archive.[...] JR Hokkaido 2016-11-26
_[5] 서적 日本国有鉄道停車場一覧 Japanese National Railways
_[6] 웹사이트 JR札沼線、北海道医療大学－新十津川間が廃止へ 2020年5月、地元と合意 https://mainichi.jp/[...] 2019-06-07
_[7] 간행물 札沼線（北海道医療大学・新十津川間）の鉄道事業廃止届の提出について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2018-12-21
_[8] 서적 日本国有鉄道　停車場一覧 https://dl.ndl.go.jp[...] 日本国有鉄道 1985-09-20
_[9] 학술지 学園都市線の新しい夏　電化と輸送改善で変貌する札沼線 鉄道ジャーナル社 2012-08
_[10] 간행물 札沼線（北海道医療大学・新十津川間）最終運行について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2020-04-16
_[11] 뉴스 大学前駅が誕生 国鉄札沼線 北海道新聞社 1981-12-01
_[12] 간행물 札沼線（学園都市線）の電化について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2009-09-09
_[13] 간행물 札沼線（学園都市線）の電化開業時期について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2011-10-13
_[14] 서적 交通公社の国鉄監修北海道時刻表　昭和61年3月号 日本交通公社 1986-03-01
_[15] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2009-12-27
_[16] 서적 北海道の駅 878ものがたり～駅名のルーツ探求～ 富士コンテム 2004-02-29
_[17] 뉴스 JR北海道 12月1日ダイヤ改正 学園都市線の増強など 交通新聞社 1995-10-27
_[18] 문서 分岐器真下のピットに遠赤外線ヒーターを設置し、車両から落下する氷塊を溶かすことで、不転換を防止するもの。
_[19] 서적 北の保線　線路を守れ、氷点下40度のしばれに挑む 交通新聞社 2011-08-15
_[20] 학술지 地下開口形式の分岐器融雪ピットの開発--降雪時のポイント不転換を防止する オフィス・スペース 1999-08
_[21] 학술지 電化目前の学園都市線と専用気動車のこと 交友社
_[22] 간행물 JRガゼット 交通新聞社 2009-10
_[23] 간행물 駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2007-09-12
_[24] 간행물 Kitacaサービス開始日決定について http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2008-09-10
_[25] 간행물 学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2012-03-14
_[26] 간행물 平成24年10月ダイヤ改正について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2012-08-03
_[27] 뉴스 札沼線・北海道医療大学―新十津川　20年5月7日に廃止 https://www.hokkaido[...] 2018-12-08
_[28] 뉴스 札沼線廃止、21日にも届け出　JR、沿線4町と覚書調印 https://www.hokkaido[...] 2018-12-21
_[29] 뉴스 JR札沼線、北海道医療大学－新十津川間が廃止へ　2020年5月、地元と合意 https://mainichi.jp/[...] 2018-12-20
_[30] 뉴스 「北海道医療大学駅」名称変更へ 北広島移転で JR、廃線は考えず https://www.hokkaido[...] 2023-10-12
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