후나보리역
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1. 개요
후나보리역은 도쿄 도 교통국 신주쿠선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 1983년 히가시오지마역에서 연장 개통 시 종착역으로 영업을 시작했으며, 1986년 시노자키역까지 연장되면서 중간역이 되었다. 역 주변에는 타워 홀 후나보리를 비롯하여 상업, 주거, 경공업 시설이 혼재되어 있으며, 버스 노선도 운행된다. 2022년 기준 하루 평균 53,981명이 이용했다.
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| 후나보리역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 후나보리 역 |
| 원래 이름 | 船堀駅 |
| 원래 이름 (언어) | ja |
| 위치 | 도쿄도 에도가와구 후나보리 3-6-1 |
| 운영 주체 | 도에이 지하철 |
| 노선 | 도에이 지하철 신주쿠 선 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 구조 | 고가역 |
| 역 번호 | S-17 |
| 개업일 | 1983년 12월 23일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 역 이름 | 해당 없음 |
| 일일 승객 수 | 22,193명 |
| 승객 수 통계 연도 | 해당 없음 |
| 연결 노선 | 버스 정류장 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 도에이 지하철 신주쿠 선 |
| 이전 역 (신주쿠 방면) | 오지마 |
| 이전 역 (신주쿠 방면) 역 번호 | S15 |
| 다음 역 (모토야와타 방면) | 모토야와타 역 |
| 다음 역 (모토야와타 방면) 역 번호 | S21 |
| 급행 | 급행 () |
| 이전 역 (신주쿠 방면) | 히가시오지마 |
| 이전 역 (신주쿠 방면) 역 번호 | S16 |
| 다음 역 (모토야와타 방면) | 이치노에 |
| 다음 역 (모토야와타 방면) 역 번호 | S18 |
| 일반 | 일반 (Local) |
| 통계 정보 | |
| 2022년 하루 평균 승하차 인원 | 53,981명 |
2. 역 구조
후나보리역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 개업 당시에는 종착역이었지만, 구조상 회차용 시설을 만들 수 없었기 때문에 히가시오지마역의 인상선을 그대로 연장하여 단선 병렬로 히가시오지마-당역 간을 운행했다. 지상과 개찰구는 경사로와 계단으로, 개찰구와 승강장은 엘리베이터로 연결되어 있다.
당역 및 도에이 신주쿠선 에도가와구 내 각 역, 모토야와타역에 설치되어 있는 역 심볼은 에도가와구의 지방 산업인 금붕어이다[8].
2. 1. 승강장
후나보리역은 2면 상대식 승강장 구조로, 2개의 선로를 갖추고 있다.
[9]
타워 홀 후나보리는 역 북쪽에 있다. 주변 지역에는 대규모 아파트와 사무실 건물이 여러 채 있지만, 상업, 주거 및 경공업이 혼재되어 있다.
3. 역세권 정보
'''주요 시설:'''
4. 역사
5. 이용 현황
2022년(令和일본어 4년)도의 1일 평균 '''승하차 인원'''은 '''53,981명''' (승차 인원: 27,095명, 하차 인원: 26,886명)이다[55]。
최근 1일 평균 '''승하차'''・'''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 1일 평균 승차 인원 | 출전 |
|---|---|---|---|
| 1983년 (昭和일본어 58년) | 6,960 | [14] | |
| 1984년 (昭和일본어 59년) | 17,829 | 9,186 | [16] |
| 1985년 (昭和일본어 60년) | 11,479 | [17] | |
| 1986년 (昭和일본어 61년) | 13,285 | [18] | |
| 1987년 (昭和일본어 62년) | 13,855 | [19] | |
| 1988년 (昭和일본어 63년) | 15,148 | [20] | |
| 1989년 (平成일본어 원년) | 17,973 | [21] | |
| 1990년 (平成일본어 2년) | 19,145 | [22] | |
| 1991년 (平成일본어 3년) | 20,377 | [23] | |
| 1992년 (平成일본어 4년) | 20,858 | [24] | |
| 1993년 (平成일본어 5년) | 21,340 | [25] | |
| 1994년 (平成일본어 6년) | 21,803 | [26] | |
| 1995년 (平成일본어 7년) | 21,400 | [27] | |
| 1996년 (平成일본어 8년) | 21,698 | [29] | |
| 1997년 (平成일본어 9년) | 21,767 | [30] | |
| 1998년 (平成일본어 10년) | 22,225 | [31] | |
| 1999년 (平成일본어 11년) | 22,746 | [32] | |
| 2000년 (平成일본어 12년) | 23,296 | [33] | |
| 2001년 (平成일본어 13년) | 23,896 | [34] | |
| 2002년 (平成일본어 14년) | 48,744 | 24,731 | [35] |
| 2003년 (平成일본어 15년) | 49,803 | 25,322 | [36] |
| 2004년 (平成일본어 16년) | 50,610 | 25,716 | [37] |
| 2005년 (平成일본어 17년) | 51,087 | 26,014 | [38] |
| 2006년 (平成일본어 18년) | 52,046 | 26,429 | [39] |
| 2007년 (平成일본어 19년) | 54,612 | 27,775 | [40] |
| 2008년 (平成일본어 20년) | 55,370 | 28,093 | [41] |
| 2009년 (平成일본어 21년) | 55,936 | 28,346 | [42] |
| 2010년 (平成일본어 22년) | 56,521 | 28,587 | [43] |
| 2011년 (平成일본어 23년) | 56,680 | 28,647 | [44] |
| 2012년 (平成일본어 24년) | 57,279 | 28,877 | [45] |
| 2013년 (平成일본어 25년) | 58,605 | 29,510 | [46] |
| 2014년 (平成일본어 26년) | 58,715 | 29,529 | [47] |
| 2015년 (平成일본어 27년) | 60,140 | 30,202 | [48] |
| 2016년 (平成일본어 28년) | 61,509 | 30,874 | [49] |
| 2017년 (平成일본어 29년) | 63,212 | 31,709 | [50] |
| 2018년 (平成일본어 30년) | 64,560 | 32,364 | [51] |
| 2019년 (令和일본어 원년) | 64,062 | 32,100 | [52] |
| 2020년 (令和일본어 2년) | 48,301 | 24,236 | [53] |
| 2021년 (令和일본어 3년) | 50,855 | 25,543 | [54] |
| 2022년 (令和일본어 4년) | 53,981 | 27,095 | [55] |
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