히가시미요시정은 일본 시코쿠 섬 도쿠시마현 북서부에 위치한 정이다. 2006년 미요시군 미요시정과 미카모정이 합병되어 탄생했으며, 요시노강 중류 지역에 자리 잡고 있다. 주요 산업은 농업과 임업이며, 2018년에는 '니시아와의 경사지 농경 시스템'이 세계농업유산으로 인정받았다. 정장과 14명의 의원으로 구성된 의회를 통해 행정 업무가 이루어지며, 도쿠시마현 제2선거구에 속한다.
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히가시미요시정 - 도쿠시마선 도쿠시마선은 시코쿠 여객철도가 도쿠시마현에서 운영하는 67.5km의 비전철화 단선 철도 노선으로, 1899년 개통 이후 국유화, 노선명칭 변경, 연장 등을 거쳐 현재에 이르렀으며, 특급열차 '켄잔'과 일반 여객열차가 운행되고, 코로나19 이후 이용객 수가 회복세에 있지만 지속적인 영업 적자를 기록하고 있다.
히가시미요시정 - 아시로촌 아시로촌은 1889년 아이치현 니시카모군에 설치된 촌으로, 요시노강과 구로카와하라다니강을 끼고 있었으나 철도 교통은 미비했고, 1955년 히루마정과 합병되어 미요시정으로 개편되면서 폐지되었다.
도쿠시마현의 정 - 나카정 나카정은 일본 시코쿠 섬 도쿠시마현 남부에 위치하며, 2005년 주변 지역과의 합병을 통해 현재의 모습을 갖추었고, 농업을 기반으로 유자 등을 재배하며 쓰루기산 준국립공원 등의 관광지를 보유하고 있다.
도쿠시마현의 정 - 무기정 무기정은 도쿠시마현 남동쪽 해안에 위치한 태평양과 접한 마을로, 아름다운 해안 경관과 섬들을 자랑하지만, 자연재해에 취약하고 인구 감소 문제를 겪고 있다.
미요시군 - 미나와촌 미나와 촌은 1889년 정촌제 시행으로 설립되었으나 1959년 이케다 정에 편입되어 폐지된 촌으로, 요시노 강과 이야 강이 흐르는 자연 환경과 철도 교통의 요충지였으며, 미나와 댐, 역사 민속 자료관, 이야 계곡 등의 명소가 있었다.
미요시군 - 아시로촌 아시로촌은 1889년 아이치현 니시카모군에 설치된 촌으로, 요시노강과 구로카와하라다니강을 끼고 있었으나 철도 교통은 미비했고, 1955년 히루마정과 합병되어 미요시정으로 개편되면서 폐지되었다.
히가시미요시정은 온난 습윤 기후(쾨펜의 기후 구분 ''Cfa'')이며, 여름은 따뜻하고 겨울은 서늘하며 눈은 적게 내린다. 히가시미요시정의 연평균 기온은 13°C이다. 연평균 강수량은 9월에 2104mm로 가장 많다. 평균 기온은 8월에 약 24.3°C로 가장 높고, 1월에 약 1.8°C로 가장 낮다.[2]
2. 3. 자연
요시노가와 중류 지역의 대안에 위치한 히가시미요시정은 2006년 3월 1일에 구 미요시정과 구 미카모정이 합병하여 탄생했다.[4] 구 2정은 "산산(三三) 대교"로 연결되어 있다.
요시노가와 북안 쪽에는 시코쿠 종관 자동차도(도쿠시마 자동차도)와 도쿠시마현도 제12호선 나루토이케다선(주요 지방도 나루토 이케다 선)이, 남안 쪽에는 JR 도쿠시마 본선과 국도 192호가 있다.[4]
북부의 구 미요시정 쪽에는 ETC 전용 스마트 인터체인지가 병설되어 있는 "요시노가와 하이웨이 오아시스"가 있다. 요시노가와 하이웨이 오아시스를 통해 시코쿠 4현의 현청 소재지까지 1시간 30분 이내에 이동할 수 있게 되었다.[4] 남부의 구 미카모정 쪽에는 국가 특별 천연기념물인 "카모의 큰 녹나무"가 있다.
도쿠시마현 서부 산간 지역에는 급경사면이 많아, 갈대(カヤ)를 섞어 넣는 토양 유출 방지법과 독특한 농기구를 이용하는 등 특징적인 급경사지 농경이 계승되어 왔다. "니시아와의 경사지 농경 시스템"으로서 히가시미요시정을 포함한 이 지역은 2018년 3월 국제연합식량농업기구(FAO)로부터 세계농업유산으로 인정받았다.[5][6]
헤이안 시대 기록에 따르면, 히가시미요시 정 지역은 고대 아와국의 일부였으며, 미요시군에 속해 있었다. 무로마치 시대부터는 미요시 씨의 영지였다.[1]
에도 시대에는 도쿠시마 성을 중심으로 하치스카 씨가 통치하는 도쿠시마 번의 영지였다.[1]
1889년 10월 1일, 현대 시정촌 제도 시행으로 미요시군에 히루마(昼間町) 마을이 설립되었다.[1]
1925년 10월 1일, 히루마 마을은 정으로 승격되었다.[1]
1955년 3월 21일, 히루마 정은 아시루 마을과 합병하여 미요시정이 되었다.[1]
2006년 3월 1일, 미요시정은 미카모정과 합병하여 히가시미요시정이 되었다.[1]
3. 2. 합병 과정
2002년(헤이세이 14년) 2월, 당시 미요시군(三好郡)의 6정 2촌이 "미요시군 합병 문제 연구회"를 설립했다. 하지만, 작은 틀을 원했던 동부 4정과 큰 틀을 원했던 서부 2정 2촌의 의견 차이가 커서 미요시군 전체의 합병을 위한 법정 합병 협의회를 설립할 수 없었다. 이 시점에서 동부의 이가와정(井川町)과 서부의 니시소야마촌(西祖谷山村)은 합병 틀에 대해 명확한 입장을 밝히지 않았다.
2003년(헤이세이 15년) 7월, 미요시군 서부 2정 2촌이 이가와정의 합류를 통해 시제를 희망하며 "시제를 목표로 하는 협의회"를 발족했다. 하지만 이가와정이 동부의 틀을 선택했기 때문에 서부 중심의 시제는 불가능해졌고, "시제를 목표로 하는 협의회"는 해산했다. 합병의 틀은 "동부 4정"과 "서부 2정 2촌"으로 확정되었고, 각각 법정 합병 협의회를 설립하여 협의를 진행하기로 했다. "서부"에서는 "동부"와 "서부"가 각각 합병한 후 "동부"에 "서부"가 합류하는 재합병을 요구하는 목소리도 있었다.
2004년(헤이세이 16년) 9월, "서부 2정 2촌"에서는 인구의 6할 이상을 차지하는 이케다정(池田町)으로의 일극 집중을 우려하는 목소리가 야마시로정(山城町)·니시소야마촌에서 커졌다. 야마시로정에서 "서부" 탈퇴를 위한 움직임이 시작되었다. 이 직후, "동부"의 이가와정 의회에서 재정 격차와 공공 하수도 사업을 이유로 "동부" 탈퇴를 가결했다. 이가와정의 탈퇴 선언을 받아, 마찬가지로 "동부"의 미노정(三野町)도 합병 협의회에서의 협의를 동결했다. 이 두 정의 움직임을 받아 야마시로정의 움직임은 진정되었다.
2004년(헤이세이 16년) 11월, "동부"에서 이가와정·미노정이 탈퇴하고 "서부"에 가입했다. "서부"는 4정 2촌으로 협의를 계속했다. "동부"도 협의회를 해산하지 않고 2정(미요시정, 미카모정)으로 협의를 계속했다. 이상으로 동부 2정, 서부 4정 2촌의 틀이 되었다.
2006년 3월 1일, 미요시군의 미요시정(三好町일본어)과 미카모정(三加茂町일본어)이 합병(신설 합병)해 히가시미요시정이 탄생했다.
3. 3. 정명 및 지명 변경
도쿠시마현 전역과 마찬가지로 히가시미요시 정 지역은 고대 아와국의 일부였다. 미요시군은 헤이안 시대 기록에 언급되어 있으며, 무로마치 시대부터 미요시 씨의 영지였다. 에도 시대 동안 이 지역은 도쿠시마 성을 중심으로 하치스카 씨가 통치하는 도쿠시마 번의 영지였다. 1889년 10월 1일 현대 시정촌 제도가 시행되면서 미요시군에 히루마(昼間町) 마을이 설립되었다. 1925년 10월 1일에는 정으로 승격되었다. 1955년 3월 21일 아시루 마을과 합병하여 미요시정이 되었다. 2006년 3월 1일 미요시정은 미카모정과 합병하여 히가시미요시정이 되었다.
동미요시정(東みよし町)의 발족으로 인해, 정명(町名)과 지명(字名)은 다음과 같이 변경되었다.
미요시정(三好町)'''대자(大字)'''□□ → 동미요시정(東みよし町)□□
미가모정(三加茂町)□□ → 동미요시정(東みよし町)□□
4. 행정
히가시미요시정은 직선제로 선출되는 정장(시장)과 14명의 의원으로 구성된 단원제 정촌 의회를 가진 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 미요시군의 다른 자치단체들과 함께 도쿠시마현 의회에 의원 1명을 배출한다. 국가 정치 측면에서, 일본 국회 중의원 도쿠시마 제2 선거구에 속한다.[1]
4. 1. 정장(시장)
히가시미요시정은 직선제로 선출되는 정장(시장)과 14명으로 구성된 단원제 정촌 의회를 가진 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 히가시미요시정은 미요시군의 다른 자치단체들과 함께 도쿠시마현 의회에 의원 1명을 배출한다. 국가 정치 측면에서, 이 정촌은 일본 국회의 중의원인 도쿠시마 제2 선거구에 속한다.[1]
역대 정장은 다음과 같다.
대
성명
취임일
퇴임일
비고
초대~3대
가와하라 요시아키
2006년 4월 16일
2018년 4월 15일
구 미가모정 정장
4대~5대
마쓰우라 게이지
2022년 4월 16일
현직
4. 2. 의회
히가시미요시정은 정장(시장)과 14명의 의원으로 구성된 단원제 정촌 의회를 가진다. 히가시미요시정은 미요시군의 다른 자치단체들과 함께 도쿠시마현 의회에 의원 1명을 배출한다.[1] 국가 정치 측면에서, 이 정촌은 일본 국회 중의원 도쿠시마 제2 선거구에 속한다.[1]
정수
임기
의장
부의장
14명
2022년 4월 16일 ~ 2026년 4월 15일
4. 3. 중의원
국가 정치 측면에서 히가시미요시정은 일본 국회 중의원 도쿠시마 2구에 속한다.[1] 2021년 10월 31일에 실시된 중의원 선거의 당일 유권자 수는 260,655명이었고, 투표율은 50.99%였다.[1]
히가시미요시정의 경제는 농업과 임업을 기반으로 한다. 2000년 산업별 종사자 비율은 3차 산업 54.7%, 2차 산업 33.2%, 1차 산업 12.0%이다. 최근 대형 유통업체 진출로 서비스업, 건설업, 도소매업 종사자 비율이 높아지고 있으며, 기간산업인 농업과 임업은 매년 감소하고 있다.[1]
6. 인구
일본 인구조사 자료[3]에 따르면, 히가시미요시정의 인구는 1950년경 정점에 달한 후 감소해왔다. 2020년 10월 1일 기준, 히가시미요시정의 인구는 약 1만 명이다. 농촌 지역으로 인구 감소 추세를 보이고 있다.
연도
인구
1920
17,686
1930
19,075
1940
18,641
1950
22,928
1960
20,400
1970
16,176
1980
15,610
1990
15,908
2000
16,199
2010
15,044
2020
13,622
7. 교육
히가시미요시정에는 정에서 운영하는 공립 초등학교 4개교와 공립 중학교 2개교가 있다. 고등학교는 없어 인근 도시로 통학해야 한다.
7. 1. 중학교
히가시미요시 정립 산요 중학교
히가시미요시 정립 산가모 중학교
7. 2. 초등학교
히가시미요시정에는 현존하는 초등학교와 폐교 또는 휴교된 초등학교가 있다.
학교 종류
학교명
비고
초등학교
미요시정립 산쇼등학교
미요시정립 가모등학교
미요시정립 아시다이등학교
미요시정립 히루마등학교
폐교/휴교
니시쇼등학교
2010년 3월 휴교
에도등학교
2011년 3월 휴교
히가시야마학교
2011년 3월 휴교, 2012년 3월부터 정내 폐교를 전시 및 이벤트 시설인 "구 교관"으로 개관
오후지등학교
휴교
케다등학교
폐교
마스카와등학교
폐교, 숙박 교류 시설 "마스카와 쇼라쿠코"로 개관
7. 3. 기타
히가시미요시정은 자연이 풍부하고 조용한 지역으로, 농촌 생활을 즐기려는 사람들에게 적합한 곳이다. 하지만 인구 감소와 고령화 등의 문제에 직면하고 있다.
8. 교통
히가시미요시정은 JR 시코쿠 도쿠시마 선이 지나지만, 정 내에 철도역은 없다. 주요 교통 수단은 자동차이며, 국도 192호와 도쿠시마현도 12호 나루토 이케다 선 등의 도로가 정역을 통과한다.
모든 역은 구 미카모정(町)에 있으며, 도산 선도 통과하지만(구 미요시정(町) 내) 역은 없다.
중심역: 아와카모 역
8. 2. 도로
요시노가와 북안 쪽에는 도쿠시마 자동차도와 도쿠시마현도 12호 나루토 이케다 선(주요 지방도 나루토 이케다 선)이, 남안 쪽에는 JR 도쿠시마선과 국도 192호가 지나간다.[4] 북부의 구 미요시정 쪽에는 ETC 전용 스마트 인터체인지가 병설되어 있는 요시노가와 하이웨이 오아시스가 있어, 이곳을 통해 시코쿠 4현의 현청 소재지까지 1시간 30분 안에 이동할 수 있다.[4]
8. 2. 1. 고속도로
도쿠시마 자동차도
국도 192호선
다카마쓰 자동차도
: (미요시시) - 요시노가와SA (ETC 전용 인터체인지, 6시~22시, 차량 길이 12m 이하) - (미마시)
8. 2. 2. 일반 국도
국도 192호선이 있다.[4]
8. 2. 3. 도도부현도
가가와현도·도쿠시마현도 4호 마루가메미요시 선
도쿠시마현도 12호 나루토이케다 선
도쿠시마현도 44호 미카모히가시이야마 선
9. 관광
미노다노후치(美濃田の淵)
아산 서킷 - 시코쿠 유일의 공인 서킷.[1]
하시쿠라 현립 자연공원
탄다 고분 - 국립사적
동미요시정립체육관
동미요시정주민유도검도장
9. 1. 명소
아산 서킷 경주장
하시쿠라 현립 자연공원
탄다 고분 - 국립사적
가모의 큰 팽나무(加茂の大クス) - 수령 1000년이 넘는 국가 특별천연기념물.
미노다의 샘(美濃田の淵)
요시노가와 하이웨이 오아시스(吉野川ハイウェイオアシス) - 도쿠시마 자동차도(徳島自動車道).
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