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히사야오도리역

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목차

1. 개요

히사야오도리역은 1989년 9월 10일에 개업한 나고야 시영 지하철의 역으로, 사쿠라도리선과 메이조선이 지난다. 사쿠라도리선은 섬식 승강장 1면 2선, 메이조선은 상대식 승강장 2면 2선으로 구성되어 있으며, 메이조선과 사쿠라도리선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변에는 히사야오도리 공원, 아이치 예술 문화 센터 등이 있으며, 나고야 시영 지하철 전체 역 중 이용객 수가 9번째로 많다.

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히사야오도리역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 이름히사야오도리 역
원어 역 이름久屋大通駅
원어 역 이름 (언어)일본어
로마자 역 이름Hisaya-ōdōri-eki
위치아이치현 나고야시 나카구 니시키 3-48 (名古屋市中区錦三丁目48)
4번 출입구 (2021년 11월)
4번 출입구 (2021년 11월)
운영 정보
운영 주체나고야 시 교통국 (나고야 시영 지하철)
노선나고야 시영 지하철 메이조 선
나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선
승강장2면 2선 (상대식 승강장, 나고야 시영 지하철 메이조 선)
1면 2선 (섬식 승강장, 나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선)
개업일1989년 9월 10일
역 번호M06 (나고야 시영 지하철 메이조 선)
S05 (나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선)
전보 약호(제공된 문서에 정보 없음)
비고(제공된 문서에 정보 없음)
통계
승차 인원 (2019년)26,319명
승강 인원 (2019년)54,533명
연간 승객 수 (2008년)3,238,787명
인접 역
나고야 시영 지하철 메이조 선이전 역: M05 사카에
다음 역: 나고야 성 M07
이전 역 간 거리: 0.4km
다음 역 간 거리: 0.9km
기점 역: 오조네
역 기점 거리: 5.2km
나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선이전 역: S04 마루노우치
다음 역: 다카오카 S06
이전 역 간 거리: 0.9km
다음 역 간 거리: 0.7km
기점 역: 다이코도리
역 기점 거리: 3.3km
기타
연결버스 정류장

2. 역사

1989년 9월 10일 사쿠라도리 선과 메이조 선이 개통되었다.[3] 2011년 3월에는 사쿠라도리 선 승강장에 스크린도어가 설치되었다.

2. 1. 개요

정비 계획 및 건설 공사 단계에서는 '''히가시사쿠라'''라는 가칭으로 불렸다.[5] 1966년까지 인근의 町名(마치메이)은 히가시사쿠라 정이었으며, 나고야 시영 전철 오쓰 정선의 정류소는 히가시사쿠라 정이라고 칭했다. 또한, 남동쪽의 주거 표시 역시 히가시사쿠라이다. 개업에 앞선 1988년 12월에 남북으로 관통하는 히사야오도리가 역명으로 채택되었다.

2. 2. 연표

3. 역 구조

메이조선은 상대식 승강장 2면 2선, 사쿠라도리선은 섬식 승강장 1면 2선을 사용하는 지하역이다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있으며, 메이조선은 보라색, 사쿠라도리선은 적자색을 액센트 컬러로 사용한다. 사쿠라도리선 승강장은 폭이 통상보다 2배 넓다.[9]

3. 1. 개요

사쿠라도리선은 섬식 승강장 1면 2선, 메이조선은 상대식 승강장 2면 2선을 사용하는 지하역이다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 사카에역과 거리가 400m가 채 되지 않아 나고야 시영 지하철에서 가장 짧은 구간이다. 메이조선 승강장 궤도 안쪽 벽에는 나고야 지하철에서 유일하게 그림이 그려져 있다.[9]

메이조선과 사쿠라도리선은 에스컬레이터(상하 양방향) 1개로 바로 환승할 수 있어 이동 시간이 짧다. 역 개업 당시 센트럴파크 지하상가가 이미 건설되어 있었기 때문에, 콘코스 등은 그 일부를 개수하여 만들어졌다. 메이조선 쪽 출입구(1A~4B)는 센트럴파크 지하상가와 공용이다.

사쿠라도리선 위를 메이조선과 평행하게 메이테쓰 세토선이 지나가지만, 사카에마치역과 가까워 역은 설치되어 있지 않다.

개찰구 밖 엘리베이터는 북쪽 개찰구 쪽과 남쪽 개찰구 앞 센트럴파크 지하상가, 어반넷 나고야 빌딩에 있다. 사쿠라도리선에서 가장 가까운 서쪽 개찰구에는 엘리베이터가 없다.[9]

화장실은 역 구내 북쪽 개찰구 안쪽과 서쪽 개찰구 바깥쪽에 설치되어 있으며, 모두 다기능 화장실을 갖추고 있다. 서쪽 개찰구 화장실은 2022년 3월에 개수되었다.[10]

2017년 7월 18일부터 사쿠라도리선 홈에 로손 나고야 지하철 히사야오도리역점이, 메이조선 사카에 방면 홈에는 세븐일레븐 나고야 지하철 히사야오도리역점이 운영되고 있다.[11][12]

3. 2. 승강장

메이조 선은 상대식 승강장 2면 2선, 사쿠라도리 선은 섬식 승강장 1면 2선으로 되어 있으며, 메이조 선, 사쿠라도리 선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 메이조 선 옆 사카에 역과의 거리는 400m가 채 되지 않아 나고야 시영 지하철에서 가장 짧은 구간이다.

메이조 선 승강장 궤도 안 벽에는 나고야 지하철에서 유일하게 그림이 그려져 있다.

승강장노선방향행선지
1
메이조 선
메이코 선		시계 반대 방향사카에·가나야마·아라타마바시·나고야 항 방면
2-- 메이조 선시계 방향나고야 성·오조네·모토야마 방면
3
사쿠라도리 선		rowspan="2"이마이케·아라타마바시·도쿠시게 방면
4나고야·다이코도리 방면


3. 3. 특징

지하역이다. 메이조선은 상대식 승강장 2면 2선, 사쿠라도리선은 섬식 승강장 1면 2선으로 되어 있으며, 양 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 액센트 컬러는 메이조선이 보라색, 사쿠라도리선이 적자색이다.

메이조선 사카에역과의 거리는 400m가 채 되지 않아 나고야 시영 지하철에서 가장 짧다. 사쿠라도리선은 승강장 폭이 통상보다 2배 넓다.

메이조선 승강장 궤도 안쪽 벽에는 나고야 지하철에서 유일하게 그림이 그려져 있다. 메이조선과 사쿠라도리선의 상호 환승은 에스컬레이터(상하 양방향) 1개로 바로 이동할 수 있어 짧은 시간에 가능하다.

역 개업 당시 센트럴파크 지하상가가 이미 건설되어 있었기 때문에, 콘코스 등은 그 일부를 개수하여 신설되었다. 메이조선에 가까운 쪽의 출입구(1A~4B)는 센트럴파크 지하상가와 공용이다. 개업 시 신설된 4곳의 출입구는 모두 사쿠라도리 오쓰 교차로 모퉁이에 있다.

메이조선 플랫폼 남단에 설치된 비상구는 센트럴파크 지하상가의 계단으로 연결되어 있으며, 센트럴파크 지하상가 측에서 보면 내리막 계단의 층계참 벽면에 출입 금지 팻말이 게시되어 있다. 홈~지하상가의 통로는 통상적으로는 폐쇄되어 있지만, 지하상가에서 오르막 계단을 사용하여 지상으로 나가는 것은 가능하다.

사쿠라도리선 홈 위를 메이조선에 평행하게 메이테쓰 세토선이 지나가지만, 사카에마치역에 가깝기 때문에 역은 설치되어 있지 않다.

개찰구 밖 엘리베이터는 북쪽 개찰구 쪽(2012년 12월 21일 사용 개시[9])과 남쪽 개찰구를 나온 앞의 센트럴파크 지하상가, 어반넷 나고야 빌딩에 있다. 남쪽 개찰구 쪽 엘리베이터는 이른 아침 심야에는 이용할 수 없다. 사쿠라도리선 홈에 가장 가까운 개찰구인 서쪽 개찰구에는 엘리베이터가 없다[9]。

화장실은 역 구내 북쪽 개찰구 안쪽과 서쪽 개찰구 바깥쪽에 설치되어 있으며, 모두 다기능 화장실을 갖추고 있다. 서쪽 개찰구 화장실은 2022년 3월에 개수되었다[10]。

사쿠라도리선 홈에는 2017년 7월 18일부터 「로손 나고야 지하철 히사야오도리역 점」이 설치되어 있다[11][12]。 메이조선 사카에 방면 홈에는 「서클 K 미니 나고야 메이조선 히사야점」이 있었지만, 계약 만료로 2017년 3월 2일에 폐점했다[13]。 이후 메이조선 사카에 방면 홈에는 「세븐일레븐 나고야 지하철 히사야오도리역 점」이 개점했다.

당역은 사쿠라도리선 역무구 이마이케 관구역이 관할하고 있다.

4. 역세권 정보

국도 제19호선, 국도 제41호선이 지난다.[14]

4. 1. 개요

고층 사무실 빌딩이 즐비한 고도 상업 지구이다.[14] 사카에 지역의 북부에 위치해 있다. 사카에역, 야바초역 주변과 비교하면 쇼핑 시설은 적고 비즈니스 지역의 색이 강하다.

히사야오도리역(북 개찰구·남 개찰구)과 지하철 사카에역이나 메이테츠 사카에마치역은 센트럴 파크 지하가를 통해 지하로 연결되어 있다.

4. 2. 주요 시설


  • 히사야오도리 공원
  • * 나고야 TV 타워
  • * 센트럴 파크
  • * 엔젤 파크
  • * 리버 파크
  • * 히사야 광장
  • * 희망의 광장
  • ** 희망의 샘
  • * 로스앤젤레스 광장
  • * 빛의 광장
  • * 안내견서브상
  • * 히사야 미나미 분수
  • 아이치 예술 문화 센터
  • * 아이치 현립 미술관
  • * 아이치 현립 예술 극장
  • * 아이치 현립 문화 정보 센터
  • 오아시스 21
  • NHK 나고야 방송국
  • OS 플라자 빌딩
  • * ZIP-FM
  • 센트럴 파크 지하가
  • 센트럴 파크 아넥스 (2021년 10월 17일 폐관)
  • 미쓰비시 UFJ 은행 오쓰초 지점
  • 호쿠리쿠 은행 나고야 지점
  • 주로쿠 은행 나고야 영업부 나고야 지점
  • 히로시마 은행 나고야 지점
  • 중국 은행 나고야 지점
  • 나고야 파나소닉 빌딩
  • 어번 넷 나고야 빌딩
  • * 다이도 특수강 본사
  • NTT 도코모 도카이 나고야 빌딩
  • 일본 메나드 화장품 본사
  • 오쓰 거리
  • 히사야오도리(역명의 유래)
  • 사쿠라도리 (국도 제19호선) (사쿠라도리선의 이름의 유래)
  • 시영 교통 자료 센터
  • 아파 호텔〈나고야 사카에 북〉
  • 쿠레타케 인 나고야 히사야오도리
  • 천연 온천 호텔 리브맥스 PREMIUM 나고야 마루노우치
  • 호텔 게이한 나고야
  • 메이테츠 인 나고야 니시키

5. 이용 현황

연도별 승차 인원 (나고야시 통계 연감)
연도사쿠라도리선 승차 인원(명/일)메이조선 승차 인원(명/일)승차 인원 합계(명/일)
2004년 (헤이세이 16년)12,4648,56221,026
2005년 (헤이세이 17년)12,2628,95221,214
2006년 (헤이세이 18년)12,5789,20321,781
2007년 (헤이세이 19년)12,2338,85621,089
2008년 (헤이세이 20년)12,8368,87321,709
2009년 (헤이세이 21년)12,3108,58820,898
2010년 (헤이세이 22년)11,8798,60220,481
2011년 (헤이세이 23년)12,4598,83621,295
2012년 (헤이세이 24년)12,8209,12621,946
2013년 (헤이세이 25년)13,0699,38722,456
2014년 (헤이세이 26년)13,1879,50622,693
2015년 (헤이세이 27년)13,7519,99223,744
2016년 (헤이세이 28년)14,03010,18024,210
2017년 (헤이세이 29년)14,29010,26124,552
2018년 (헤이세이 30년)15,05710,84325,900
2019년 (레이와 원년)15,13611,18326,319



사쿠라도리선 역 중에서는 나고야역 다음으로 이용객이 많으며, 메이조선 역 중에서는 사카에역, 가나야마역, 야바초역 다음으로 4번째로 많다. 나고야 시영 지하철 전체 87개 역 중에서는 9위를 기록하고 있다. (환승 인원 미포함)

6. 인접역

나고야 시 교통국 지하철
-- 메이조 선
사카에 (M05)		히사야오도리 (M06)-- 메이조 선
나고야조역 (M07)
-- 사쿠라도리 선
마루노우치역 (S04)		히사야오도리 (S05)-- 사쿠라도리 선
타카오카역 (S06)


7. 사진

1A번 출입구


1B번 출입구

참조

[1] 웹사이트 http://www.city.nago[...] Nagoya City 2010-12-01
[2] 웹사이트 http://www.kotsu.cit[...] Transportation Bureau City of Nagoya 2010-11-19
[3] 서적 グランプリ出版 2004-06-19
[4] 웹사이트 交通広告メディアガイド2021年版 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2021-03-00
[5] 뉴스 「久屋大通」など8駅に新名称 名古屋・地下鉄桜通線 1988-12-21
[6] 웹사이트 地下鉄桜通線全駅に可動式ホーム柵を設置しました！ http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2011-07-28
[7] 웹사이트 久屋大通駅 地上行きエレベーターの供用開始について http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2024-05-15
[8] 웹사이트 総合リハビリセンター駅2番線及び瑞穂運動場東駅2番線の可動式ホーム柵稼働のお知らせ https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2021-01-25
[9] 문서 久屋大通駅　構内図 https://www.kotsu.ci[...]
[10] 웹사이트 名古屋市営地下鉄 桜通線 久屋大通駅 https://jp.toto.com/[...] TOTO 2022-06-00
[11] 웹사이트 高畑駅はじめ8駅にローソンがオープン http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2017-07-12
[12] 웹사이트 名古屋市営地下鉄内に新たな駅ナカコンビニが誕生 7月18日（火）に「ローソン」8店舗オープン https://www.lawson.c[...] ローソン 2017-07-10
[13] 웹사이트 閉店のお知らせ http://b-s-s.jp/info[...] 株式会社ビーエスエス 2017-03-29
[14] 간행물 主要都市の高度利用地地価動向報告〜平成27年第1四半期〜 土地総合情報ライブラリー 国土交通省 http://tochi.mlit.go[...] 2015-06-00


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