가리발디역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

가리발디역은 이탈리아 나폴리에 위치한 지하철역이다. 2013년 12월 2일에 공식 개통되었으며, 12월 31일부터 일반 운영을 시작했다. 프랑스 건축가 도미니크 페롤이 설계했으며, 철제 기둥과 테플론 마감으로 된 철도역 복합단지와 지하 상가, 에스컬레이터, 미켈란젤로 피스톨레토의 작품을 갖추고 있다. 나폴리 첸트랄레 역과 연결되며, 트램, 트롤리버스, 버스 정류장이 있어 환승이 가능하다.

가리발디역 - [지명]에 관한 문서
개요

이미지 준비중입니다.

가리발디 역 내부
역 종류나폴리 지하철 역
노선나폴리 지하철 1호선
나폴리 지하철 2호선
기타 시설중앙 철도역
치르쿰베수비아나
도시 및 교외 버스, 트롤리 버스
구조사용 중
개업일1925년 9월 20일 (2호선)
2013년 12월 31일 (1호선)
운영사ANM
주소살리타 델라 그로타, 나폴리, 이탈리아
노선 정보
노선 1전역: 두오모 역
후역:
노선 2전역: 자이안투르코 역
후역: 카보우르 역
웹사이트
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 나폴리 지하철역 - 아우구스토역
    아우구스토역은 승차권 구매가 가능한 매표기가 설치되어 있고, 인근에 버스 정류장이 위치해 있다.
  • 나폴리 지하철역 - 무세오역
    무세오 역은 2000년에 개장한 나폴리 지하철 1호선 역으로, 폼페이 레드로 칠해진 외관과 나폴리 국립 고고학 박물관 소장품 복제품 전시가 특징이며, 2호선 환승 통로와 연결되어 편리한 환승을 제공한다.
  • 나폴리 지하철 1호선 - 무세오역
    무세오 역은 2000년에 개장한 나폴리 지하철 1호선 역으로, 폼페이 레드로 칠해진 외관과 나폴리 국립 고고학 박물관 소장품 복제품 전시가 특징이며, 2호선 환승 통로와 연결되어 편리한 환승을 제공한다.
  • 나폴리 지하철 1호선 - 무니치피오역
    무니치피오역은 나폴리 지하철 1호선의 역으로, 무니치피오 광장에 위치하며 유물 발굴로 인해 오랜 건설 기간을 거쳐 개통되었고, 역사적 가치로 인해 고고학 역으로 지정되었으며 향후 6호선과의 환승역이 될 예정이다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.

2. 역사

2013년 12월 2일 나폴리 지역당국 인사와 마우리치오 루피 인프라교통장관이 참석한 가운데 공식 개통되었고, 실제 역 운영은 2013년 12월 31일부터 시작되었다. 2015년 4월 24일에는 가리발디 지하철역과 나폴리 첸트랄레 역을 잇는 지하 보도가 개통되었으며, 나폴리 지하철 2호선의 피아차 가리발디 역과 연결되는 지하보도도 신설되었다. 나폴리 지하철 1호선이 지하 40m에 위치해 있기 때문에 두 역 사이의 보도는 경사로로 되어 있다.

2.1. 개통

2013년 12월 2일 나폴리 지역당국 인사와 마우리치오 루피 인프라교통장관이 참석한 가운데 공식 개통하였다. 실제 역 일반 운영은 2013년 12월 31일부터 들어갔다.

2.2. 연결 통로 개통

2015년 4월 24일, 가리발디 지하철역과 나폴리 첸트랄레 역을 잇는 지하 보도가 개통되었다. 나폴리 지하철 1호선이 지하 40m에 위치하여 나폴리 지하철 2호선의 피아차 가리발디 역과 연결되는 지하보도는 경사로로 되어 있다.

3. 상세 정보

도미니크 페롤이 설계한 가리발디 역은 나폴리 중앙역과 두케스카 지역, 가리발디 광장, 바스토 구역의 지하철 수요를 담당한다. 역 외부는 역 광장 남쪽을 차지하는 철도역 복합단지로, 기다란 철제 기둥과 테플론 마감으로 지어졌다. 지하 상가가 있으며 철도역으로 나가는 계단이 설치되어 있다. 역 내부에는 받침 기둥 없이 허공에 걸린 채 얽혀 있는 에스컬레이터가 눈길을 끈다. 미켈란젤로 피스톨레토의 작품이 설치되어 있다.

3.1. 건축 설계

도미니크 페롤이 가리발디 역을 설계하였으며, 이 역은 나폴리 중앙역과 두케스카 지역, 가리발디 광장, 바스토 구역의 지하철 수요를 담당한다.

역 외부는 역 광장의 남쪽을 차지하는 철도역 복합단지로, 기다란 철제 기둥과 테플론 마감으로 지어졌다. 이곳에는 지하 상가가 있으며 철도역으로 나가는 계단이 설치되어 있다. 역 내부에는 에스컬레이터가 받침 기둥 없이 허공에 걸린 채 얽혀 있는 모습이 특징이다. 역내에는 미켈란젤로 피스톨레토 작가의 작품 두 개가 설치되어 있다.

3.2. 내부 구조

역 내부에는 에스컬레이터가 받침 기둥 없이 허공에 걸린 채 얽혀 있는 독특한 구조를 가지고 있다. 역내에는 미켈란젤로 피스톨레토 작가의 작품 두 개가 설치되어 있다.

3.3. 예술 작품

역에는 이탈리아의 현대미술가 미켈란젤로 피스톨레토의 작품 두 점이 설치되어 있다.

4. 시설

이 역에는

매표기
매표기
매표기가 설치되어 있다.

4.1. 매표

매표기
매표기
매표기가 설치되어 있다.

5. 환승

나폴리 첸트랄레에서 이탈리아 각지로 가는 기차, 트램, 트롤리버스, 버스로 환승할 수 있다.

철도역
철도역
트램 정거장
트램 정거장
트롤리버스 정류장
트롤리버스 정류장
버스 정류장
버스 정류장

5.1. 철도

철도역
철도역
나폴리 첸트랄레에서 이탈리아 각지로 가는 기차로 환승할 수 있다.

5.2. 트램

역 앞에 트램 정거장이 있다.

트램 정거장
트램 정거장

5.3. 트롤리버스

트롤리버스 정류장
트롤리버스 정류장
역 앞에 트롤리버스 정류장이 있다.

5.4. 버스

버스 정류장
버스 정류장
버스 정류장이 역 앞에 있다.