가미정 (효고현 다카군)
1. 개요
가미정은 효고현 다카군에 위치했던 정으로, 2005년 다카 정과의 합병으로 폐지되었다. 가코가와 수계의 스기하라강 계곡을 따라 자리 잡은 산간 마을로, 임업과 스기하라지가 주요 산업이었다. 과거에는 스기하라타니 촌과 마쓰이쇼 촌이 합병하여 가미 촌으로 시작되었으며, 1960년에 정으로 승격되었다. 가미 정사무소는 다카정 가미 지역국으로 사용되었으나 폐쇄되었고, 지역국 기능은 가미 공민관으로 이전되었다. 교통은 철도 노선이 지나지 않아, 인근 니시와키시역을 이용하며, 국도 427호선 등을 통해 접근할 수 있었다.
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다카정 -
야치요정 (효고현)
효고현에 있던 야치요정은 노마다니촌과 야마토촌의 합병으로 탄생하여 반슈직물 생산지, 고야 두부 대량 생산, 경로의 날 발상지로 알려졌으나, 나카정, 가미정과 합병하여 다카정이 발족됨에 따라 폐지되었다. -
다카정 -
나카정 (효고현)
효고현 중앙부에 위치했던 나카정은 반슈 직물 생산지였으나 가야야선 폐선 이후 쇠퇴하였고, 2005년 가미정, 야치요정과 합병하여 다카정이 되었으며 현재는 다카시 나카구로 남아 있다. -
다카군 -
다카정
효고현 중앙에 위치한 다카정은 2005년 3개 정이 합병하여 탄생한 자연환경이 잘 보존된 농업 기반의 자치체로, 야마다니시키 쌀, 스기하라 종이, 경로의 날의 발상지로 유명하다. -
다카군 -
야치요정 (효고현)
효고현에 있던 야치요정은 노마다니촌과 야마토촌의 합병으로 탄생하여 반슈직물 생산지, 고야 두부 대량 생산, 경로의 날 발상지로 알려졌으나, 나카정, 가미정과 합병하여 다카정이 발족됨에 따라 폐지되었다. -
효고현의 폐지된 시정촌 -
야마구치촌 (효고현 아리마군)
야마구치촌은 효고현 아리마군에 존재했던 지방 자치체로, 니시노미야시에 편입되었으며, 헤이안 시대부터 존재했고, 메이지 시대에 5개 마을이 합쳐져 성립되었다. -
효고현의 폐지된 시정촌 -
모리촌 (효고현)
2. 지리
가미정은 가코가와 수계의 스기하라강 계곡을 따라 위치한 조용한 산간 마을이다. 북쪽 끝의 반슈 고개를 넘으면 단바시(구 아오가키정)에 이른다. 산고쿠산 (855m)은 하리마국, 단바국, 다지마국 3국의 경계에 있다. 주요 하천으로는 스기하라강, 타다가와가 있다.
2.1. 지형
가코가와 수계의 스기하라강 계곡을 따라 조용한 산간 마을이 있다. 북쪽 끝의 반슈 고개를 넘으면, 하라에서 탄바로 국경이 바뀌어 단바시(구 아오가키정)에 이른다.
2.1.2. 하천
스기하라강, 타다가와
3. 역사
* 1955년 1월 1일 - 스기하라타니 촌, 마쓰이쇼 촌이 합병하여 가미 촌이 되었다.
* 1960년 1월 1일 - 가미 촌이 정으로 승격하여 가미 정이 되었다.
* 2005년 11월 1일 - 나카 정, 야치요 정과 합병하여 다카 정이 되었다. 같은 날 가미 정은 폐지되었다.
5. 경제
가미정의 주요 산업은 임업(삼나무·편백)이며, 닥나무를 사용한 고급 화지(스기하라지)가 예로부터 알려져 있다.
5.1. 산업
가미정의 주요 산업은 임업(삼나무·편백)이다. 닥나무를 사용한 고급 화지(和紙)인 스기하라지가 예로부터 알려져 있다.
6.1. 교육
* 가미 정립 마쓰이 초등학교
* 가미 정립 스기하라다니 초등학교
* 가미 정립 가미 중학교
7. 교통
가미 정에는 철도 노선이 없다. 가장 가까운 역은 서일본 여객철도 가코가와선 니시와키시역이다.
신키 버스 토바가미・야마요세가미 방면 행 버스를 이용할 경우 가코가와선 니시와키시역에서 승차할 수 있다.
가미 정을 지나는 도로는 다음과 같다.
* 국도: 국도 제427호선
* 지방도:
효고현도 제8호 가미 시소 선
효고현도 제78호 단바 가미 선
효고현도 제143호 가미 야치요 선
효고현도 제293호 몬무라 야마미나미 선
7.3. 도로
가미정을 지나는 도로는 다음과 같다.
* 국도: 국도 제427호선
* 지방도:
효고현도 제8호 가미 시소 선
효고현도 제78호 단바 가미 선
효고현도 제143호 가미 야치요 선
효고현도 제293호 몬무라 야마미나미 선
7.3.1. 국도
국도 제427호선
8. 명소 및 관광
길의 역 R427 가미