광저우역
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1. 개요
광저우역은 중화인민공화국 광저우시에 있는 주요 철도역이다. 1911년 다사토우 기차역으로 시작하여, 여러 차례의 건설 및 이전을 거쳐 1974년 현재 위치에 완공되었다. 중국 국철, 광저우 지하철 2호선과 5호선이 지나며, 춘절 성수기에는 하루 최대 20만 명이 이용한다. 주변에는 도매 시장과 웨슈 공원 등이 위치해 있으며, 광저우 바이윈 국제공항행 셔틀버스 등 다양한 교통편과 연계되어 있다.
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광저우역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 광저우 |
원어 이름 | 广州站 (중국어 간체), 廣州站 (중국어 정체) |
로마자 표기 | Guǎngzhōu Zhàn (병음), Gwong2zau1 Zaam6 (광둥어) |
다른 이름 | 광저우 화처잔 (广州火车站, Guǎngzhōu Huǒchēzhàn, Gwong2zau1 Fo2ce1 Zaam6) - 지하철 역명 |
주소 | 광둥성광저우시웨슈구 환시 서로 159호 |
운영 기관 | CR 광저우 광저우 지하철 |
![]() | |
노선 정보 | |
노선 | 중국철로 징광선 광마오선 광선선 중국철로고속 광포자오 도시 간 철도 광선 철도 광저우 지하철 광저우 지하철 2호선 광저우 지하철 5호선 |
승강장 | 8개 (2개의 섬식 승강장, 2개의 상대식 승강장) 4개 (2개의 섬식 승강장) |
선로 수 | 8개 4개 |
연결 정보 | |
연결 | 버스 터미널 |
구조 | 지상 지하 |
이용 가능 시설 | 있음 |
코드 정보 | |
코드 | 중국 철도 TMIS 코드: 23693 전보 코드: GZQ 병음 코드: GZH 지하철 2 16 (2호선) 5 06 (5호선) |
등급 정보 | |
등급 | 최고 등급 역 |
역사 | |
개업 | 1974년 2002년 12월 29일 (지하철 2호선) 2009년 12월 28일 (지하철 5호선) |
이전 이름 | 류화차오 역 |
인접 역 | |
인접 역 | {{Adjacent stations|system1=CR left1=Beijing West |
2. 역사
광저우 최초의 중앙 기차역은 다사토우 기차역으로, 1911년 구룡-광저우 철도의 북쪽 종착역으로 건설되었다.
1950년대에 광둥성 정부는 철도 여행 수요 증가를 충족시키기 위해 광저우에 새로운 중앙 기차역이 필요하다는 것을 인식했다. 건설은 1960년에 시작되었지만, 대약진 운동과 문화 대혁명으로 인해 중단되어 1974년에야 완공되었다.
1979년 4월 4일, 홍콩과의 관계 정상화와 함께 25년 이상 중단되었던 직통 열차 운행이 재개되었다. 직통 열차 서비스는 1996년에 광저우 동역으로 이전되었다. 광저우 시 중심부에는 이전 여러 역이 있었으며, 광선철로의 종점은 다시터우에, 광산철로의 종점은 스웨이탕에 있었다.
연도 | 사건 |
---|---|
1951년 | 시내 바이윈루로 이전. |
1974년 | 현재 위치로 이전. |
1979년 4월 4일 | 강후 직통 열차가 30년 만에 당역을 시발역으로 부활. |
1996년 | 광저우 둥역 개업에 따라, 강후 직통 열차의 기종점이 광저우 동역으로 변경. |
2002년 12월 29일 | 광저우 지하철 2호선 광저우역 개업. |
2009년 12월 29일 | 광저우 지하철 5호선 광저우역 개업. |
2. 1. 초기 역사
광저우 최초의 중앙 기차역은 다사토우 기차역으로, 1911년 구룡-광저우 철도의 북쪽 종착역으로 건설되었다.
1950년대에 광둥성 정부는 철도 여행 수요 증가를 충족시키기 위해 광저우에 새로운 중앙 기차역이 필요하다는 것을 인식했다. 건설은 1960년에 시작되었지만, 대약진 운동과 문화 대혁명으로 인해 중단되어 1974년에야 완공되었다.
1979년 4월 4일, 홍콩과의 관계 정상화와 함께 25년 이상 중단되었던 직통 열차 운행이 재개되었다. 직통 열차 서비스는 1996년에 광저우 동역으로 이전되었다. 광저우 시 중심부에는 이전 여러 역이 있었으며, 광선철로의 종점은 다시터우에, 광산철로의 종점은 스웨이탕에 있었다.
연도 | 사건 |
---|---|
1951년 | 시내 바이윈루로 이전. |
1974년 | 현재 위치로 이전. |
1979년 4월 4일 | 강후 직통 열차가 30년 만에 당역을 시발역으로 부활. |
1996년 | 광저우 둥역 개업에 따라, 강후 직통 열차의 기종점이 광저우 동역으로 변경. |
2002년 12월 29일 | 광저우 지하철 2호선 광저우역 개업. |
2009년 12월 29일 | 광저우 지하철 5호선 광저우역 개업. |
2. 2. 대한민국과의 관계 및 직통 열차 운행
1979년 4월 4일, 홍콩과의 관계 정상화와 함께 25년 이상 중단되었던 직통 열차 운행이 재개되었다.[1] 1996년 광저우 동역 개업에 따라, 강후 직통 열차(광저우-홍콩 직통 열차)의 시·종착역이 광저우 동역으로 변경되었다.[2]2. 3. 지하철 개통
2002년 12월 29일 광저우 지하철 2호선 광저우 역이 개통되었고, 2009년 12월 28일 광저우 지하철 5호선 광저우 역이 개통되었다.[1] 광저우 지하철 2호선과 5호선의 환승역으로,[1] 유에시우 구의 환시 시루(环市西路|Huánshì Xī Lù중국어)와 런민 북루(人民北路|Rénmín Běi Lù중국어) 교차로에 위치한 광저우 기차역 서쪽 광장 지하에 있다. 면적은 약 10000m2이며, 광저우에서 두 번째로 큰 지하철역이다.[2][3][4]3. 역 구조
중국철로광저우국집단공사 (CR) 관할 역은 섬식 승강장 3면 6선과 빗살형 승강장 2면 3선, 총 5면 9선의 지상역이다. 역사 위에는 중앙에 역명 "广州站"과 좌우에 "통일조국 진흥중화(统一祖国 振兴中华)" 슬로건이 네온사인으로 표시되어 있다.
광저우 지하철 역은 2호선과 5호선 모두 섬식 승강장 1면 2선 구조이다. 지하 2층에 2호선 승강장, 지하 3층에 5호선 승강장이 있으며, 지하 1층은 개찰구 층이다.
3. 1. 중국 국철
중국철로광저우국집단공사 (CR)가 관할하는 징광선 및 광선선 상의 역이다. 징광선의 탕씨역과 광선선의 윈루 역(雲麓站) 사이에 있다.섬식 승강장 3면 6선과 빗살형 승강장 2면 3선, 총 5면 9선의 지상역이다.
역사 위에는 중앙에 역명인 "广州站"이, 좌우에 "广州站|광저우 역중국어"이라는 슬로건과 "统一祖国 振兴中华|조국통일 중화 부흥중국어"이라는 슬로건이 네온사인으로 게시되어 있다.[1]
3. 2. 광저우 지하철
광저우 지하철 2호선과 광저우 지하철 5호선의 환승역이다.[1] 유에시우 구의 환시 시루(环市西路|환시시루중국어)와 런민 북루(人民北路|런민베이루중국어)의 교차로에 있는 광저우 기차역 서쪽 광장 지하에 있다. 2002년 12월 29일(2호선)과 2009년 12월 (5호선)에 각각 영업을 시작했다. 면적은 약 10000m2이며, 광저우에서 두 번째로 큰 지하철역이다.[2][3][4]3. 2. 1. 층별 구조
광저우 지하철 2호선과 5호선 모두 플랫폼은 섬식 1면 2선 구조이다.[1] 지하 2층에 2호선 플랫폼, 지하 3층에 5호선 플랫폼이 있으며, 지하 1층은 개찰구 층이다.층 | 시설 |
---|---|
지하 1층 | 2호선 서쪽 컨코스: 개찰구, 자동 발권기, 서비스 센터, 역 상점, 역 경비실, 보안연락 통로: 2호선과 5호선 컨코스 연결5호선 동쪽 컨코스: 개찰구, 자동 발권기, 서비스 센터, 역 상점, 역 경비실, 보안 |
지하 2층 | 웨슈 공원 방면 (왼쪽 문 열림)싼위안리 방면5호선 역 설비 |
지하 3층 | 시춘 방면 (왼쪽 문 열림, 분리식 홈)연락 통로: 양쪽 홈 및 동쪽 컨코스 연결샤오베이 방면 (왼쪽 문 열림, 분리식 홈) |
4. 운행 노선
징광선, 광선선, 광마오선 등 중국 국철 노선과 광저우 지하철 2호선, 광저우 지하철 5호선이 이 역을 지난다.
4. 1. 중국 국철
노선 | 구간 |
---|---|
징광선 | 탕시역 - 광저우역 |
광선선 | 광저우역 - 광저우둥역 |
광마오선 | 광저우역 - 싼옌차오역 |
광포자오 도시간철도 | 광저우역 - 싼옌차오역 |
4. 2. 광저우 지하철
광저우 지하철 2호선과 5호선의 환승역이다.[1] 웨슈구의 환시시루(环市西路|Huánshì Xī Lù중국어)와 런민베이루(人民北路|Rénmín Běi Lù중국어) 교차로에 있는 광저우 기차역 서쪽 광장 지하에 있다. 2002년 12월 29일(2호선)과 2009년 12월(5호선)에 각각 영업을 시작했다. 면적은 약 10000m2이며, 광저우에서 두 번째로 큰 지하철역이다.[2][3][4]- 광저우 지하철 2호선
- * 싼위안리역 - '''광저우 역''' - 웨슈궁위안역
- 광저우 지하철 5호선
- * 시춘역 - '''광저우 역''' - 샤오베이역
5. 이용 현황
춘절 성수기에는 하루 최대 20만 명(2007년 기준)이 광저우역을 이용하며, 연간 이용객은 7~8만 명 수준으로 추산된다.[1]
6. 역세권
광저우 역세권에는 의류, 신발, 시계 등 도매 시장(짠시루)이 발달해 있다. 역 남쪽으로 도보 10분 거리에는 웨슈 공원이 있다.[1] 역 주변에는 여행사와 비즈니스 호텔이 밀집해 있으나, 이주 노동자가 많아 몇 년 전까지는 치안이 좋지 않았다.[1] 현재는 유동인구가 많은 지역 특성상 공안이 곳곳에 배치되어 있어, 두 명 이상 배낭여행을 하기에도 큰 무리가 없다.[1]
짠시루는 역에서 도보로 10분 거리에 있으며, 꾸이화강까지는 버스나 택시로 10분 이내에 도착할 수 있다.[1] 광둥성의 지역 산업 특성상 의류 및 신발 도매 시장이 발달해 있으며,[2] 역 주변에는 여관과 비즈니스 호텔이 많고 출가 노동자도 많이 거주한다.[2]
7. 연계 교통
광저우 바이윈 국제공항행 셔틀버스와 시내 버스, 장거리 버스 등이 거미줄처럼 뻗어 있다.
8. 논란 및 사건 사고
(이전 출력에서 변경 사항 없음. 제공된 요약 및 원본 소스가 없으므로, '광저우역' 문서의 '논란 및 사건 사고' 섹션은 빈칸으로 유지됩니다.)
참조
[1]
뉴스
广州地铁二号线:广州火车站站 (Chinese Version)
http://news.sina.com[...]
[2]
웹사이트
Guangzhou Railway Station
http://www.exploregz[...]
[3]
뉴스
Guangzhou Metro line Five to Open in December 2009
http://www.newsgd.co[...]
[4]
뉴스
广州地铁二号线:广州火车站站 (Chinese Version)
http://news.sina.com[...]
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