구로사와지리정
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1. 개요
구로사와지리정은 기타카미 강과 와가 강이 합류하는 지점에 위치했던 지역으로, 수운과 육상 교통의 요충지였다. 1889년 정촌제 시행으로 발족하여, 여러 차례의 행정 구역 개편을 거쳐 1954년 기타카미시로 합병되었다. 과거 일본국유철도 도호쿠 본선과 기타카미선이 지나갔으며, 기타카미역이 위치해 있었다.
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1889년부터 1991년까지 이와테현 와가군에 존재했던 에즈리코촌은 와가 분지에 위치한 평탄한 지형의 촌으로, 도호쿠 자동차도와 기타카미선을 통해 교통망이 연결되어 있었으며, 1991년 와가정, 기타카미시와 합병되어 기타카미시의 일부가 되었다. - 히가시와가군 - 에즈리코촌
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| 구로사와지리정 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 폐지 정보 | |
| 폐지일 | 1954년 4월 1일 |
| 폐지 이유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 | 구로사와지리정, 이토요촌, 오니야나기촌, 사라키촌, 후타코촌, 아이사리촌, 후쿠오카촌 → 기타카미시 |
| 현재 자치체 | 기타카미시 |
| 일반 정보 | |
| 자치체 명칭 | 구로사와지리정 |
| 구분 | 정 |
| 도도부현 | 이와테현 |
| 군 | 와가군 |
| 면적 | 24.91 |
| 인구 | 18829 |
| 인구 조사 시점 | 1954년 3월 31일 |
| 인접 자치체 | 와가군: 오니야나기촌, 에즈리코촌, 이토요촌, 사라키촌, 나카우치촌 에사시군: 후쿠오카촌, 이나세촌 |
| 상징 | |
| 위치 정보 | |
| 소재지 | 와가군 구로사와지리정 사토분 제16 지할 218-6 |
2. 지리
구로사와지리 정은 기타카미 강과 와가 강이 합류하는 지점에 위치하여 수운과 육상 교통의 요충지였다.
2. 1. 하천
기타카미 강, 와가 강3. 연혁
- 1889년(메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 구로사와시리 촌이 단독으로 정제를 시행해 도와가군 구로사와지리 정이 발족하였다.
- 1896년(메이지 29년) 3월 29일 - 도와가 군과 니시와가군이 합병하여 와가군이 부활하면서 와가 군 구로사와지리 정이 되었다.
- 1949년(쇼와 24년) 4월 1일 - 다치바나 촌의 오이지 다치바나를 편입하였다.
- 1954년(쇼와 29년) 1월 1일 - 다치바나 촌 전역을 편입하였다.
- 1954년(쇼와 29년) 4월 1일 - 이이토요 촌・오니야나기촌・사라키 촌・후타고 촌 및 이사와군 아이사리촌・에사시군 후쿠오카 촌과 합병하여 기타카미시가 되었다.
4. 행정
구로사와지리 정은 1889년 5월 20일부터 1954년 3월 31일까지 존속했으며, 이 기간 동안 여러 명의 정장이 역임하였다. 초대 정장은 요코가와 겐고이며, 마지막 정장은 오이카와 켄지였다. 오이카와 켄지는 합병 후 기타카미시 시장이 되었다.
4. 1. 역대 정장
| 대 | 성명 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 요코가와 겐고 | 1889년(메이지 22년) 5월 20일 | 1895년(메이지 28년) 8월 22일 | |
| 2 | 히라노 쿠마조 | 1895년(메이지 28년) 8월 31일 | 1902년(메이지 35년) | |
| 3 | 아베 츄고로 | 1903년(메이지 36년) 9월 14일 | 1916년(다이쇼 5년) 8월 26일 | |
| 4 | 나카지마 분지로 | 1916년(다이쇼 5년) 12월 1일 | 1921년(다이쇼 10년) | |
| 5 | 미우라 센지 | 1922년(다이쇼 11년) 9월 8일 | 1927년(쇼와 2년) 11월 20일 | |
| 6 | 요네야 히사자에몬 | 1928년(쇼와 3년) 12월 8일 | 1930년(쇼와 5년) 12월 16일 | |
| 7 | 스즈키 요소타 | 1930년(쇼와 5년) 12월 28일 | 1934년(쇼와 9년) 12월 27일 | |
| 8 | 사와후지 코지 | 1934년(쇼와 9년) 12월 31일 | 1937년(쇼와 12년) 5월 12일 | |
| 9 | 이토 지로스케 | 1937년(쇼와 12년) 6월 5일 | 1941년(쇼와 16년) 6월 4일 | |
| 10 | 스즈키 요소타 | 1941년(쇼와 16년) 6월 6일 | 1945년(쇼와 20년) 6월 5일 | 이임 |
| 11 | 군지 신타로 | 1945년(쇼와 20년) 6월 23일 | 1946년(쇼와 21년) 1월 14일 | |
| 12 | 사와후지 야헤 | 1946년(쇼와 21년) 11월 30일 | 1947년(쇼와 22년) 3월 25일 | |
| 13 | 야스하라 켄조 | 1947년(쇼와 22년) 4월 5일 | 1948년(쇼와 23년) 12월 10일 | |
| 14 | 오이카와 켄지 | 1948년(쇼와 23년) 12월 11일 | 1954년(쇼와 29년) 3월 31일 | 합병 후의 기타카미시 시장 |
5. 교통
일본국유철도 도호쿠 본선과 기타카미선이 기타카미역을 지났다.
5. 1. 철도
일본국유철도 도호쿠 본선과 기타카미선이 기타카미역을 지난다. 1954년 기타카미시로 합병된 이후에도 기타카미역은 지역 교통의 중심지 역할을 하고 있다.
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